国监证书全民

㈠ 监理国证怎么考

监理国证即注册监理工程师，注册监理工程师经全国统一考试合格，取得《监理工程师资格证书》并经注册登记的工程建设监理人员。考试工作由建设部、人事部共同负责，日常工作委托建设部建筑监理协会承担，具体考务工作由人事部人事考试中心负责。

考试分4个半天进行，《工程建设合同管理》、《工程建设监理基本理论与相关法规》的考试时间为2个小时；《工程建设质量、投资、进度控制》的考试时间为3个小时；《工程建设监理案例分析》的考试时间为4个小时。

监理工程师执业资格考试合格者，由各省、自治区、直辖市人事（职改）部门颁发人事部统一印制的、人事部与建设部用印的中华人民共和国《监理工程师执业资格证书》。注册证书和执业印章是注册监理工程师的执业凭证，由注册监理工程师本人保管、使用。

(1)国监证书全民扩展阅读：

主考单位：

1、建设部和人事部共同负责全国监理工程师执业资格制度的政策制定、组织协调、资格考试和监理管理工作。

2、建设部负责组织拟定考试科目，编写考试大纲、培训教材和命题工作，统一规划和组织考前培训。

3、人事部负责审定考试科目、考试大纲和试题，组织实施各项考工作；会同建设部对考试进行检查、监督、指导和确定考试合格标准。

㈡ 监理证书有哪几种

监理证书有：

1、监理员：是一个职位，指经过监理业务培训，具有同类工程相关专业知识，从事具体监理工作的人员。主要负责学习和贯彻有关建设监理政策。

2、信息系统工程监理资质：是指信息系统工程监理单位所取得的监理资质，是一钟执业许可。信息系统工程监理资质，分甲、乙、丙三级。不同资质等级允许监理的信息系统工程建设总额是不同的。种类资质由信息产业部计算机信息系统集成资质认证工作办公室给予资质认定。

3、注册监理工程师：是指经全国统一考试合格，取得《监理工程师资格证书》并经注册登记的工程建设监理人员。考试设4个科目，考试分2天进行。监理工程师执业资格考试合格者，由各省、自治区、直辖市人事（职改）部门颁发人事部统一印制的、人事部与建设部用印的中华人民共和国《监理工程师执业资格证书》。

4、监理工程师培训证书：是监理企业员工持证上岗的凭证。凡具有工程建筑类相关专业初级含初级以上职称，或工程建筑类相关专业学历证明（研究生毕业当年，本科毕业一年以上,大专毕业二年以上，中专毕业三年以上）的工程技术人员和管理人员均可报名参加。

5、监理工程师是指经全国统一考试合格，取得《监理工程师资格证书》并经注册登记的工程建设监理人员。 监理工程师是代表业主监控工程质量，是业主和承包商之间的桥梁。它不仅要求执业者懂得工程技术知识、成本核算，还需要其非常清楚建筑法规。

㈢ 全民义务证书如何领取

关于全民义务植树尽责证书。为提高公民参与义务植树的获得感、荣誉感，《办法》借鉴无偿献血证等方面的管理思路，结合互联网技术，拟对完成当年植树义务的公民，通过全民义务植树网颁发尽责电子证书，每份证书具有唯一的编号和二维码。《办法》规定，由全绿委办制定全民义务植树尽责电子证书样式，并负责监督管理。各地可在统一制式下，对通过实体参与义务植树并完成任务的公民，经所在地绿化委员会办公室证明，向其颁发尽责电子证书，对通过网络参与义务植树并完成任务的公民，由全国绿化委员会办公室、中国绿化基金会共同向其颁发尽责电子证书。公民可自行在全民义务植树网和微信公众号上查询、下载、打印。全民义务植树尽责电子证书，作为一种利用互联网激励公民参与的手段，具有绿色、低碳、环保的特点，是新形势下创新义务植树工作的具体体现。

㈣ 监理工程师证书是全国通用的么

监理工程师改革后关注度很高，很多考生想知道监理工程师改革后的证书价值，含金量是上升还是下降了呢？下面学霸君给大家分析一下。
01
监理工程师的重要程度分析
首先，需要了解的是，国家设置监理工程师准入类职业资格，纳入国家职业资格目录。
改革后，监理工程师是由住房和城乡建设部、交通运输部、水利部、人力资源社会保障部共同组织考试的，并按照职责分工分别负责监理工程师职业资格制度的实施与监管。
有了国家的重视和四个部门的强强联手进行监管，足以看出监理工程师的级别和重要程度。

02
监理工程师的市场需求量分析
根据相关规定，凡从事工程监理活动的单位，应当配备监理工程师。由于有大量企业开始招聘监理工程师，甚至还有企业要求员工考取监理工程师证书。
国家统计局数据显示，建筑业从业人数减少但企业数量增加，建筑业从业人数占全社会就业人员总数的7.01%，比上年降低0. 16个百分点，也说明了现在企业还是对建筑人才有所需求。
另外，监理工程师改革后报名条件门槛降低，取消了中级职称要求，专业报考范围有所扩大。这也间接说明，监理工程师市场需求量大，需要补进大量的监理岗位。

03
监理工程师的含金量分析
根据改革文件要求，报考监理工程师学历的最低门槛为大专或高等职业教育，开展试点的地区最低学历要求为本科，相信慢慢的，各个地区的学历要求也会提高至本科。国家对监理人才的学历有了一定的要求，从侧面反映了监理工程师证书的含金量会上升。
除此之外，2020年3月1日开始，注册监理工程师可以担任工程总承包项目的项目经理，监理工程师的社会认可度和含金量也随之增强。
综上所述，改革第一年，监理工程师需求量变大、含金量上升，正是攻下这个证书的好年头！机会永远只留给做好准备的人，从现在开始备考，做好充足的准备，争取2020年拿下监理证书！

温馨提示：2020年监理工程师考试教材未出，专业科目变动可能会比较大，大家可先复习基础科目（即《建设工程监理基本理论和相关法规》《建设工程合同管理》，变化预计不大）！

㈤ 国家监理工程师证书的含金量高吗

含金量很高的，就目前的情况来看，不管在国内还是国外，项目管理师都是各大企业争夺的热点。

工程总承包项目管理师主要职能为根据业主需求及企业要求组建项目团队开展工程总承包管理工作，同时根据工程总承包项目开展情况及进度，协调各相关单位（包括业主、勘察、设计、监理、施工、造价等）进行统一部署。

以任务单形式向各相关部门下达生产任务，明确涉及部门、工作内容描述、工作要求、工作成果、时间节点等，并负责对各相关部门进行考核和计量，是工程总承包项目管理中的综合型和复合型管理人才。

监理工程师的报名条件中，非常重要的一点就是考生必须是工程技术，或者是工程经济专业大专以上的学历。如果考生是专科毕业，则必须要取得工程技术专业的中级职称之后，同时满足工作年龄三年才可参加考试。

这也就提高了监理工程师的报考门槛，并不是想考就能考，这自然就提高了监理工程师证书的含金量。

㈥ 国监证好考吗

不是很难，也不容易。监理工程师是指经考试取得中华人民共和国监理工程师资格证书（以下简称资格证书），并按照本规定注册，取得中华人民共和国监理工程师注册执业证书（以下简称注册证书）和执业印章，从事工程监理及相关业务活动的专业技术人员。未取得注册证书和执业印章的人员，不得以监理工程师的名义从事工程监理及相关业务活动。
监理工程师实行注册执业管理制度，取得资格证书的人员，经过注册方能以监理工程师的名义执业。国务院建设主管部门对全国监理工程师的注册、执业活动实施统一监督管理；县级以上地方人民政府建设主管部门对本行政区域内的监理工程师的注册、执业活动实施监督管理。
建设部负责组织拟定考试科目，编写考试大纲、培训教材和命题工作，统一规划和组织考前培训。人事部负责审定考试科目、考试大纲和试题。

㈦ 国内常见的几种监理工程师证书分类

目前国内监理工程师考试分为国证、部证及省证。
国证由建设部联合人事部组织，部证目前主要指交通部或铁道部内部组织的考试，省证是省内某个部门组织。
部证在全国的某个领域内(如公路、水运、铁路等)通用，省证只有省内的各个部门承认，国证通用性最强。首先，建设部是“住房和城乡建设部”的简称，故国证在房建领域大行其道，同时，目前各省也逐渐放宽了国证的适用范围，国证在交通、铁路领域也举足轻重。国证与部证均要中级以上职称(0~3年不等)方可报考。
国证与部证的考试科目对专业的要求。

国证只考4门监理通用课，不考专业课，只需在注册时要根据工作经历上报注册专业。
交通部监理考试分公路与水运两类，公路与水运内部均有两个级别的考试：监理工程师(总监资格，共5门课)与专业监理工程师(共3门课)，其中两个级别的考试均只要报考一门专业课即可。交通部监理专业课从以下专业中任选一门：港口、航道、机电、道路与桥梁、隧道。
铁道部共考3门，其中要报一门专业课，可从铁道工程、工民建、通信信号、电力电气化中任选一门。
从考试难度上说，国证难度最大，也最正规最严肃，交通部考试也具有一定难度，以上两个考试需要自己抽出时间复习。铁道部考试难度最低，铁道部一般是择地集中培训两周后即可参加考试。