地铁车站成果介绍

❶ 地铁车站的介绍

地铁车站由站台层、站厅层、设备层以及出入口组成。地铁站台按照线路分布情况，又可分为：岛式站台、侧式站台以及混合式站台。它供旅客乘降，换乘和候车的场所，应保证旅客使用方便，安全，迅速地进出车站，并有良好的通风，照明，卫生，防火设备等，给旅客提供舒适，清洁的环境。

❷ 沈阳地铁站的详细介绍

建成后的沈阳地铁一号线南市站建仨出口
按照规划，南市站将修成地下两层结构的岛式车站，车站的主体面积接近7000平方米。
原计划这座地铁站设置4个出入口，不过东端的出入口只是预留出空间暂不建设，地面部分建成临时的广场绿地。
其余三个出入口都是5米宽。分别设计了两部1米宽的上行扶梯，以及两部两米多宽的步梯。此外还专门为残疾人设计了垂直升降的电梯，方便坐轮椅乘客乘坐地铁。不仅如此，还有无障碍通行的专用卫生间。
唯一遗憾的是，南市地铁站区域内没有公交车站，交通部门将考虑让附近公交站尽量向地铁站靠拢，以方便市民乘车。
怀远门前就有地铁站
怀远门前就有地铁站，这样一来可就方便了那些到大西电子商场和怀远门内的古玩市场购物的市民们。
这座车站计划设置4个出入口，但是因为空间规划问题，位于大西电子市场南侧的二号出入口近期暂不修建。
这座地下两层结构的车站站台，长度大约是118米，刚好可以停下一列6节车厢的地铁。按照预测，到这里搭乘地铁的乘客主要来自怀远门内方向。
该站共设计了两部1米宽的上行自动扶梯，两部两米多宽的步梯，此外还有一部5米高专供残疾人使用的垂直升降电梯。
坐地铁直达家居超市
逛家具市场也能坐地铁直达，你说方便不？
按照沈阳市的规划，地铁一号线保工街车站就设在了两个大型的家装家具市场的旁边，这意味着将来市民们可以坐着地铁直接逛市场买家具了。
保工街地铁站的西北角是家世界家居建材超市；西南角是香江装饰材料大市场；东南角是居民住宅区；东北角为消防队及其训练场。此外车站附近还有国美电器、家福特建材超市等，家居购物十分方便。

❸ 地铁车站由那几部分组成

地铁车站由站台层、站厅层、设备层以及出入口组成。地铁站台按照线路分布情况，又可分为：岛式站台、侧式站台以及混合式站台。它供旅客乘降，换乘和候车的场所，应保证旅客使用方便，安全，迅速地进出车站，并有良好的通风，照明，卫生，防火设备等，给旅客提供舒适，清洁的环境。

车站是城市轨道交通路网中一种重要的建筑物，它是供旅客乘降，换乘和候车的场所，应保证旅客使用方便，安全，迅速地进出车站，并有良好的通风，照明，卫生，防火设备等，给旅客提供舒适，清洁的环境。

车站应容纳主要的技术设备和运营管理系统，从而保证城市轨道交通的安全运行。地铁车站里的辅助设备包括：自动扶梯、直升电梯、卷帘门、防洪门、旅客引导、照明、售检票系统、车站设备自控系统等。根据需要还可设置屏蔽门和防核辐射门等。

(3)地铁车站成果介绍扩展阅读：

地铁站于地面层的入口常标有该系统公司的标识，及该站的营运资讯。除了用以搬运货物或让乘客乘车，在某些情况下，无论地下车站或架空车站均常可供行人过街之用，有时甚至会以通道联络重要的建筑物或地下商店。

地铁站往往具有浓厚的地方特色或者历史文化特色，能代表一个城市的风格，因此，地铁站也往往成为一个城市的旅游景点之一。

伦敦地铁站作为最早地铁通车的城市，伦敦地铁有着其他城市无法比拟的历史沉淀。到目前为止，伦敦已建成总长408公里的地铁网，其中160公里在地底，共有12条路线、共274个运作中的车站。伦敦的地铁站以古典风格而著名。

参考资料来源：网络-地铁车站

参考资料来源：网络-地铁站

❹ 地铁车站施工的内容简介

本书可供高职城市轨道交通工程技术专业、地下工程与隧道工程技术专业等相关交通土建工程类专业学生选作教材使用，亦可为从事城市轨道交通工程建设的技术人员和管理人员提供参考。

❺ 地铁车站施工的介绍

本书系统介绍了地铁车站施工方法、流程、优缺点、适用范围，内容包括：地铁车站的类型、结构形式，以及地铁车站的明挖法施工、盖挖施工、浅埋暗挖法施工、钻爆法施工等各种施工方法的原理、工艺流程、优缺点和适用的车站形式等。

❻ 地铁车站施工组织毕业设计成果报告书怎么写

OK，没问题。

❼ 成都地铁的地铁特色

成都地铁相比重庆，基本上在地下，这就是特色。
而且还能手机刷卡支付，很多城市都办不到。这也是特色。
其他的，暂时想不到了。
我是物流帮手，希望能帮到你。

❽ 深圳地铁的创举成就

罗湖站以总建筑面积53000平方米的规模居中国国内地铁车站之首。
罗宝线国贸站回－老街站区答间的百货广场大厦桩基托换，最大单轴承载力达1890吨，创造了世界纪录。
在不中断运营的前提下，对繁忙的广深铁路桥桩基进行托换施工。
罗宝线国贸站－大剧院站区段，是复杂条件下浅埋矿山法施工的世界规模最大的地铁重叠隧道，全长1055米。
在科学馆站和华强路站，实现中国国内首次在城市交通干道下，采用大跨度简支钢桁梁临时路面系统盖挖。
罗宝线与龙华线换乘站会展中心站是中国国内首座整体建成的十字形换乘地铁车站。
罗宝线下穿高尔夫俱乐部别墅区地段，采用橡胶支撑式浮置板道床，为中国国内首创。
龙华线部分区间段采用连续现浇金属弹簧隔震器式浮置板道床，其结构形式与施工方法为中国国内首创。
隧道内焊轨采用移动式无缝线路钢轨接触焊施工方法，为中国国内首创。
是中国国内首次对月台每条地铁轨道的两侧都建造月台幕（闸）门的地铁。
在中国国内首次采用ATC（自动列车控制装置）系统，保证列车不发生追尾事故。
售检票系统是中国国内第一个拥有完全自主知识产权的自动售检票系统。
在国内首次自己研发、施工地铁。