转让小鹏g3

『壹』 小鹏g3 2020款售价电池以租代卖怎么弄

摘要 您好，很高兴能够回答您的问题，根据您所描述的情况，目前一般情况下希望您能够具体的描述一下您的问题，以便我能够更准确的回答您的问题，谢谢理解

『贰』 小鹏g3二手车主享受不到什么

小鹏g3二手车主享受不到续航更高的电池。

近日，关于小鹏汽车大批车主维权的消息炒的沸沸扬扬，同时小鹏汽车也遭遇到了最大的口碑危机。事情起因是2020款小鹏G3发布。2020款小鹏G3的综合续航里程520公里，起售价。

15.98万起，在售价上基本便宜了6000元。另外，新款车型还增加了L2自动驾驶辅助系统。从各方面看上去都进行了升级价格又便宜，这就引发了购买2019款小鹏G3老车主的不满。

2019款小鹏G3汽车，其综合续航里程为365公里，售价17万多，而且L2自动驾驶辅助系统还在等待升级中。老款G3续航里程短且价格高，新车售价更低、续航里程更远又新增了科技配置。从消费者的角度讲。

多少有些被欺骗的感觉。小鹏汽车错在哪里？小鹏汽车成立于2014年。从2017年10月小鹏汽车首款量产车型正式下线，到2018年1月首次交付新车，距今也只有不到两年的时间。而本次2020款G3的发布。

让鹏粉一夜之间变成了鹏黑。对于消费者的损失核心问题，是新发布的车型售价低配置高，消费者很难接受花高价买了一辆低配车。那么从小鹏汽车的角度来看，错在哪里？最大的错误是没把握住补贴时间。当补贴政策调整后。

10万元以上的电动车将强制增加续航，最有效的办法是价格不变增加配置，也可以配置不变降低价格，但同时增配和降价不太好做。

『叁』 想换一辆新能源汽车，小鹏G3怎么样值得买吗

我买小鹏G3也一年多了，小鹏G3是一款非常值得入手的汽车。首先它不限行也不限号，开起来很方便。其次，它的智能系统也很方便，我一般只要说句“你好，小P”就能很好地完成指令，比如我想听音乐、想开关空调、调风量和温度，直接动动嘴就行。最方便的还有智能导航，比如我想去一个地方，直接发出指示，它就能很准确给我挑选一条最快、最适合的道路。如果您认可我的回答，请采纳

『肆』 首批车主交付在即 小鹏G3居然卖到了挪威！

日前，我们从外媒获悉，小鹏汽车正在与挪威一起开始向欧洲扩张，目前，当地第一批客户预订的车辆（小鹏G3，整体配置水平与国内小鹏G3520i车型基本保持一致）已抵达挪威，新车将在近期分别发送到各个城市。

目前，小鹏G3在挪威的起售价为358000挪威克朗（约合人民币26.76万元），新车在外观方面基本与国内版本保持一致，最主要的区别在于前机盖上加入了几道隆起的筋线，看上去更加战斗。

动力方面，新车将配备了一组容量为66kWh的三元锂电池，WLTP续航里程为451公里，0-96km/h加速所需时间为8.6秒，同时，为方便用户充电，新车还将配备CHAdeMODC快速充电端口。小鹏G3在欧洲市场会取得怎样的成绩呢？让我们拭目以待！关于小鹏汽车的更多资讯，我们将持续为您报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 14.68 万起 小鹏 G3 扩增三款系列车型正式启动销售

今日，小鹏汽车宣布将在小鹏G3的原有系列车型上扩增G3460、G3460i、G3520i三款系列车型（七款配置）并正式启动销售。

本次扩增车型中，综合补贴后售价为：

G3460悦享版146,800元，智享版166,800元；

G3460i悦享版149,800元，智享版169,800元；

G3523i悦享版162,800元，智享版182,800元，尊享版199,800元。

小鹏G3520i

另外，小鹏汽车也考虑到原款G3车主的智能需求，如果原款G3车主如果有升级需要——即联系当地服务中心更换全新智能网联硬件进行升级。

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『陆』 想问下小鹏G3怎么样，值得买吗

去年就留意过这款产品，不知道为什么不太喜欢P7的造型，更喜欢G3的低调日常。所以今年新款的G3一出我就马上出手。看来等待是值得的，2020新款保留了包括外观在内的绝大多设计，但是在续航、智能、安全上有了提升，但整体价格变化不大。这些变化中，让我感到最惊喜的是自动驾驶方面，升级后的G3不仅在自动泊车上毫无压力，有时候遇上堵车，完全可以放手，让自动驾驶接管，省事又省心。各位有意购买的朋友，尽可放心大胆地到门店看看。

『柒』 刚上市的2020款小鹏G3，为何提升后争议不断

“不管补贴如何退坡，但续航永远是硬指标”

车市寒冬的到来，是所有车企都必须咬牙挺过的一关，每一步的试探都决定着未来的生死存亡。对于造车新势力们来说，没有口碑和历史的积累，如何在用户心中树立形象是最大的问题。

在7月10日，2020款小鹏G3(参数|图片)刚刚完成了上市，推出了续航401/520km的六款车型，14.38-19.68万元，来替代老款351/365km续航的版本。新车在配置上、续航上都有了不小的提升，根据目前已知的消息，它能够带来多少提升，让我们逐一分析。

续航和配置是最大亮点

小鹏G3累计销量已突破万辆，且多次获得新势力月销量第一的好成绩绝非偶然。在品牌打造、产品优化以及市场推广等方面，小鹏汽车一直走在新造车势力前列，其“走心”的营销也获得越来越多消费者认可，但小鹏汽车的目标并不仅限于此。随着时间推移，续航里程500级别的产品中SUV的选择范围也会逐渐增多。小鹏需要继续强化优势来保证自己产品的吸引力，同时更需维系好与车主的关系，才能在竞争激烈的新能源市场中真正站住脚。

『捌』 为什么小鹏汽车转让的那么多

不多的。使用G3时，多的是一些新科技使用体验。首先是车辆可以跟小鹏汽车的APP进行绑定，很多功能都可以靠该APP来使用，感觉比较方便。例如充电时，可以通过充电界面寻找充电桩，知道车辆的充电状态，什么时候可以充完电等。

注意：

制造工厂位于广东省肇庆市。地址位于一片溶洞之上，为了保障地基的可靠性，光是填补水泥成本就花了1亿有余。融合了冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间。车间内大部分由机械自动完成，加快生产效率的同时也节省了人力资源。在焊接车间，机械手臂有250多台，其中大部分来自瑞士苏黎世的ABB品牌。

产线适配范围广，可以满足SUV、轿车等总共4种不同的车型生产需求。在总装车间，设置三道检测项目确保质量：传统标定、ADAS以及高压安规检测。对于招贤纳士，小鹏工厂总共有600多人，其中工程师97%以上时本科学历。对于一线操作员，有5年以上工作经历的比例占到7成。

在2018年底推出的小鹏G3，在全年的销量也才达到1.6万辆。形似特斯拉Model X，价格也要20-30万元左右。在反馈的问题中，其中“空间小”的吐槽声最大。当时制造G3的是小鹏与海马共同合作的工厂，电池、电机以及电控系统完全依赖别人。

『玖』 手持15万很想买小鹏G3值不值得买

小鹏G3作为小鹏推出来的一款紧凑型的纯电动汽车，也是小鹏汽车第一台量产车型，小鹏G3的问世，对于买车的人也是多了一种选择，手持币15万很想买小鹏G3？值不值得买？
首先对于这一款电动汽车而言，在价格上面能够享受国家的购车补贴，从这样的一款车上面值不值得买，从车辆性价比上面去进行分析，该车在技术上面小鹏G3搭载着 2.5级智能驾驶，从这个方面去看，能够解决使用者的停车和驾车的时候带来的问题，以2.5级自动驾驶来看，能够在驾驶分心的时候，能够达到及时的提醒。
从另一个方面去看，作为新能源电动车，小鹏G3的设计还是比较超前，只是在外观上面给人的感官是不同的，前挡风玻璃延伸到车顶，对于车内的空间上面去看还算是比较通透的。能够让人获得和其它车型完全不同的感官体验。从车辆的使用便捷性上面去看，这款车采用的快充在0.5小时到0.6小时左右就可以充满电，基本上对于临时或者快没电的情况，紧急充电用车而言可以在一定程度上面避免出现充电焦虑的情况。
最后从另一角度上面去看，小鹏G3买车不用摇号，也不用担心限行限号什么的，随意开就好了。其次就是车子的用车成比较低，总的来说，个人以为小鹏G3在车辆的科技感等方面该车还是有可圈可点，产品实力方面的表现还是有亮点。
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『拾』 手持15万入手小鹏G3值不值得买

如果说你手持15万元想要购买一台小鹏汽车的小鹏G3，笔者认为还是很适合买的，笔者本人就是小鹏G3的车主，这款车还是很不错的。
首先，小鹏G3的外观很讨人喜欢。2020款小鹏G3与上一款车型相比变化不大，前机舱盖采用了下压设计，使全封闭式前脸看起来更锐利。小鹏G3前大灯组为自感应全LED形式，灯腔中有三颗LED光源大灯，同时大灯集成了远近光灯以及日间行车灯功能，点亮之后可以拥有良好的照明效果。车身侧面，小鹏G3整体设计简单大气，一条腰线从车头贯穿至车尾，视觉效果更好。
内饰设计上，小鹏G3整体简约大方，15.6英寸超大屏幕十分亮眼，车内很难找到物理按键，同时还采用了向驾驶员一侧的布局方式，这样很好地方便了驾驶者的操作。内饰材料的选择上，小鹏G3也是比较实在，大面积的皮质材料应用，十分有质感。再者，车内的12.3英寸全液晶仪表盘左、右均能显示里程、能耗、导航等信息，显示很清晰。
所以说，小鹏G3是一款很不错的新能源车型，笔者认为还是很值得购买的。
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