右转让右

Ⅰ 交通法规左转弯要让右转吗

不是的，右转弯要让左转弯车辆先行。

《道路交通安全法实施条例》第52条第4项的内规定：机动车通过没有容交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应遵守下列规定：相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

拓展资料：

区分“让右原则”和“右转让左转”

1、让右原则——通过没有交通信号灯的路口，让右侧车辆先行，两辆车汇入一个车道里的时候，左侧车辆要让行右侧车辆。

2、右转让左转——相对方向行驶右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。是说在道路行驶的过程中，原则上向右转弯的要为向左转弯的让路，否则如果因此发生交通事故，违反交通规则的一方要承担全部责任。

资料来源：中华人民共和国道路交通安全法实施条例

Ⅱ 左转弯让右转弯还是右转弯让左转弯

右转让左转先行。让B。因为右转有时可以不看红绿灯，机会比较多。

右转弯让左转弯的车，是针对相对方向行驶的时候，右转弯让行左转弯的车。

《道路交通安全法实施条例》第52条第4项的规定：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应遵守下列规定：相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

相对方向.只有右转弯的车辆让左转弯的车辆先行合理.因为右转弯是小转弯.在路边停了不影响其他车正常行驶..左转弯是大转弯.如果在路口让行就停在了路口的中间.影响其他三个方向的车辆正常行驶.

(2)右转让右扩展阅读

《道路交通安全法实施条例》 第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：

1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；

3、转弯的机动车让直行的车辆先行；

4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

第五十三条机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。

Ⅲ 解释一下：是直行让右转还是右转让直行

直行让右。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第五十一条，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

（一）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

（三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

（四）遇放行信号时，依次通过；

（五）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

（六）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：

（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；支路让主路先行；

（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；

（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

(3)右转让右扩展阅读：

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十八条，非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

（一）转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；

（二）遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；

（三）向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；

（四）遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

（五）向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。

第六十九条，非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第六十八条第（一）项、第（二）项和第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：

（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

（二）没有交通标志、标线控制的，在路口外慢行或者停车瞭望，让右方道路的来车先行；

（三）相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行。

Ⅳ 左转让直行,右转让左转是什么意思(学车初)

所谓左转让直行，就是说道路行驶的过程中，原则上向左转弯的车辆要为直行的车辆避专让。所谓右转让左转，属顾名思义就是说在道路行驶的过程中，原则上向右转弯的要为向左转弯的让路。

《中华人民共和国道路交通安全实施条例》机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，有明确规定，机动车在通过没有交通信号灯控制、没有交警指挥的十字路口时，相对方向行驶时，右转弯机动车让左转弯车辆先行；同为直行时，坚持让“右”原则；转弯车辆要让直行车辆先行。

(4)右转让右扩展阅读

“左转转大弯”来源于道路交通法实施条例第五十一条 第一款第三项规定：即机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；也就是说，第51条第三款给左转弯车辆的中心点与路口中心点画一条曲线。

“大弯”指沿着曲线外侧过弯，“左转弯转大弯”，是说左转弯时，尽量让车辆右侧贴近路口中心点曲线外侧通过，以较大的转向半径过弯，这样转弯过后进入的是直行车道的最右侧。

Ⅳ 我想问一下新的交通法规定，是右转让直行啊，还是直行让右转啊

一：当直行车在主道行驶，右转车辆准备从辅道汇入主道时，主道直行车优选通行。

二：机动车通过既没有交通信号灯，也没有交警指挥，更没有交通标志和标线的十字路口时，进入路口前应停车观望，再遵循以下通行规定确定优先通行权：

1、让右方道路的来车先行；

2、转弯的机动车让直行的机动车先行；

3、相对方向行驶的车辆，右转弯车辆让左转弯的车辆先行（本文内容不会出现此条规定的情形）

（以上三条规定从1到3，第一条有着最大的优先原则，首先参照第一条原则是否符合所在路口实际情况，否则参照第二条，第二条若不符合则参照第三条）遇到某些特定标志或是有交警指挥

如在十字路口，直行的车看到路边有“让”的标志，那么必须无条件地礼让转弯的车先行，否则一旦出现交通事故，直行的车将对此负全部。同样，如果路遇有交警指挥，那么交警的指示将是行车的最高准侧，其它信号灯或交通准则都暂时无效。

2、信号灯变化时，第一辆车直行的车撞倒最后一辆转弯车辆

在没有出现以上两种情形，正常行驶的情况下，也有直行的车是需礼让转弯车先行的。比如你排在十字路口第一个等绿灯位置，这时转弯的车辆一直在通行，突然绿灯亮了，你急忙启动车抢着赶路，结果不慎撞倒了最后一辆转弯的车，那么你也将须对此负全部责任。

Ⅵ 右转让左转与“让右原则”应该怎样正确区分

看着随着中国社会的发展，中国的汽车也变得越来越多，由于中国人口众多，每个人都想着拥有自己的车辆，现在中国的汽车保有量已经达到了4亿辆，成为了世界上汽车保有量最多的国家，而相应的虽然中国的公路里程也是世界第一，但是，还是没有办法缓解这拥挤的交通，所以为了有效的避免以及缓解交通压力，我国也是制定了各种各样的交通规则以及一些标线。

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还有一种情况就是转弯让直行，转弯让直行，我们大家应该都会知道原则上向左以及向右转弯的车辆都要为直行的车辆避让，因为直行车速度较快，车流比较大，而转弯速度慢，潮流相对也较小，这样就能有效地减少路途拥堵以及交通事故的发生

Ⅶ 左转让右转还是右转让左转

《道路交通安全法实施条例》关于车辆左转弯的规定有：五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。
转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项规定外，还应当遵守下列规定：转弯的机动车让直行的车辆先行。
要根据是否有交通信号灯来判定，有信号灯的，让优先行驶的先行，无交通信号灯的应该是直行让右转。
法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行；支路让主路先行，3、转弯的机动车让直行的车辆先行；4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。(7)右转让右扩展阅读：直行与右边来车四个典型情况：1、当本车行驶到路口时，见右边路口来车没有让行，发生相撞事故，且对方车没有违规行为，那么本车就应该是全部责任；2、当本车行驶到路口时见右边来车没有让行，发生相撞事故，且对方车有违规行为，那么就应该根据双方违规过错的比例分担责任；可能是同等责任，也可能是主次责任；3、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车也有违规行为，就应该根据违规过错的比例分担责任；双方可能是同等责任，也可能是主次责任；4、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车没有违规行为，对方就应该是全部责任。

Ⅷ 行驶中右转弯应该让左转弯还是左让右

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项规定：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

第一种就是，右道车直行，本道车直行或者转弯的。这种情况要让右道车先行。

第二种则是，右道车转弯，本道车也转弯时，本道车必须让右道车先行。还是以刚才提到的路口为例。如果甲驾驶员在中山街上自南向北行驶到路口后准备转弯时（不论左转或右转），发现右侧城北路上驶来的车辆也是打算转弯的（不论左转或右转），那么驾驶员也必须减速避让。

第三种情况就是，右道车转弯，本道车直行时，右道车则是需要让本道车先行了。陈利锋强调，这种情况是行车至路口时唯一的一种右侧来车让本道先行的情况。

(8)右转让右扩展阅读：

常见误解

误解一：开车有个右侧通行原则：

右转弯对其它车辆的影响不大，转弯半径小，从时间上算，右转弯肯定也比左转弯快，理应右转先行啊。

因为左转弯车辆在路口行驶的时间长于右转弯的车辆，它影响其他车辆和行人的时间、它自己受其他车辆影响的时间都长于右转弯的车辆，所以，右转弯的车辆应让左转弯的车辆先行。如果左转弯车让行的话，就会增加上述不利因素，不利于尽快清空路口车辆造成堵塞。

误解二：任何情况都是右转弯让左转弯：

在交叉路口，没有交通信号灯控制，也没有警察指挥的情况下，我们应该首先观察是否有交通标志、标线控制，如果有，那就应该让优先通行的一方先行，如果没有，右转弯的就应该让左转弯的先行。

Ⅸ 交规让右原则

交规让右原则 根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条规定：相对方向行驶的右转弯的车辆让左转弯的车辆先行。如造成事故，右转车辆负全部责任。

更安全的立足点出发，就是让右边的车先行。。这是右侧通行国家的规矩。

另一位朋友说的是关于左A柱比右A柱遮挡视线的面积大，也有可能，目前还不能判定是哪个原因。不过可以设想，如果左侧通行国家（就是车靠左行驶），比如香港，如果仍然坚持让右原则，那可能就是A柱的原因。如果香港让左原则，那就是我上面说的原因，而不是A柱的原因。。