五年计划成果

① 第一个五年计划的成就有哪些

1.
一、工业方面取得的成就
1953年底，鞍山钢铁公司大型轧刚厂等三大工程建成投产；1956年，中国第一个生产载重汽车的工厂——长春第一汽车制造厂生产出第一辆解放牌汽车；中国第一个飞机制造厂试制成功第一架喷气试飞机；中国第一个制造机床的工厂——沈阳第一机床厂建成投产
2.
二、交通方面取得的成就
1957年，武汉长江大桥建成；同时修建了川臧、青藏、新藏公路
3.
三、工业基地的建设
形成了以鞍山钢铁公司为中心的东北工业基地；华北和西北也建成了一批新的工业基地；沿海地区的工业基地得到加强
含义：
五年计划，是中国国民经济计划的重要部分，属长期计划。主要是对国家重大建设项目、生产力分布和国民经济重要比例关系等作出规划，为国民经济发展远景规定目标和方向。
历史背景：
从1949年10月中华人民共和国建立到1952年底，是中国国民经济的恢复时期。这一时期，国家采取了一系列方针、政策和措施，一方面，制止了中华民国时期国民党政府遗留下来的恶性通货膨胀，稳定了市场物价，恢复了被战争严重破坏的国民经济。另一方面，基本上完成对封建土地制度的改革，解放农村生产力，发展社会主义国营经济，确立了国营经济对资本主义经济和个体经济的领导地位，为有计划地进行经济建设创造了条件。
地位：
第一个五年计划的制定与实施标志着系统建设社会主义的开始。

② 中国第一个五年计划有哪些成就

中国第一个五年计划期间的主要成就包括：
我国对个体农业、手工业和私营工商业的社会主义改造的任务基本完成。计划所规定的各项建设任务，主要依靠我国人民的力量，加上当时苏联等国家的大力援助，到1957年底胜利完成，使我国建立起社会主义工业化的初步基础。社会主义生产关系基本确定。
在整个国民收入中，国营经济、合作经济和公私合营经济所占比重由1952年的21.3%上升到92.9%；建成了一大批重要工程，五年内完成基本建设投资总额550亿元，新增固定资产460.5亿元，相当于1952年底全国拥有的固定资产总值的1.9倍。595个大中型工程建成投产，初步铺开我国工业布局的骨架；工业总产值比1952年增长128.6%，五年合计钢产量1656万吨，等于旧中国从1900年到1948年49年问钢的总产量760万吨的218%，煤产量达到1.31亿吨，比1952年增长98%；产业结构发生新的变化，在工业总产值中，工业产值所占比重由1949年的30%提高到56.5%，重工业的比重由26.4%提高到48.4%。1957年粮食产量达到3901亿斤，棉花产量达到3280万担，都超额完成计划。

③ 第一个五年计划的成就有哪些

1. 一、工业方面取得的成就

   1953年底，鞍山钢铁公司大型轧刚厂等三大工程建成投产；1956年，中国第一个生产载重汽车的工厂——长春第一汽车制造厂生产出第一辆解放牌汽车；中国第一个飞机制造厂试制成功第一架喷气试飞机；中国第一个制造机床的工厂——沈阳第一机床厂建成投产

2. 二、交通方面取得的成就

   1957年，武汉长江大桥建成；同时修建了川臧、青藏、新藏公路

3. 三、工业基地的建设

   形成了以鞍山钢铁公司为中心的东北工业基地；华北和西北也建成了一批新的工业基地；沿海地区的工业基地得到加强

④ 第13个五年计划有哪些详细成就

第十三个五年计划就是“中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要”“十三五” 规划（2016年到2020年）要求规划编制必须强化全球视野和战略思维，正确处理好政府与市场的关系，科学设定规划目标指标，积极推进市县规划体制改革，坚持开放民主编制规划，使“十三五”规划更加适应时代要求，更加符合发展规律，更加反映人民意愿。中国已站在新的更高的起点上，“十三五”时期要确保全面建成小康社会的宏伟目标胜利实现，确保全面深化改革在重要领域和关键环节取得决定性成果，确保转变经济发展方式取得实质性进展。编制好“十三五”规划意义重大而深远

⑤ 第一个五年计划的主要成就

第一个五年计取得的成就
一、工业方面取得的成就
1953年底，鞍山钢铁公司大型轧刚厂等三大工程建成投产；1956年，中国第一个生产载重汽车的工厂——长春第一汽车制造厂生产出第一辆解放牌汽车；中国第一个飞机制造厂试制成功第一架喷气试飞机；中国第一个制造机床的工厂——沈阳第一机床厂建成投产。
沈阳第一机床厂。1935年建厂，称三菱机器株式会社（满洲国）。1953年——1955年，作为国家156项重点建设工程之一（国家投资旧币6113万元），引进前苏联机床制造与管理技术，实施全面改建。改建后，工厂自行研制开发出中国第一台普通车床C620-1 ，生产能力2800台/年。
二、交通方面取得的成就
1957年，武汉长江大桥建成；同时修建了川臧、青藏、新藏公路。
川藏公路。从1950年4月开始，经过11万军民的艰苦修建，北线于1954年12月正式通车，2000多名军民为此付出了生命。此后，筑路大军又继续修筑了东俄洛经巴塘、芒康、左贡至邦达南线段，并于1969年全部建成通车，被正式列入国道318线的一部分。作为祖国内地进出西藏的五条重要通道之一（另四条为青藏公路、青藏铁路、新藏公路、滇藏公路，其中滇藏公路国道214线在西藏芒康与川藏公路汇合至邦达后分开），担负着联系祖国东西部交通的枢通作用，无论在军事、政治、经济、文化上都有不可替代的作用和地位。它不但是藏汉同胞通往幸福的“金桥”和“生命线”，而且是联系藏汉人民的纽带，具有极其重要的经济意义和军事价值。
三、工业基地的建设
形成了以鞍山钢铁公司为中心的东北工业基地；华北和西北也建成了一批新的工业基地；沿海地区的工业基地得到加强
鞍山钢铁公司。1953年第一个五年计划开始，国家集中力量建设鞍钢。扩大鞍钢生产规模，建设大型国有联合生产企业，在原生产规模基础上完成48项主要工程的改造改建和扩建，其中包括大型轧钢、无缝钢管、炼铁高炉三大工程。到1957年一五计划完成、鞍钢全面得到改造和扩建生产能力超过原计划指标。鞍钢成为名副其实的中国第一大型钢铁基地，被誉为祖国的钢都。
1953—1957年发展国民经济的计划是中国的第一个五年计划。它是以实现社会主义工业化为中心的，是根据党在过渡时期的总路线和总任务而制定的，也是在党中央的直接领导下，由周恩来、陈云同志主持制定的。

⑥ 新中国第一个五年计划成果如何

“一五”计划的成绩是巨大的，是1953年至1980年的5个五年计划中增长最快、效益最好的时期。它实现了国民经济的快速增长，并为我国的工业化奠定了初步基础。“从经济增长的数字看，‘一五’计划相当成功。工业总产值的年平均增长率达到18%(计划规定为14.7%),国民收入年均增长率为8.9%(按不变价格计算)……第一个五年计划具有决定性的加速作用。
1956年宣布提前完成了计划规定的任务。1953年底，鞍山钢铁公司大型轧钢厂等三大工程建成投产。1956中国第一个飞机制造厂试制成功第一架喷气式飞机；而“156个项目”在“一五”期间投入施工的只有146项，另有4项推迟施工，还有6项最终没有从图纸变现实，但这仍是中国近代以来规模最大、效果最好的工业化时期，大多数工程都按期或提前完成建设计划。
“一五”计划时期，我国对个体农业、手工业和私营工商业的社会主义改造的任务基本完成。计划所规定的各项建设任务，主要依靠我国人民的力量，加上当时苏联等国家的大力援助，到1957年底胜利完成，使我国建立起社会主义工业化的初步基础。社会主义生产关系基本确定。在整个国民收入中，国营经济、合作经济和公私合营经济所占比重由1952年的21.3%上升到92.9%；建成了一大批重要工程，五年内完成基本建设投资总额550亿元，新增固定资产460.5亿元，相当于1952年底全国拥有的固定资产总值的1.9倍。595个大中型工程建成投产，初步铺开我国工业布局的骨架；工业总产值比1952年增长128.6%，五年合计钢产量1656万吨，等于旧中国从1900年到1948年49年问钢的总产量760万吨的218%，煤产量达到1.31亿吨，比1952年增长98%；产业结构发生新的变化，在工业总产值中，工业产值所占比重由1949年的30%提高到56.5%，重工业的比重由26.4%提高到48.4%。1957年粮食产量达到3901亿斤，棉花产量达到3280万担，都超额完成计划。

⑦ 列举第一个5年计划的成就及其意义

1、
第一个五年计划反映了人民要求迅速把中国建设成为社会主义工业国的强烈愿望。第一个五年计划制订后，中国的工业化建议和社会主义改造蓬勃发展。1957年底第一个五年计划超额完成。人民生活得到较大改善，1957年全国职工的平均工资达到637元，比1952年增长42．8%，农民的收入比1952年增加近30%。人民平均消费水平，1957年达到102元，比1952年的76元提高34．2%。文教、卫生、科学、艺术事业也有很大发展。第一个五年计划的超额完成，奠定了我国社会主义工业化的初步基础，提高了人民生活水平，显示了社会主义制度的优越性，并初步积累了社会主义建设的经验。

2、
第一个五年计划的完成，使我国开始改变了工业落后的面貌，向社会主义工业化迈进；认识三大改造的基本完成，使我国实现了从新民主主义到社会主义的转变，确立了社会主义制度。在过渡时期中，我党创造性地开辟了一条适合中国特点的社会主义改造的道路。

⑧ 第十个五年计划的主要成就

第十个五年计划

“十五”期间宏观调控的主要预期目标分别是：
经济增长速度预期为年均7％左右，到2005年按2000年价格计算的国内生产总值达到12.5万亿元左右，人均国内生产总值达到9400元。五年城镇新增就业和转移农业劳动力各达到4000万人，城镇登记失业率控制在5％左右。价格总水平基本稳定。国际收支基本平衡。
经济结构调整的主要预期目标是：产业结构优化升级，国际竞争力增强。2005年第一、二、三产业增加值占国内生产总值的比重分别为13％、51％和36％，从业人员占全社会从业人员的比重分别为44％、23％和33％。国民经济和社会信息化水平显著提高。基础设施进一步完善。地区间发展差距扩大的趋势得到有效控制。城镇化水平有所提高。
科技、教育发展的主要预期目标是：2005年全社会研究与开发经费占国内生产总值的比例提高到1.5％以上，科技创新能力增强，技术进步加快。各级各类教育加快发展，基本普及九年义务教育的成果进一步巩固，初中毛入学率达到90％以上，高中阶段教育和高等教育毛入学率力争达到60％左右和15％左右。
可持续发展的主要预期目标是：人口自然增长率控制在9‰以内，2005年全国总人口控制在13.3亿人以内。生态恶化趋势得到遏制，森林覆盖率提高到18.2％，城市建成区绿化覆盖率提高到35％。城乡环境质量改善，主要污染物排放总量比2000年减少10％。资源节约和保护取得明显成效。
提高人民生活水平的主要预期目标是：居民生活质量有较大提高，基本公共服务比较完善。城镇居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入年均增长5％左右。2005年城镇居民人均住宅建筑面积增加到22平方米，全国有线电视入户率达到40％。城市医疗卫生服务水平和农村医疗服务设施继续改善，人民健康水平进一步提高。城乡文化、体育设施增加，覆盖面扩大，文化生活更加丰富。社会风气和社会秩序好转。

⑨ 第一个五年计划成就是什么

第一个五年计划成就有：

工业成就：

①鞍山钢铁公司无缝钢管厂等三大工程。

②长春第一汽车制造厂。

③沈阳第一机床厂。

④飞机制造厂。

交通成就：

①新建宝成、鹰厦等铁路30余条。

②川藏、青藏、新藏公路相继通车，密切了祖国内地与边疆地区的联系。

③1957年，武汉长江大桥落成。

总体可以概括为：一桥二铁三公四厂。

一五计划的完成我国开始改变工业落后的面貌，向社会主义工业化迈进。

简介

第一个五年计划的主要任务有两点，一是集中力量进行工业化建设，二是加快推进各经济领域的社会主义改造。

在工业化建设方面，一五期间的基本任务是：集中主要力量，进行以苏联帮助中国设计的156个建设项目为中心、由限额以上的694个建设项目组成的工业建设。

建立社会主义工业化的初步基础，对重工业和轻工业进行技术改造；用现代化的生产技术装备农业；生产现代化的武器，加强国防建设；不断增加农业和工业消费品的生产，保证人民生活水平的不断提高。

一五计划选择了与苏联类似的工业化道路，即高积累，优先发展重工业的发展模式。以重工业为核心是这一时期工业化的鲜明特色，由于中国的工业化基础十分薄弱，苏联式的工业化道路能帮助中国在较短时期内快速建立全面工业化的基础，将中国由自给自足的农业国转变为现代化的工业国，此外，新政权急需发展的国防工业也需要重工业的支持。

⑩ 第一个五年计划的伟大成就有哪些

第一个五年计划取得了六个方面的成就。

1. 成就之一：民生改善，1957年全国职工的平均工资水平达到637元，比1952年增长42．8%，农民的收入比1952年增加近30%。人民平均消费水平，1957年达到102元，比1952年的76元提高34．2%。科教文卫事业也有很大发展。第一个五年计划的超额完成，奠定了我国社会主义工业化的初步基础，提高了人民的生活水平，并初步积累了社会主义建设的经验。

2. 成就之二：基本建设，五年内全国完成投资总额为550亿元，五年新增加固定资产460亿元，五年内施工的工矿建设项目达一万多个，中国过去没有的一些工业，包括汽车、发电设备、飞机、新式机床、重型机器、电解铝、精密仪表、无缝钢管、塑料、合金钢、无线电等，从无到有地建设起来，从而改变了我国工业残缺不全的状况，增加了基础工业的实力。

3. 成就之三：农业生产，农业生产获得较大的发展。1957年农业总产值完成原计划101%，粮食产量1957年达到3900亿斤，比1952年增长19%；棉花产量为3280万担，比1952年增长25．8%。粮食和棉花年平均增长速度，分别为3．7%和4．7%。五年内全国扩大耕地面积5867万亩，1957年全国的耕地面积达到16．745万亩，完成原定计划101%。五年内全国新增灌溉面积21．810万亩，相当于1952年全部灌溉面积的69%。

4. 成就之四：交通运输，到1957年底，全国铁路通车里程达到29862公里，比1952年增加22%。五年之内，新建铁路33条，恢复铁路3条，新建、修复铁路干线、复线、支线共约一万公里。宝成铁路、鹰厦铁路、武汉长江大桥，都先后建成。到1957年底，全国公路通车里程达到25万多公里，比1952年增加1倍。川藏、青藏、新藏公路相继通车。

5. 成就之五：工业发展，1957年工农业总产值达到1241亿元，比1952年增长67．8%。1957年工业总产值超过原计划21%，比1952年增长128．5%。1957年手工业总产值比1952年增长83%，平均每年增长12．8%。1957年的原煤为1．31亿吨，比1952年增长98．596，发电量为193亿度，比1952年增长164．4%；钢产量为535万吨，比1952年增长近3倍；等等。

6. 成就之六：社会主义改造，生产资料公有制社会主义改造的基本完成，使社会主义经济成分在国民经济中占了绝对优势。在国民收入中，1957年同1952年相比，合作社经济由1．5%提高到56%，国营经济所占比重由19%提高到33%，公私合营经济由0．7%提高到8%，个体经济则由71.8%降低到3%，资本主义经济由7%降低到l%以下。

7. 五年计划，后改称五年规划，全称为中华人民共和国国民经济和社会发展五年计划纲要，是中国国民经济计划的重要部分，属长期计划。主要是对国家重大建设项目、生产力分布和国民经济重要比例关系等作出规划，为国民经济发展远景规定目标和方向。

8. 中国从1953年开始制第一个“五年计划”。从“十一五”起，“五年计划”改为“五年规划”。（除1949年10月到1952年底为中国国民经济恢复时期和1963年至1965年为国民经济调整时期外）。回顾五年计划的历史，不仅能描绘建国以来经济发展的大体脉络，也能从中探索中国经济发展的规律，通过对比与检视过去，可以从历史的发展中获得宝贵的经验，从而指导未来的经济发展。
   

9. 总之，经过第一个五年计划，国民经济已经得到全面恢复与初步发展，政治趋于稳定，经济秩序恢复正常，社会秩序较为安定，加快经济发展成为全国人民的一致要求，为大规模展开经济建设提供了难得的历史机遇。