转让罗孚车

㈠ MG 和 ROVER（罗孚）是什么关系啊 合并的

MG是一个很有名的欧洲品牌只是被南京汽车收购了，荣威就是以前的罗孚，被上海汽车收购了，现在上汽和南汽又是合作关系

㈡ 经典车欣赏，罗孚 SD1 3500 Vanden Plas，每个品牌都有属于自己个性的时代

经典车欣赏，罗孚SD13500VandenPlas，每个品牌都有属于自己个性的时代

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 中国是否收购了罗孚汽车为什么罗孚被称为路虎

罗孚品牌已经被印度塔塔集团收购了

㈣ 二手罗孚75好呢还是 MG7好呢 一般二手的罗孚多少钱

比较推荐二手的罗孚75，但是具体还是要看车子年限和车况。如果抛开以上的这些，单纯从品牌角度来说，现在的MG7多数都是南汽生产的，而罗孚75是当初罗孚在宝马集团旗下时候的车型，做工、品质一般都更胜一筹，当初宝马本来是想把罗孚75做成比宝马7系还要高端的品牌，可是事与愿违，罗孚的经营理念和宝马完全格格不入，所以才又卖给了凤凰集团。所以如果单从品质上讲，二手的罗孚要比现在国产的MG7要高端。如果楼主问的MG7也是那时所产的，两者就没有什么区别了，因为两款本来就是同一车型。不过我主观上还是更推荐罗孚75……

㈤ 荣威汽车他的技术是英国罗孚汽车 那罗孚汽车技术怎么样啊

楼上的，你很多东西错误了，ROVER罗孚品牌卖给上汽后改名为ROWER荣威，还是有一部分技术也一起转让过来的，除了750上那台2.5升V6发动机外还有如现在荣威750、550、MG6、W5，圣达菲1.8T上在使用的那台KAWACHI 1.8T涡轮增压发动机技术都是从罗孚转让过来的，上汽在机械部分进行了大量的优化，在动力和精度上有大幅的提升，虽说还不算很完美，但好在皮实耐用，油耗也不高，在中端车型上使用还是很不错的。
一起带过来的还有罗孚75车型的设计图，也就是现在的荣威750,。750是罗孚设计原汁原味的英国车，虽然不是很对中国消费者的胃口，但它确实不是上汽自主设计的车型、

㈥ 罗孚这个汽车品牌（商标）被福特买去了，那现在在福特手里

当然在福特手里。
福特出于对全球LandRover商标的保护和未来商业发展的考虑，福特汽车公司都认为拥有Rover商标对Land Rover至关重要。因此，福特正式告知宝马公司，行使对Rover商标的优先购买权。

㈦ 罗浮这个品牌被上汽收购了

2005年7月22日罗孚资产托管人英国普华永道公司发表公告称，中国南京汽车(于2007年被上海汽车集团收购 )集团正式成为英国百年老厂罗孚汽车公司和其发动机生产分部的买家。
罗孚(Rover):Mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族--维京人的双关语。而Rover这个词，英语中包含流浪者、航海者的意思。从1902年起，这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。20世纪20年代，戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱Rover车的年轻人。后来，Rover标志中站立的维京人逐渐让位于他的头像，不过他仍然带着头盔。准确而符合逻辑地说，是让位于维京人大海船的船头雕像。维京人海船的船首和帆于1929年首次出现在散热器的标志牌上，它作为吉祥象征贯串于Rover车的百年历史。2005年7月22日，中国南汽以5000万英镑收购了罗孚。

㈧ 南汽收购罗孚汽车和Mg

南京汽车集团有限公司是我国特大型汽车骨干生产企业。 南汽现有资产总额120亿元，占地面积340余万平方米，1.46余万名职工,拥有25家控股子公司（其中7家中外合资），7家参股公司（其中2家中外合资），400余家关联企业。南汽目前拥有四个整车生产公司，即南汽跃进、南京菲亚特、南京依维柯、南汽新雅途，生产跃进、依维柯、菲亚特、新雅途四大品牌系列400多个品种汽车，年综合生产能力20万辆，至2004年底已累计生产汽车近140万辆。除整车生产公司外，南汽还拥有铸、锻、装备和一批汽车零部件企业，有7个专业研究所以及技术中心和国家级汽车质量监督检验鉴定试验所。南汽拥有外贸进出口权，中德合办的职业教育中心，博士后科研工作站及与东南大学、南京理工大学、江苏大学、南京工业大学、无锡轻工大学联合组建的跃进汽车工程研究院，具有较完善的科研和生产经营体系。 多年来，南汽始终贯彻国家关于国有企业改革改制的各项方针政策，通过体制创新和管理创新，形成了比较规范的母子公司管理体系，通过引进外资、资产重组、剥离辅助等途径和措施，实现了较大发展。1992年南汽在中国工业技术开发百强企业统计中进入十强，1996年6月被国家经贸委和中国人民银行列入300家重点国有企业，1997年被国务院列入120家企业试点集团，1999年国家经贸委批复南京汽车集团有限公司试点方案。 南汽的历史可追溯到1947年，1958年3月10日成功地制造出我国第一辆轻型载货汽车，国家命名为跃进牌汽车，同时批准成立南京汽车制造厂。1995年6月21日国家经贸委同意更名为跃进汽车集团公司。2003年8月28日，由跃进汽车集团公司、中国信达资产管理公司、中国华融资产管理公司、江苏省国信资产管理集团有限公司、江苏交通产业集团有限公司等5家公司共同出资重组的南京汽车集团有限公司正式揭牌。

求采纳

㈨ 罗浮汽车，罗浮75发售价和现在报价都是多少

因为之前MG罗孚倒闭，南汽就购买了MG和罗孚。但是只获得了工厂和技术却没获得罗孚的商标（商标在福特的手中，MG的商标买到了。）因为罗孚的商标很珍贵，据说福特打算把这个商标卖给印度的塔塔集团（就是收购捷豹、路虎的那个）后来南汽被上汽收购了。就成了上汽的品牌。实际这并不是一次成功的收购，因为罗孚和MG陈旧的发动机技术及无所谓的生产线和产量并不会有太大销量，而且罗孚这个重要的牌子也没买来（罗孚有多重要？他原来贵为英女王的座驾。路虎曾经就是他的牌子）

㈩ 请问罗孚汽车、宝马汽车、英国凤凰集团、中国上汽集团关于罗孚和MG品牌的历史，求详细解释，谢谢。。。

1994年宝马汽车收购了Rover Group，将Rover（罗孚）、MG、MINI、路虎等品牌汽车业务归入自己旗下

此后宝马投入了大量资金，但是这并未使得Rover Group扭亏为盈
于是在2000年，宝马出售了Rover Group的大部分资产：
福特汽车买下了路虎汽车业务（同时达成协议，福特拥有罗孚品牌的优先购买权）
MINI汽车业务被单独分出，成为了宝马的子公司
凤凰集团买下了MG汽车业务，成立了MG Rover Group
罗孚品牌被许可给MG Rover Group使用
这里有一点需要注意：罗孚品牌所有权仍在宝马

2005年，MG Rover Group破产，其资产被拆分出售：
上汽买下了一部分知识产权资产（包括罗孚75整车技术、罗孚25整车技术、K系列发动机技术三项）
南汽买下了余下的资产（包括MG品牌、位于伯明翰Longbridge的生产基地、全部的生产设备和模具、以及未被上汽买下的知识产权）
注意：此时MG Rover Group已经进入清算程序，其资产出售是用于偿还债务，与原本的所有者凤凰集团已经没有关系了

同时，宝马将罗孚品牌卖给了福特（此后又被福特卖给了印度塔塔汽车）