道路测量成果

A. 徕卡ts02怎么输出道路测量的横断面测量成果

需要相应软件下载，光盘或U盘里有

B. 道路施工竣工测量

你这个问题现在解决有些晚了，正常应该在施工前与监理及甲方沟通，甲方联系设计出变更或其它认可资料，如果没有与甲方沟通过，你们属于不按图纸野蛮施工，甲方有权对你们进行处罚，如果你们与甲方联系过，甲方知道这种情况，那联系设计人员看是否符合规范或要求，然后补签一个变更资料，你们竣工图按实际完工成果出图即可。如果甲方不知道你们这种情况，你们也不想让甲方知道，竣工图就应该做一个假的，在设计误差允许范围内做。

C. rtk道路成果怎么展出

采用RTK技术放样时，仅需把设计好的点位坐标输入到电子手簿中，背着GPS接收机，它会提醒你走到要放样点的位置，既迅速又方便，由于GPS是通过坐标来直接放样的，而且精度很高也很均匀，因而在外业放样中效率会大大提高，且只需一个人操作。

RTK测量技术原理

RTK（RealTimeKinematic）实时动态测量技术，是以载波相位观测为根据的实时差分GPS（RTDGPS）技术，它是测量技术发展里程中的一个突破，它由基准站接收机、数据链、流动站接收机三部分组成。

在基准站上安置1台接收机为参考站，对卫星进行连续观测，并将其观测数据和测站信息，通过无线电传输设备，实时地发送给流动站，流动站GPS接收机在接收GPS卫星信号的同时，通过无线接收设备，接收基准站传输的数据。

然后根据相对定位的原理，实时解算出流动站的三维坐标及其精度（即基准站和流动站坐标差△X、△Y、△H，加上基准坐标得到的每个点的WGS－84坐标，通过坐标转换参数得出流动站每个点的平面坐标X、Y和海拔高H）。分电台模式和网络通讯模式。

(3)道路测量成果扩展阅读

工程放样测量

在工程放样测量的过程中，工程放样测量技术被广泛应用于大型工程建设过程中，尤其是水利枢纽工程、大型桥梁建设、城市地铁以及磁悬浮列车轨道等工程项目中。这些大型的工程项目都需要采用放样测量。

通过在放样测量中的全站仪，在放样曲线上确定好坐标以及控制点，就可以根据曲线的测量坐标进行测算。所以，放样测量在工程建设过程中应用也比较普遍。除此之外，在道路建设施工过程中还可以采用技术RTK
技术直接放样点，同样可以根据站仪的自动跟踪和遥测操作对测量目标进行动态测量。

D. 道路中线测量任务是什么包括哪些主要工作

中线测量的任务是把带状地形图上设计好的线路中线测试到地面上。

主要工作是：放线测量和中线测试。

放线测量的任务要求是把中线上直线部分的控制桩（JD、ZD）测设到地面以标定中线位置；

中线测试的任务要求是依据控制桩JD、ZD，将中线桩详细测设到地面上。

(4)道路测量成果扩展阅读

在路线交点、转点及转角测定之后，即可进行实地量距。设置里程桩、标定中线位置。里程桩的设置，是在中线丈量的基础上进行的，丈量工具视道路等级而定,等级高的公路，宜用测距仪或钢尺，简易公路，可用皮尺或绳尺。

整桩是由路线起点开始，每隔20m或50m设置--桩。加桩分为地形加桩、地物加桩、曲线加桩和关系加桩。

地形加桩，是指沿中线地面起伏变化、横向坡度变化处，以及天然河沟处所设置的里程桩。

地物加桩，是指沿中线有人工构筑物的地方，如桥梁涵洞处。路线与其他公路、铁路、渠道、高压线等交叉处，拆迁建筑物处，以及土壤地质变化处加设的里程桩。

如遇局部地段改线或分段测量，以及事后发现丈量或计算错误等均会造成路线里程桩号不连续叫断链。桩号重叠的叫长链，桩号间断的叫短链。发生断链时，应在测量成果和有关设计文件中注明，并在实地钉断链桩断链桩不要设在曲线内或构筑物上，桩上应注明路线来向、去向的里程和应增减的长度。

E. 道路测量放线记录、抄测结果 怎么填请详细点

按表格的项目直接填就行了，闭合差（一般用于导线或是角度测量，不用于放线）写结果（值）就行了，还有容许值，实测的与容许值进行比较，看测量是否满足精度要求。

F. 道路工程的测量报告主要内容有哪些

1、设计交点参数，主要设计参数（包括导线和水准的）
投入的人员、人员资质、仪器设备名录、设备的计量单位的检查合格证书等
采用的技术规范名录
2、你方对设计交点的复测成果和图表
3、数据平差报表，你方结论
4、你方意见和实测中发现的问题，和对上级主管部门、监理的人员的上呈

G. 小区道路工程内业资料的道路高程测量成果记录表及隐蔽工程记录表如何填写，希望有朋友能给我发一份填范例

你是资料员还是施工员？

H. 求市政管道道路测量施工工序，详细点的，一步步需要测量干什么的地方都提出来。。

一、施工测量
1.熟悉施工图纸：施工区域、工作环境、工作内容。
2.校检测量仪器并应满足测量精度要求。
3.勘察施工现场：确定控制点布设的位置、控制点引测路线，编制测量方案。
4.校核高程、导线基准点
5.高程、导线控制测量（详细记录测量过程、明确标示控制桩并做好保护措施。）
6.数据分析整理
7.数据分析整理，确定控制点坐标、高程
8.场内测量：原始地貌、断面测量，对施工范围内的地面附着物、地下管线等进行细部测量
9.测量成果整理：高程、导线测量及评查记录，控制点布设图，原始断面图，工程量计算表，原始地形图
二、土方开挖 路基处理
1熟悉图纸、规范、验收标注
2测量、放线，撒白灰线，宽度符合设计要求
3土方开挖：用水准仪测量开挖底高程，指挥机械不得超挖（开挖顺序：由土堆位置确定，注意根据土质情况预留碾压沉落高）
4机械整平，根据路幅宽度每4m横向段一控制点，纵向每10m设一点
5路基碾压，根据设计压实度通过实验确定碾压编数，如果无具体要求，20T振动碾碾压3遍，碾压时从低向高，由慢到快，每次错碾压1／2，边角部位用小型机械碾压
6碾压完成后检查碾压质量，压实度按1000m2,取一组检查，洒出路基边线，检查宽度，高程
7报请监理验收
三、A：管道安装（塑料管）
1熟悉图纸，施工规范、图集
2测量放线
3 3：7灰土垫层
415cm砂垫层，夯实（预留工作坑）
5人工下管是应轻抬轻放严禁损伤管材
6管安装专人施工，专人检查，管道直顺，管口接缝严密
7检查管道中线、标高、固定管道用砂

B管道安装（混凝土管）
1熟悉图纸，施工规范
2测量放线，确定检查井位，并用木桩定位
3管道基础3：7灰土垫层，混凝土垫层施工(按土方回填质量要 求施工检查分层)
4复核灰土垫层上标高，人工修整，施放管道中线
5按照每节管道长度及井位进行排管，安放管枕
6下管时要有专人指挥，吊管时要保证管身水平
7管道安装时注意橡胶圈，安装时不得扭曲距管口1cm位置
8每段完成后，检查中线标高及时 调整，合格后进行下段安装
9管道固定管床混凝土浇筑

四、土方回填（管沟）
1熟悉图纸、规范
2回填高程测量（顶面高程控制） 作业段划分不超过100米 （在管沟两侧用木桩标汇出每层回填的厚度，以便于检查）
3分段分层回填 （回填土料中不得有砼、砖块、树根等杂物，且回填土粒径不大于5cm，如机械下土时要控制好下土量，不得超下，管道两侧回填高差不得大于50cm，回填时应避免碰撞，以免损坏管道，利用夯蛙回填每层回填的虚铺厚度为20cm，夯实遍数3～4遍，利用立式夯，回填每层虚铺厚度为15cm ，非砼管道回填土料为砂土或中粗砂，回填时每20cm一层，用平板振动，每层夯实3遍，回填时砂要适量加水。分段作业时要留茬，且新旧茬相接时要错台作业，留茬长度为高差。检查井井筒周围用3：7灰土回填至顶面，回填宽度为70cm ）
4压实度检测按照设计要求及规范规定（每作业段每层一组，一组3个点，不超过100米）

五、检查井砌筑及闭水试验
1熟悉图纸、图集规范，砖标号、砂浆标号
2施工放线、确定井位，砌筑排活（砖湿水、砂过筛）
3井室砌筑，爬梯安装，砂浆饱满，位置、布距、灰缝密实
4井壁抹灰，两遍排活，表面光滑，无砂眼、裂缝
5井底清理干净，急流槽砼浇筑振捣密实，注意处理好管口无阴角
6养护1～2天，专人负责保持表面湿润
7闭水试验
8井盖安装，注意爬梯位置，并用钢板封堵
9路基、底基层、基层处理完后升井，升井时注意安装爬梯及井内径尺寸要符合要求，抹灰井室
10井四周用与道路结构层相同材料务实，局部用C20砼浇筑
11安装井圈井盖

I. 市政道路高程测量记录怎么做

就用普通的《水准仪测量记录表》，包括工程名称、天气、仪器型号、日期、测点编号、后视读数、视线高、前视读数（包括转点、中间点）、高程、设计（包括坡度、高程）、比设计高程（高、低）、备注

J. 道路测量放线记录，抄测结果 怎么填

有专业的测量记录表，按要求把结果填写到表格中，做到记录清晰，完整，不能有涂改，每一道工序都要复核的