『壹』 百色的公司法人变更流程和需要的材料是什么
百色公司法人变更的流程和材料如下：
一、公司变更法人需要什么材料?
1.营业执照：
(1)公司变更申请表(盖章签名)
(2)股东会决议(盖章签名)
(3)公司章程(或章程修正案)(盖章签名)
(4)营业执照正/副本
(5)新旧法人身份证原件加复印件加盖公章
(6)涉及到变更股权变更的要提交转让合同
2.代码:
(1)代码证正副本
(2)组织机构代码申请表(盖章)
(3)法人身份证复印件(盖章)
(4)营业执照副本(盖章)
3.国税：
(1)国税证正副本
(2)变更税务申请表
(3)营业执照副本(原件加复印件)
(4)公司变更通知书(原件加复印件)
(5)股东会决议
(6)章程(或章程修正)
(7)新法人身份证原件及复印件
(8)所以复印件加盖公章
(9)涉及到变更股权变更的要提交转让合同
4.地税：
(1)地税正副本
(2)变更税务申请表
(3)营业执照副本(原件加复印件)
(4)公司变更通知书(原件加复印件)
(5)股东会决议
(6)新法人身份证原件加复印件
(7)所以复印件加盖公章
(8)涉及到变更股权变更的要提交转让合同
二、企业法人变更的流程
1.整理需要变更的信息，并在工商局网上登记界面记性初审提交，3-5个工作日审核通过;
2.下载并打印审核通过的材料，进行相关的填写;
3.打电话到工商局预约递交材料的时间(目前北京市辖区基本都是电话预约交件时间);
4.按照预约的时间到工商局递交企业法人变更的材料;
5.等待5个工作日领取新的营业执照;
6.办理组织机构代码证的企业法人变更;
7.办理税务登记证的企业法人变更;
8.办理银行开户许可证企业法人变更。
『贰』 百色二手车检测机构哪家靠谱
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『叁』 在南宁买的二手车提档了 去百色上牌还要过户吗
在南宁买的二手车提档的，去百色上牌还需要办理过户的，一般是在车辆注册登记所在地南宁市办理的。
一、依据《二手车交易规范》
第九条 二手车应在车辆注册登记所在地交易。
二手车转移登记手续应按照公安部门有关规定在原车辆注册登记所在地公安机关交通管理部门办理。需要进行异地转移登记的，由车辆原属地公安机关交通管理部门办理车辆转出手续，在接收地公安机关交通管理部门办理车辆转入手续。
二、依据《机动车登记规定》
第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。
机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
第十九条 申请转移登记的，现机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证:
(一)现机动车所有人的身份证明;
(二)机动车所有权转移的证明、凭证;
(三)机动车登记证书;
(四)机动车行驶证;
(五)属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;
(六)属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。
现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当自受理申请之日起一日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。
现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。
第二十条 有下列情形之一的，不予办理转移登记:
(一)机动车与该车档案记载内容不一致的;
(二)属于海关监管的机动车，海关未解除监管或者批准转让的;
(三)机动车在抵押登记、质押备案期间的;
(四)有本规定第九条第(一)项、第(二)项、第(七)项、第(八)项、第(九)项规定情形的。
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『伍』 广西百色二手车排放标准
从2014年1月1日起，在南宁市销售、首次注册登记的新购置机动车和外地转入南宁市注册登记的机动车，都要实施“国四”排放标准（铁路机车、挂车、摩托车除外）。对不符合“国四”排放标准的新机动车，南宁市公安车辆管理部门将不予办理注册登记；此类二手机动车要转入南宁市的，将不予办理变更注册登记以及转移登记。12月4日，南国早报记者走访发现，目前南宁市场上在售的新车，已经多为“国四”。“国三”车多汇聚在二手车市场，虽然卖家早有应对之道，也感慨“生意越来越难做”
“国三”汽车大限将至
为改善广西大气环境质量，有效防治机动车排气污染，今年11月上旬，自治区环保厅、工信委、公安厅联合发布通告，要求从2014年1月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的重型车用汽油发动机、压燃式发动机，以及搭载这些发动机的汽车，都必须符合“国四”排放标准，相关企业要及时调整生产、进口和销售计划。南宁市就按自治区的统一部署出台了前述规定。
南宁市环保局相关负责人提醒，一般2007年7月1日至2010年7月1日生产的车都是“国三”车，而2010年7月1日以后生产的基本都是“国四”车。市民在选车时，可以看说明书上的“排放标准”一栏，上面会写明是“国三”还是“国四”。
如果市民在2013年12月31日前购置了“国三”新车，则必须在2014年1月1日前办理完相关手续，否则就无法注册登记。对于外地转入南宁市注册登记的“国三”车，如果转出地公安车辆管理部门受理的时间为2013年12月31日，那么车主在2014年1月1日到南宁办理转入手续时，市公安车辆管理部门会受理申请；若是2013年12月31日在外地买的车，却是2014年1月1日在转出地公安车辆管理部门办理的转出手续，那么，在南宁就办不了转入手续了。
可查车型是否达标
目前，南宁市场上在售的新小汽车，多为“国四”排放标准，少数大型货车和客车则还有“国三”存货。南宁市规定，各机动车销售企业必须按期停止销售不符合“国四”排放要求的车辆，并在销售机动车时向购车者告知相关规定。
为了确保能落户上牌，要买车的消费者可以先登录中国环境保护部网站（www.zhb.gov.cn）查询机动车环保达标车型公告，具体车型目录可登录机动车环保网（www.vecc-mep.org.cn）进行查询，也可以登录南宁市环境保护局网站（www.nnhb.gov.cn）进行查询。
在办理手续时，南宁市环保局机动车排气污染管理部门会进行机动车达标核查，对于达标的车辆，将出具符合“国四”标准的机动车环保车型审核证明书。只有拿到这个证明书，才可以到公安车管部门办理注册登记手续，否则，公安车辆管理部门将不会受理申请。
本地车市忙着清货
12月4日下午，记者探访位于安吉大道的广西汽车市场，不少新车都以“国四排放”作为广告招揽顾客。
“我们的车基本都是‘国四’标准，更省油环保。”某品牌汽车销售顾问张浩说，从今年3月份起，该品牌就陆续淘汰“国三”车，目前，店内销售的新车大都已是“国四”标准，“国三”车只剩一两辆。“其实大部分顾客来选车时，并不特别注意排放标准。”他透露，不过由于同款的“国四”车往往要比“国三”车贵几千元，当顾客质疑价格时，销售人员会进行详细解释，顾客一般也能理解并接受，“如果到明年1月1日这几辆‘国三’车还没卖出去，我们会将其退回厂家”。
经销商提醒，消费者如果有意买“国三”车，最好尽快出手，不要等到政策执行的最后时期。因为在资料齐全的情况下，市民从购车到上牌也至少需要两三天时间，是否会遇到意外因素还很难说。
“国四”新政对二手车市场影响较大。一家二手车店铺的老板苏先生说，他现在手头有十余辆二手车，大都是从外地收购而来的，其中一半是“国三”车。他已知晓“国四”新政，早就把收购来的外地车都过户到自己名下，“现在这些车都有南宁牌照，以后出售算是本地过户，不受政策影响”。
相比苏先生的乐观，同样做二手车生意的李先生却有些担忧。“我最近好几次去外地收车，都空手而归。”他说，国家严控“国三”车，二手车商都不敢多收；而“国四”车普遍比较新，数量少，价格也高，和新车的差价很小，“卖‘国四’二手车赚不了钱，顾客有时也不愿买，因为再加点钱就能买新车了。”他说，二手车的生意越来越难做了，他已经开始考虑转行。