1. 液化气槽车送气的联系方式
这个联系方式实际上他们的官网上应该有的，你可以查一下。
2. 怎么能查到二手液化气槽车最近出售的信息
上网络搜信息，或者找当地的报纸
3. 现在我公司要买地磅，用于液化气槽车的称量，现在市面上最长的液化气槽车有多长啊3*12米的100t够了吗
前后轮与之匹配，再两头分别留0.5米差不多了（前后轮间距+1米）！
4. 液化石油气槽车的装卸详细流程
一、准备工作
1、引导罐车对准装卸台位置停车，待司机拉上制动手闸，关闭汽车发动机后，给车轮垫上防滑块。
2、检查液化石油气检验单，检查罐车和接收贮罐的液位、压力和温度，检查装卸阀和法兰连接处有无泄漏。
3、接好静电接地线，拆卸快装接头盖，将装卸台气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固后，开启放散阀，用站内液化石油气排尽软管中空气，关闭放散阀。
4、使用手动油压泵打开罐车紧急切断阀，听到开启响声后，缓慢开启球阀。
二、正常装卸车程序
1、液化石油气压缩机卸车作业
①气相系统：开通接收储罐的气相出口管至压缩机进口管路的阀门；开通压缩机出口管至罐车的气相管阀门。
②液相系统：开通罐车液相管至接收储罐的进液管阀门。
③通知运行工启动压缩机。
④待罐车气相压力高于接收储罐0.2MPa～0.3MPa后，液体由罐车流向接收储罐。当罐车液位接近零位时，及时通知压缩机运行工停车，关闭罐车液相管至接收储罐的进液管阀门，关闭接收储罐气相出口管至压缩机进口管路的阀门，关闭压缩机出口管至罐车的气相管阀门。
⑤将罐车气相出口管至压缩机进口管路的阀门接通，将压缩机出口至接收储罐气相进口管路的阀门接通，通知运行工启动压缩机回收罐车内气体，回收至罐车压力为～0.2MPa停车，并关闭上述有关阀门。
⑥关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块。开走罐车，卸车作业结束。
⑦按规定填好操作记录表。
2、液化石油气压缩机装车作业
①气相系统：开通罐车气相管至压缩机入口管路的阀门；开通压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。
②液相系统：开通罐车液相管至出液储罐的出液管路的阀门。
③通知运行工启动压缩机。
④待出液储罐气相压力高于罐车0.2MPa～0.3MPa后，液体由出液储罐流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时，及时通知压缩机运行工停车，关闭罐车液相阀门和出液储罐的出液管阀门。
⑤关闭罐车气相管至压缩机入口管阀门，关闭压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块。开走罐车，装车作业结束。
⑥按规定填好操作记录表。
3、液化石油气泵卸车作业
①气相系统：开通罐车气相阀至接收储罐气相管路的阀门。
②液相系统：开通罐车液相阀至泵进口管路的阀门；开通泵出口至接收储罐进液管路的阀门。
③通知运行工启动液化石油气泵。
④液体由罐车流出经泵加压后流向接收储罐，当罐车液位将近回到零位时，通知运行工停泵，关闭罐车气相阀门至接收储罐气相管路的阀门，关闭罐车液相阀门至泵进口管阀门，关闭泵出口至接收储罐的进液管阀门。关闭罐车紧急切断阀，泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块。开走罐车，卸车作业结束。
⑤按规定填好操作记录表。
4、液化石油气泵装车作业
①气相系统：开通罐车气相阀至出液储罐气相管路的阀门。
②液相系统：开通出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门；开通泵出口至罐车液相管路的阀门。
③通知运行工启动液化石油气泵。
④液体由出液储罐流出经泵加压后流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时，通知运行工停泵，关闭罐车气相阀门至出液储罐的气相管路的阀门，关闭出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门，关闭泵出口至罐车液相管阀门。关闭罐车紧急切断阀，泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块。开走罐车，卸车作业结束。
⑤按规定填好操作记录表。
三、巡回检查：
1、检查卸车作业和装车作业的液流方向是否正确。
2、观察罐车和储罐的压力、液位和温度有否异常。
3、检查压缩机气液分离器，应无液或液位在安全位置以下。
五、注意事项
1、检查压缩机气液分离器的液位，如有积液应及时排尽液体。
2、罐车在装、卸过程中，驾驶员、押运员必须在场配合机泵、储罐操作人员共同做好装卸操作工作，同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。
3、作业时和软管泄压时，不许发动汽车和鸣电喇叭。
4、运行工操作时戴好手套，装卸软管时必须关好阀门，而且管口不许对人，以防被液化石油气冻伤。
5、遇到雷雨天气，附近有明火、火灾，卸车压力异常，压力差大而无液流或液面不降低，设备、软管发生故障及安全附件失灵时，应立即停止卸车作业。
6、罐车卸车后的余压应不低于0.1MPa，且罐内余液量应不少于最大充装量的5%。
7、司机必须检查罐车装卸操作箱内阀门已关好，且所有与罐车连接件彻底分离后方可驶离卸车台。
六、异常情况紧急停车处理程序
1、发现异常情况，必须立即停止装卸车作业。
2、必须立即关断罐车气、液相紧急切断阀和气站的有关阀门，切断气源。
3、如果发现大量泄漏液化石油气，应立即报警“119”和切断一切火源、热源。
4、如果因泄漏液化石油气发生火灾，在保证人员安全的前提下，应设法切断液化石油气气源，用灭火器扑火，用消防水冷却罐车和储罐，控制事故进一步扩大。
5. 如何处置液化气槽车泄漏事故
液化气槽车泄漏事故处置程序和方法
（一）基本要求
1、遵循"疏散清场、规定区域、有序处置、确保安全"的处置原则。
2、在上风、侧上风的安全区域建立指挥部，实施现场同一组织指挥。
3、控制消除一切引发爆炸的危险源。
4、组织精干气力实施处置，做好防护和掩护。
5、严密监视险情，果断采取处置及撤离行动。
6、全面核查、彻底清理、清除隐患、作好移交。
（二）防护
1、防静电火花措施
采用全棉防静电内外衣、手套、袜子、战斗服、无钉靴或浇湿战斗服。
2、控制和消除火种措施
切断所有电源、气源；熄灭四周明火或断停高热设备；封闭BP、手机、手持电台、切断电话线；使用无火花处置工具。
3、防中毒措施
空气呼吸器或全防型滤毒罐、简易滤毒罐、面罩或口罩、毛巾防护器材。
（三）侦检警戒
侦检组着重型防化服www.dehsm.com/category-144.html、携带气体检测仪对泄漏区实施侦检，检测出气体的种类及空气中气体的浓度，协助侦检组规定重危区、轻危区、安全区，负责处置完毕后的第二次侦检。警戒组携带警示牌、警戒带等工具设立警戒区，根据侦检职员的检测结果，规定重危区、轻危区、安全区，负责禁止和消除危险区中的火源和可能引起气体爆炸的条件。
（四）实施救人
假如事故车辆内有职员被困，要在对现场实施保护的同时实施救人。主要通过手动破拆剪、钳进行，将被困职员救出。
（五）实施保护
对罐体实施冷却。假如天气炎热，应立即出水枪对罐体进行冷却防止罐内液体热膨胀。
（六）论证方案
要充分熟悉其复杂性和危险性。在实施处置前，制定安全、可行、科学的处置方案是十分必要的，可通过罐内自然压力倒罐的方法。
（七）处置泄漏
对于泄漏的处置，我们采取的方法目前主要有堵漏、倒罐、稀释三种。
6. 我想购买天然气运输车，注意是液化天然气槽罐，不是液化石油气...还有价格
你说的是LNG运输车，价格在200万左右，一般可装载3-5万立方。规格不同，看你情况来选择。销售渠道，你要找家合适的公司合作，比如和我公司。
7. 液化气站出租转让
液化气站出租转乱一发气站如果你出租转让的话要那个啊 所有的手续都要提前才能够接受
8. 液化气运输车多少钱
液化气运输槽罐车运输，大车一般装载30吨左右，小车一般8-10来吨，大车运输运费相对便宜，小车运输运费相对贵一点，所以导致了各个地方液化气槽车运输都多少存在超载行为，行业内默认标准，大体上运费为，100公里运费在70-100元/吨，多者累加。
9. 西安市液化气站转让 出售
楼主，把这个贴子发到58网，或者是赶集网看看回复了
10. 液化气槽车卸车软管的使用寿命是几年
使用寿命不清楚，不过根据《液化气体汽车罐车安全监察规程》（劳部发[1994]262号）第56条的规定：装卸软管应进行年检
。此外，第74条汽车罐车所带装卸软管应符合下述规定：1.软管与介质接触部分应耐相应介质的腐蚀；2.软管与两端接头的连接应牢靠；3.软管耐压强度不得低于装卸系统最高工作压力的4倍；4.软管不得有变形、老化及堵塞等问题；5.装卸软管在汽车罐车进行年度检验时，应进行气压试验，试验压力为1.5倍的罐体设计压力。