㈠ 新航路的开辟与郑和下西洋比较的国内外研究概况
新航路开辟的原因
在15~16世纪之交,西欧各国本想探寻通往东方的航线,经过一系列航海探险活动开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,这些航路通常被叫做新航路。新航路的开辟绝非偶然,它有着深刻的经济根源和社会根源,还有一定的宗教根源和思想根源,且主客观条件已经完全具备。
第一、 欧洲资本主义萌芽的发展和随之而来的“寻金热”是新航路开辟的经济根源和社会根源。
15世纪以后,西欧各国资本主义生产关系的萌芽已经产生并初步发展。作为商品交换的支付手段的货币,不仅取代土地日益成为社会财富的主要象征,而且成为衡量社会地位和权力的重要标志。15世纪改行金本位制以后,黄金成为国内外贸易的惟一支付手段,需求量急增。当时欧洲人渴望得到黄金,加上《马可·波罗行纪》在欧洲的影响,西方人认定只有到中国等东方国家才可以实现他们的“黄金梦”。恩格斯深刻指出:“葡萄牙人在非洲海岸、印度和整个远东寻找的黄金;黄金一词是驱使西班牙人横渡大西洋到美洲去的咒语,黄金是白人刚踏上一个新发现的海岸是所要的第一件东西。” 可见,新航路的开辟是资本主义进一步发展的需要,欧洲人对黄金的贪婪追求,从本质上反映了资本主义对于掠夺财富和加速资本原始积累的迫切要求。
第二、 商业危机是新航路开辟的直接原因。
早在15世纪前,欧洲和亚洲就有贸易往来。地中海东岸是东西方贸易的中转站。当时东方的香料、丝绸等在欧洲市场很受欢迎,是上流社会的生活必需品。但经过阿拉伯人和意大利人的转手,价格一抬再抬成为昂贵的奢侈品。当时的东西方贸易基本上被意大利人和阿拉伯商人所垄断。更严重的是,1453年奥斯曼帝国控制了亚欧商路的枢纽。土耳其人的横征暴敛使正常的商业秩序遭到破坏,传统的东西方贸易几乎中断。东方运到欧洲的商品急剧减少,价格迅猛上涨。欧洲上层社会只得不惜高价采购,导致贸易严重入超,贵金属大量外流。这迫使西欧各国纷纷采取行动,企图另辟蹊径寻找一条绕过地中海通达东方的新航路。
第三、 弘扬、传播基督福音和文艺复兴时期的人文主义思潮是新航路开辟的宗教根源和思想根源。
弘扬和传播基督福音于全世界,是西欧民族国家支持哥伦布西航“前往中国”的重要原因。哥伦布就是个狂热的督基教徒,他自认为“他所作的一切都是上帝安排的”。他在探寻新航路的始终,都渗透着浓厚的宗教情绪。当时社会盛行的人文主义思潮,激励了西欧人的进取精神,鼓励他们向海外传播和扩大基督教影响、勇于开拓进取去挑战并征服自然,大胆地追求财富并实现个人价值,特别是探寻新航路和从事冒险事业。
第四、 欧洲生产力的发展、科技技术的进步和皇室的支持,使新航路开辟的主客观条件已经具备。
开展大规模的航海探险活动必须要有一定的物质条件作为支撑。中国发明的罗盘针,经阿拉伯人西传后于14世纪时在欧洲普遍使用,使航行不致迷失方向。欧洲的造船技术当时有了很大进步,出现了新型的多桅多帆、轻便快速的大船。此外,当时欧洲流行地圆学说,绘制地图的技术很先进。所有这些,构成了开辟新航路的客观条件。同时开辟新航路的主观条件也已经具备。15世纪末,西班牙和葡萄牙都已经完成政治上的统一和中央集权的过程,专制王朝和社会各阶层都渴望开辟新航路。政府为了发展贸易、改善经济状况和扩大版图,大力支持开辟新航路的活动,不少封建贵族成为探险者。
二、 新航路开辟的影响
其一,新航路的开辟引起了“商业革命”。
商业革命的表现为世界市场的扩大,流通商品种类的增多和商路贸易中心转移。 新航路开辟以后,世界上原来互相隔绝的地区沟通起来,这可以说是世界各个地区之间联系加强的第一步。于是,欧洲同非洲、美洲和亚洲之间的贸易日益发展,世界市场扩大了。世界市场的扩大也意味着新的产品越来越多地出现在各国的市场上,特别是美洲的许多农产品传播到欧亚大陆。随着新航路的开辟,世界贸易的中心从地中海沿岸转移到大西洋沿岸。意大利的威尼斯、热那亚等商业城市衰落了,代之而起的是里斯本、塞维尔等城市。北海两岸的港口更是后来居上,越来越占据海上贸易的中心地位。
其二,新航路开辟的另一个后果是引起“价格革命”。
价格革命的表现是:美洲的白银大量流入西班牙,再从西班牙流向热那亚,最后甚至流入奥斯曼帝国。在白银向东流动时,所经地区物价迅速上涨,货币贬值。物价猛涨对欧洲国家的社会发展产生深远影响。 价格革命促进了欧洲国家阶级关系的变化。一是按传统方式收取定额货币地租的封建地主,他们的实际收入因货币贬值而减少,陷于贫困破产;二是手工工场主、资本主义农场主和新贵族获利很大。他们既能够更廉价地购买劳动力,又有大量产品待价而沽。可见,价格革命有力地加速了封建制度的衰落和资本主义的发展。但是价格革命对西班牙所起的作用却不同。16世纪前期,西班牙哈布斯堡王朝推行称霸欧洲的政策,将巨额财富用于军事和政治活动;西班牙贵族为了追求奢侈生活,大肆挥霍,导致从美洲殖民地运回的金银很快就转到其他国家的供货者和债权人手中的局面。西班牙进行的殖民活动,在很大程度上只能为他人做嫁衣。它从殖民地掠夺的财富,并未转化为工业资本,而是辗转流入英法等国后才转化为资本。
其三。新航路的开辟证明了地圆学说。
其四。新航路的开辟为世界市场的形成准备了条件。
世界由此开始打破以往孤立封闭的状态,增强了联系,逐渐开始了的一体化过程。
其五。早期的殖民活动与掠夺也新航路的开辟而开始。
以西班牙,葡萄牙为首的殖民帝国对亚非拉各国进行了早期的殖民扩张,西方殖民时代就此开始。
世界联系成为一个整体,带动了技术、文明的传播,同时,为后来的经济发展及现在的经济全球化奠定了基础。但同时,由于西方文明的传播及现代化的进程,使得一些古老的文明过度遭受破坏,甚至灭绝。人口的流动也伴随着疾病的传播,因而对一些未开化的国家造成了极大的伤亡。
最后,人类对自然的破坏,从新航路之后开始了一轮“史无前例”的破坏。
郑和下西洋是一种国家行为,郑和船队是一支强大的战略力量.明政府派遣郑和船队下西洋显然是从当时国家利益(包括皇帝的意志)和国家需要出发.郑和下西洋的使命和功绩概括起来,主要包括4个方面:
1、推行和平外交,稳定东南亚国际秩序
郑和下西洋前,中国周边的国际环境动荡,主要表现在东南亚地区各国相互猜疑,互相争夺.当时东南亚两个最大的国家爪哇、暹罗对外扩张,欺压周边一些国家,威胁满剌加、苏门答腊、占城、真腊,甚至在三佛齐,还有杀害明朝使臣的,拦截向中国朝贡的使团;再一个海盗猖獗,横行东南亚、南亚海上,十分嚣张,海上交通线得不到安全保障.这些不稳定的因素,一方面直接影响中国南部的安全,一方面极大影响了明朝的国际形象,不利于明朝的稳定和发展.在这种形势下,明朝皇帝采取了“内安华夏,外抚四夷,一视同仁,共享太平”和平的外交政策.派遣郑和率领船队下西洋通过各种手段,调解和缓和各国之间矛盾,维护海上交通安全,从而把中国的稳定与发展同周边联系起来,试图建立一个长期稳定的国际环境,提高明王朝的国际威望.所以从明朝派遣郑和的使命可以看出是实现和平的使命.
郑和下西洋调解矛盾,平息冲突,消除隔阂,有利于周边的稳定,维护了东南亚、南亚地区稳定和海上安全,提高了明朝的声望.所以,可以看出郑和的船队有强大的军事实力,但不是用于侵略扩张,而是用于实现和平目的.在当时国际环境条件下,陈祖义几千人,阿烈苦奈儿上万人,没有强大军事实力做后盾,是难以实现和平的.
李约瑟评价:东方的航海家中国人从容温顺,不记前仇,慷慨大方,从不威胁他人的生存,虽然有恩人自居;他们全副武装,却从不征服异族,也不建立要塞.
2、震慑倭寇,牵制蒙元势力,维护国家安全
当时,威胁明朝安全的主要来自两个方向:东部海上的倭寇,北方的蒙元残余势力和西北的帖木儿帝国.中国倭寇最早出现在元朝末年,日本国内发生内战,部分武士和浪人为了生存便到中国沿海抢劫,到明初朱元璋时期,非常猖獗.当时明朝刚刚建立,国内还不稳定,所以集中精力安内,国防上采取被动的防御战略,在沿海省份设立卫所,在北方修长城和派兵屯边.
朱棣时期,陆海两方面对明朝的安全构成了严重威胁,改变了被动防御战略,主动出机,陆上方向实施迁都、亲征漠北;海上方向组建了郑和舟师,震慑和打击倭寇和反明势力,并从海上实施战略包抄,对西北方向进行战略上的牵制,从而减轻明朝北部的压力.
3、发展海外贸易,传播中华文明
郑和下西洋的使命主要是政治目的,同时也带有一定的经济目的,国家实施这么大的战略行动,它是多方面考虑的.在郑和船队下西洋过程中展开许多贸易活动,主要有三种形式:
第一种朝贡贸易.这种贸易是郑和下西洋贸易活动的基本形式,带有封建宗主国的性质.它通过这种形式获得这些小国对明朝宗主地位的认可,这是朝贡贸易的政治目的.当时各国都积极到中国来朝贡,一方面得到明朝的庇护,一方面得到的丰厚赏赐.据统计,永乐在位22年,与郑和下西洋有关的亚非国家使节来华共318次,平均每年15次,盛况空前.更有文莱、满剌加、苏禄、古麻剌朗国4个国家先后7位国王亲自率团前来,最多一次有18个国家朝贡使团同时来华,还有3位国王在访问期间在中国病逝,他们遗嘱要托葬中华.明朝都按照王的待遇厚葬.
第二种官方贸易.是郑和下西洋的重要内容,它是在双方官方主持下与当地商人进行交易,是明朝扩大海外贸易的重要途径.郑和船队除了装载赏赐用的礼品外,还有中国的货物,如铜钱、丝绸、瓷器、铁器等.这种贸易可以用明代铜钱买卖,多数以货易货.最有影响的是击掌定价法.在印度古里国,中国船队到达后,由当地的代理人负责交易事宜,将货物带到交易场所,双方在官员主持下当面议价定价,一旦定下,决不反悔.双方互相击掌表示成交.这种友好的贸易方式,在当地传为美谈.郑和下西洋期间,尤其是后几次下西洋贸易规模扩大,遵循的平等自愿,等价交换,具备了国际贸易的一些基本原则.
第三种民间贸易.这种贸易一定程度上是在郑和下西洋贸易活动的带动下出现的.它不是通过官方,而是由商人或民间自发性展开的.郑和下西洋消灭海盗,维护了海上安全,开辟了航线,促进和刺激了民间贸易.据有学者研究,郑和使团不禁止下西洋官兵带一些中国货物在沿途进行交换.东南亚百姓对中国丝绸、瓷器、工具非常喜欢,郑和船队一到都争先恐后的划船或到码头交易,有的还请官兵到当地的集市设摊交易.当时中国主要输出的瓷器、丝绸、茶叶、漆器、金属制品、铜钱等,中国换回的主要是珠宝、香料、药材、珍奇动物等,当时中国从海外进口100斤胡椒,当地价值1两,回到国内出售20两,利润丰厚.
郑和下西洋进行的贸易活动有政治行为的贸易,也存在经济行为的贸易.
郑和下西洋所到之处,不仅进行海外贸易,还传播先进的中国的文化.当时东南亚、南亚、非洲一些国家和地区社会发展比较落后,非常向往中华文明.朱棣派遣郑和下西洋还肩负了“宣教化于海外诸番国,导以礼仪,变其夷习”的使命.郑和出色将中华文明远播海外,在中外文化交流史上写下了新的篇章.郑和下西洋传播中华文明的内容主要有以下几个方面:中华礼仪和儒家思想、历法和度量衡制度、农业技术、制造技术、建筑雕刻技术、医术、航海造船技术等.
现在在海外还流传许多郑和的故事.在马来西亚有三宝山、三宝井,印尼有三宝垄、三宝庙,留下郑和遗迹,表达了当地人民对这位传播中华文明的先驱的敬意.
4 、开拓海洋事业,铺平亚非航路
海洋是生命的摇篮,占据着地球表面积70.8%,拥有着丰富的资源.自古以来,是人类生产和生活的空间,对人类社会产生了重要的影响,也与我们中华民族的生存、发展和盛衰休戚相关.我们的祖先早期创造了龙山和百越海洋文化,15世纪初,郑和大规模远航活动,把中国古代的海洋事业推向发展高峰,对人类的海洋文明做出了重要贡献.主要表现在:
一是开辟了亚非的洲际航线,为西方人的大航海铺平了亚非航路.当葡萄牙的航海家达加马沿非洲西海岸绕过好望角,抵达东非海岸时,当地人就告述几十年前中国人曾几次来到这里.他们在阿拉伯领航员的帮助下,沿着郑和船队开辟的航线顺利到达了印度.
二是对西太平洋和印度洋进行了一些海洋考察,搜集和掌握了许多海洋科学数据.《郑和航海图》就是通过大量海洋调查绘制的.这种海洋考察活动比世界记载最早的1872年——1876年英国的“挑战者”号进行海洋调查早了400多年.
三是对航海区域进行了战略布局.郑和下西洋根据其使命和掌握的海洋知识,在辽阔的海外选择了占城、满剌加、旧港、古里、忽鲁莫斯等地作为海洋发展的重点区域,有利于扩大海外交通和贸易范围.
郑和下西洋在海洋事业上还有许多贡献.郑和的功绩是辉煌的,属于中国,也属于世界.他从30多岁开始,前后28年献身海洋,最后一次下西洋时,已经60岁了,为了中外文化交往和航海事业,他毅然率领船队出使,这次他再没有回来,病逝在印度的古里,时年62岁,永远的长眠在他开辟的和平的道路上.
在群星璀璨的中华英杰中,郑和不但以先于西方人航海,胜于西方人的航海技术受到国际社会的关注;我觉得人们关注和研究他的最主要层面,恐怕是郑和所代表的一种文化精神:一种中国人不畏艰险,征服自然的价值趋向,一种打开国门走向世界进行文化交流的决心.
郑和这种敬业献身报效国家的精神是永存的,凝聚着中华民族开放进取、和平友好、交流合作、经略海洋和敢为天下先的优秀品德,是一笔宝贵的精神财富,值得后人继承和弘扬,推进人类的文明。
㈡ 材料一中有关新航路开辟的结论体现了研究者怎样的历史观
( 1)材料一中亚洲商品销往欧洲的古老商路是什么? ( 3 分)材料二中有关新航路开辟的结论体现了研究者怎样的历史观?( 2 分)
( 2)在 17、 18 世纪,推动欧洲“从传统农耕文明到现代工业文明转变”的因素中,除了材料二所提到的“新航路开辟”之外还有哪些?(请结合所学知识举出 2 个例子)( 8 分)
( 3)依据材料三,指出中国、欧洲工业生产总值占世界份额比重发生怎样的变化( 4 分)结合所学知识分析其变化的原因。( 9 分)
答案
( 1)商路:丝绸之路。( 3 分)史观:文明史观(全球史观或整体史观)。( 2 分)
( 2)例子:英法资产阶级革命;《权利法案》; 《人权宣言》;启蒙运动。(每个 4 分,答对任意 2 个可得满分 8 分,其他言之有理的例子也可酌情给分)
( 3)变化:中国所占份额迅速下降,欧洲所占份额迅速上升。( 4 分) 原因: ① 中国固守小农经济; ② 实行海禁和抑商政策,抑制了工业的发展; ③ 受到西方列强侵略; ④ 在新航路开辟和殖民扩展的影响下,欧洲率先进行工业革命,生产力发展迅速,导致中西易位。(每点 3 分,答出任意 3 点即可得满分 9 分)
㈢ 新航路的开辟是地理大发现的重大成果,是人类挑战自然的壮举之一。
因此发生了轰轰烈烈的泰坦尼克爱情剧
㈣ 关于新航路开辟的问题..
07年中考历史试题
-----世界近代史(一)欧美主要国家的社会巨变
新航路的开辟是地理大发现的重大成果,是人类挑战自然的壮举之一。据此回答:
(1)哥伦布、达·伽马和麦哲伦都是伟大的航海家,说一说他们发现新航路的重大贡献。(6分)
(2)新航路的开辟有何重大意义和影响?(4分)
a.哥伦布发现了新大陆—-美洲。(2分)达·伽马第一个找到了从西欧直通东方国家的新航路。(2分) 麦哲伦率船队实现了人类第一次环球航行,证实了地球是球形的科学真理。(2分)
b.把世界联结成一个整体,扩大了各国间的经济文化交流,促进了欧洲资本主义的发展,同时,也引发了西欧人殖民掠夺的狂潮。(4分)
瓦斯科达伽马 Vasco da Gama(1469-1524)
葡萄牙航海家
1497年,达伽马奉葡萄牙国王之命,率领四艘船从里斯本南部海港出发,先列过非洲南部的好望角,再航向印度洋。
1498年4月,远征队抵达肯尼亚,在一位阿拉伯领航员的帮助下,安全横越印度洋。5月20日终抵达印度西岸重镇科泽科德。
惊讶于印度的繁荣富庶和异国风光的达伽马,再于1502年及1524年,以同样航线从欧洲到印度。
哥伦布 Christopher Columbus(1451-1506)
意大利航海家
当人们认识地球是圆的之后,却没人想过如何渡过它,哥伦布却到各国游说,希望得到支持进行西航的探险。
他打动当时野心勃勃的西班牙国王,给他三艘帆船和物资,带领120人,于1492年8月3日从洛斯港启航。
在茫茫无头绪的大西洋上,哥伦布焦急地等待大陆的出现。终于,在69天后到达中美洲的巴哈马群岛。船队在1493年1月15日启航回国,并只用了60天就走完航程,结束发现新大陆之旅。
詹姆士库克James Cook(1728-1779)
英国探险家
在公元1768年至1771年受命英国海军总部和皇家学会,首次航至南太平洋,于1769年发现大溪地。
公元1778,库克船长所指挥的「决心 号」与「发现号」发现了夏威夷,并在考艾岛(Kauai)登陆。
麦哲伦Ferdinand Magellan(约1480-1521)
葡萄牙航海家和探险家
先后为葡萄牙(1505—1512)和西班牙(1519—1521)作航海探险。从西班牙出发,绕过南美洲,发现麦哲伦海峡,再横渡太平洋。虽在菲律宾被杀,其船只继续西航回到西班牙,完成第一次环球航行,是目前被认为首位环球一周的人。
㈤ 新航路的开辟对中国历史的发展产生了怎样的影响
经济上,美洲的马铃薯、烟草、玉米、花生等作物传入中国,促进粮食产量的提高,有更多的土地种植经济作物,出现了专业生产区域.农产品的商品化程度提高,客观上为清朝前期人口的迅速增长创造了条件.
外交上,新航路开辟后西方殖民者开始侵扰我国.一方面中国被迫开始了反侵略的战争,捍卫国家主权,如郑成功收复台湾;另一方面为抵制西方殖民者在东南沿海海盗式的骚扰,清政府设置了广州行,开始实行“闭关锁国”政策,导致中国失掉了对外贸易的主动权,阻碍了中外经济文化的交流,阻碍了生产的发展和科学技术的进步,阻碍了中国资本主义萌芽的发展,从而导致近代中国逐渐落伍.
文化上,“西学东渐”开始,利玛窦等西方传教士东来,传播了一些先进的西方文化,如《坤舆万国全国》.徐光启等人开始注意吸收西方科技成果,如在《农政全书》中介绍了欧洲先进的水利技术与工具.
㈥ 新航路开辟对世界产生什么影响
新航路开辟的影响:
1、证明地圆学说的正确性。这突出表现在麦哲伦的环球航行,有力地证明了地球是圆的。
2、航运中心转移
3、强了各大陆之间的联系,使世界成为一体化。(新航路开辟以后世界上原来互相隔绝的地区沟通起来,欧洲同非洲、美洲和亚洲之间的贸易日益发展,世界市场扩大了,新的产品越来越多地出现在各国市场上,特别是美洲的许多农产品传播到欧亚大陆。像玉米、马铃薯(土豆)烟草等美洲特产很快传到亚、非、欧各洲。非洲所产的咖啡传到欧美,成为人们的日常饮料。)
4、亚洲、非洲和美洲人民带来了殖民奴役。(随着新航路的开辟,葡萄牙和西班牙首先走上了殖民掠夺的道路。新航路开辟时,葡萄牙支持的航海家是向东航行——迪亚士、达伽马,因而其殖民地出巴西以外,都是东方的岛屿和据点。地图动态显示。其中中国的哪一领土被葡萄牙占领?生答:澳门。中国根据“一国两制”的原则已于1999年12月20日收回其主权。西班牙支持的航海是向西航行——哥伦布和麦哲伦,所以西班牙的殖民地除亚洲的菲律宾外均在美洲。地图动态显示。)殖民者在殖民地进行大肆掠夺。请同学们看一段材料:葡萄牙在15世纪末以后的100多年间,从非洲运出黄金达27.6千克,从亚洲掠夺了大量的瓷器、丝绸、珍珠、宝石等。西班牙在美洲强迫印第安人开采金矿、银矿。正是:印第安人尸骨成山,殖民强盗金银满船。西班牙和葡萄牙通过殖民掠夺,成为欧洲当时最富有的王室。此后更多的欧洲国家加入到殖民掠夺中来,亚、非、拉美等国从此相继进入了半殖民地和半封建社会的苦难深渊。
㈦ 新航路开辟的重大历史影响
希望你能够采纳:影响:新航路的开辟和美洲大陆的发现,对西欧社会经济的发展产生了巨大影响。 首先,新兴的欧洲资产阶级到亚、非、美洲进行殖民,大肆掠夺财富。大批的金银财宝流入欧洲各国,并在那里转化为资本,使工厂手工业规模不断扩大,资本主义生产得到进一步的发展。但对广大殖民地来说,殖民统治的建立,使殖民地各国失去了自己的独立和发展机会,阻碍了该地区的社会进步。 其次,新航路的开辟,在欧洲还引起两场经济上革命。 第一,商业革命。加强了西欧与世界各地区各民族间的联系。贸易范围不断扩大,世界市场开始形成,随着商品需求的增加,刺激了正在萌芽中的工场手工业的发展。欧洲的商路和贸易中心,也从地中海转移到了大西洋沿岸。荷兰、英国在世界贸易中所占地位也越来越重要。第二,价格革命。由于西班牙等国的殖民掠夺,美洲的白银大量涌进欧洲。引起了通货膨胀,金银贬值,物价上涨。西欧各国城乡雇佣工人实际工资下降,生活更加困苦。而新兴资产阶级及按照资本主义方式经营农牧场的新贵族和上层富裕农民却从谷物上涨中受益。所以“价格革命”也是资本积累的因素之一。 新航路的开辟促进了西欧资本主义的迅速发展,以英国为代表的西欧国家很快建立了资本主义制度,世界进入近代史阶段。
㈧ 新航路开辟是地理大发展的重大成果,其出现的条件包括
建议一下有关的提法。
“地理大发展”?地理怎么“发展”?为“地理大发现”吧。
地理大发现是指15~17世纪(又称大航海时代,即新航路的开辟),欧洲航海者开辟新航路和发现新大陆的通称。
“新航路开辟”与“地理大发现”,是一会事情。如果说要说它们之间的因果关系,倒是“地理大发现”是欧洲人为了开辟通往东方的新航路所带来的成果。这话得倒过来说,“地理大发现是开辟新航路的成果”。
“地理大发现”的历史背景(即提问所指“出现的条件”)
1、十四、十五世纪,地中海沿岸一些城市出现了资本主义生产的最初萌芽,南欧一些国家,手工业及商业贸易有了相当程度的发展。一些商人渴望向外扩充贸易,获取更多财富。
2、君士坦丁堡(现在的伊斯坦布尔金)的陷落。1453年,东罗马帝国首府君士坦丁堡被奥斯曼土耳其人所攻陷,从此整个中东及近东地区,全部成了穆斯林的天下。由于君士坦丁堡的特殊地理位置,欧洲人从此不能再向他们的前辈那样通过波斯湾前往印度及中国。欧洲人失去了重要的港口和交通枢纽,必须找到一条新的航运路线。
3、对新的殖民地和财富的渴望(以下略)。
4、对未知世界的想往。
5、基督教传教热情。
6、西方航海技术的发展与先进。
7、很重要的一点。人类对于宇宙、地理科学知识的进步。哥的尼提出了日心说,认为地(球)是球形的,地球是围绕太阳转。从而,启发引导哥伦布、麦哲伦等许多探险家去发现新大陆和环地球航行。
等。
㈨ 新航路开辟的四大人物及其主要成就
1、葡萄牙人巴尔托洛梅乌·缪·迪亚士:1488年春天最早探险至非洲最南端好望角的莫塞尔湾,为后来另一位葡萄牙航海探险家达·伽马开辟通往印度的新航线奠定了坚实的基础。
2、意大利人克里斯托弗·哥伦布:在西班牙国王支持下,先后4次出海远航(1492~1493,1493~1496,1498~1500,1502~1504)。开辟了横渡大西洋到美洲的航路。先后到达巴哈马群岛、古巴、海地、多米尼加、特立尼达等岛。
在帕里亚湾南岸首次登上美洲大陆。考察了中美洲洪都拉斯到达连湾2000多千米的海岸线;认识了巴拿马地峡;发现和利用了大西洋低纬度吹东风,较高纬度吹西风的风向变化。证明了大地球形说的正确性。
3、葡萄牙人瓦斯科·达·伽马:是最早开辟西欧直达印度海路的航海家。
4、葡萄牙人费迪南德·麦哲伦:(1519~1522年),麦哲伦船队完成穿越太平洋、印度洋、大西洋再返回欧洲的环球旅行。西班牙王室支持了这次航行。这次航行证实了地圆学说。
(9)新航路开辟最新研究成果扩展阅读
影响
新航路的开辟使世界开始走向整体,促进资本的原始积累以及全世界物种的交流与传播,加强了各大陆之间的联系。同时殖民国在亚非拉地区掠夺资源、屠杀与奴役当地居民、贩卖奴隶等暴行造成了如今亚非拉地区总体落后的局面。
地理大发现时代结束于17世纪末。在15世纪中叶,人类知识总合中已知的陆地面积只占全体陆地的2/5,航海区域亦只有全部海域的1/10;但到了17世纪末,人类知识总合中已知的陆地和海域都已达到全体的9/10。当然,远洋探索依然继续着。直到19世纪,欧洲人才开始探索北冰洋和南冰洋。
过去地理大发现曾被认为是缘于欧洲科技的瞬间跃进,或者少数航海先驱的英雄行径。当代史家则逐渐倾向认为,这是从十一世纪以来,欧洲内部经济、文化与科技逐渐成熟的结果。
地理大发现对全世界,尤其是欧洲产生了前所未有的巨大影响,它让地中海沿岸的经济活动进入了数千年来最活跃的时期。起初,地中海的权力和财富掌握在位于意大利与希腊人手里;随着君士坦丁堡的陷落,阿拉伯人开始显赫于地中海。
后来,葡萄牙与西班牙进行了收复失地运动,发现了新航路并进行了环球航行,意大利城邦失去了他们对东方贸易的垄断,欧洲的重心转移到伊比利亚半岛上。19世纪,北欧的法、英、荷三国开始活跃,他们主导了大西洋的经济活动,其中一部分国家的影响力延续至今。
随着远洋探索的展开,跨洋的商业活动变得越来越频繁,海外贸易累积的财富激发欧洲人在美洲和亚洲的殖民事业,促使资本主义与工业革命的发展,最终直接、间接地激发了帝国主义。
此外,在欧洲社会结构方面,商人们先后取代了南欧与北欧的封建领主,成为社会中最具权势的阶层。在英国、法国及其他欧洲国家,资产阶级逐步控制了本国的政治和政府。
㈩ 新航路开辟前后的比较,从各个角度回答。
一、政治层面:新航路开辟前,欧洲处于封建君主专制时期,民主政治尚未出现。美洲及非洲的历史正在自主发展: 新航路开辟后,引起了价格革命,加速了封建制度的解体,欧洲封建贵族的实力遭到了沉重打击。 使得分散性的地域性文明开始链接整合为整体,也使得亚非拉地区遭受殖民入侵,被迫卷入了近代化的浪潮。(包括你下面说的2、4两点)
二、经济层面:新航路开辟前,欧洲处于资本主义萌芽与发展的初级阶段,欧洲大部仍然以传统的封建性农业经济为主,经济发展缓慢,且经济处于封闭的状态。(整个欧洲的商品贸易中心集中在中欧及北欧的汉萨同盟地区以及地中海地区) 新航路开辟后,引发了欧洲的商业革命,贸易中心开始向西欧转移,欧洲市场上商品种类繁多,促进形成了经济开放的局面,促进资本主义生产关系的发展与航海贸易,欧洲经济开始“走出去”。促进了贸易全球化与世界市场的形成。(包括你下面说的2、3两点)。
三、思想层面:新航路开辟前,欧洲的教会(这里主要是天主教会)封建思想在国民思想格局中占据着绝对统治地位,人民思想落后且愚钝。 新航路开辟后,证明了地圆学说的正确性,打破了教会天圆地方的落后说法。并且使欧洲与亚非拉地区的文明碰撞。此后,欧洲在哲学、人文思想,特别是科学领域,取得了重大的成果(此即所谓“科学革命”)。 另外,西方文化思想也开始像经济一样,开始进入了一个比较开放的局面(实在不知道怎么回答你的第一点,这也算是西方思想的变化吧。)
总之,新航路开辟对于欧洲的转型有重要的作用,它与大航海时代的各西方国家殖民争霸、欧洲资本主义发展与政治革命,并最终进入资本主义社会有不解的渊源。
为了答题简洁,你可以整合一下,这未免有点长。 高考加油!