黄帽证书

① 上道作业需做到防护四有是什么

营业线上施工作业防护知识 一、营业线上施工作业防护种类和信号显示 1、防护种类 ①单独作业防护。指接触网工上道设备检查或其他只需单独作业 必须的自我防护。 ②一般维修作业防护。是不需要以停车信号或减速信号防护，只 设臵作业标的防护。 ③利用列车间隔施工防护。是不需要封锁线路或限速运行，用电 话联系设停车手信号的防护。 ④慢行施工防护。是指不影响列车通过，而影响列车运行速度的 减速防护。 ⑤封锁线路施工防护。是在线路上设臵响墩和移动停车信号牌的 防护。 2、信号显示 ①预告信号：号角吹上行二长声，下行一长声，表示车站对区问 已经办理闭塞。由防护员发出，以通知施工人员注意。 ②确报信号：号角吹一长两短声，表示车站已向区间发车。当施 工负责人接到防护员发出此信号时，立即将机具撤出线路，人员 下道。 ③警报信号：号角吹一长三短声，表示列车已经接近。防护员发 出此信号时，人员机具必须在距列车到达500m 外下道完毕；线路 发生故障，应立即发出警报信号；如不知来车方向时，应连续发 出警报信号。 ④取消信号：号角吹两长一短声，表示刚刚发过的预告信号取消。 一般由驻站联络员告知工地防护员，工地防护员向工地发出此信 号。 ⑤停车信号：号角吹连续短声，红色信号（无停车信号时，昼问 两臂高举向两侧急剧摇动，夜间用灯光或火光上下急剧摇动），是 要求列车紧急停车的信号。 ⑥设臵停车防护的联络信号：号角吹一短一长声，高举红旗作圆 形转动。一般为施工负责人要求防护员设臵响墩或其它停车信号， 防护员进行复示联络之用。 ⑦撤除停车防护的联络信号：号角吹一长一短声，黄旗在头上左 右摇动。一般为施工负责人要求防护员撤除响墩或其它停车信号， 防护员进行复示联络之用。 ⑧减速信号：昼间——展开的黄色信号旗，夜间——黄色灯光； 昼间无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次，夜间无黄色灯光 时，用白色或绿色灯光下压数次。一般由看守慢行的防护员使用 此信号。 ⑨降弓手信号：昼间－左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复 摇动；夜间－白色灯光上下左右重复摇动． ⑩升弓手信号－昼间－左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动； 夜间－白色灯光作圆形转动． 二、防护基本原则 1、凡妨碍行车的施工及故障处理地点的线路，均应设臵防护。防 护人员应由指定的、经过考试合格的铁路职工担任。 2、封锁线路和停用信号、联锁、闭塞设备及其他影响行车设备的 施工，施工单位应在前一个月提出计划报铁路局。 影响快速旅客列车的施工必须纳入月度施工方案。 3、快速旅客列车到达施工地点前必须停止影响列车运行的施工， 且人员、设备等应撤至距钢轨头部外侧3m 以外，施工机械、物料 堆码必须放臵牢固。在岔群作业，来车路径不明或进路信号辨认 不清时，应及时下道，在安全地点避车。本线来车按下列距离下 道完毕: （参考标准） v≤60 km/h 时，不小于500m； 60km/h＜v≤120 km/h 时，不小于800m； 120km/h＜v≤160km/h 时，不小于1400m； 160km/h＜v≤200km/h 时，不小于2000m； 200km/h＜Vmax≤250km/h 时，不小于3200m。 邻线来车按下列距离下道完毕: 1、本线不封锁时： ⑴v≤60 km/h 时，来车可不下道; ⑵60 km/h＜V≤120km/h 时，来车可不下道，但必须停止作业； ⑶v＞120km/h 时，不小于1400m 下道完毕。 2、本线封锁时： ⑴V≤160km/h,且满足避车安全距离时，可不下道，但必须停止作 业。 ⑵v＞160km/h 时，不小于2000m 下道完毕。 4、临时性利用列车间隔施工，施工领导人应通过车站值班员与列 车调度员联系。施工领导人必须确认施工起止时刻，设好停车防 护，并在商定时刻终了以前，将线路恢复到正常行车条件，撤除 防护信号，通知车站值班员。不得利用快速旅客列车与前行列车 的间隔进行施工。 5、在区间线路上施工时，应在车站与施工地点分别设专职联络人 员和防护人员，用电话联系。 6、使用小型机械在线路上进行作业时，驻站联络人员应与车站值 班员加强联系，与工地防护人员应至少每3～5 分钟通话一次，如 联系中断，工地防护人员应立即以停车信号防护，并通知作业负 责人停止作业，机具下道，将线路恢复到准许放行列车的条件。 在站内其它线路作业，本线来车时，下道距离不少于 500m；邻线 来车时可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避 车。 未设好防护，禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件， 禁止撤除防护。 施工防护信号的设臵与撤除，由施工领导人决定。 7、在双线地段作业，当邻线来车时，应停止作业；如作业地点了 望条件不良，人员、机具应下道避车。 未设好防护，禁止机具上道。作业未完，机具未全部下道，不得 撤除防护。 8、凡上道使用涉及行车安全的施工机械、机具及防护设备，须 经铁道部、铁路局进行安全审查。施工机械、机具及防护设备应 专管专用，加强日常检修和定期检查，经常保持良好状态。未经 安全审查和状态不良，禁止上道使用。 9、在车站（包括线路所、辅助所）内线路、道岔上进行作业或检 修影响信号、联锁、闭塞设备使用时，事先须在《行车设备检查 登记簿》（运统—46）内登记，并经车站值班员签认、取得车站值 班员同意后签认，方可开始。 10、各种施工必须按本制度现定设臵防护，不得擅自变更防护办 法。 11、施工负责人要指定专人携带施工背包，备齐三副信号旗，三 个号角及响墩等防护用具；夜间作业须使用方位灯。 12、凡防护使用的信号备品、通讯设备，要保证在使用时性能良 好。 13、作业人员必须执行铁路职工防止机车车辆伤害守则（五必须 五不准制度）：必须遵章守纪、注意安全。过铁路必须一站、二看、 三通过。上道作业必须先防护，巡道执行回头瞭望制。临线来车， 必须本线下道。必须车动集中看，瞭望不间断。五不准：不准在 铁路上走路。不准在铁路上坐卧休息。不准在车底下穿越。不准 从“天窗”传阅。不准以车代步。 14、在线路上进行移动作业时（测量导高等），应动态掌握作业区 段列车运行时刻，面向来车方向。前方防护员与作业防护员距离 为2000m 和800m,防护人员必须在路肩行走，前后防护员应每移动 500m 核对一次距离。 三、防护员标准化作业 1、防护员必须按规定身着防护服装，带齐防护信号备品，坚守岗 位、精神集中、注意了望，持证按章防护。如因事暂时离开岗位 时，应有防护合格人员代替。 2、驻站联络员和工地防护员作业前必须与车站行车室校对钟表， 并带齐良好的通讯器材和信号备品。 3、驻站联络员必须在与车站值班员核对确认封锁命令的令号、区 间、里程、起止时间及办理有关承认手续后，方可向施工负责人 发出准许施工或施工作业车辆上道的通知。 4、驻站联络员必须随时询问车站值班员，勤看控制台的信号显示， 切实掌握列车运行情况，及时准确地把列车车次及开车时分通知 工地防护员。工地防护员要随时将人员、机械上道时分通知驻站 联络员。 5、防护员必须严格执行复诵、定时通话（每 3～5 分钟一次）和 通话三确认制度（确认对方姓名、确认对方听清、确认人员机械 上道、下道完毕等）。 6、工地防护员必须及时准确地传达施工负责人的指示命令和驻站 联络员的通知。如遇电话发生故障，工地防护员必须立即通知施 工负责人将人员、机具撤出线路，在上述工作未完成前，不得撤 除停车信号防护。 7、防护员必须在施工前或机具下道后的时间内，经施工负责人同 意才能撤离防护位臵。 四、各防护员职责 1、驻站联络员 ①驻站联络员必须由经过学习培训且具有两年以上工龄的正式铁 路职工担任，上岗时必须持有带照片的防护员证书，必须是头脑 清晰、无语言视听障碍者。 ②熟知常用的行车术语，能看懂运转台上的各种信号显示方法及 表示意义。能听懂值班员与列车调度员之间的通话内容。在不干 扰值班员工作的情况下，能通过勤问达到了解掌握列车运行的各 种信息。 ③会办理各种施工要点登记手续，登记书写要认真，字迹清楚。 ④知道当日工地所在位臵、地形情况、作业人员的作业项目，便 于估计施工进展情况，便于向工地发出预报、确报信号。 ⑤遵守劳动纪律，不得擅离岗位，不得臆测行车，即要掌 握列车 运行规律，又要考虑到因各种因素会导致列车不按规律运行。 ⑥在通告列车信息时必须及时准确，吐字要清晰简洁，不得将车 次、时间、站名报错。 ⑦当有事需要离开岗位时，必须向施工负责人请假，此时，施工 人员、机具必须暂时下道。 2、工地防护员 ①熟悉防护信号备品的使用，熟知列车运行规律和工地地形情况， 不得臆测行车，不干与防护工作无关的事。 ②站立位臵要便于了望列车，并能与工地通视。同时，也要注意 确保自身安全。 ③若工作需要在施工地点（或车辆运行前后等）显示停车手信号 时就必须显示。 ④要与驻站联络员勤联系，一般3～5 分钟联系一次，联系中断立 即通知下道。 ⑤不得擅离工作岗位。 3、施工负责人 施工负责人既是施工现场的生产组织管理者，又承担着保护施工 人员人身安全和行车安全的双重责任。工地施工负责人必须做到： ①施工前，要对施工人员进行安全教育，落实安全措施，指派合 格的防护员做防护工作，按规定办理相应施工防护手续，按规定 布臵（插设）信号标志。 ②施工中要掌握生产进度，决定适时的下道时间，不贪活、不抢 活。随时与工地防护员保持联系。监督和提醒防护员的工作。在 防护员失职时，果断处理突发事件，设臵必要的防护。 ③下道前，恢复线路达到放行列车条件；下道后，要检查材料机 具和施工人员是否侵入限界。 ④施工负责人要经过防护知识培训，考试合格后方可承担相应工 作。 ⑤施工负责人不得擅自将自己的工作交给他人代理。 五、封锁线路施工的防护 封锁线路施工的防护，指工作量巨大或条件复杂必须封锁区间的 施工，必须办理有关手续，设臵防护。此类施工利用列车运行图 内规定的空隙时间着手实施，一般施工要点时间受限。根据施工 地点相对线路的位臵可划分以下几种： 1、 在区间线路上作业，需设臵作业标、移动停车信号牌等，如 双线区间一条线路上施工防护设臵如下图。 长度单位：m 注：图中“A”为不同线路速度等级的防护距离，v≤120km/h为800m； 120km/h＜v≤140km/h 为1100m；140km/h＜v≤160km/h 为1400m； 160km/h＜v 为不小于2000m。 2、站内线路、道岔上作业需设臵移动停车信号牌等，如下图。 3、利用列车间隔施工的防护，工作量不大、临时性的施工，可利 用列车间隔进行。如接触网测量工作、客栓检修、水压测量、采 水作业、砍伐侵限树木等。应在施工地点两端500～1000m 处列车 运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设臵作业标，如下图。 六、防护作业的手续 1、封锁线路施工。施工必须以路局批复的月度施工计划、施工方 案为准。施工领导人在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通 过车站值班员向列车调度员申请施工。停电作业还需接到供电调 度员许可停电施工的命令。施工领导人接到调度命令，确认施工 起止时刻，设好停车防护后，方可开工。对不能在规定时间内完 工的，应提前三十分钟通知车站值班员，要求列车调度员延长时 间或限速运行。 2、利用列车间隔施工。施工领导人按照周计划时间，设好停车防 护后，方可开工。施工领导人应通过车站值班员与列车调度员联 系。列车调度员应充分利用前一趟列车通过施工地点后，至下一 趟列车到达施工地点前的时间，以命令将准许施工起止时刻通知 两端站车站值班员及施工领导人。施工领导人必须确认施工起止 时刻，设好停车防护，并在商定时刻终了以前，将线路恢复到正 常行车条件，撤除防护信号，通知车站值班员。车站值班员不得 使列车提前开到该施工地点。 股道间作业人身安全标准 1、为从业人员防止机车车辆伤害，特制定本标准。 2、铁路运营线上作业，必须严格遵守《铁路职工防止机车车辆伤 害守则》（即：“五不准、五必须”）。 3、施工人员通过线路时，应走天桥、地道；施工人员穿越线路必 须执行专人防护的规定。 4、股道间作业、临近线路作业，实行专人监（防）护制度： 4.1 专职监（防）护人必须穿戴标志性劳动防护用品（黄马甲、号 角、小黄帽），夜间作业佩带方位灯，不得从事其他工作； 4.2 作业地点两侧均应设专职监（防）护人，防护距离距作业地点 不得小于50 米； 4.3 无专职监（防）护人，严禁股道间作业和临近线路作业。 5、股道间作业必须与有关单位签订施工安全协议后方可开工。 6、股道间作业必须严格安照施工计划进行，严格干部盯岗制度， 并安照要求及时召开工前预想会，做好各项工前准备工作。 7、封锁线路施工作业必须严格执行专人登、消记制度，登、消记 必须有干部盯岗： 7.1 封锁线路作业时信号楼设室内防护人，有列车经过时，及时向 作业地点发出预警通知； 7.2 施工封锁线路时，作业现场两端设专职监护人，背对作业地点 面朝来车方向进行防护； 7.3 线路作业完工后，施工负责人与负责登、消记人员联系进行消 点，登、消记负责人员办完消记手续后汇报施工负责人，施工负 责人向段调度作完工汇报。 8、在作业繁忙的调车场及驼峰下的线路、道岔群等处作业，除设 专人防护外，并应按规定向车站联系或登记。 9、在调车场、货场或有滞留车辆处所作业时应做到： 9.1 严禁跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料； 9.2 不准坐在钢轨、枕木头及道床边坡上休息； 9.3 绕行停留车辆时距离不应少于 5M，并注意车辆动态和邻线上 开来得列车。 10、线上作业严格执行 3 米线制度，列车通过时，施工人员及使 用的料具器械必须保持距钢轨枕木头外侧3 米以外。 11、线上作业施工用料具器械应放臵牢固，保证列车震动不移位。 12、快速旅客列车到达前10 分钟，停止在列车通过的线路和相邻 线路一侧的作业。 13、线上作业严禁民工、临时工单独作业。 14、在有专人防护的双线和站内线路上作业按下列方法避让列车。 14.1 邻线来车必须停止作业下道避车，两线间不得停留人员，工 具不得侵入限界； 14.2 下道避车人员应站在界限以外，面向列车尾部，防止车上的 车门或坠物及绳索伤人； 14.3 施工作业地段应安排适度，若作业地段过长，应增加专职防 护人员。 14.4 禁止单独一人到防护区段以外的线路上进行作业。 15、股道间组立杆塔、架线、撤旧、电缆敷设、埋设管道的施工 应遵守如下规定： 15.1 必须提前上报要点计划办理施工封锁措施； 15.2 施工负责人应提前选择好避车地点，车辆通过时，必须到指 定地点避车，不准到邻线避车，不得臆测行事； 15.3 车辆通过时，严禁施工作业机具材料侵入行车限界； 15.4 开挖工作坑靠近路基一端必须用挡板加固，在地沟内或线路 上做业时，应随时前后瞭望，以防有机车车辆通过造成危险； 15.5 作业中严格执行呼唤应答制度，遇有邻线来车时，应停止作 业并避于安全地点；无渡板的地沟，应由前后绕行，不得由地沟 上面横跨。 营业线施工安全监控 一、营业线上施工严格执行路局“八不准”制度。 1、未取得路局“施工许可证”的局外施工单位不准在营业线上施 工； 2、未签订施工安全协议书的施工项目不准施工； 3、不登记要点不准施工； 4、领导不到位不准施工； 5、监理人员不到位不准施工； 6、设备管理车间配合人员不到位不准施工； 7、未制定安全措施和防范预案不准施工； 8、擅自变更地点、扩大影响范围和增加项目不准施工。 二、监控重点内容： 1、方案审查： 1.1、设计文件； 1.2、施工设计方案； 1.3、过渡设计方案是否经由有设计权限的单位设计； 1.4、施工安全措施、应急措施、安全协议及配合协议签订。 2、计划审批： 2.1、经验收并对存在问题的解决； 2.2、施工组织方案； 2.3、过渡设计图纸； 2.4、有关技术资料齐全； 2.5、施工时间、地点、内容、影响范围; 2.6、配合单位、人员、方案。 3、施工协调： 3.1、技术协议签订; 3.2、施工前协调会; 3.3、施工过程监控、施工后总结会、施工配合验收开通等事宜。 4、施工准备： 4.1、有否影响施工的问题； 4.2、施工准备会、施工人员组织和工具、材料设备准备情况； 4.3、配合单位到岗准备情况； 4.4、给点前准备是否超量； 4.5、安全措施及注意事项； 4.6、施工机具准备情况等。 5、登记命令下达： 5.1、专人负责按时登记； 5.2、登记内容、设备名称与施工电报是否一致； 5.3、安全防护员、施工及配合人员到位情况。 6、监控写实： 6.1、施工范围与施工计划一致； 6.2、安全防护； 6.3、故障处理； 6.4、是否有违章指挥、违章作业现象； 6.5、对设备的防护； 6.6、对施工部位的专人配合监控； 6.7、技术数据的测量、确认。 7、销记开通： 7.1、工作量完成情况； 7.2、设备复查，工完料清； 7.3、各项设备的机械强度、相关数据符合技术标准； 7.4、作业人员是否撤离，接地封线等安全措施是否全部撤除。 7.5、销记内容正确。 8、完工总结： 8.1、总结施工中存在的问题； 8.2、设备开通后序工作的安排及要求； 8.3、设备交接应注意的问题； 8.4、对有关存在问题的处理等。 9、设备养护： 9.1、对开通设备进行全面检查整治安排； 9.2、各项设备机械特性、相关数据符合技术标准。 三、配合施工监控 配合施工指其他单位在供电段设备（电力、给水，牵引供电等 设备）上或附近施工，有可能危及设备安全或改变设备运行环境 的作业，需供电段、维管段派人对设备设臵相应的警示标志并现 场进行盯控，保证设备安全运行的作业项目。 1、凡涉及供电段设备的施工，施工单位应与供电段签订安全 协议；需维管段配合作业的施工，应与维管段签订安全配合协议， 并报供电段核备。签订安全协议申请资料包括：1.1、施工方案设 计：包括施工项目名称、作业内容、地点和时间、施工等级（预 定）、影响范围、施工方案、验收安排、应急预案及“五图两表”（停 电范围示意图，送电范围示意图，施工流程图，施工前、施工中、 施工后状况图，施工组织网络图；安全关键卡控表，施工任务明 细表）。在电气化区段，施工方案中必须注明是否有需要接触网停 电后方可进行的施工作业项目。 1.2、施工组织设计：包括施工主体单位、配合单位、施工组织及 负责人、施工安全和质量的保障措施及防护办法等。 2、施工安全协议书由施工单位（乙方）与供电段安全科签订， 分管副段长对施工安全协议进行全面审查，审查通过由段办盖章 后交施工单位。 3、段安全科在安全协议签订后应通知维管段和设备管理车间 进行配合监护，施工单位持有安全协议后方可联系配合事宜。 施工单位应提前3 天以“营业线施工监护通知书”的形式通知维 管段和设备管理车间，在配合人员未到前严禁施工。维管段和设 备管理车间根据具体情况制定相应的防护措施，委派熟悉业务且 持证上岗的安全监督检查人员对施工涉及行车安全的各方面实行 全程监督检查，监视既有设备，每天统计施工影响情况报段调度， 随时掌握施工情况。发现异常必须立即通知施工单位停工处理， 确认对既有设备无影响后，方可继续施工。 4、供电段和维管段安全监督检查人员对施工单位违章作业、 安全措施不落实、危及行车安全的施工，有权要求其停止作业。 5、施工单位是施工安全的主体，承担施工安全的主体责任， 施工单位要严格执行营业线施工的各项规章制度，科学制定施工 方案，建立完善的施工安全责任制，落实施工安全措施和责任， 严格责任追究；应严格按审定的方案、范围和批准的封锁慢行计 划组织施工，认真落实施工安全措施；千方百计减少对行车的影 响，确保行车和施工安全。 6、因施工作业造成牵引供电、电力、给水设备损坏，影响行 车安全构成铁路交通事故的，按照路局相关规定执行；因施工作 业造成牵引供电、电力、给水设备损坏未构成铁路交通事故的， 由施工单位承担一切经济损失；事故中存在维管段和设备管理车 间落实监控职责不利原因者，同时追究维管段和设备管理单位相 关责任人员责任。

② 如何自学思科

思科自学有一定难度，最好多买教科书进行参考。
适用对象
凡具有DOS、Windows和一定英语水平的在职人员、各大专院校在校学生及要求获得网络关键设备技术知识的人员均可报名参加Cisco培训。通过国际认证考试可获得Cisco国际认证证书。
等级划分
一般性认证和专业认证思科提供了三个一般性认证等级，它们所代表的专业水平逐级上升：工程师、资深工程师和专家（CCIE）。在这些等级中，不同的发展途径对应不同的职业需求。思科还提供了多种专门的思科合格专家认证，以考察在特定的技术、解决方案或者职业角色方面的知识。
一般性认证
一般性认证：三个认证等级工程师（CCNA--Cisco认证网络支持工程师）：思科网络认证计划的第一步首先从工程师级别开始。可以将其视为网络认证的初学或者入门等级。
资深工程师
资深工程师（CCNP--Cisco认证资深网络支持工程师）：这是认证的高级或者熟练等级。

③ 摩尔庄园在丝尓特那里的服装搭配课里怎样搭配衣服才能拿到证书

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④ 七宝明强第二小学和七宝小学哪个好

绝明强我明强明显明强二明强派同比赛像合唱团明强二同比较吵懂规矩
颁奖仪式奖1089明强且明强合唱团获全闵行区第2名
明强鼓号队闵行区名列前茅
明强注重素质教育师资力量强教同做帮同改掉坏习惯
明强东校(总校)班级比较师资力量较强师经同谈谈、聊聊帮解决困难明强西校教师全由东校东校转些较师
明强特点艺空间每校区都块艺术廊、艺术展示简称艺空间面东西都孩亲手画、做每午几乎都同展身手明强悦读空间、琴声飞扬、棋艺世界等等共家安全、文明休息明强能进宝、文莱宝、文莱七宝直通车明强口七宝二错校所我建议明强
面明强教师自编、让孩懂行规范诗:
明强自省
三字礼记于
晨进校问候礼
整仪表形象礼
轻慢行安全礼
微笑悦纳礼
列队齐仪仗礼
迎旗注目礼
做两操健身礼
善倾听互礼
勤思考明智礼
愿表达享礼
自钻研礼
读书博礼
参与礼
互谦让包容礼
静慢食健康礼
挑拣惜食礼
护公物校礼
慎用水节能礼
节手纸环保礼
公共处守序礼
晚离校惜别礼
鞠躬谢师礼
挥挥手伙伴礼
再微笑自礼
明强明事理
三字礼贵于行
其实明强编东西每节课课每班都黄帽检查课间文明休息每都执勤队员校门口检查仪表校训:明事理明自我强精神强体魄
您走进西校校园您看墙壁同亲手画画每层都亲自编歌
每早都师执勤
您走进教师食堂您发现食堂美丽极
您走进教室您发现教室干净极
护旗手、升旗手、管理队等等欢迎明强

⑤ 丧葬的细节

我也想知道啊
·守 灵·�
浴尸更衣后，设灵堂守灵，俗称守铺，由孝眷日夜守护在遗体旁，以表孝心。志称：“既殓，设灵位，请邑绅有品望者题旌，谓之书铭。灵旁燃灯一，光荧荧昼夜不息，曰幽冥灯。孝子日夜守灵次，三时上食。” 灵堂以肃穆为基调，挂青、黑色孝帐，设灵位，竖神主牌。神主牌又称“木主”，古称“祔”或“祧”，长一尺二寸，宽三寸，上方削去两角，呈半圆形，下方有一底座，上书死者姓名、字号、生卒年等，旧时当官的还要写上官衔、爵位名称。神主牌上的字数有一定程规，各地不同。兴化一带按“兴、旺、衰”三字推算，周而复始，最后一个字不能套在“衰”字上。泉州则按“兴、旺、衰、微”四字推算，含“兴、旺”为佳，否则犯忌。在永安，则按“生、老、病、死、苦”五字推算，最后一个字要套上“老”字为佳，俗谓“合老”。神主的“主”暂写成“王”字，待回龙后请有名望的人用朱笔加一点为“主”字，俗谓“点主”。在漳平等地，不设神主，而用素绫或白布扎成灵座，俗称“魂魄布”，上面写明死者姓氏名号等。在城镇，灵堂上供遗像，遗像两旁写遗训或孝眷对死者的追悼之词，并挂有挽联、挽幛等，显得更为肃穆庄重。�
灵堂上设香案，供果品、香烛等。清代守灵，男不剃头，女不梳发，寝苫枕块，啜粥茹素，以示沉痛哀悼。近现代，大多在灵床前另搭一床铺，或在地上铺些稻草，睡在那里守护。如今，以孝眷轮流坐在遗体旁守护为常。守灵的职责还有二个：一是保证脚尾灯(长明灯)长明不灭和香火不断。在福州，“脚尾烛”点到一半时须吹灭另换一支，出殡时将剩下的那半截烛分发给子女，寓意子孙绵延不绝。二是防止猫和老鼠接近尸体，俗信猫(尤其是白蹄猫和短尾猫)从尸体上跃过，尸体会变成僵尸跃起扑人，此时只有急中生智，将扫帚或枕头之类的物体扔给僵尸抱住，才可脱险。霞浦一带又云，属鼠的死者听到猫叫会跳起来抓人，所以往往在尸体旁放一把扫帚或一捆草，以防不测。此传说的用意是要孝眷们时刻守护遗体，以尽最后孝心。�
·哭 丧·�
亲人去世，孝眷悲痛，以哭声来表达哀悼之情，称为哭丧。哭丧通常是边哭边诉说死者生前的劳绩和对死者的眷念之情。有些地方哭丧时有一定的音调和内容，音律低沉，句末往往有拖腔拔调的韵律和装饰音，许多妇女尤其是四五十岁以上的农村妇女能根据这种调式，随口填词编唱，或寄托哀思，或诉说身世，或发泄内愤。�
在福州，民间流传有《十诉苦情》、《十二月孝顺歌》、《可怜歌》等，均很感人。因不同对象，哭的内容也不同，如对上寿的人往往哭唱道：“哎呀，娘奶(或郎罢，福州方言，娘奶是母亲、郎罢是父亲)呀，汝的一生又勤又俭，没吃过补、也没过一天好日子，怎么一病就走去，留下男仔、女仔好凄凉……。”要是“少年亡”，哭调更为凄切：“短命呀，汝一病就去，误了三等四等人。汝不顾父母年迈，佬妈后生伲仔细(小)。汝不顾青春年少……。”女儿哭唱其父：“十层楼梯只是柴。哎呀，我的郎罢呀，你亲手栽树成林，砍木造梯多苦辛。就像你辛苦培育子女长大，一生没吃没补，埋在田园，四季不闲。如今你归土去，可怜男女思念在心。叫我郎罢你不应，见我郎罢造梯的影子你不现……。”童养媳哭唱其婆婆：“要诉苦情当年事，哎呀，我的婆婆呵，当初在你手下，你那柴做心肝，铁铸五脏，不顾风霜雨雪，不问寒暑冷暖只要我做牛做马……。”早晨供饭汤时唱道：“早晨起来思量我亲奶娘(或郎罢)，上汤上桌，心酸好凄凉……。”出殡前祭奠亡魂的哭唱多为褒词：“父像南山青松柏，四季常青荫后人。好让男仔多出息，好让女仔有富荣……。”或“奶像萱花长青草，一年绿满荫后人。好让家庭长进益，好让子孙享安宁……。”在闽南，出嫁之女接到讣告后，沿途号哭，称“哭路头”，家人接入厅堂后，哭得更为凄绝：“我的父(母)呵，亦无可加食(多活)十年八年，可来成子成儿呵，我的父(母)哟……。”闽东地区有《四十九孝歌》，守灵期间每天朝夕哭唱。有些地方哭丧时不能擦鼻涕，任其拖到地上，显得更加悲切。旧时在闽南一带还有雇人来哭丧的。近年来，福州一带则用录音机录下哭丧过程，以供送葬时沿途播放。�
哭丧自古以来都有一定惯例，《礼记》中有“妇人迎客送客不下堂，下堂不哭，男人出寝门见人不哭”的记载。福建大多数地方也有“临丧不笑”、“望柩不歌”等说法，俗忌泪水滴在尸体上，穿寿服时不哭，盖棺安钉时不哭，深夜不嚎哭等。�
·大 殓·�
将遗体放入棺材，谓之大殓，又称入殓。通常在死后第三天举行大殓礼，有的地方则视季节而定。龙岩的俚语曰：“春三，夏一，秋五，冬七。”� 大殓前，要举行向遗体告别仪式等，各地风俗不一。在闽南普遍流行“辞生”习俗，即入殓前要设供案，上供12碗菜肴，由道士逐碗敬献给死者，口念各种吉词。在闽东，祭品由出嫁女备办，主要有猪头、鸡鸭、肉燕、墨鱼等，或7碗，或9碗，只能是单数，由丧眷先祭拜，继而由亲友轮流祭拜。在福州等地，入殓前在后厅放一张太师椅，先请一位“好命人”(有妻儿且晚年幸福的老人)端坐片刻，然后再抬遗体上太师椅坐上一后儿，俗谓“坐案”，再象征性给死者喂面，并将煮熟的鸡蛋封在嘴上，包扎起来。不少地方在入殓前要做醮超度。在将乐，往往要请称为南摩仙的巫师做醮，供奉雄鸡和米斗，点燃“七星灯”(在一棵树上点燃49盏灯)，俗称“照米斗”。�
大殓前，不少地方有“放手尾钱”习俗。主事在放手尾钱财时，口中念吉词云：“米斗响，有钱千万来买田；放手尾，子孙得家伙(家产)。”或念道：“放手尾钱，子孙富贵万万年。”孝眷视手尾钱极为珍重，出殡时手上系以手尾钱(孝男用白带，孝女用青带)送葬。在霞浦等地，将“水被”或在寿服的衣袖上剪下一小块，分给孝眷，俗谓“分手尾物”，其意与“分手尾钱”相同。�
棺木多是预先备办，一般上50岁的人就有资格预制棺木。棺木的材料以楠木为最佳，其次是杉木，最次为松木，大多数棺木用杉木做成，棺木一般长约8尺，宽1.6尺(盖宽1.8尺)，帮高1.05尺，由四块木板做成的称“四甲”，六块板做成的称“六甲”，“八块板”做成的称“八甲”。“四甲”为上等，“六甲”次之，“八甲”又次之，用越多木板做成就越次。做棺木多选择闰年进行，“取增长日月之意。”做棺木的工钱多由女婿承担，棺木做好时，出嫁女要备办祭品来祝贺。棺木大多要油漆成朱红色，特别是古代有停柩待葬之风，棺木要多次油漆，即使尸体腐烂也不会泄漏出来，俗称“金漆棺”，贫者则油而不漆。棺头要写上“福”或“寿”字，男性用的棺木写“福”，女性用的写“寿”。然后将做好的棺木竖立在前厅或家中，贴上红纸或披上红布，俗称“竖寿”或“竖喜寿”。男性用的棺木竖立在左侧，女性用的棺木竖立在右侧，不能颠倒。此后，不能随意移动，更不能打开。入殓时，已备好棺木的人家在放倒棺木时要用盐米撒棺木，以防“中煞”。在闽南等一些地方，棺木是临时购买的。亲人死亡后，立即派人到棺木店购买，俗称“买大厝”，沿途逢过桥或十字路口，须放一些纸钱或放一块红布条，俗谓“放纸”。丧家须在村口或巷口烧纸钱，跪迎棺木入屋。入殓时，棺材内一般要放些草木灰或冥银、碎纸、木炭之类能吸水的东西，再铺上草席或被单。闽南一带有“乞火灰”和“放七星板”之俗。“乞火灰”即向左邻右舍乞讨木灰。孝眷在门口迎草灰入宅，铺于棺底，主事口念吉词曰：“一斗变十斗，一石变十石，富贵有了，子孙吃得到。”七星板是一块长约1米，宽约0.2米的薄板，上面有雕刻北斗七星，七星上镶嵌银元或铜板，俗谓“安古铜，代代子孙中状元”，“安七星，子孙富贵千万年”。旧时富裕人家在棺底必放七星板。闽南地区在纳棺前还有“收乌”(又称收祸)习俗，即由道士手持桃枝，沾着“法水”遍洒室内外，同时撒盐米，用菜刀砍门槛，俗谓此举可祓除不祥，确保全家平安。在厦门，主事者手提小香炉，在遗体上绕圈净身，以示驱逐魔鬼，纯洁亡魂。随后又提香炉在棺内绕数圈，以示祓除棺内秽气，口中还念吉词道：“净身子孙发了金，净厝子孙旺旺富。”�
移尸入棺多由长子抱头部，次子、女婿依次抱腰部、脚部轻轻放入，个别地方用麻绳套尸体放入棺内。移尸入棺时，须用雨伞斗笠之类的雨具遮盖遗体头部，俗谓若死者见到天日，日后会闹鬼。孝眷的眼泪忌讳滴在遗体上。遗体在棺内的位置也有定规，俗云：“男顶天，女立地”。即男尸的头部要顶着棺材上端，而女尸的脚部要顶着棺材下端。放好遗体后，盖上水被，以白布盖住面部，据传此俗源于清初，表示作为明代遗民无颜见九泉之下的先祖。在漳平，亲友吊唁时送来的“被仔”要逐条盖在遗体上。主事者要对死者唱明某条“被仔”是某人送的，唱到某人时，不唱姓名，只唱称谓。俗信唱姓名会被死者摄去魂魄，到阴间作伴。� 棺内往往放有一些随葬品，诸如手帕、头梳、玉器、纸钱、纸糊的金童玉女等等，以及死者生前喜爱的小物品，各地风俗差异较大。在松溪，棺内除放纸钱外，还放一个装有木炭的火笼，少许食盐，一把扫帚。在大田，放有扇子、桃枝等。在武平，随葬品一般是炒熟的稻谷、麦子、豆子、缺口的陶盆陶罐，还有砍成一小截一小截的筷子等。�
在闽南，盖棺前要举行“割阄”礼，即用麻缕或白纱线的一端系在死者手上，另一端则由孝眷和亲朋好友各执其一段，然后主事者口中念念有词：“生者犹生，死者自去。生死殊途，从此割断。”同时将麻缕或白线一节节地割掉，每人再将手中的那段麻缕或白纱线用纸钱包裹后焚化，俗信这样就可以与亡魂断绝来往，免受惊扰。夫妻中一人先去世，另一人拟再娶或再嫁，须在入殓时，手持雨伞，背负包袱，从棺内跳过，口念到：“跳过棺，走过番。”据传此俗源于飘洋过海而客死异国的侨胞，他们临终时怀念故土，嘱其亲属招引亡魂回“唐山”，示意此去山重水复，永难相见，认为这样亡魂不会再来纠缠，可以安心续弦或再嫁。� 在同安，抬尸入棺时，孝眷跪在棺材下方(棺材放在两张长椅上)，厅前放三张草席。入棺后。孝眷到第一张草席上跪拜7下，起身掀开水被，接着持冥香，拿一杯酒灌入死者口中，大哭三声，表示人确已去世。然后相继退到第二张、第三张草席上跪拜。尔后其他亲属依次跪拜。此俗类似于古代的“属纩”。闽东一带有“辞棺”习俗，即纳棺后，孝子将少许冰糖(或甘草汤)放入死者口中，再斟少许酒灌入，寓意祝愿死者在阴间过上甜蜜日子，并祈求亡魂保佑生者生活幸福。在福州，要用米筛摆上与死者子孙人数相同数量的祭品和筷子，孝子孝孙作吃饭状，俗谓“吃干饭”。
� 盖棺前，许多地方流行“巡棺”习俗，即孝眷按亲属排列，手持冥香和纸钱，绕棺数圈，瞻仰遗容。绕棺多是先逆时针绕三圈，再顺时针绕三圈。有的地方只正反各绕一圈(古田)，有的地方巡棺多达一百余圈(永春巡棺108圈、安溪巡棺120圈)，有的地方则是在盖棺后才巡棺(龙岩)。在霞浦，棺材两头各燃一火把，由两人擎举，孝子膝行从棺材一端绕到另一端，不能绕过棺材头部。在漳平，盖棺前要举行“辞世奠”，宣读祭文。� 盖棺时辰大多由巫师择定，沿海一些地方俗定在涨潮时刻盖棺。盖棺或由乡村中德高望重的绅士负责，或由专门为人办丧事的人(俗称土工)负责。盖棺时，孝眷及旁观人远离棺材，忌讳人影倒映入棺内。俗信生人影子倒映棺内，魂魄会被死人摄去，日后会精神错乱等。与死者生肖相冲克者也不能在场。�
盖棺后即安钉。在闽南，孝子捧木盘，上面放一把斧头，跪呈安钉者。先由舅父象征性地在棺材四角各安一根钉，然后由安钉者钉牢，边钉边唱吉句；“一点东方甲乙木，子孙代代有福禄；二点南方丙丁火，子孙代代发家伙；三点西方庚辛金，子孙代代发万金；四点北方壬癸水，子孙代代大富贵；五点中央戊已土，子孙寿元如彭祖。”最后留一根松动的钉子，由孝子或孝孙用嘴把钉拔起，吐在放有木主、五谷、铜钱、冥香的斗中，寓意“出丁”(“钉”与“丁”同音)。在漳平，若母亲去世，安钉须由外祖家认可，孝子捧出有一把铁锤、四枚铁钉、一对蜡烛、一包红包的盘子到外祖家的长辈面前。等他拿起红包，用手在铁锤和棺盖上触摸一下，才可以盖棺安钉。在古田，盖棺安钉后，要请乡绅宣读祭文，文曰：“泣泾颡血而言曰：凶积厥职，祸延我父(母)。一疾遽婴，九泉弗起。兹值盖棺，千秋已矣。父(母)即天地耶，何恶至此?呜呼，哀哉，尚飨!”�
盖棺安钉后，孝眷将死者生前日常用品(如草席、床头板、脚尾灯、旧衣物)扔到野外，俗称“送脚尾”或“送草”。� 旧时，男性去世，须请族长视殓；女性去世，须请外祖家视殓。否则不能入殓，俗谓“男死怕亲堂(叔伯)，女死怕外家(外祖)”。特别是外祖家视殓必不可少，俚语又云：“死父抬去埋，死母等人来。”所以“接外祖”习俗在福建普遍存在，且十分恭敬，闽南地区尤甚。在向外祖家报丧的同时，丧家门口须设香案准备接外祖。外祖家来人时(多为母舅)，孝眷披麻戴孝跪在地上迎接。外祖家查明死因后，若是正常死亡，就将覆盖在香案上的红布掀起一角，擎香祭拜，才转身扶起孝男孝女，一起到死者铺前吊丧。若外祖家认为孝男平时不孝顺，轻则怒声斥责，重则拳脚相加，让孝男一直跪在那里，直到认为惩罚够了为止。若是暴死(如上吊、服毒药等)，外祖家往往要叫来一班人马前来打闹，轻则砸毁家具器皿，重则扒去屋顶，甚至不让入殓、下葬，直至尸体腐臭，俗称“吃人命”。此俗今不多见，但接外祖仍必不可少。若死者娘家无亲属，则以村外蔗园代仪，即挖一块蔗头代祖，俗称“蔗头祖”。在政和，外祖家奔丧人来到时，披麻戴孝的孝眷须跪伏香案前。奔丧人进村时要发诗，开头一段云：“铜鼓圆圆过山东，今日打来接祖宗。接了祖宗千年发，千年发福万年兴”。以下每段四句，分别唱蜡烛、冥香、火炮、龙伞各一段，最后一段是：“孝子孝孙真孝心，跪在路边接诸亲，孝子孝孙齐齐起，回家发福满路兴。”若是孝男平时不孝，也要予以种种惩罚，诸如罚跪，要求做功德等，有意让他丢脸与破费等。�
·吊 唁·�
吊是对死者表示哀悼，唁是对死者家属表示慰问。吊唁之俗自古至今在福建普遍流行。龙岩、大田等地称为“探生”，崇安等县称吊唁为“拜寝”，上杭县称吊唁为“看殓”，闽南地区又称之为“探丧”。在福州等地，吊唁者通常要送挽联、香烛、被单、布料、毛毯之类的物品，俗称“送轴”。也有送钱的，俗称“奠仪”。丧家将戚友所送被单、毛毯之类的东西挂在灵堂周围，每块“轴”分别用白纸写上“某某千古”、“某某哀挽”之类的纸条。“轴”的位置根据亲疏关系而定，一般亲家或至亲的“轴”挂在灵堂当中或最高处。在兴化，出嫁女须备办一担祭品，诸如猪头、米粉、金针菜等山珍海味，俗称“盘担”来祭奠。各地吊唁和祭奠所送的礼品必须在出殡前送达，逾时不能补送，俗信补送会再死一个人，十分忌讳。在城镇，吊唁时送花圈、挽联者也常见。�
旧时有停柩待葬陋习，故从发丧起四十九日内均可吊唁。清乾隆年间(1736～1796年)，有些地方将吊唁时间缩短，按照封建礼制，凡来吊者，孝子俯伏于旁，吊毕出位叩谢，并须举哀陪泣，故有“孝子头，嗑破头”之说。若长辈前来吊唁，有的地方要以鼓乐迎送。民国以后，吊唁提前到小殓后进行，一般亲友吊唁时行脱帽三鞠躬礼。
·出 殡·�
出殡俗称出山、送葬，即将装有死者的棺材送往事前选好的坟地下葬，古代又有“送死”、“发纼”等不同称呼。福建素有厚葬之俗，对出殡尤为重视，它不仅被视为死者的哀荣，也被当作生者的显耀。所以，旧时富豪人家不惜花费大量物力财力，竞相攀比，踵事增华；贫者也不得不尽力效仿，甚至因而倾家荡产。按照惯例，出殡仪式一般分为辞灵、启灵、抬棺、路祭等程序。�
出殡前要举行祭奠，即辞灵，闽南称之为“棺头祭”或“起柴头”。志称：“出殡时以礼物祭灵柩，曰起柴头。”即将棺材抬至村口空旷处，设一香案，供三牲及其他祭品，并置青色纸灯二盏，上书死者姓氏名号，棺材头部朝供桌，尾部朝出殡方向，由孝男主持祭奠，故又称“孝男祭”。在福州，出殡前一夜设堂就祭，俗称“加堂”、“哭祭”，族亲戚属多来祭奠，孝眷在棺材周围恸哭，有的人家还请来乐队奏哀乐。在长乐，辞灵仪式由孝男主持，于厅堂设一祭堂，孝男将10碗祭品逐碗跪奉于灵位前，与祭者左侧为外戚，右侧为内亲。在平潭，辞灵时，亲属纷纷前来焚化纸钱，俗谓“送盘缠”。在闽东的霞浦等地，辞灵俗称“起马祭”。志称：“启輀之晨，移柩至大门外，覆以大红缎帷，旁之金绣八仙为饰，上竖纸制仙童跨鹤一。祭品盈席，孝男及全眷叩奠毕，送葬者以次行礼，俗称起马祭。”在顺昌等地，辞灵由丧家先祭，外祖家继之，其他戚友按亲疏关系依次祭奠。在长汀，出殡前由吹鼓手引路，孝眷手持挂满戚友送来书写祭文的布条，鱼贯进入祠堂，祭祀一番。在漳平，出殡前举行巡棺，仪式与闽南相仿，不同之处是孝眷一手持冥香，另一手持松明火把。在三明，辞灵仪式也相当隆重，由礼生主持祭奠仪式，奏哀乐、上香、献爵、献牲、进馔、行三跪九叩礼、宣读祭文。祭文按亲戚不同称呼表达对死者功劳品德的赞扬，并祈告其在天之灵保佑家族兴旺发达，以及劝慰亡者勿忧勿怨，永远安息。在龙岩，辞灵后还有私谥，男性多由族长赐谥，女性多由外祖家赐谥。
� 辞灵毕即启灵。灵柩多由人抬，少者4人，一般8人，多者16人、32人。个别地方交通方便的把棺材放在车上，由孝眷及戚友牵扶。抬棺者俗称棺夫，多由本村结过婚的男姓担任，丧家要分发给每人一红包作为报酬。福州一带的棺夫须父母均健在、子女双全者方能担任。大田的棺夫由同族中男性青壮年轮流担任。在莆田、仙游，丧家将草鞋和一包香烟分给谁，谁就是棺夫，不得推抚。在泉州一带，出殡前要宴请棺夫，孝男还要在棺夫宴食间向他们跪拜叩头致谢。在政和，上寿的人死亡，出殡时不用人扛，而是由孝子、孝孙及女婿等用肩抬棺，以示敬重。� 启灵时颇多规矩。在厦门、同安一带，用大绳将棺材固定在“独龙扛泉”之下，盖上精致的棺罩，俗称“绞龙”。起棺时，棺夫要用棺绳使劲朝棺材上甩三下，俗谓告诉死者要启灵了，实际上是提醒悲痛欲绝的亲人不要拉住棺材不放。启灵时，除极个别地方外，棺材头部都是朝出殡方向。在安溪，礼生抓一把盐米撒向棺木后，棺夫齐吼一声“起”，才抬起棺木。在霞浦、安溪等地棺木从厅堂抬出门时，忌棺木碰到门墙及其他物体，俗谓会闹鬼，棺夫须脱下草鞋在棺材碰过的地方擦几下以禳解。�
在绝大多数地方，殡葬仪仗队都相当隆重，队伍的排列顺序也颇为讲究，不但不同方言区有差别，就是同一方言区的不同县、市、甚至不同乡村也存在某些差异。�在福州市郊，送葬时，须鸣炮送行，旗幛引路，鸣锣开道。前有纸糊开路神一尊，寿身亭内放有死者的照片或画像，无照片者用纸糊像代替。旗幛是指彩旗和白幛，彩旗分白、兰、红三色，白色彩旗数与孝子孝孙人数相等，兰色彩旗数与孝女、孝孙女人数相等，红色彩旗数则与媳妇和出嫁女儿的人数相等。有的地方则以二个“高照”和二尊神像为前导，“高照”即大灯笼，上书死者姓氏名号和五世同堂之类的字样。神像用纸糊成，高达数丈，俗谓“开路神”。随后是乐队和举着绣有虎、豹、狮、象之类动物的“生幡”队，接着是由两名儿童抬的灵轿，内置遗像或牌位、魂帛。灵轿左右有小乐队伴行，哀乐曲调不绝于耳。灵轿之后，依次是送葬宾友、灵柩、哀乐队、二十四孝牌、孝眷、族党戚属，最后是挑晦饭和“百子千孙”灯笼的人群，孝男有几个，便挑几担。送葬队伍中还须有人专门撒纸钱和放鞭炮。长乐县的殡葬仪仗在福州方言区中是较为隆重的。随后是灵轿、乐队、灵柩、孝眷及送葬宾友，最后是抬着米时、粽及其它祭品的人群。贫穷人家没有这么讲究排场，薄棺收殓后即葬，称“起马上任”，葬仪从简。�
在闽南泉州，殡葬仪仗以开路神为先导，接着是横彩，红白各一面，出殡时，白色横彩在前；归虞时，红色横彩在前，上书“某某出殡仪式”，用两杆竹竿撑着。随后是孝灯、吉灯各一盏，上书“三代大父”“三代大母”，如有曾孙则为“五代大父”或“五代大母”(一般虚增一代)。出殡时孝灯在前。接着，依次是大鼓吹乐队、铭旗(由女婿、子女婿赠送，上书死者姓名、官衔等)、鼓乐什音钹鼓、魂轿(共两顶，一顶放死者遗像，一顶放死者魂主)、亲友族人的送葬队伍、灵柩、孝眷，最后是鼓吹乐队。灵柩上有棺罩，棺罩前有一纸龙头，从龙头拉出两块白布条，俗称“龙须”。由孝眷中两位长者各拉住一块布条，俗谓“拔龙须”，“龙须”的前方是侄女婿和孙女婿，俗谓“龙目”。灵柩后面也拉有两条长白布条，由孝眷及亲友拉住，俗谓“挽留”，以示惋惜哀伤之意。在晋江，一人鸣钲先行，一人沿途压纸钱，又以一人鸣钲为先导，依次是铭旗、僧道引魂、神主亭、魂轿、灵柩、丧眷及送葬宾友戚属。队伍中间有挽轴、花圈、乐队、高跷、舞狮队、拍胸队，旧时还有马戏、装阁等。在安溪，以火把为先导，有几个孝男举几把火，寓意为死者照亮通往九泉之路。随后，依次是僧道引魂、灵柩、孝眷及送葬宾友戚属。当然，在仪仗队中少不了灵轿、挽轴及乐队等。在漳州诏安，女婿提灯、举伞、撒纸钱为先导，随后依次是灵幡、彩旗、锣鼓、八音、挽联、铭旗、魂轿、灵柩、孝眷及送葬宾友戚属等。�
在闽西宁化，殡葬仪仗以鼓乐、铭旗为前导，纸扎祭品及实物祭桌、灵轿随行，送殡亲友执绋列前，女婿、外孙各戴白帽，腰缠黄带，族亲各戴黄帽、腰缠黄带，顺序行进；后面是披麻戴孝、腰缠麻索、脚穿草鞋、扶柩而行的孝眷。在泰宁，送葬队伍被用两条白布拦在中间，缓缓而行，前为白彩开路，接下去是高照、铭旗、挽联、魂轴、魂轿、灵柩、孝眷及送葬宾友。在永安县城，旧时出殡队伍进出城门多择东门或西门，俗传“东富西富，南穷北绝”。当地还有所谓“取上”规矩，即殡葬时，要走逆水流方向的路，俗信这样福运才不会随着流水而退衰。在大田，送葬队伍中以煤油灯为先导，灵柩若用车运，上下车时，亲人往往要高喊“父(母)亲跟我们走啊!”到了坟地时，也要高叫：“父(母)亲到了!”在连城，殡葬队伍的前导为灯笼、火把，依次是锣鼓、执事牌、灵轿、灵柩、孝眷及送葬队伍等。在漳平，撒纸钱和放鞭炮者在前，白色灯笼、魂亭、铭旗继之，吹鼓手、白帐(或花圈)随后，孝眷及送葬亲友殿后。� 在闽北，出殡仪仗也相当隆重。建阳一带，出殡仪仗一般是高照前导，鸣锣开道，唢呐随后。接着，依次是开路神、旗幡、铭旗、金童玉女像、挽屏、白幛、供案、玉鼎、花担、香亭、灵柩、乐队，最后是孝眷及送葬戚友。在邵武，孝孙捧遗像走在队伍最前头，其次是孝灯、招魂幡、吹鼓手、挽联、铭旗、香亭、魂轿、灵柩，孝子执孝仗随灵柩之后，媳妇乘竹轿尾随。�
在闽东，出殡仪仗也十分铺张。志称：“豪富者出丧更以纸扎一神像，约高二三丈许，金面朱衣玄裳，手戈印为前驱，俗称开道神，并导以灯繖、彩旗全付仪仗。有职衔者则盛列衔牌，继以颜亭、香亭、诰封亭、大小鼓吹及洋号鼓等，间有僧众以铙钹和之。期功之亲则分别执魂幡铭旌等，宾朋执绋步随，延长几里余。末后一魂轿，孝子扶柩而行，女眷数十人乘素舆哭送，俗称白轿。报本之礼，费虽巨，而俗不以为嫌。”� 莆仙一带(特别是山区)的出殡较为简朴，既不放鞭炮，也没有乐队鼓吹。出殡队伍以“草龙”为前导，“草龙”即用稻草捆扎成龙形，焚其端，使其冒烟。紧接着就是撒纸钱、灵柩、孝眷及送葬亲友，沿途默默送行，不能喧哗，整个葬礼庄严肃穆。与其他县市迥异。�
福建许多地方都有“路祭”(又称半路祭、拦路祭)习俗，即亲戚故旧或受恩于故人者，为答谢其生前恩德特于殡葬途中供香案祭品祭祀。志称：“亲宾设幄于郭外道旁，驻柩而奠途中。”灵柩到时，须停留受祭，孝眷跪拜陪祭，并以白布等作为答谢。在福州，路祭有固定的顺序排列，先女婿、次孝女，然后才是亲戚故旧，路祭的次数只能是单数。在邵武，路祭是在安葬后“回龙”途中进行。� 送葬途中，灵柩不能放在地上，棺夫若要休息或遇路祭时，只能把棺材放在两条板凳上，或用上端有丫的木棍撑住，棺夫忌说很重，俗信否则会越来越重，送葬队伍即使走错路，也不能回头，忌重复路线，只能绕远路。有些地方灵柩由小路经过某些村庄时，要停鼓息乐，孝眷脱孝帽、逢人行礼。� 送葬队伍中的宾友和族人，大多只送到村口即返回。丧家要给送葬者每人一份小礼物，诸如用红纸包裹的几个硬币、红织带、手帕等，讨个吉利。丧家女眷也不上山，半路折回。送葬到山上的戚属宾友也要给“红包”等礼物，在政和每人分给火柴(也有分糖、分光饼的)，寓意“发达”(“发”与“划”同音)。