客轮证书

㈠ 客船服务生跑船需要什么证

必须持有船员服务来薄及船员专源业培训证书
一般培训一个月左右就可以了

年龄吧，不能低于十六岁，不能超过65岁
这的确是最低要求，可以上船当服务生或大厨和水手等非职位船员

如果你要当值班水手和值班机工等职位船员，都需要考相应的适任证书
这些最少一般培训2个月左右

㈡ 船员正式上船都需要哪些证书

船员服务簿、海员证、海船船员适任证书、健康证明书、国际预防接种证书。

根据船员分工特点，货船分为甲板部、轮机部和事务部，大副、轮机长、事务长分任部门长，客船则将事务部归并于客运部，客运主任为部门长。船长是船舶领导人，对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。

中国政府规定船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员等必须持有发证机关签发的海船（或内河船）船员适任证书，其他船员必须经过相应的专业技术训练。

国际航行船舶上的中国籍船员，必须持有海事局颁发的海员证。为了保障人命财产安全，保护海洋环境，船舶必须备有船舶最低安全配员证书，海事局通过船舶进出港口检查和签证对船员的数量和证书配备实施监督。

(2)客轮证书扩展阅读：

船员四小证包含的内容：

1、海员四小证具体是：《熟悉和基本安全培训合格证》，《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》，《高级消防培训合格证》，《精通急救培训合格证》，《高级医护培训合格证》，《船舶保安员培训合格证》，《保安意识培训合格证》，《负有制定保安职责船员培训合格证》等。

2、船员四小证主要涉及到的有《船舶高级消防》，《船舶精通急救》，《基本安全（船舶防火与社会责任）》，《基本安全（个人求生）》，《基本安全（基本急救）》，《救生艇和救助艇操作与管理》基本书籍。

参考资料来源：网络—船员

参考资料来源：网络—四小证

㈢ 我是甲类三管轮证书怎么才能换成客滚船的证书

需要客滚船培训 像油化证的培训一样 然后上客滚船实习几个月 然后回来去海事局消限制 你的三管证书 就有客滚船的证书了

㈣ 国际邮轮专业需考什么证

1、证件名称：《海船船员专业培训合格证》
常用叫法：四小证
熟悉和基本安全培训是熟悉培训和基本安全培训的统称。熟悉培训系指在上船前接受的海上安全、救生、求生、应急、急救等基本知识和技能方面的专业培训，它适用于所有在船上工作的人员，包括一些临时随船工作的人员（如随船调研人员、科学考察人员、船东代表等）。基本安全培训共有“个人求生技能”、“防火和灭火”、“基本急救”、“个人安全和社会责任”四项。
2、证件名称：《海船船员特殊培训合格证》
常用名称：客滚证/客轮证
凡在除滚装客船以外的客船上任职的船员以及在滚装客船上仅直接对旅客的安全负有责任的服务人员和保安人员等船员应完成客船船员特殊培训，并取得《客船船员特殊培训合格证》。主管机关将滚装客船船员特殊培训、客船船员特殊培训的培训代码分别统一编码为A08、A09。
3、证件名称：《国际航行船舶船员专业英语考试合格证明》
所称船员专业英语，是指满足国际航行船舶船员在船上的日常工作和生活中使用英语进行沟通和交流的基础英语。
国际航行船舶船员专业英语考试分为听力和口语两部分，每部分满分为100分，达到60分及以上者为合格。考试成绩部分不合格者，可以在自初次考试之日起3年内申请补考。逾期不能通过全部考试的，已有考试成绩全部失效。
听力和口语考试均合格的人员，由海事管理机构签发《国际航行船舶船员专业英语考试合格证明》。
4、体检名称：《海员办证体格检查》
体检内容：身高、身体、视力、色觉、听力、血压、语言能力、无癫痫等各种类型精神病、夜游症；无传染病、HBSAG为阴性、心血管系统、呼吸系统、消化系统、泌尿系统、血液系统、内分泌系统符合船员体检要求。
5、证件名称： 《船员服务簿》
《船员服务簿》是记录船员本人的资历、有关训练和参加体格检查情况的证件，是船员申请考试、办理职务升级签证和换领船员适任证书的证明文件之一。(此证件是由以上证件完毕后、申请办理、直接一条龙服务、学员无须多想)。
6、证明名称：《海员证》
海员证是由中华人民共和国海事局统一印制并签发的中国海员出入中国国境和在境外使用的有效身份证件，是海员的专用护照。它表明持证人具有中华人民共和国国籍，其职业为船员。(此证件是由以上所有证件完毕后、申请办理、直接一条龙服务、学员无须多虑)
7、证明名称：《护照》
护照由海乘人员本人在户口所在地办理

㈤ 客滚轮证书培训

楼主我来给你系统的解答一下

1、据说到邮轮工作的要求很高，那到底对轮机员的要求是多高呢？我的意思是说：走怎样的路线发展，有可能到邮轮工作？比如先在货轮上起码干多少年，起码要达到什麽样的职称？等等
国际航线的豪华邮轮的要求是目前所以船员中最高的，因为担负的人命安全责任也比货物更大，上邮轮的路线是这样的，你如果是做货轮的一定要获得另外一个关键的证书，转门适用于邮轮的客轮专业证书，并且是需要获得海事局和IMO组织认可的，国内很少有这样的相关培训，所以还是需要出国去考的。只要你做到三副或者三管以上岗位就有机会做邮轮的。

2、据说邮轮的高级海员这一块儿，比较爱要有航海传统的欧洲那边的海员，那中国大陆这边机会真的是非常少吗，几乎没有机会？
中国大陆的船员目前在世界四大邮轮公司少之又少，只有少量的普通船员，但是在05年之后，包括新加坡等邮轮公司开始招聘大陆籍高级船员，但是难度非常大。

3、在货轮上取得的职称，是能够平级转到邮轮上吗？还是要降级转呢？更极端地，不论在货轮上取得什麽样的职称，即使是轮机长，那转到邮轮上后，都必须从3管轮开始再一步步地晋升？

从货轮上到邮轮一般都是降级使用，所以即使你是货轮的轮机长还是要从二管和大管轮做起，这是必要的也是强制的。

4、要上邮轮轮机部工作，是不是除了取得货轮的基本证书外，还要取得其它的证书？有哪些其它的证书？
取得客滚轮专业证书和大型客轮操作证书

5、在邮轮上工作，是不是比在货轮上工作的环境要好很多？（专指轮机部），待遇是不是也要高？工作的的周期模式是不是也和货轮差不多，如干9休3月？
邮轮的环境远远要比货轮的好，轮机集控室都是目前国际最先进的，要比货轮先进很多，待遇自然也比货轮高，工作周期要具体看你和船东签订的协议。

6、我没有海事大学科班的身份，只是在那里培训一年，是不是对我进入邮轮工作，有很大的负面影响？

这个虽然有一定影响，但是不是完全的，只要你有过硬的技术和能力我认为不是科班也未必比科班的差。

㈥ 客滚证是什么

客滚证指的是内河滚装船船员特殊培训合格证，只有持此证才可以在内河滚装船工作。

根据《内河滚装船船员特殊培训、考试和发证办法》第四条《合格证》类别及适用范围：

（一）内河1000总吨及以上油船船员特殊培训合格证。适用于在内河油船、内河油驳及拖带内河油驳的拖轮上任职的船员；合格证适用项目签注为内河油船、内河油驳及拖带内河油驳的拖轮

（二）内河1000总吨以下油船船员特殊培训合格证。适用于在1000总吨以下的内河油船、内河油驳及拖带内河油驳的拖轮上任职的船员；合格证适用项目签注为1000总吨以下内河油船、内河油驳及拖带内河油驳的拖轮。

（三）内河1000总吨及以上散装化学品船船员特殊培训合格证。适用于内河散装化学品船、内河散装化学品驳船及拖带内河散装化学品驳船的拖轮上任职的船员；合格证适用项目签注为内河散装化学品船、内河散装化学品驳船及拖带内河散装化学品驳船的拖轮。

（四）内河1000总吨以下散装化学品船船员特殊培训合格证。适用于在1000总吨以下的内河散装化学品船、内河散装化学品驳船及拖带内河散装化学品驳船的拖轮上任职的船员；合格证适用项目签注为1000总吨以下内河散装化学品船、内河散装化学品驳船及拖带内河散装化学品驳船的拖轮。

（五）内河液化气船船员特殊培训合格证。适用于在内河液化气船上任职的船员。合格证适用项目签注为内河液化气船。

（六）内河客船船员特殊培训合格证。适用于在内河客船上任职的船员。合格证适用项目签注为内河客船。

（七）内河高速船船员特殊培训合格证。适用于在内河高速船上任职的船长及高级船员。合格证适用项目签注为内河高速船。

（八）内河滚装船船员特殊培训合格证。适用于在内河滚装船（横江/河汽车轮渡除外）上任职的船员。合格证适用项目签注为内河滚装船。

（九）内河载运包装危险货物船舶船员特殊培训合格证。适用于在内河载运具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性、污染危害性等特性，在船舶载运过程中，容易造成人身伤害、财产损失或者环境污染而需要特别防护的包装危险货物（《国际海运危险货物规则》所包含的物质、材料和物品）船舶上任职的船长及甲板部船员。合格证适用项目签注为内河载运包装危险货物船舶。

（十）内河液化气燃料动力装置船船员特殊培训合格证。适用于在内河液化气燃料动力装置船上任职的船员。合格证适用项目签注为内河液化气燃料动力装置船。

(6)客轮证书扩展阅读：

《内河滚装船船员特殊培训、考试和发证办法》第十二条内河船舶船员特殊培训考试分为理论考试和实际操作考试。理论考试满分为100分，60分及以上为及格；实际操作考试成绩分为及格和不及格两种。理论考试和实际操作考试均及格才视为考试合格。

理论考试或实际操作考试不及格者，在考试成绩公布之日起一年内有两次补考机会。补考仍不及格者，须重新参加培训和考试。

第十三条考试合格者，可向考试发证机构申请签发相应的《合格证》。《合格证》的有效期为5年。

㈦ 突然想去跑客船了，不知道还要考什么证书

客滚证

㈧ 高速船船员证书怎么考

通过基本安全培训。考试合格取得“专业培训合格证书”，有资格申报“船员服务簿”，获得上船工作基本资格也可以申办“海员证”。

船员适任证书等级的划分：
根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》，船员职务适任证书与等级划分如下：

一、按航区划分
分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类

二、按船舶等级划分
分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。）
但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

三、 按船员职务和部门划分
甲板部：船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员
轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。另有船上无线电人员有：GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。
各类适任证书

㈨ 请问怎么考取客船证书

想考客轮用的证书,(客滚证)，可以到海事局或有相关资质的大型培训机构了专解。学费大概在800--1000左右属。
学时:一个星期左右。
备注:如果拥有客滚证后,在5年内没有上客滚船工作，证书将会作废。需重新学习获得。

中文名称：
客船安全证书
英文名称：
Passenger Ship Safety Certificate
定义：
船旗国政府的法定检验机构或其授权的船级社，根据“国际海上人命安全公约”的规定，对从事国际航行的客船进行检验，合格后所颁发的安全合格证书。
应用学科：
船舶工程（一级学科），船舶种类及船舶检验、国际公约和证书（二级学科）