『壹』 收盘价11.77什么意思
按最新收盘价计算,股票均价为11.77元。
1、证券时报·数据宝统计显示,截至8月4日收盘,沪指报收3371.69点,A股平均股价为11.77元,个股股价分布看,两市高价股及低价股数量在A股市场总体占比相对较少。
2、低价股中,股价低于2元的共有86只,最低的是盛运退,最新收盘价为0.12元,其次是神雾退、【退市银鸽(600069)、股吧】,最新收盘价分别为0.13元、0.20元。特征来看,股价低于2元个股中,共有69只ST股上榜,占比为80.23%。
3、市场表现方面,上述低价股中,今日上涨的有40只,涨幅居前的有*ST节能、*ST成城、*ST金钰,分别上涨5.31%、5.20%、5.05%。下跌的有24只,跌幅居前的有神雾退、*ST中天、*【ST新光(002147)、股吧】,跌幅分别为7.14%、2.80%、1.80%。
拓展资料:
1、建发国际集团(01908)开盘报价11.79元(人民币,下同),收盘于11.77元,相比上一个交易日的收盘价11.79元,下跌0.14%。当日最高价11.94元,最低达11.59元,成交量1.52万手,总市值138.53亿元。 最近的财报数据显示,该股2020年财报实现营业收入427.44亿元,净利润27.68亿元,每股收益2.29元,毛利73.4亿元,市盈率6.06倍。 机构评级方面,15家券商给予买入建议,3家券商给予增持建议。
2、根据财报数据显示,该股第一季度财报营业收入为14.77亿元,净利润为3.11亿元,每股收益为0.21元,毛利7.98亿元,市盈率21.08倍。 机构评级方面,2家券商给予买入建议,2家券商给予增持建议。南京新百(600682)以11.77元(人民币,下同)收盘,相比上一个交易日上涨3.61%。当日南京新百(600682)开盘价为11.74元,最高价和最低价分别为12.5元和11.2元,成交量总计67.67万手,总市值为158.44亿元。
3、四川蓝光发展股份有限公司公告,公司及成都蓝迪共享企业管理合伙企业(有限合伙),拟将合计持有的成都迪康药业股份有限公司100%的股权转让给汉商集团股份有限公司和汉商大健康产业有限公司。具体而言,当天蓝光发展、蓝迪共享与受让方汉商集团、汉商大健康签署了《关于成都迪康药业股份有限公司之股份转让协议》、《业绩承诺补偿协议》。
『贰』 揭秘股权转让个股大涨之谜 股权转让概念股有哪些
股权转让概念股:美邦服饰、英力特、河池化工、银鸽投资、威华股份
『叁』 你对漯河银鸽股票了解多少企业破产后持股人是否能进行申诉
漯河市银鸽实业集团有限公司成立于1967年,是漯河市第一家造纸厂。是河南省100强重点企业、造纸行业十大龙头企业、质量诚信AAA企业,享有“中国草浆第一股”称呼。银鸽集团表示,未来,银鸽集团将在巩固主营业务增长的基础上,多管齐下,多措并茂,同时规划双主营业务经营。
2021年4月3日,集团董事长张士明应邀赴中国成都琼莱参加重大项目签约仪式。签约仪式上,集团与成都市琼莱人民政府签署协议,投资建设半导体微显示和智能终端生产基地项目。项目位于复合半导体生态产业园,占地面积约700亩,总投资100亿元。它将分两个阶段建设。一期工程投资60亿元,占地面积400多亩。建设高亮度LED/MicroLED微显示基地和微波功率器件大规模应用生产基地。项目二期将投资40亿元,建设可穿戴设备、智能移动终端和特种设备生产基地。据悉,目前集团已完成该项目的综合设计工作,预计2019年10月开工建设,2021年初竣工。该项目建成后,预计年销售收入不低于300亿元。
『肆』 什么是主业投资占比
有三篇,你看你要哪一个?
报告标题:南方航空(600029)投资收益大增,经营逐步好转
分析2010年一季度年业绩的情况,应该注意以下几个重要方面:
(1)经营水平大幅度恢复。2010年一季度公司旅客运输量完成1773万人次,同比增长15.2%,其中国内完成旅客运输量完成1620万人次,同比增长14.0%,国际完成旅客运输量完成117万人次,同比增长29.5%;货邮运输量完成24.72万吨,同比增长40.9%,其中国内货邮运输量完成19.87万吨,同比增长25.4%国际货邮运输量完成4.6万吨,同比增长200.5%;客座率完成78.1%,同比上升2.0个百分点;平均载运率完成67.6%,同比上升4.1个百分点;在公司主要经营指标旅客吞吐量恢复正常水平,货邮运输量出现快速恢复局面,应该还是一个比较好的成绩。
(2)燃油价格上升比较慢,运营成本保持稳健,主要经营利润水平全面扭亏为盈。2010年一季度公司成本支出141.63亿元,同比增长22.64%,其中主要原因是航班增加以及航空燃油上升。经营毛利率上升为16%,超过去年同期5个百分点,已经超过2007年水平,公司销售费用11.48亿元,同比增长17.62%,财务费用3.0亿元,同比增长-26.47%。我们认为,销售费用和财务费用同比增长3亿元,同比增长17%,主要原因是业务增长导致销售费用增长。
(3)投资收益11.06亿元,同比增加11亿,增长137倍,占营业利润74%,扣除投资收益11.06亿元,公司经营仅仅3.77亿元,每股收益仅仅为0.04元,说明投资收益是一季度公司利润大幅度上升的最主要原因。
(4)总体分析,航空旅客运输主业收入保持快速增长趋势,运输收入同时大幅度上升,说明航空旅客运输业务已经进入加速上升阶段,而航空货运业务增长爆发性加速恢复局面,国内快速恢复,国际全面恢复。主要原因是国内消费启动,航空旅客运输显著增长,而国内外工业商业经济恢复的支持比较大,航空货运上升巨大,部分原因是去年同期出现大下降,今年以来,国内外经济快速恢复发展,也大大支持了公司的航空货运业务。
(5)从国内外业务分析。1-3月在载运客公里方面,国内航线完成222.49亿客公里,同比增长+15.7%;国际航线完成35.58亿客公里,同比增长42.1%;货运周转量方面,国内航线完成3.13亿吨公里,同比增长+28.2%;国际航线完成3.47亿吨公里,同比增长330.9%;说明国内航线增长比较快速,而国际航线增长出现全面恢复,主要是去年上半年下降比较大,而今年已经出现明显的全面恢复局面。
(6)运营效率分析。客座率方面,2010年一季度合计为78.1%,同比上升1.8个百分点;其中国内航线为79.0%,同比上升0.8个百分点;国际航线为73.6%,同比上升5个百分点。载运率方面,2010年一季度合计为67.6%,同比上升4%;其中国内航线为68.9%,同比上升2.5%;国际航线为63.9%,同比上升13% 。
(7)我们注意到,民航总局最新数据显示,2010年前三个月中国民航国内旅客运输量同比上升18%,国内航空旅客运输出现明显上升趋势,旅客航空运输量和周转量都大幅度上升,同时客座率上升明显,接近历史最好水平,票价水平也稳步回升,航空货运量恢复幅度十分惊人,国际旅客运输和货运也从全面转入大幅度上升的趋势,全国机场旅客吞吐量明显回升,中国民航业已经率先全球进入上升轨道。上述数据将支持民航业务进入新一轮经营上升周期。
(8)我们注意到,4月份开始,国内外航空燃油价格不断上升,国内从4月上旬开始从5050元/吨上升到5550元/吨,上升幅度达到10%,国际燃油价格从年初到4月24日也上升20%左右,石油价格不断上升将限制增加航空运行成本。我们修改预测,将2010年国际石油价格从65美元/桶上升到80美元/桶,全年同比将上升30%左右,虽然燃油附加费将增加公司收入,但是只能够部分抵消燃油上升的影响,公司2-4季度毛利率将从一季度的16%下降到13%左右,全年平均14%左右,公司主要经营业务还是处于“薄利”经营状态。
3.投资建议
2010年受到中国民航市场全面启动上升的影响,公司航空业务增长速度将明显加快;随着全球经济逐步恢复上升,公司旅客运输业务和货运物流将重新恢复增长的趋势;公司获得国家30亿元注资后,对公司经营的支持进一步加强,但是国内外航空燃油都出现一定幅度上升的情况,公司毛利率将小幅度下滑,公司业务将逐步进入一个稳健发展的时期,人民币升值预期比较强烈,支持股票价格大幅度上涨,我们预期人民币将上升3%左右,对应增加每股净利润0.12元,超过3%的上升幅度的可能性比较小,因为大部分出口行业将面临巨大亏损,什么时间升值还是存在许多不确定的因素。
我们预计,公司2010年、2011年和2012年收入分别为663. 51亿、709. 36亿和7065 39亿,净利润分别为21.62亿和、23.87 亿和27.59 亿,每股收益分别为 0.27元、 0.30元和0.34元,公司业绩将呈现恢复增长局面,目前股票价格2010年、2011年和2012年PE分别为33倍、30倍和26倍,按照2012年20—30倍PE估值,股票合理价格区间为6.8—10.2元,股票近期大幅度上涨50%,已经达到9元以上,股票估值已经接近长期估值上限(还有12%上升空间)。我们维持公司为“谨慎推荐”评级,保持长期乐观,短期谨慎的态度。
银河证券
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报告标题:南方航空(600029)需求复苏提升盈利水平,中期成长看国际航线
2009 年下半年航空市场需求复苏加快,提升了公司整体业务量增速,公司客运周转量(RPK)和总运输周转量(RTK)同比增长11.8%和9.43%,同比2008 年度提高10.02 个和9.98 个百分点。国内航空市场需求大增成为推动公司业务量增长的核心动力。
2009 年航空市场最大的亮点是国内航线需求增速高达20.5%,远好于国际航线和地区航线的0.8%和1.4%,由于公司业务收入80%以上来自国内市场,因此受全球金融危机影响要低于国航和东航。
2009 年面对国内和国际市场需求的巨大差异,航空公司纷纷调整运力投放,加大对国内市场运力投放力度,导致国内航线竞争加剧,公司2009 年国内市场运力投放相对保守,可用吨公里(ATK)同比增13.1%,增速低于国航的19.6%和东航的25.49%,主要因素是南航国内市场份额已居于第一,但整体盈利能力不佳,单位定价水平低于国航,目前有意识进行结构调整,规模扩张有所放缓。
2009 年公司整体单位定价水平大幅度下滑导致公司整体增量不增收,但下半年定价水平回升较为迅速。
2009 年随着国际油价大幅度下滑,国内航线燃油附加费取消,以及航空公司纷纷大规模加大国内航线运力投放,竞争加剧,导致国内运价水平大幅度下滑,国际航线受整体全球经济影响运价跌幅大于国内航线。
2009 年公司单位客运运价水平和单位货运运价水平分别同比下跌10.81%和16.73%,导致公司航空主营业务增量不增收,2009 年公司航空主业收入同比下跌1.19%,同比运输周转量(RTK)增长9.43%差距较大。
2009 年下半年随着航空市场需求回暖,公司定价水平回升较为迅速,全年运价水平下跌幅度同比中期已逐步缩窄,1-6 月客运运价和货运运价同比下跌13.71%和37.27%,跌幅缩窄2.9 和20.54 个百分点,货运运价反弹快于客运运价。
投资分析:2010-2011 年受益于行业供求关系改善,公司倚重的国内航线票价水平预期将保持上升趋势,同时国际原油价格受欧美经济复苏需求增加影响,预计同比有一定提升,但波动幅度在合理的预期范围之内,大幅度上涨概率小,同时人民币升值预期成为贯穿2010 年公司投资主线的重要驱动因素。2010 年预计在人民币兑美元升值3%,单位客运运价水平上升5%、国际原油和国内航油均价分别上升19.05%和12.87%、子公司股权转让实现投资收益11 亿元条件下,实现净利润30.82 亿元,EPS 0.306 元(增发全面摊薄),增长760%。
投资方面,近期受一季度乐观盈利预期和人民币升值预期加强推动,公司股价表现远好于预期,前期目标价已提前达到,短期股价基本到位,中期股价驱动因素来源于运价水平好于预期以及人民币升值加速,6 个月目标价格上调到10 元,维持增持评级。
中信建投
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报告标题:南方航空(600029)费用大增主业亏损,副业收入保利润
1.事件2010年4月13日南方航空股份有限公司公布年度报告,2009年年度公司经营收入560.43亿元,同比增长-0.68%;净利润3.58亿元,同比扭亏为盈,基本每股收益0.045元。2.我们的分析与判断分析2009年业绩的影响,应该注意以下几个重要方面:(1)从主要经营数据分析。2009年公司旅客运输量完成6628万人次,同比增长13.81%;货邮运输量完成86.19万吨,同比增长3.26%;客座率完成75.3%,同比上升1.5个百分点;平均载运率完成65.2%,同比上升0.8个百分点;在上半年经历了经济危机、市场下滑、甲流冲击的情况下,下半年公司主要经营指标旅客吞吐量恢复正常增长水平,货邮运输量出现快速恢复局面,应该还是一个基本及格的成绩。(2)燃油价格大下降,导致运营成本下降,主要经营利润水平大幅度减少亏损。2009年公司成本支出491.97亿元,同比增长-9.31%,其中最主要的是航空燃油下降非常大。毛利率为12%,上升了8个百分点,但是公司销售费用42.56亿元,同比增长19.02%,财务费用13.96亿元,同比增长20亿元。我们认为,销售费用和财务费用同比增长27亿元,是导致公司营业利润-18.49亿元的主要原因。(3)2009年本公司向南方航空集团公司非公开增发72115万股A股,同时向南方航空集团公司境外全资公司南龙公司非公开增发72115万股H股,顺利注入资金30亿人民币,公司2010年准备通过非公开方式发行A股和H股,募集资金100亿元。(4)主营业务分行业分析。首先、旅客运输方面,业务收入515.29亿元,同比增长-0.28%,航空货运方面,业务收入29.71亿元,同比增长-16.94% ,其他收入5.39亿元,同比增长20.03%。总体分析,航空旅客运输主业收入占比上升到94%,虽然运输两年保持快速增长趋势,但是运输收入反而出现下降,说明单位运输出现下降局面,而航空货运业务增长下降,出现两年连续下降局面。主要原因是国内消费启动,航空旅客运输显著增长,而国内外工业商业受到金融危机影响比较大,航空货运下降比较大,特别是联邦快递、联合包裹等国际巨头快速发展,也影响了公司的航空货运业务。(5)从国内外业务分析。在载运客公里方面,国内航线完成806.97亿客公里,同比增长+14.27%;国际航线完成106.68亿客公里,同比增长-4.01%;货运周转量方面,国内航线完成71.89亿吨公里,同比增长+14.3%;国际航线完成15.99亿吨公里,同比增长-4.59%;说明国内航线增长比较快速,而国际航线增长出现一定程度下降,主要是上半年下降比较大,而下半年已经出现明显的恢复局面。(6)运营效率分析。客座率方面,2009年合计为75.2%,同比上升0.8个百分点;其中国内航线为76.6%,同比下降1个百分点;国际航线为67.9%,同比上升3个百分点。(7)我们注意到,民航总局最新数据显示,2010年前两个月中国民航国内旅客运输量分别同比上升14%和24%,国内航空旅客运输出现明显上升趋势,旅客航空运输量和周转量都大幅度上升,同时客座率上升明显,接近历史最好水平,票价水平也稳步回升,航空货运量下降幅度也明显缩小,国际旅客运输和货运也从大幅度下降逐步转为小幅下滑甚至持平的趋势,全国机场旅客吞吐量明显回升,中国民航业已经率先全球走出低谷进入上升轨道。上述数据将支持民航业务进入新一轮经营上升周期。3.投资建议2009年受到中国民航市场全面启动上升的影响,公司航空业务增长速度将明显加快;随着全球经济逐步恢复上升,公司旅客运输业务和货运物流将重新恢复增长的趋势;公司获得国家30亿元注资后,对公司经营的支持进一步加强,同时国内外航空燃油都出现大幅度下降的局面,公司毛利率将大幅度上升,公司业务将逐步进入一个发展的新时期,但是公司费用率超比例上升,导致主要经营业务亏损的局面还在继续,虽然人民币升值预期比较强烈,我们预期人民币将上升3%左右,还是存在一定的不确定的因素。我们预计,公司2010年和2011年收入分别为642. 93亿和693. 21亿,净利润分别为18.72亿和 21.62 亿,每股收益分别为 0.23元和 0.27元,公司业绩将呈现恢复增长局面,目前股票价格2010年和2011年PE分别为40倍和34倍,按照2011年20—35倍PE估值,股票合理价格区间为8.10—9.45元,股票近期大幅度上涨到9元后,股票估值已经接近长期估值上限。我们维持公司为“谨慎推荐”评级,保持长期乐观,短期谨慎的态度。
银河证券
『伍』 中国移动登陆纳斯达克是通过“买壳上市”的方式吗
是。在香港买壳。
什么是买壳上市
所谓买壳上市,就是非上市公司通过证券市场购买一家已经上市的公司一定比例的股权来取得上市的地位,然后通过“反向收购”的方式注入自己有关业务及资产,实现间接上市的目的。非上市公司可以利用上市公司在证券市场上融资的能力进行融资,为企业的发展服务。
一般来讲,企业购买的上市公司是一些主营业务发生困难的公司,企业在购买了上市公司以后,为了达到在证券市场融资的目的,一般都将一部分优质资产注入到上市公司内,使其业绩达到管理层规定的参加配股的标准。另外,一个上市公司的业绩越好,其配股价格就可定得越高,企业募集的资金就越多。
买壳上市有直接上市无法比拟的优点。最突出的优点就是壳公司由于进行了资产置换,其盈利能力大大提高,在股市上的价值可能迅速增长,因此企业所购买的股权价值也可能成倍增长,企业因此所得到的收益可能非常巨大。
买壳上市如何实现
一个典型的买壳上市一般要经过两个步骤。
第一步,股权转让,即买壳。通过在股市中寻找那些经营发生困难的公司,购买其一部分股权,从而达到控制企业决策的目的。购买上市公司的股权,一般分为两种,一般是购买未上市流通的国有股或法人股,这种方式购买成本一般较低,但是存在许多障碍。一方面是原持有人是否同意,另一方面是这类转让要经过政府部门的批准。另一种方式是在股票市场上直接购买上市公司的股票,这种方式适合于那些流通股占总股本比例较高的公司。但是这种方法一般成本较高。因为一旦开始在二级市场上收购上市公司的股票,必然引起公司股票价格的上涨,造成收购成本的上涨。
第二步,资产置换,即换壳。将壳公司原有的不良资产卖出,将优质资产注入到壳公司,使壳公司的业绩发生根本的转变,从而使壳公司达到配股资格。如果公司的业绩保持较高水平,公司就能以很高的配股价格在股票市场上募集资金。
如何选择壳公司
综合考虑往年案例,我们可以发现壳公司的一些基本特点。
1、股本较小。以沪市为例,1997年和1998年共103家公司换壳,其中总股本小于1亿的有39家、流通股小于3000万股的有38家,所占比例均为38%,总股本大于1亿的壳公司中,绝大多数的股本小于3亿。
显然小盘股对买壳和重组者来说,具有介入成本低、重组后股本扩张能力强等优势,特别是流通盘小,易于二级市场炒作,因此获利机会很大。像沪市的国嘉实业(600646),总股本8660万股,重组后股价由6.05元涨到46.88元,增长了674.88%;又如深市的合金股份(0633),总股本5169万股,重组后股价由8.50元上涨到42.39元,涨幅达398.71%。
2、行业不景气,净资产收益率低。像纺织类(嘉丰、联合、广华、南化)、商业类(环宁、绍百、贵华、石劝业等)和主业不明的衰退类(联农、农垦、钢运、浙风)。
3、股权相对集中。在我国,由于二级市场收购成本较高,而且目标公司较少,因此买壳上市大都采取股权协议转让方式,股权相对集中易于股权协议转让,容易被非上市公司相中,从而为二级市场的炒作创造条件。
4、壳公司有配股资格。根据中国证监会的规定,上市公司只有在连续3年平均净资产收益率在10%以上(最低为6%)时,才可申请配股。因此在选择壳公司的时候,一定要考查公司前几年的净资产收益率。如果该公司最近一两年没有达到这一标准,那么该公司的价值就会大打折扣。
买壳主要方式
1、场外收购或称非流通股协议转让是我国买壳上市行为的主要方式。
在场外收购方式中,发生频率最高的三种方式为国有股转让(40%)、法人股转让(40%)和收购控股股东(12%)(根据沪市1999年上半年的买壳上市行为统计)。其中国资局、政府部门控股的企业中的买壳上市行为尤为频繁。另外,证券公司和投资公司涉足买壳上市的现象日益增多。如重庆国股控股重庆路桥(600106)、海通证券转让贵华旅业(600791)、北京首创控股宁波中百(600857)、包头信托转让ST网点(600880)、富邦投资收购云南保山(600883)。
1999年上半年沪市共发生24起买壳上市事件,涉及24家上市公司,其中云南保山(600883)在上半年发生了两次更换在股东事件。买壳上市的主要方式有国有股转让(漯河银鸽、三峡水利、太极集团、亚通股份、东大阿派、辽宁成大、大理造纸、ST中川、宁波中百、四川电器等10起)、法人股转让(长安信息、贵华旅业、阿城钢铁、ST北旅、云南保山等6起)、收购控股股东(申华实业、ST网点、北大车行等3起)、国有股划拨(ST松辽、川投控股等2起)、国有股授权经营(ST红光、重庆路桥等2起)、法人股划转(国脉通信1起)。我们认为,国有股和法人股转让的成本较低,收购上市公司的控股股东则可以间接达到上市的目的。国企脱困,抓大放小,政企分开以及上市公司治理结构规范化等方面的要求使得国资局等政府部门控股的中小型上市公司成为理想的买壳对象;证券公司和投资公司则多出于资本增值的目的进行壳的买卖。
2、二级市场收购
二级市场收购是指并购公司通过二级市场收购上市公司的股权,从而获得上市公司控股权的并购行为。我国第一起二级市场并购案例就是家喻户晓的“宝延”风波。1993年9月深宝安通过其上海的子公司和两家关联企业大量收购延中实业的股票,从而拉开了我国二级市场收购的序幕。目前,二级市场并购主要集中在“三无”板块,主要案例有:天津大港油田收购爱使股。
交易中的价款支付方式
1、现金支付方式
2、资产置换支付:如托普收购川长征、康凤重组
3、债权支付方式
4、混合支付方式
5、零成本收购:该种方式主要是通过国有股无偿划拨的形式实现的。
6、股权支付方式
例如:清华同方(600100)吸收合并鲁颖电子
正虹饲料(0702)吸收合并湘城实业
在这几种支付方式中,以现金支付、资产置换和混合支付占了绝对多数,股权支付由于换股比例不易确定,因此较少为企业所采用。
往年案例分析
从93年第一例买壳上市案例到现在,共发生买壳上市163起。其中99年共发生48起买壳上市案件;98年发生的买壳上市70家;97年共发生买壳上市33起;97年以前12起。
以98年为例,在这三种方式中,法人股股权转让的数量为48家起,国有股转让的有21家,二级市场收购的有1家,股权转让远远高于二级市场收购的数量,主要原因是协议收购的价格要远低于二级市场收购,收购的时间较短而且目标公司数量多,因此,对于绝大多数欲买壳上市的企业来说,协议收购是其首选的方式。
(一)买壳后股权的变化情况:
由此可以看出,买方的主要目的是取得相对控股权,这样可以节约资金,降低收购成本。
(二)成功的比例(以可以配股为标准)
此处只考虑将买壳上市作为长期投资的情况。由于买壳上市主要看重的是壳公司的上市资格,主要目的是获得配股资格,因此买方在选择壳公司时不仅要考虑代价问题,还要考虑壳公司有无配股资格。在98年70家买壳上市案例中,有39家有配股资格,这为买方迅速实现其目的奠定了基础。
96、97年的案例中,只有15%左右的壳企业在买壳后较长时间内(2年)效益得到提升,绝大多数企业只是在买壳后很短一段时间内(当年)收益增长,这种收益增长很多是由于通过剥离不良资产、注入优质资产等关联交易形成的。买壳上市后重组的小姑是否持久还要通过今后几年的业绩来判断。
因此,以买壳上市作为长期战略投资时必须要有持续的利润增长点。
(三)转让价格分析
在98年选取的43家买壳上市的案例中,转让价格小于3元的有39家、大于3元的有4家,转让金额小于1亿的有29家,大于等于1亿的有14家。在这些样本中,转让价格最低约为3000万左右,其主要原因是壳公司股本较小,买壳后买方股权所占比例不高。
在98年选取的40家案例中,股价在3月内上升的有18家、下跌的19家、基本持平的有3家。这说明,在较长一段时间,壳公司的股价便会趋于理性,公司基本面的好坏是股价能否走高的决定性因素。
(四)壳公司的行业所属
壳公司多为传统行业,主要集中在商业、纺织和机械类。在97年,纺织类壳公司有7家,比例为21.2%,零售餐饮百货、旅馆类壳公司有7家,比例为21.23%以98年70起案例为例,其中百货类壳公司有7家、房地产类7家、钢铁机械类壳公司有11家。
买壳上市的一些变化
1、买壳上市数量从无到有,经历了一个快速发展的阶段。94年前的3起到98年的70起,数量迅速增加;到99年48起,买壳上市的数量有所下降,但是交易额总量不断上升;
2、买壳上市的成本逐年上升。例如,97年平均成本为0.625亿,98年上升为0.991亿。主要原因是随着买壳上市的发展,绝大多数壳公司认识到自身壳资源的重要性,同时,越来越多的企业想上市;
3、股权转让,尤其是国有股转让大都得到了当地政府的支持;
4、买壳过程中,买方都向壳公司注入了新业务,均为盈利能力较强的企业或项目,其中涉及高新技术的占有很大一部分;
5、从97年末开始,证券市场上开始出现高科技企业买壳上市,以后愈演愈烈。买方主要集中在信息及生物医药产业,而且大多为资金相对短缺的民营企业;从卖方来看,主要集中在以竞争激烈、发展缓慢的商业、纺织、机械行业;从买壳方式来看,主要是对经营业绩较差的非高科技上市公司进行控股收购,然后注入高科技产品,最终达到买壳上市的目的。典型案例有北大收购延中,以第二大股东的身份控制了延中实业,还有科利华收购阿城钢铁、托普收购川长征等;
6、买壳上市后总体财务状况得到大幅改善,公司面貌焕然一新。1997年1月1日到1998年6月30日间买壳上市的高科技公司有10家,其加权平均每股收益从1996年的0.002851元和1997年的0.08806元猛增到1998年的0.24148元,98年的加权平均净资产收益率为11.34,均高于同期沪深股市0.1993元和7.9663%的平均水平,显示了重组后高科技上市公司较强的盈利能力。但在这些公司中,盈利水平存在很大差异,如四通高科和ST石劝业98年收益均出现了大幅滑坡,这与对不良资产的坏帐处理方式有很大关系。而其它公司的效益均有不同幅度的增长,国嘉实业更是以1.32元的每股收益名列沪市绩优股前列。
7、公司重组前壳资源特征明显。在10家买壳上市公司中,除万家乐股本较大外,其它公司总股本均在20000万股内,流通盘较小或是股权绝对分散的“三无概念股”,如延中实业。且这些公司重组前多效益较差甚至亏损,原控股股东出让控股权的意愿较强。另外从重组后所介入的产业看,10家中有8家是电子信息业,说明作为新兴产业,电子信息产业在我国具有诱人的发展前景。
8、重组操作方式多种多样。主要有:1、社会公众股股权转让模式,如北大所属企业通过二级市场收购社会公众股控股延中实业;2、法人股股权转让模式,如四通集团控股华立高科,思达科技受让石劝业的法人股,另外百隆股份、东北华联、国嘉实业、万家乐均属这种模式;3、国家股股权转让模式,如托普集团受让川长征的国家股,银河高科控股蓉动力等。特别是托普集团先注入优质资产,再收购川长征国有股权的方式,减少了重组过程中的财务费用,值得借鉴;4、合资组建高科技公司,间接引入优质资产,如五一文第一大股东长沙五一文与创智软件园有限
9、总体来看,98年上半年证券市场“买壳上市”高科技含量很高。这说明,随着买壳上市的进一步深化,注重“买壳上市”的实质内涵、长远效益已经成为今后资产重组的主流方向。注入高科技、高成长、高效益优质资产或优质项目,已成为非上市公司“买壳上市”的新潮流。
10、买壳上市中买卖双方在同一地区的比例在逐年上升,有97年的57.5%上升到98年的61.7%。这说明,壳公司股权转让发生在同一地区的占有相当大的比例,快地区收购还存在一定的困难,主要是由于地方政府的地方本位主义因素。
典型案例:
A:托普科技发展公司对川长征的收购采取先注资后收购的方式。首先在1997年底,川长征以每股7.42元价格购买成都托普科技股份有限公司(托普发展的控股公司)53.85%的股份,向托普发展支付现金7791万元。1998年4月,托普发展从自贡市国资局以每股2.08元外加0.5元无形资产补偿费的价格购买了川长征48.37%的股份。采取这种先注资后收购的方式,一是由于受让国家股手续复杂,需要层层报批,另一个更主要原因是川长征以国有企业身份从国有资产保值增值基金中取得购买成都托普的价款,避免因企业性质发生变化而失去借款资格,大幅度降低了托普发展的收购成本。
B:创智软件园收购五一文的手法更为独特,通过组建合资公司方式间接控股上市公司,即由五一文第一大股东以其持有的五一文法人股股权作为出资,与创智软件园合资设立创智科技有限公司,后者占有51%的股份,这样,创智软件园通过绝对控股该合资公司而间接成为五一文的第一大股东。这种手法与直接收购法人股相比,成本大为减少,并且有效地避免了自身优质资产的未来收益被上市公司其他股东所摊薄。
C:科利华对阿城钢铁的收购方式也不简单。该公司以每股2.08元的价格从阿钢集团购买阿城钢铁28%的股份,应付价款1.34亿元,该数额显得相当庞大,不过与此同时,阿城钢铁分别以5000万元购买科利华下属的晓军公司80%股权和一项软件著作权,这1亿元以其对阿钢集团的债权支付给科利华,这样,科利华仅用3400万元现金和这笔债权偿付给阿钢集团作为购股款。采用这种做法的主要目的也是大幅降低实际收购成本,将购买价款中的绝大部分通过账面数字进行对冲
『陆』 股权转让概念股有哪些
股权转让概念股有:
1 000062 深圳华强
2 002207 *ST准油
3 000829 天音控股
4 600215 长春经开
5 600767 *ST运盛
6 600107 美尔雅
7 002313 日海通讯
8 600069 银鸽投资
9 002319 乐通股份
10 000585 东北电气
11 000584 友利控股
12 300225 金力泰
13 600288 大恒科技
14 600537 亿晶光电
15 600321 国栋建设
16 000752 西藏发展
17 300132 青松股份
18 002621 三垒股份
19 000008 神州高铁
20 000755 *ST三维
『柒』 银鸽投资的股本情况
银鸽投资河南银鸽实业投资股份有限公司设立于1993年,是由原漯河市第一造纸厂、舞阳冠军集团公司、舞阳县明宇盐化集团公司、舞阳云鹏集团公司、河南省漯河市彩色造纸有限公司共同发起并向内部职工定向募集共12000万股股份而设立的股份有限公司。公司地址:河南省漯河市人民东路95号,法定代表人:杨松贺,注册登记号:豫工商企4100001003012,注册资本:人民币 37160万元。 1997年4月,经中国证监会证监发字第(1997)117号、118号文批准,公司首次公开发行股票4000万股并在上海证券交易所挂牌上市,公司股本总额变更为16000万股,其中发起人股10400万股,内部职工股1600万股,社会公众股4000万股。 1999年11月,公司按10:10向全体股东转增股份,本次转增股份后,公司总股本增至37160万元。 1999年12月,公司名称由漯河银鸽制浆造纸股份有限公司变更为河南银鸽实业投资股份有限公司。
2002年10月8日,经漯河市人民政府漯政[2002]51号、河南省人民政府豫政文[2002]173号及国务院国有资产监督管理委员会国资产权函[2003]151号文件批准,漯河市财政局持有的河南银鸽实业投资股份有限公司的国家股14588.8 万股无偿划转给漯河银鸽创新发展有限公司(漯河银鸽创新发展有限公司为河南省漯河市财政局全资控股的国有企业)。漯河银鸽创新发展有限公司于2003 年12月31日更名为漯河银鸽实业集团有限公司,股权过户手续已于2004年2月17日在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理完成。2003年7月1日,河南开祥实业投资股份有限公司分别与许继集团有限公司、漯河市经济发展投资总公司和辽阳造纸机械股份有限公司签订了《股份转让合同》,将其持有的本公司法人股8011.2万股分别转让给上述三公司,其中,许继集团有限公司受让 3685.52万股;漯河市经济发展投资总公司受让2467.68万股;辽阳造纸机械股份有限公司受让1858万股。股权过户手续于2003年8月1日在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理完成。2005年6月27日,许继集团有限公司与许继集团国际工程有限公司签订了股权转让协议,出让其持有的本公司社会法人股 3685.52万股。2005年7月1日双方在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理了股权转让过户手续,许继集团国际工程公司成为本公司第二大股东,持有公司社会法人股3685.52万股,占公司总股本的9.92%。
2005年6月20日,公司被中国证券监督管理委员会批准为第二批股权分置改革试点单位。2005年8月16日,公司2005年第一次临时股东大会审议通过了《公司股权分置改革方案》,具体内容为由原非流通股股东向原流通股股东每10股送4股。方案实施后,公司股份总数不变,所有股份均为流通股,原非流通股 22600万股转变为有限售条件的流通股16776万股,占公司总股本的45.15%,无限售条件的流通股股数增加到20384万股,占公司总股本的54.85%。2006年8月23日,根据股权分置改革方案,公司5068.96万有限售条件的流通股上市流通,有限售条件的流通股股数减少到11707.04万股,占公司总股本的31.50%,无限售条件的流通股股数增加到25452.96万股,占公司总股本的 68.50%。 2007年8月6日,公司以每股7.06元非公开发行5460万股,公司注册资本变更为42620万元。 2007年8月23日,漯河银鸽实业集团有限公司1858万股、许继集团国际工程有限公司877.76万股有限售条件的流通股上市流通。
『捌』 多公司1元甩卖亏损资产是否有陷阱
临近年底,在保壳和避免“戴帽”压力下,ST慧球、*ST沈机、宝馨科技等多家公司1元甩卖亏损资产。12月19日晚间,银鸽投资公告称,因公司1元转让子公司四川银鸽事项,引发上交所对其交易动机的问询。上市公司年末突击甩卖资产的行为受到了监管层的重点关注,不少公司在发布公告后就收到了交易所的“闪电”问询。
1元甩卖资产频现
根据银鸽投资此前公告,公司拟将亏损子公司四川银鸽73.81%股权转让给银鸽集团,转让价格为1元。12月16日,银鸽投资再次公告称,控股股东为解决同业竞争问题,拟将四川银鸽的日常经营管理以36万元/年的价格委托给银鸽投资行使。也就是说,银鸽投资将摇身一变,成为前控股子公司的“职业经理人”。
12月19日,上交所向银鸽投资发出的问询函,就要求公司补充披露本次交易对公司今年经营业绩的具体影响,并结合说明本次交易是否存在通过剥离亏损资产影响当年利润,从而规避公司连续亏损股票被实施退市风险警示的交易动机。
12月6日晚间,因1元出售辽原物业100%股权事项,ST慧球遭上交所闪电问询。问询函要求公司补充披露是否存在通过资产处置收益避免连续亏损的交易动机,并说明转让的必要性及商业合理性。此外本次交易价格为1元,要求进一步说明本次交易价格的协商依据及定价公允性。
除了ST慧球以外,年末已有多家*ST公司接连收到了交易所问询函,要求说明转让标的资产经营情况、持续盈利能力、交易目的、资金来源等。
其中*ST昌鱼以逾1亿的价格出售旗下一家持续亏损的企业,被上交所三度问询后再发监管函,要求说明在持续亏损前提下,选择收益法评估大鹏畜禽的依据及合理性,评估中每年盈利预测数及确定依据,并要求本次交易的评估机构同致信德、接盘方霍尔果斯融达等方面分别就相关事项作补充说明。
这就要仁者见仁了。
『玖』 关于股权转让征集受让方公告怎么写
股权自由转让制来度,源是现代腾讯公司制度最为成功的表现之一。随着中国市场经济体制的建立,国有企业改革及公司法的众创实施,股权转让成为企业募集资本、产权流动重组、资源优化配置的重要形式,由此引发的纠纷在公司诉讼中最为空间常见,其中股权转让合同的效力是该类案件审理的难点所在。
『拾』 2001年期间股市有什么大事情发生
2001年证券市场大事件回放
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国有股减持
6月14日,国务院发布《减持国有股筹集社会保障资金管理暂行办法》出台,规定凡有国家股的股份有限公司(包括在境外上市的公司)上市首发或增发时,均应按融资额的10%出售国有股,国有股减持原则上采取市场定价方式。市场反响强烈。沪市在当日勉强创出2245.43点后开始大幅下滑,至10月22日收盘指数1520.67点,跌幅达32.29%。沪深两市总市值从6月底的5.36万亿元减至10月底的4.37万亿元,4个月缩水1万亿元。
10月23日,中国证监会宣布暂停国有股减持,当日沪深两市个股全线涨停。11月14日,证监会公开向社会征集国有股减持的具体操作方案,但市场仍对其抱有疑虑。
B股市场对内开放
2月19日,证监会宣布允许境内居民以合法持有的外汇开立B股账户,进行B股交易,并于6月1日起对境内居民全面开放。沪市B股指数从2月19日的83.2点上冲至6月1日的241.61点,涨幅190.4%,但随后3个月大幅下滑。此项政策事后引起争议,有人指责B股市场对内开放致使外资大量逃离,今年中报显示,境外投资者不足一成。证监会11月初要求券商对B股业务自纠自查。今年B股市场虽然活跃了,但一级市场筹资却交了份“白卷”。
代办股份转让
为解决原NET、STAQ系统挂牌公司的历史遗留问题,6月12日,中国证券业协会发布《证券公司代办股份转让服务业务试点办法》,称这些公司按既定政策达到股票上市条件后可在交易所上市,在此之前应进行股份代办转让。6月29日代办股份转让正式启动。申银万国、国泰君安、大鹏证券、国信证券、辽宁证券和闽发证券6家券商被选为该业务试点单位。12月10日,PT水仙开始代办股份转让,表明该系统完善了我国退市机制。目前共有7家公司实行股份转让。
退市机制启动
2月24日,证监会发布《亏损上市公司暂停上市和终止上市实施办法》,打破了我国证券市场“只能进不能退”的局面。4月23日,PT水仙正式退市,开国内证券市场终止上市先河。其后,PT粤金曼、PT中浩也相继退市。12月5日,证监会发布《亏损上市公司暂停上市和终止上市实施办法(修订)》,废止原退市办法。自2002年1月1日起施行的新办法规定:公司最近三年连续亏损,证券交易所应自其公布年报之日起十个工作日作出暂停其股票上市的决定,暂停上市后未在法定期限内披露中报或未提出恢复上市申请或申请未被受理的,将被终止上市;特别转让服务制度即PT制将不复存在。ST、PT炒作风由此大大收敛。
修订会计制度
今年我国企业会计制度准则建设取得重要进展。今年起,上市公司执行新的《企业会计制度》和《企业会计准则》及补充规定,除原有四项计提外,还须对固定资产、在建工程、无形资产和委托贷款四个项目提取减值准备。今年中报有76.4%的上市公司按新制度进行了八项计提。另外,新颁布的租赁等三项会计准则与修改的《债务重组》等五个原有会计准则也全面实施,年末财政部又颁布了固定资产和存货两项会计准则和金融企业会计制度,2002年元旦起实施。至此,财政部先后发布了16项具体会计准则和1项基本会计准则。据财政部会计司副司长刘玉廷透露,今后将根据国情和市场需求不断推出新的企业会计准则,最终将达40余项。新会计制度借鉴国际惯例,进一步挤干公司业绩水分。
公司筹资市场化
3月,新股发行额度制正式取消,用友软件拉开核准制下新股发行序幕。该公司发行价每股36.68元,为国内股市首发价之最高,发行市盈率64.35倍,居历史第二。同时中国证监会发布《上市公司新股发行管理办法》,降低了上市公司再融资门槛,一时间上市公司增发公告不断,约有140家公司提出增发议案,但由于不少公司圈到钱就“变脸”,或将大量闲置资金委托理财,致使市场谈“增”色变,甚至连配股也无人喝彩,先后有30余家券商配股配成大股东。5月,《新股发行上网竞价方式指导意见》出台,11月,《关于进一步加强股份有限公司公开募集资金管理的通知》(征求意见稿)出台,要求首发公司融资额一般不超过发行前一年净资产的2倍,上市公司增发、配股募集资金额一般不超过发行前一年净资产。如今新股发行价大大降低,发行市盈率一般不超过20倍。筹资市场化将由无序走向有序。
银广夏陷阱
2001年8月,财经杂志披露《银广夏陷阱》,公司股票紧急停牌。其后,中国证监会调查组进驻天津广夏,开始调查银广夏的问题。9月6日,证监会公布调查结果,称银广夏通过伪造合同和有关文件、虚开增值税发票等手段,虚构利润7.45亿元;同时还查明深圳中天勤会计师事务所及其签字注册会计师为其出具了严重失实的审计报告。此后财政部宣布取消中天勤会计师事务所和相关人员的执业资格,并将相关人员移交司法处理。
9月10日,银广夏复牌,连续出现15个跌停板,68亿元市值不翼而飞。受其影响,上海金陵、轻纺城、银鸽投资、基金景宏景业等损失惨重。目前公司被众多银行和二股东告上法庭,而中小投资者则投诉无门。银广夏事件打击了人们对绩优股的信心,使上市公司和中介机构的诚信问题得到空前关注。
开放式基金面市
9月,国内首只开放式基金———华安创新开始公开发售,引起公众瞩目。9月21日华安创新正式成立,首次发行共募集50亿份基金单位,但其中30亿份的个人发行额度未被足额认购。此后南方稳健、华夏成长相继推出。华夏成长甚至不设预定规模,并在延长发行时间、扩大销售网点和降低申购门槛等方面动足脑筋,最后募集到32.39亿元。
12月10日,未达到首次募集80亿元目标的南方稳健率先发布开放申购、赎回公告,开始进入日常申购,并从12月28日起接受赎回,华安创新12月21日起也开始全面开放。开放式基金使公众又多了一种投资品种。但由于股市低迷,运行了三个月的两只开放式基金12月21日单位净值分别为华安创新1.002元,南方稳健0.9942元。
郑百文重组
新华社《假典型巨额亏空的背后———郑百文跌落发出的警示》既出,郑百文便注定将暴露在聚光灯下。但这个濒临破产的烫山芋偏偏有人接受。去年12月,财大气粗的山东三联集团宣布将重组郑百文。但重组的前提却是公司全体股东的股权缩水,即将所持公司股份的50%无偿过户给三联集团。公司为通过这一奇怪的方案,还推出了践踏中小股东权力的“默示同意”表决法。今年10月16日,其国有股转让方案获财政部批准,为了解决证券登记结算公司股权过户的法律障碍,8位股东将公司董事会告上法院,要求确认股东大会作出的“默示同意”和授权董事会办理股份变动手续等决议有效,11月18日,法院判决8位股东胜诉,登记公司宣告将按判决办理公司股份过户,目前三联集团已将部分资产注入郑百文。如果郑百文重组成功,不知投资者该喜还是该忧?
中科系崩盘
今年1月,中科系股票连续跳水。1月10日,证监会有关负责人表示中科创业股价暴跌已较严重影响到股票市场的正常秩序,证监会正会同有关部门对涉嫌操纵股价者进行调查。据悉,通过层层股权转让,中科系牵涉到中科创业、中西药业、莱钢股份、岁宝热电、鲁银投资、胜利股份等6家上市公司。据庄家吕良自述,机构所用的巨额资金大部分都是以股票质押的方式从银行筹得,然后再买股票、再贷款,形成一条资金链。由于北京中科陷入财务危机,其所持系列股票被强行平仓,最终造成中科系股票连续跌停。4月,中科系股票企稳。随后,中西药业被华晨集团接手,莱钢股份退出鲁银投资,ST中科恢复原名康达尔,中科系现已被人淡忘。但是,该事件还没有完全了结,据说其中牵涉的资金高达30亿元,关系到两家著名券商。中科事件暴露了上市公司连环担保和股票质押贷款中存在的问题。