对成果负责

❶ 谁对成果承担相应的学术责任，道义责任和法律责任

署名的相关 通常情况下，学术成果的真实作者是搭车署名者的弟子、部下，或是在学术界尚无名气的新人；而搭车署名者大多是有名的教授、博导，或是掌有提拔和利益分配实权的单位领导，当然，还有一些可能是真实作者的老乡、朋友等关系密切的人。对于真实作者来说，署上搭车者的名，意味着论文更容易发表，意味着更能讨得导师、领导的欢心，在将来的资源分配上占据更有利位置，至少，可以送老乡、朋友一个人情。而其付出的，不过在论文上多一个名字而已———成本与收益有着巨大差距，何乐而不为呢？ 对于搭车署名者来说，也是一本万利的事———无须自己千辛万苦做研究，凭空就多出一篇论文，多出一项学术成果，名气又进一步扩大，且又是真实作者的“心甘情愿”，他人无从知晓，无从指责。尽管可能要付出对真实作者的关照或某种利益交换，但比起收获来说，实在不算什么。 然而，搭车署名带来的是学术上的虚假繁荣，使学术成果不能真正反映学者自身的水平，使学术评价紊乱。它鼓励了学术上的投机取巧、不劳而获，使真正潜心研究的学者不能获得公平的待遇。笔者认为，搭车署名是一种学术上的行贿行为，是一种以论文作为行贿手段的“雅贿”。 对此，仅仅从道义上谴责是不够的。所以，要让搭车署名者承担相应的责任和风险，如《规范》中所说的“学术责任、道义责任和法律责任”。只有这样，才能还学术研究一片纯净的天空。

❷ 无论是主要工作还是辅助工作，承揽人都应就第三人完成的工作成果向定作人负责

比如说A把一个工程承包给B,B把这个工程交给C来做，C做的好与不好，B都应该了解工程的质量，B都应该对A负责到底。
承揽人就是：B
第三人就是:C
定做人就是：A

❸ 政府和政府部门如何对土地调查成果负责

县级以上地方人民政府对本行政区域的土地调查成果负总责，主要负责专人是第一责任人。属
县级以上人民政府国土资源主管部门会同同级有关部门对调查的各个环节实行质量控制，建立土地调查成果质量控制岗位责任制，切实保证调查的数据、图件和被调查土地实际状况三者一致，并对其加工、整理、汇总的调查成果的准确性负责。

❹ 科学家的应不应该对他们的研究成果负责辩论题来的，如果说不用负责任，要怎样的论据呢，急求论据

你是商英班的吗？

❺ 科学家应不应该对科研成果的应用后果负责

科学家的科研成果是对客观存在的事实的发现和应用的结果，如果发现是错误的专，或者应用的方法属不对，那么这样的成果即使公布出来了，也是错误的，这里边有这个科学家的责任，也有发表该成果的期刊以及审稿人的责任。他们理应为错误负责。
但是如果成果本身并没有错误，而是其他人在应用过程中产生了错误，或者把它用在错误的地方，那不应追究研究者，而应该追究应用者。
比如说，爱因斯坦是推动原子弹研究的第一人，他的初衷只是不希望这样强大的武器不要落在希特勒手里，但是没想到交给美国之后还是发生了广岛、长崎的惨剧。爱因斯坦的初衷是没问题的，他的研究虽然可以造成破坏力，但是并不真正以大规模杀伤为最终目的的。而是使用它的人把它用在了错误的轨道上，使它成为了战争中的魔鬼。所以应该负责的并不是爱因斯坦本人，而是错误地使用它的人。

❻ 主要负责项目成果质量的是：（）

主要负责项目成果质量的是：项目经理
项目经理职责
1.在总经理领导下，会同有关部门协商组建项目经理部。
2.对项目施工生产、经营管理工作全面负责。
3.贯彻实施公司质量方针和质量目标，领导本工程项目进行策划，制定项目质量目标和项目经理部管理职责，确保质量目标的实现。
4.负责组织各种资源完成本次项目施工合同，对工程质量、施工进度、安全文明施工状况予以控制。
5.主持召开项目例会，对项目的整个生产经营活动进行组织、指挥、监督和调节。

6.以企业法人委托人身份处理与工程项目有关的外部关系及签署有关合同等其他管理职权，对总经理负责。
项目副经理职责
1.负责组织本工程项目的施工生产，建立项目安全保证体系对施工过程质量负责。
2.负责优化施工组织工作，领导安全文明施工，组织实施本质量计划确保满足合同要求和实现质量目标。
3.分管本项目物资管理和工程分包工作，负责协调施工生产所需的人员、物资和设备的供给。
4.负责纠正和预防措施的组织实施。
项目总工程师职责
1.负责组织本项目质量策划，组织编制质量计划并按规定报批，主持建立项目质量保证体系，将项目质量管理目标分解到各部门、班组和岗位，并对况进行检查监实施情督。
2.负责组织图纸会审、技术交底和质量计划的交底工作。
3.负责组织贯彻技术规程、规范和质量标准，认真贯彻实施各项管理制度和相关程序，对本项目人员违反操作规程和程序造成的质量问题负有领导责任。
4.负责文件和资料的管理工作，确保现场使用的文件均为有效版本，指导和检查生产过程的各种质量记录和统计技术应用工作，确保质量记录的完整性、准确性和可追溯性。
5.定期召开质量例会，并及时向公司主管部门反馈质量信息。
6.负责组织动员本项目全体员工积极配合质量体系审核，认真制定纠正和预防措施。
7.组织研究解决施工中的较大技术问题，组织编制工程技术总结。
8.负责检验和试验人员、仪器设备的配备和管理工作。
9.领导新技术、新材料、新工艺的开发应用和本项目的培训工作，指导项目开展QC小组活动。
10.领导本项目质量评定和竣工交验工作。

❼ 科学家应不应该对科研成果的应用后果负责

不应该。科学发明都是人类的进步。科学成果是客观的，成果好与坏，关键是运用者的心思。就好像，工具没有好坏，主要看的是用的人的好坏。好人用工具就是好的坏人用工具锯坏的。

❽ 署名问题关乎学风建设，署名者要对其成果承担以下哪些责任

署名的相关
通常情况下，学术成果的真实作者是搭车署名者的弟子、部下，或是在学术界尚无名气的新人；而搭车署名者大多是有名的教授、博导，或是掌有提拔和利益分配实权的单位领导，当然，还有一些可能是真实作者的老乡、朋友等关系密切的人。对于真实作者来说，署上搭车者的名，意味着论文更容易发表，意味着更能讨得导师、领导的欢心，在将来的资源分配上占据更有利位置，至少，可以送老乡、朋友一个人情。而其付出的，不过在论文上多一个名字而已———成本与收益有着巨大差距，何乐而不为呢？
对于搭车署名者来说，也是一本万利的事———无须自己千辛万苦做研究，凭空就多出一篇论文，多出一项学术成果，名气又进一步扩大，且又是真实作者的“心甘情愿”，他人无从知晓，无从指责。尽管可能要付出对真实作者的关照或某种利益交换，但比起收获来说，实在不算什么。
然而，搭车署名带来的是学术上的虚假繁荣，使学术成果不能真正反映学者自身的水平，使学术评价紊乱。它鼓励了学术上的投机取巧、不劳而获，使真正潜心研究的学者不能获得公平的待遇。笔者认为，搭车署名是一种学术上的行贿行为，是一种以论文作为行贿手段的“雅贿”。
对此，仅仅从道义上谴责是不够的。所以，要让搭车署名者承担相应的责任和风险，如《规范》中所说的“学术责任、道义责任和法律责任”。只有这样，才能还学术研究一片纯净的天空。

❾ 作为一名管理员,你认为你要为什么工作成果负责

作为一名管理员，
你认为你要为工作成果负责，
对员工工作的情况负责，
对员工的纪律态度和生产效益负责。

❿ 成果是对什么负责

成果是对劳动负责.
收获到的果实。常用于指工作或事业方面的成就。 徐迟 《生命之树常绿》：“重大的科学研究成果，连接不断地取得了一百多项。”