㈠ 中国海员适任证书(大证)新西兰海事局承认吗我的是货船三副证,怎么才能去客船
上客船需要培训客滚证,还需要消限
㈡ 海员的大证共有哪几个
根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》,船员职务适任证书回与等级答划分如下:
1、按航区划分
分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类。
2、按船舶等级划分
分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)
但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。
3、按船员职务和部门划分
甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员
轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。
㈢ 海员大证还是白皮没有换算适任证书吗还有我大证考过了,但在海事局个人信息里,适任证书里没有,怎么回
实习期肯定不算。
实习期结束换了适任证书才算!
㈣ 请问海船船员适任证书和海证(俗称大证)是一回事吗
大证算是实习三管或实习三副的适任证书,适任证书所有船员都要有,指的是职位证书。
㈤ 船员和水手的大证小证和G证指的是什么
1、大证:船员适任证书,全称中华人民共和国海船船员适任证书,是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。
2、小证:是指专业培训合格证基本安全、精通救生艇筏、高级消防、精通急救等等还包括了特殊培训合格证。(不分职务,船员必须考的证件)
3、G证:GMDSS的缩写,global maritime distress and safety system,也就是就是全球海上遇险与安全系统。
(5)大证适任证书扩展阅读:
GMDSS的功能
1、遇险报警
是指遇险者迅速并成功地把遇险事件提供给可能予以救助的单位。报警包括船对岸、船对船和岸对船报警3个方向,其中船对岸报警是主要的。
2、搜救协调通信
RCC通过岸台或岸站与遇险船舶和参与救助的船舶、飞机以及与陆上其他有关搜救中心进行有关搜救的直接通信。
搜救协调通信是双方进行有关遇险与安全内容的信息交换,即具备双向的通信功能,与报警功能中只具有向某一方向传输特定信息不同。
3、救助现场通信
在救助现场参与救助的船舶之间、船舶与飞机之间的相互通信称为现场通信。它包括救助指挥船与其他船、船与救生艇、指挥船与救助飞机之间的现场通信。通常,这种通信的距离比较近。
4、定位
定位是指遇险船舶和救生艇所发出的一种无线电信号,便于救助船舶和飞机去寻找遇难的船舶和救生艇。
㈥ 船员的 大证是指什么
大证:船员适任证书,全称中华人民共和国海船船员适任证书,是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。
船员系指已持有或正在申请能够证明持证人具备满足STCW公约规定的专业技能证书的人员或者正在航海类教育机构接受STCW公约规定的专业技能训练的学员(包括高级船员和普通船员。其中有船长、大副、二副、三副、水手长、水手、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、机工长、机工)。
船长的职责
(一)负责船舶的驾驶与管理
(二)负责船舶的安全与秩序
(三)负责在船人员的死亡与出生的证明
(四)负责海上事故的紧急处理
(五)负责制作海损、污染事故报告书
(六)对船方、货方的代理权
㈦ 船员所说的大证和四小证 分别是什么意思
大证:高级船员适任证书
小证:指的是指专业培训合格证基本安全、精通救生艇筏、高级消防、精通急救等等还包括了特殊培训合格证。
当一名海员需要的证书:
《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、“四小证”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;高级海员还应取得“三小证”(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯)等;甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等;特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。
㈧ 船长适任证书怎么考
1、具体报名办法是,首先参加船员服务部,经过3天学习后参加考试,获得水手证或机工证,凭此证方可上船工作,积累水上资力。
2、现在对水上工作人员的基本素质要求较高,如考三等(驾驶200总吨以上船只)的须有初中以上毕业文凭,考二等(驾驶600总吨以上船只)的须有高中以上毕业文凭,考船长则须有水运院校中专以上毕业文凭,或者其他院校大专以上毕业文凭。
船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书,等级划分如下:
按航区划分:分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类
按船舶等级划分:分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)
㈨ 现在船员适任证书(大证,远洋的)好过吗通过率是多少
我也是个轮机员,就我了解,电工英语这两门很难,卡的人最多,所以通过率很低,我补考了7次才过...
个校统计通过率不高,全靠你自己的努力,我相信只要你有去努力一定能过的.