合肥二手出租车转让信息58同城

1. 我想投资买一辆合肥牌照的出租车，不知需要多少钱，在哪能买到

合肥的出租车是倒闭行业，驾驶员要从家里带钱来开。新车还敢卖20万，我都不知道他有什么脸，还敢卖20万，倒闭吧。别在坑出租车司机了，还敢卖20万，想想都笑。让我们一起喊出租车倒闭，出租车倒闭。

2. 卖出租车在58同城怎么发布

到二手市场去

3. 出租车转让

我爸干出租的，开得是威志，买车花了5.9万，现在咱们这里都是新换的车，夏利跑不到钱了，然后就是牌照好像是加起来不用30万 29玩多吧？要是日本哪个的话就是32万吧，现在他一天就是200块左右，刨了油钱，每月有700的管理费，现在还有600多的燃油补加给司机，但是这个活是和人打交道的，我爸经常说哪个王八蛋上车的 犯浑 不给钱钻楼栋刨了什么的，据说每年都要死十几个司机，而且会落下颈椎啊 什么的病 还有还有就是买的话千万不要买夏利 跑不到什么钱的
回答者： zhangchao57911 - 秀才 三级 9-14 15:52
这个是以前我回答别人的 牌照23万 我说的是公司的 要是联众的牌照26万 以前成本每个人都不一样 每天也不一样 十一 一天跑了150的油钱 净赚了400多 要是平时也就多80多 油钱 主要还是看你自己 出租这个活 活动空间很大 路熟就跑得好 不用给公司份钱 天津没这说 名义上是国家车 实际上是私有的 需要交700多管理费 每月有燃油补贴 不过说实话 我真的怀疑有谁现在拿得出来那么多钱 我爸是从94年开始干的那时牌照不要钱 别搞投票直接给我分~
这样可以么？

4. 朋友们，出租车转让都需要什么手续

一、客抄运管理处报名袭的时候，需要司机合法有效的证件，包括：身份证、驾驶证，个别地方还需要提交无犯罪记录证明。有些城市还需要当地的暂住证（针对外地人）。二、到达客运管理处指定考场考试的时候需要带齐：身份证、驾驶证、黑色签字笔（或2B铅笔）。
证件是为了考官核实考生的真实身份，笔是为了答题用。 三、考试通过后，客运管理处会核发一个“资格证”副本。四、去客运管理处领取资格证的时候，需要提交身份证、驾驶证、四张一寸免冠头像彩照。

五、拿着资格证副本到当地接收单位（出租车公司）报道时，需要司机出示身份证、驾驶证、资格证副本。然后可以换来一个资格证正本，就是放到出租车工作台上的那个卡片。 至此，该司机已经成为正式的出租车司机，可以驾驶对应的出租车上路接送打车的客人了

5. 出租车转让多少钱

出租车辆本身不贵。但手续费特别贵，根据车辆使用年限一般得40-50万元左右!

6. 合肥出租车买卖

张洼路东方医院向南500米有一家亚新出租车信息部，可以在那买到出租车，也可以在那卖出租车，或大包，小包。或找出租车开，电话5604498

7. 在合肥开出租车收入能有多少

车如果是你自己的，或者你与别人共同买，或者车是别人的。这三种情况的收入不相同。为你提供的是你自己的车。

我先按照你自己开一个班，再请一个班计算吧。你开白班！
1：早上6点到下午5点，白班毛收入一般在350左右，中间除去半小时吃饭时间。加气费大约80元左右。也就是说，你开白班一天能收入250块左右
2：下午5点到凌晨6点，晚上毛收入一般也在350左右（必须开到夜里3点多才能到这个钱）如果是请人开，只能收到份子钱100块。
一天350，一个月1万左右。
这中间你不能休息，也不能出事故，不然会很麻烦。如果你要休息的话，又要去除一些收入。

8. 租车 58同城网怎样找出租车转让信息

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9. 在合肥，投资一辆出租车要多少钱

车便宜 新款的普桑不过7万块

关键是营运证贵 在合肥一个出租车营运证 20万起价

10. 出租车经营权的转让

城市公共交通客运经营权有偿转让是指获得经营权的经营者将经营权再转移的行为，其方式主要是让与和租赁两种。凡实行出租车经营权有偿出让的城市，大多对转让作了相应的规定。如《温州市区出租汽车客运经营权有偿使用暂行办法》规定:“通过有偿取得的出租汽车客运经营权，长期有效，属个人的，可以继承、转让;属法人的，可以转让。”由于经营权取得的有偿性，因此其转让同样可以实行有偿原则，并且应当适应市场规律，使其价格由市场确定，政府对此不必加以管制。而且除非按规定纳税，否则对增值部分不应另外按比例收取其他规费。目前《城市公共客运交通经营权有偿出让和转让的若干规定》所确定的“经营权转让获得的经营权转让费的增值部分，上缴城市建设(公用事业)行政主管部门的比例不得少于40%”的规定，从名义上看是为了限制经营权的转手倒卖，但其实更主要的还是利益的产物。这一规定直接或间接带来的恶果是，执照非法转让、企业不规范并购、承包合同混乱，由此所引发的矛盾和纠纷更是“剪不断理还乱”在整个出租车市场为经营权有偿出让自由进入的机制下，这种放松管制的自由转让方式可以减少出租车行业的从业风险，但是却不会产生目前相当普遍的炒卖营运证等不良现象，因为任何人任何时候想进入出租车市场都可以通过政府的有偿出让进行，而不是像现在这样大多数时间只有依靠转让这种方式。当然，为了加强管理，可以规定经营权的转让必须通过政府有关部门进行，但其所实行的应该是自由式的备案制，而不是严格管制之下的审批制。