A. 本田cb500x的公里数可以调吗
提本田CB500X快7个月了,心里憋了很多话,今天爆料出它的优缺点
CB500X算是中小排量车,看中的元素主要是:1,动力够用。2,车轻。3,续航长。4,电子的东西少,可靠。5,低调第一,动力。车也骑了十几台,各种动力都经历过了,500X算是弱的,但是,对于中年车手来说,跑跑长途上上班真的够用。第二,车真的轻巧,半箱油的时候,推起来和250的车差不多,一点不像重机。
这一点对于小个子来说很重要,特别是个人摩旅。第三,原厂将近18升的大油箱,国道90左右的速度基本上续航可以到500公里,这一点是吸引我的一大卖点。原来骑800GS,基本上200公里就要开始找加油站,很不爽。第四点,一开始不适应,除了ABS,啥电子都没有。但是这样也好,故障少啊,不会像宝马那样,总是要小心翼翼的伺候,就怕啥时候冒岀一个故障码。第五,真的低调,就是一大半号的国产。这样在外可以专注于自己的旅行,免去对着围上来的帮人做机车科普,免去回答那经典的三大问题:啥车,多少钱,跑多快。
男人,喜欢就要下手,现在的17款二手开始有了,价位在6个左右,非常划算的。你想,国产什么大排500-650,弄下来也要5个多,是吧。我也爱国也希望国产车能够越来越好,但是现状是,国货跟日系德系机车还是差距蛮大……,川崎的ν650就试驾过一次,也比较不出来什么具体的,价格呢不管是全新还是二手都要比500贵一万多,基本数据方面应该要超越500X比如刹车动力悬挂。造型就萝卜青菜各有所爱了,川崎大一点CB更小巧。另外V650坐高更高,容易拖档(都这样说),续航力不如500X。
B. 本田cb500x和宝马f750哪个好
如果是骑国产车起步的,应该知道国产车的品质。
这三个品牌里相对问题少,维修便宜的就是本田。
其他的两个品牌你说的两款车型都是品牌内最低端产品,可能满足不了你装逼的基本功能。另外低配的Scrambler性价比太低了,没有800合适。G
310R,从排量来看好像跟你之前的蓝宝龙区别不大。毕竟玩摩托的都是要考虑排量的。
C. 2022款本田cb500x什么时间引入中国
引入国内疑无望
众所周知,本田Cb400X一直是日本本田的精髓所在,在该发动机的基础上升级为CB500X,其优良的性能获得广大车友一致好评
D. 本田cb500x前轮单碟可以改双碟刹车吗
找改装车的改一下
E. 本田cb500x2022款何时上市
预计在2021年年底的时候上市。
本田针对欧洲A2驾照骑士推出的中量级冒险车款CB500X进行改款并推出2022年款车型,举凡水冷并列双缸发动机的动力数据 (最大马力47.6ps/8,600rpm、最大扭力4.38kg-m/6,500rpm)、全新设计的散热水箱、更改PGM-FI的设定,甚至辅助式滑动离合器及符合EURO 5标准等,都与同时登场的CBR500R相同。
搭载更改PGM-FI设定的471cc水冷并列双缸发动机,就连散热水箱也是轻量化的全新设计,与旧款相比的最大扭力有小幅提升。
就连底盘变化也与兄弟车款CBR500R类似,首先前悬吊从现行款的正立式前叉,升级成SHOWA制φ41mm SFF-BP倒立式前叉、后避震也进行了相应调整。此外,前刹车系统则从φ310mm单碟盘升级成φ296mm双浮动碟盘+NISSIN制单向双活塞卡钳。
F. 本田cb500x装3箱后面还能带人吗
如果占了座位就不能带人的
G. 2018款本田CB500X大概多少公里换链盘和练子 请大神们指导
你好,
2018款本田cb 500x
大概三万公里更换链盘和链子
每一个车辆行驶的公里数达到三万公里
需要更换链盘和链子
请采纳,谢谢
H. 新款本田cb500x真实车主评测是什么
巡航舒适性方面:风挡不能调通过性方面:前轮毂直径小,悬吊行程不够长,离地间隙不够高,影响通过性悬吊方面:减震支撑性不足,易触底便利性方面:仪表没有挡显;无中心主站架动力方面:低扭稍显不足配置方面:刚刚够用,未免太小气。
但是,500X说到底并非越野车,经不住重度越野。它的条件应对相对平整的非装路面或石板小路尚可,若是想翻山越岭,你得请出它的大哥“非洲双缸”。