ofo转让

A. 当年很厉害，现在都落魄了的公司有哪些

贵人鸟公司。曾经的贵人鸟，在鞋业、运动服中占据了非常重大的江山。而现在，贵人鸟的股份已经被冻结，很多店铺已经关门转让，贵人鸟再也飞不动了。贵人鸟的没落在于失败的企业战略，多元化的发展战略没有让它变得更强，反而拖累了主营业务。

聚美优品公司。在考拉等海淘公司还没有火热崛起的时候，聚美优品曾经是很多人买化妆品的主要平台之一。聚美优品仅用4年就做到上市，那个时候的聚美优品是一个名气响当当的企业。然而在爆出多款化妆品是假货之后，公司没有进行好的跟进处理，也没有好的方案改善公司的口碑，而且竞争对手又特别多，特别厉害。

人人网。曾经大家都在用人人，上面可以找到很多的校友同学。曾经那是一张强大的关系网，大家都喜欢在上面发动态。而现在，微信、微博二分天下，人人网的账号已经很久没有登记过。

B. 共享单车可不可以在远地方给朋友开锁

可以，共享单车用的是使用者必须手动输入密码或者将密码锁拨动到正确的密码位，才能开锁。这种方式的解锁只需要解决一个问题，就是怎么把密码发送到使用者的手机上。

要实现这一点并不难，首先使用者扫描车身上的二维码，获取到这台共享单车的编号，APP把得到的车辆编号发回服务器，服务器再根据编号在数据库中找到相对应的密码，最后再把密码发回给使用者，使用者得到密码后再手动解锁即可。

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ofo客服表示，为了保护用户的账号安全，不建议用户使用全能车平台，“可以通过微信、支付宝、滴滴和我们官方平台来扫码开锁”。

全能车平台还有另一项“共享账号”获取收益的业务，即用户可以将第三方账号共享给全能车其他用户使用，并获得每日共享收益。如共享摩拜账号可每日收益1元，共享ofo账号每日收益1.1元。而记者看到，在摩拜、ofo的用户协议中，均明确有规定账号不允许转让。

ofo在用户协议中称，“由于认证用户的账号关联认证用户的信用信息，您不得转让该账号，也不得许可或协助他人使用您的认证用户账号使用租车服务”。摩拜的用户协议中明确规定账号“禁止赠与、借用、租用、转让或售卖”。

记者就此致电全能车，对于“平台是否获准与其他共享单车公司合作或得到授权”的疑问，客服人员始终没有正面回答。至于是否给用户购买相关保险等问题，对方表示“发生意外事故会有专门的工作人员联系您”。记者表明身份提出进一步的采访要求，截至发稿尚未收到回复。

C. 最惨共享单车创始人：父亲入狱，破产后又负债，“负二代”今何在

共享单车这一从国外引进的公共单车模式从2007年开始进入中国市场，并在这几年得到了迅速的发展，推广力度之大更被网民们称之为“新中国四大发明”之一。那么共享单车它的特点在哪里呢？为什么能在中国得到这么大力度的推广，地位还一跃上升至“新中国四大发明”之一呢？

结语

人生的高低起伏都是常有的事，无论是谁都会有遭遇低谷的时候。遇到低谷的时候，通常是没有人帮忙的，只能靠自己走出来。

很多人都会被低谷时突如其来的黑暗打得溃不成军，从此意志消沉，自怨自艾。但是其中也会有一些心志坚强的人，能从低谷中转变过来，突然明白世事并且学会新的人生道理，获得新的人生技能，从而靠自己的力量走出低谷，逆风翻盘。有些黑暗，并不是熬不过去，只是当事人对自己没有信心，姿态没有转变过来，没有想清楚自己的资源和能力所在。只有自己开始相信自己能走出困境，并且理清当前困境的阻碍，才能逆风翻盘，重获新生。希望每一个身处低谷的人都不乏从头再来的信心！

D. ofo创始人被限制消费

北京市海淀区人民法院对ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司和ofo创始人戴威采取限制消费措施。乘坐交通工具时，不得选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；

不得乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位；不得在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费；不得租赁高档写字楼、宾馆、公寓等场所办公等九种消费行为。

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截至到2020年8月1日，ofo平台共有1600多万用户在等候退还押金，以当时ofo最低押金99元计算，ofo债务总额高达16亿元人民币。

ofo创建公司北京拜克洛克科技有限公司成立于2015年8月，注册资本38.52万人民币，公司经营范围包括：技术开发、技术推广、技术转让、技术咨询、技术服务；销售自行开发后的产品；

计算机系统服务；基础软件服务等。在天眼查信息中显示，其创始人戴威持股36.02%为该公司最大股东，第二、第三大股东为滴滴商业服务有限公司、北京经纬美创科技有限公司，持股比例分别为 25.32%、10.15%。

E. 哈罗单车融资的投资方是谁

蚂蚁金服全资子公司上海云鑫以14.68亿美元整体估值，对哈罗单车增资18.93亿人民币，占股比例上升至36%。
6月1日，永安行科技股份有限公司(永安行，603776)发布公告称，蚂蚁金服全资子公司上海云鑫创业投资有限公司(以下简称“上海云鑫”)及其他投资人，拟对上市公司参股公司江苏永安行低碳科技有限公司(以下简称“低碳科技”)进行增资，上市公司拟放弃对本次增资的优先认购权(以下简称“本次放弃增资权”)。
低碳科技是哈罗单车背后的运营方。

有意思的是，哈罗单车的股东中还有部分摩拜股东的身影，此次增资后持股比例从0.80%降至0.69%的北京易车信息科技有限公司，背后是摩拜的前董事长李斌，其在哈罗与永安行合并时入局。李斌与杨磊也颇有渊源，在2015年时就曾投资了杨磊的上一个创业项目爱代驾。
同时，公告还透露了哈罗单车的财务状况：总资产 36.51亿，净资产4.1亿。2017 年营收1.28亿元，净亏损却达到了4.8亿，亏损额接近于收入的4倍。
在此之前的2018年4月，哈罗单车股东方曾透露，哈罗单车完成新一轮融资，达7亿美元，除蚂蚁金服、复星等老股东继续投资，另有7名新的投资方。当时另有报道称，实际金额为3.5亿美元。

内容来源：凤凰网

F. ofo创始人戴威被限制消费，为何不是被判刑

据悉，目前ofo小黄车关联公司北京拜克洛克科技有限公司的法定代表人戴威已被限制高消费，不得在星级以上宾馆、酒店、高尔夫球场等场所高消费。目前为止，ofo小黄车创始人戴威已被法院限制消费近40次。

他已经不是第一次接这个限制消费令了，他到目前为止，网上有公开数据显示，ofo有1600万的用户在等待ofo退押金，而按照当时最低99块钱的押金来计算，ofo要退还16亿的押金，而戴威他曾经写过一封公开信，表示自己会对欠用户的每一分钱负责任，但是一直到现在，他也没有实现自己说过的承诺。一共有40次的被列为失信执行人，并且被下了247次的限制消费令，本次的限制令是湖南长沙市雨花区人民法院下达的。

限制消费是因为其创立的公司方面运营出现问题导致用户的资金不能及时退还，这是属于信用问题，加上也是公司整体的问题并不单单只是戴威个人的事件，当然限制消费也是促使他能更快的还给用户这些资金。

G. ofo创始人为什么赚钱押金不退也不用做牢。12315也不管，当地工商也不管。

如果我没记错的话，ofo的创始人是把ofo给卖了，现在的ofo和创始人的关系已经不大了。当初共享单车炒的热火朝天的，然后ofo就在这个时候将股权全部转让出去，拿了一笔钱，就离开了，所以现在的ofo和创始人没有什么资金上的联系了。

H. 出差上海一段时间，公司给我租了一个小公寓，但是没有网络，准备办理一条宽带，请问现在价位大概是多少

不同的宽带套餐档次它们的办理价格也是有区别的。就像是十全十美5G畅享融合套餐，手机套餐+宽带组合，有六个档次可以选择，畅享三千兆。一张主卡还可以叠加两张副卡，副卡和主卡之间通话免费，并且可以共享套餐内流量和话费。一张主卡最多可叠加2张副卡，月基本费10元/号，可共享主卡基础套餐内容，国内接听免费，赠送来电显示、189邮箱。

I. ofo创始人戴威再收限制消费令，申请人是谁

12月4日消息，据天眼查显示，近日，OFO小黄车的关联公司北京拜克洛克科技有限公司的法定代表人戴威再次收到限制消费令。此外，限制消费令显示，申请人为中国太平洋财产保险股份有限公司北京分公司。

在北京市海淀区人民法院下发的这份限制消费令中提到，2020年11月6日，海淀法院立案执行太平洋产险北京分公司申请执行拜克洛克保险纠纷一案，因拜克洛克未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务，对拜克洛克采取限制消费措施，限制拜克洛克及法人戴威不得实施高消费及非生活和工作必需的消费行为。

其中包括，乘坐交通工具时，选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费；购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋；租赁高档写字楼、宾馆、公寓等场所办公；

购买非经营必需车辆；旅游、度假；子女就读高收费私立学校；支付高额保费购买保险理财产品；乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位等其他非生活和工作必需的消费行为。

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北京拜克洛克科技有限公司简介

天眼查APP显示，北京拜克洛克科技有限公司成立于2015年8月，注册资本约38.52万，公司经营范围包括：技术开发、技术推广、技术转让、技术咨询、技术服务；销售自行开发后的产品；计算机系统服务；基础软件服务等。

天眼查App股东信息显示，戴威持股36.02%为该公司最大股东，第二、第三大股东为滴滴商业服务有限公司、北京经纬美创科技有限公司，持股比例分别为25.32%、10.15%。