⑴ 大客车租赁可以变更非营运吗
依据《省政府办公厅关于加强“营转非”和非营运大客车交通安全管理工作的意见》文件要求:营运大客车更新原则上直接淘汰报废。不适应营运的大客车,运输企业原则上不得转让给他人使用,应当直接淘汰报废。
⑵ 客车线路转让合法吗
个体的营运车辆转让线路应该不违法。合不合法就不清楚了。我知道的 有很多营运客车但都是个人的,都转让了,也没听说哪个部门不同意
⑶ 非营运的大客车可以上个人牌照
大型客车和货车都属于道路客货运输车辆,因此对于驾驶大型客车、货车的需要以下证件: 1)《中华人民共和国机动车驾驶证》(公安部证件) 2)《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》(交通部证件)
⑷ “营转非”大客车什么意思
营转非的意思就是营运的车转为非营运的车,不是报废的意思,最好不要买,因为营运的车辆一般保养得很差,不如直接新车
⑸ 营运客车转让合法吗、
不合法。
1、客运班线权是随着社会经济不断发展而产生的一种市场资专源,是由交通运输管理部门根据属行政法规和规章的规定,准许客运车辆在一定期限内进入某一客运市场从事运输经营的资格,经营人所持有的班线牌就是交通运输管理部门许可从事客运经营的标志,它在本质上是一种许可权。
2、经营者的客运班线权自批准时获得,至经营期满或者因违法违规经营被取消班线经营资格时终止。从班线权的行使方式看,经营人在取得客运班线经营权后,就必须组织车辆在规定的线路上参加运营,不能无故不运营或者长时间中断运营。
因此,可以说,经营人对客运班线只享有一定期限内的占有权、使用权和受益权,而无处分权,他不能决定班线的最终命运,无权将班线经营权进行转让、赠与或变相转让、赠与他人,也无权许可他人使用自己的班线。
3、《中华人民共和国道路运输条例》第18条规定:"班线客运经营者取得道路运输经营许可证后,应当向公众连续提供运输服务,不得擅自暂停、终止或者转让班线运输。"第34条规定:"道路运输车辆应当随车携带车辆营运证,不得转让、出租。"从上述规定可以看出,经营者是不能以任何理由私自转让客运班线经营权的
⑹ 国四排放的车能过户吗
国四排放的车不能过户。
排放标准于7月1日起在全国十多个省市施行,其中北上广深津五大城市宣布直接执行国六b标准。
排放标准执行后,所有销售和注册登记的车辆必须满足国六排放标准的要求,对于排放标准以下的车辆将禁止销售、注册和转入,国四和国五排放车辆将只能报废或者外迁到还未实施国六标准的地区。
《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中规定:
第十五条 大力淘汰老旧车辆。重点区域采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式,大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新,加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。各地制定营运柴油货车和燃气车辆提前淘汰更新目标及实施计划。
2020年底前,京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。2019年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。
⑺ 目前对营转非大型客车从事非法营运怎么处理
都是一样的30000至100000
⑻ 非营运车辆可以转营运车吗
可以转,到登记地车辆管理所申请变更登记就可以。以北京市为例:
1、办事所需资料
(1)《机动车变更登记/备案申请表》;
(2)机动车所有人的身份证明(单位为组织机构代码证书)及复印件;
(3)机动车登记证书、行驶证;
(4)车架号拓印一套;
(5)单位委托书及代办人身份证明和其复印件;
(6)变更使用性质还需提供相关主管部门出具的车辆使用性质证明;
(7)车体广告相关部门出具的资料。
2、车管所办理流程
(1)到车管所查验岗查验车辆并预录信息;
(2)业务大厅排队取号后到受理窗口提交资料;
(3)到缴费窗口缴费相关费用;
(4)到牌证窗口领取证件。
3、办事时限
自受理之日起一个工作日办结,对于所提交的车辆、资料、凭证有嫌疑的进入调查程序(调查嫌疑车辆、资料、凭证的时间不计入机动车登记时限)。
(8)转让国四非营运大客车扩展阅读
《机动车登记规定》
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:
(一)改变车身颜色的;
(二)更换发动机的;
(三)更换车身或者车架的;
(四)因质量问题更换整车的;
(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;
(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
属于本条第一款第(一)项、第(二)项和第(三)项规定的变更事项的,机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记;属于本条第一款第(六)项规定的变更事项的,机动车所有人申请转出前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。