转让二手锐志

❶ 二手的09款丰田锐志，跑了9万公里，七万块钱能不能买还有二手锐志的

价格方面有点低，也挺划算。
会不会事故车，泡水车呢？
2.5排量v6发动机，是挺省油的，锐志没有小毛病。
5000km做一次保养，每次保养大约在800元左右（机油都是进口的价格）。

❷ 二手车锐志2012款2.5v可以买吗

要看好车况，一定不要买出过大事故的车。买车最好去专业的二手车市场，或者是熟人的车转让，要不然很难把握车况，容易上当。希望可以帮到你。【山东华瑞源二手车市场】

❸ 二手车如果买丰田锐志，你会选择哪一款

锐志买来必须得改，如果不改玩起来真没意思，如果当做家用车开，锐志油耗是噩梦，比必须有强大的情怀支撑。如果说买哪一款，我建议老一点的7-8万能入手，正常保养没有大问题，如果宽裕可以拿出几万改一套刹车系统，轮毂轮胎换掉，锐志是跑得快刹不住，指激烈驾驶。我是老车主，给你讲讲我的驾驶感受，全部打字，没有复制。很辛苦，记得采纳！
油耗：低速油耗15-16升，高速油耗6-7升，综合12升。
驾驶感受：这车好开，人机工程做的特别好，摸哪哪顺手，V6发动机动力强劲，超车从来不会让人失望，一脚下去5000转，发动机咆哮的声浪十分迷人，前双叉臂悬架都是豪车标配，后轮驱动可玩性很高，非常适合改装，全车驾驶感受非常紧凑，底盘扎实，高速跑170-180油门到底依然有源源不断的动力输出，唯一就是起步加速在同级别只能中规中矩。
空间：驾驶席空间身高175以上会顶到头，座位靠背要向后调整角度才能获得舒适的驾驶姿势，建议175以下体重150斤以下的比较适合，位置排挡区域非常厚重以至于把前排纵向空间占掉不少。后排空间非常充裕，2850轴距比同级别都要长，我指13款以前，后排由于有传动轴的关系乘坐三人比较拥挤，感受不如雅阁帕沙特，如果乘坐两人，后排空间非常充裕，靠背可以调整角度，腿部空间有4拳，同级别还是无敌的，就是奥迪A6后排坐两个人舒适度也不过和锐志差不多。后备箱不大，仿不了多少东西，和大众车对比后备箱小很多，实用性降低很多。
保养：锐志如果在外面保养一次也就500块左右6升嘉实多极护，8000-10000公里或者6个月保养一次，保养成本很低，如果你买老款13款以前的损耗件可能有维修的风险。（500块保养锐志可以做到）

❹ 2010款二手锐志多少钱能买到

2010款二手锐志，总体来说个人认为该车子的车况良好，手续齐全的情况下大体能够值8.5-11万左右，具体需要看该车子的实际车况还有配置。

❺ 想买辆锐志二手车怎样啊，大家说说看法

买二手车的注意事项：
1.购买车辆过程中，选择车辆对比性能和价格相对容易些，必要时找个老手帮助把关，基本上不会有太大的问题，即使有一些问题，也不会给客户带来较大的经济损失；
2.私人之间的交易，应先到交管部门检验车辆来源是否合法；否则购买了盗抢和诈骗车辆，不仅车辆没收，本人还要承担“买赃”的法律责任。
3.在检验车辆合法性后，还要到各规费征收部门检验车辆手续的真实性；避免因假手续而带来的补交费用和巨额罚款；
4.应认真核对卖车人是否与行驶证的车主相符，或卖车人是否有卖车的权力；避免因卖车人转卖不属于自己的车辆，给买车客户带来经济纠纷，或承担其他民事责任。
5.如果客户不具备识别能力或担心会浪费时间，可找一家专业的、规模较大的、运作规范的旧车经纪公司，由他们代理，包括检验车辆来源、手续真伪等等，一旦出现问题，可由其承担责任。
6.购买车辆应货比三家，避免花冤枉钱；同时不要贪图便宜，购买廉价车，因为市面上有一批出租车、租赁公司、交通事故车和外地报废的淘汰车，它们的价值远低于市场价格。

❻ 锐志2.5V二手值多少钱

13.5万。锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计。

外形设计

REIZ锐志的外形设计令人心驰神往。通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级轿车独有的雍容华贵。车身表面光泽、艳丽饱满，突破了同级车的传统概念。打造了面向未来的崭新而令人心驰神往的外观造型，为追求完美REIZ锐志采用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构。

❼ 想买二手锐志，

老款锐志要加97号的汽油，买二手车，楼主要带着懂车，懂行的人一起去。二手车水深

❽ 13年的二手锐志大概要多少钱2013年二手车丰田锐志多少钱

13年的二手丰田锐志如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十三四万左右，具体看实际车况。

❾ 13年的二手锐志大概要多少钱

13年的二手丰田锐志如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十三四万左右，具体看实际车况。

锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。

MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。TOYOTA婡冄丰头田，全樤球第一大汽车集团的出品，原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列。

整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上（REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞，而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型），说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器。

包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统；成本较高的后轮驱动系统，这是豪华车的配置，行驶会更加稳定。

还有令人眩目的车头造型，有着雷克萨斯G,S系跑车的影子；后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计，真是龙头虎尾造型、强劲的心脏（引擎）、先进的变速、稳定的行走（后轮驱动）。

在日本MARK X是一款运动型车，而国产后，MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志（Reiz），同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。

这款车的定位区间（功能的对手/非单纯价格）非常的大，从十几万上下的宝来，到Mazda6、天籁、奥迪A4直到宝马530i，只要和运动沾边的车，都可以看作它的对手。