1. 跑船是什么工作
谓在船上干活谋生。
“世间三样苦,开船打铁磨豆腐。”“主机转走了我的青春锚机抛碎了我的梦想汽笛鸣碎了我的人生航线画不到我的家乡……”这几句顺口溜说出了跑船人的心理,这是跑船人最真实的写照。 对跑船人来说,船就是他们无根的家。
上了岸,他们会感到手足无措,无以应对。于是,他们买船,卖船,借钱,换船,进入了一个难以逃脱的“背债”怪圈。然而,对于年轻一代的跑船人而言,他们最大的心声就是,“我要上岸”。古老的京杭运河上,货运船只川流不息,依水而生的跑船人,一年有300多天生活在船上,过着艰苦的水上生活。
(1)船老大证书扩展阅读:
历史:
古代埃及文物上绘有船只图样,埃及船只主要在尼罗河上航行。古希腊时代、多使用帆船、多桨船。16世纪甲板船登场,大航海时代到来。多桨船直到18世纪末一直在地中海域使用,北欧甚至持续到19世纪初。
中国使用船只的历史也很悠久,在16世纪以前一直处于世界领先地位,在明代中国的造船业达到了鼎盛时期。这为郑和下西洋提供了强大的物质保障。
《明史》《郑和传》记载,郑和的航海宝船, 长44丈4尺,宽18丈,这是当时世界上最大的海船,折合现今长度为151.18米,宽61.6米。船分四层,船上9桅可挂12个帆,锚重有几千斤,要动用二百人一起才能启航,一艘船可容纳千人以上。
2. 怎么当上海员
海员分为.高级海员与普通海员.
一.高级海员--最常见的分为1.甲类2.乙类3.丙类4.丁类...最好是甲类无限行区,就是全球随便跑。但是需要全日制大专学历(理工科专业,英语,法学,管理学,农林学)还要学习一年时间。..如果你最高学历是高中,那就需要学习两年。刚开始工作(实习结束)2000美金。
二.普通海员--不分类,初中及初中以上学历就可以参加4个月的培训,学习相对简单的多,但是工资很低,刚开始(实习结束)2000多RMB(国内)
{国家海员}:这个我给你解释一下,没有什么国家海员,只是看你和那个公司签劳动合同了,中海、中远,等等。你考下所有证书就算是一名中国籍船员了,这东西要解释的太多,一些文字解释不清楚。
相信我哦小弟弟,我就在船舶管理公司工作 呵呵
那个什么江苏海事院校的:你说海员不辛苦~???你是海员??高级的还可以,普通海员不辛苦吗??二水难道天天就是混日子??一水不用操舵吗??
你最多也就是个学校的老师。高级的因为报酬比较多,所以不觉得如此辛苦。
3. 浙江省温岭市办六想船员证
证书遗失补发必须到原发证机关办理,可以委托有资质的公司或个人申请。需要参加船员违法记分强制培训(无适任证书者免培训)并刊登遗失公告,方可申请补办,补办材料如下: 1.《船员注册申请表》; 2.有效身份证件及其影印件; 3.两张近期直边正面2寸免冠白底彩色照片; 4.相应证明文件、培训证明、遗失公告及其影印件。 申请受理后10个工作日办结。 具体情况可以向当地海事机构咨询。
4. 舟山出海打渔的工作好找吗
海河入海口,就是鲸鱼岛的周围水域,一般海门大桥以西比较多。打渔时向海边去,停在鲸鱼岛的南岸。不要介绍,自己去找就行,都是劳动人民。价格不好说,因为船的大小不一样,不清楚能不能拼船。
5. 船员工资及工作内容
我就是做船出身的,而且做了十二年了,快。可以负责任的说,图片中的内容肯定是假的。
船员的工资是不错,但是还没有不错到那个程度。
考证,工作什么的,不需要工作经历是真的。只是必须进过学校等培训机构的培训。比如潍坊通达,潍坊华洋等,其实有很多地方都有。你可以网上搜搜培训机构,这一般都是真的。
培训分为普通船员培训和干部船员培训。
普通船员培训一般培训四个月左右,培训分需要两万左右。培训完,还需要考试,只要你学,并且不是弱智的话一般都能通过考试。然后再办一些证件,证件办出来以后,还要再找船上去实习,实习基本上没有什么工资,也是看船,看航线的。实习一年以后,再回来重新换正式的证书。目前来看,正常情况,普通船员的工资在五千左右。
干部船员,一个是从高校毕业的,一个是普通中专毕业的,还有就是初中毕业,需要学习四年,高中毕业需要学习两年,也是需要考试,办证,完事以后,需要上船去实习,实习一年,现在可能是十八个月,以后,回来换成正式证书,然后那就看你学的怎么样,或者有没有相熟的人带你一下,或者多花些钱找中介派你上去做干部船员了。干部船员一般分四个级别。
船长,老轨级,现在一般是6500-7000美元
大副,大管级,现在一般是6500美元左右
二副,二管级,现在一般是3000-3500美元
三副,三管级,现在一般是1500-2500美元
你的问题基本上都解答了,如果还有什么疑问,可以给我留言或者再追加问题。
6. 网上天津渔船招聘船员每月工资5000-6000是真的吗 谢谢了
应当是真的
渔港码头交100元就可上船了,还有就是别上当了,高工资的都是骗人的,说是去了不用交钱,可是到了那里这样费那样费,叫你交,交了,带你一一条小渔船完事,之后才知上当,已经晚了,下面我写的可以参考下.希望能帮到你./
渔船招聘、船员招聘 骗局笑话、远洋船员招聘真相
本人25 岁,老家四川眉山市人,现在正在渔船上上班,近日看见网上船员高薪招聘的启示,看着我直想发笑.:
以下为招聘公司的骗子发的广告,不知骗了多少人
1、工资待遇: 船员第一个月工资7500元以上,第二个月平均在(8000元-10000元),船员年薪可达10万-45万以上,年底有(提成+奖金+分红),工资按时发放,公司包吃包住。春节公司报销回家来往路费。 工作区域:1、黄海、南海、渤海、泰国、韩国、朝鲜、日本等各大渔场。主要从事的工作:鱼的分类,装箱,保鲜,冷冻每次出海时间在15-20天左右,靠岸后一般休假4-6天,属带薪休假,同样包吃住。每年的(6月1号—9月1号)为国家法定休渔期,同样属于带薪休假,工资照常发放。
2、招养殖工85名,男女不限、年龄在18-50周岁、有本人身份证、身体健康、吃苦耐劳、公司包食宿,打工夫妻设有单间宿舍,公司给交纳保险!月工资在3500元-4500元以上,月结工资,主要是养殖、水产品,签定劳动合同。
3、招聘海产品加工人员50名,男女不限、年龄在18-40周岁、有本人身份证、无传染病、身体健康、公司包食宿,打工夫妻设有单间宿舍,公司给交纳保险!月工资在3000元—4000元以上,月结工资。加工水产品,室内恒温工作。签定劳动合同
4、来公司应聘者带好一寸彩照4张、身份证原件、身份证复印件2份、行李(即换洗衣物洗刷用品等物品)来公司需签订劳动合同,合同期为一年、两年、三年,公司给船员办理保险及船员证,满一个季度公司报销来时车费
呵呵,看到上面的招聘广告,我想没有几个人不心动的,其实上面都是骗子忽攸人玩的.真正船上的上班的,待遇哪里有这么好.
上面打了红颜色的都是不实之言.真正的船上上班的哪里有那么好,
现下我就说说船上工作情况免得兄弟们上当受骗
船上工作一船这样子分,
1、运输船,
2、工程船,
3、捕鱼船,
运输船里面又分为
国内航线和国外航线,
工程船也门近海施工还是远洋施工。
工资最高的要算渔船,其它的船除了开船的工资高点能拿7000多外,一船的船员也就3000-4000多点
我主要是渔船上上班,所以重点介绍渔船上的工作是咋样的
渔船分为近海和远洋
近海跑的主要是
1、渔运船--又叫冰鲜船,主要收鱼,收虾,收蟹,收垃圾鱼的,一般很多船什么都收,反正出趟海近量拉多点东西回来卖。一般3-5天回一趟码头,每次一船会收几十上百吨的货。
船上一般 有一个老板开船,记帐,点货
一个大副帮着开船,大副一般5500-6500块一月
一个管中仓的,5000以下的工资;
一个老轨管机器的和维修设备的,一般5000-6500一月,
还有一个做饭的,一船比小工多一到两百块钱,4000块左右,但很多人不愿做,因为饭都是大会儿休息时洗碗做饭,于活时都一起一样干活。
还有两到三个小工,刚上船的都是做小工,4000上下,不会超过4400一月,也不会低于3500因为在低就招不到人了/
2、拖虾船
主要是拖虾
人员配置都差不多,只是工资比冰鲜船只更高一点,大副也是5500-6000块一月,开轮机的和烧钣的工次都是5500以下,烧饭的有时要单独负责船尾起货,平时下网,捡渔下网都要一起做活。小工都是5000块以下,而且没做过拖虾船的,船老大都是不要的,一是不会干活,怕出危险,二是现在找工作的人太多,挑都挑不过来。
拖虾船一般1小时-2小时起一次网,每天起10-15网,
3、单拖船
什么鱼虾蟹都会抓
一般2小时起一次网,每天起10-13网,
人员配置都差不多,工作不一样,但是工资和拖虾船上差不多,只是捡鱼分鱼比较麻烦。
4、双拖船
这要比单拖船轻松,因为网大,拖的时间长,而且有的是两条船错开起网
工资和单拖船差不多,所以人们都愿意上双拖船不愿上单拖船,所以这种船不好找
5、灯光围网船
一般干的时间也就是围青鱼和鱿鱼的时候能干一两个月,干完就停了,不像拖船干的时间长,
6、雷达网船
工资250-300块一天,那船累得很,一般人去干一个月就不行了,活重,捡鱼捡得你头发黑,一天最多挣死有3个小时休息时间,工资高,新手船老大都不要
7、小虾米船
最多能干一个月,工资250 天,基本上和雷达网船差不多,但是危险,累,一天要搞40张网,这张刚下那张又起来了,而且绳子多,就在11月28号,一个老轨不小心下网时绳子把他带下去了,现在尸体还没有找到,我一老乡刚下来干了25天,工资还不结,说是要打官司,因为老轨出了一半的股300万元买的船,现在人都没了,现在老乡回来又到中介所找工作,说是钱还恼火的很。
8、捕活蟹船
捕获的蟹卖了,员工拿30%老板拿70%,一般能干3个月,只是不是亲戚朋友,体力不好的,老板都不要。那工资高,一人月有时能拿2-3万块,最少也能拿1万块一个月。当然工作是渔船里最累的
9、远洋的分为钓鱿鱼和金枪鱼船
合同一般两年,两年后结工资,中途退出回来,按实际产量每吨多少钱算,一般说来开到指定海或,一般也要48天,接近两个月了,中途回来,是拿不到多少钱的,前两天刚回来一条船,去北太平洋钓鱿鱼,半年,到码头老板才开12000块钱,平均才2000来块一月,所以今年招不到人,没人愿意去,就算干满两年,扣下生活和证书费也剩不了多少钱。最多拿个8、9万块
总的来说,跑船不是谁都能干的。
1、晕船一般说来没干过的85%都会晕船,因为海上平时都是2-3米高的浪,不停的晃,不像江河湖泊死水一样的平静,一般船都会摆到30度,就算是在家小船上天天呆着的,到了海上吃不消,上吐下泄,吃啥吐啥,头晕脑涨,下不来床的,到码头就灰溜溜走掉的见的不知有多少。
船仓燥音大,觉睡不好,那机仓就在船仓下,睡下床的都能感受到机仓的热度,冬天还好不不用买厚被子了,热天就惨了,有床也不能睡,机仓燥音大就像马路边开的东风车路过一样吵,一般觉都睡不得很好,但几个月后适应了就好了。
2、吃饭没准,没顿头,.有时工作太累时,做饭的都是不做饭的,都是吃自己从岸上买的吃的.一般3天吃两顿热饭是常事.中途饿了就搞点八宝粥,方便右面吃.
3、船上生活差,天天吃鱼和盐菜,遇到老板比较扣的,不买小菜,每餐就吃那个海里抓上来的鱼虾之类煮的盐菜的.又因为经常不做饭,所以大多数人都吃生的,鱼虾,洗干净弄点酱油就吃了。有次船上老轨买的东西吃完了,饿得实在不行了,就去抓着那个盐菜,搞几条鱼,喝着老酒巴叽巴叽的嚼着吃。
一般觉都睡不得很好,卫生也差,垃圾到处都是你想啊5、6平方睡个7、8个人,很闷,当然如若遇到一天抽两三包烟的老烟冲,那你就更惨了。
4、工作不稳定
船上上班是根据海洋上的季节性来的,什么鱼船在什么时侯开,开多久都是有定时的,过了时节就没鱼了,船就得停掉,工作就得重新找,找工作花销都是很大的,中介费不说,光是在岸上吃住都是一笔不小的花销,还不一定能找到船上。新人更别说了中介的看都不看你一眼,好多来了就灰溜溜的回家了。看的多了。。。。
5、码头消费太贵,菜啊水果,内地卖1元的他们买3-4元,水果更是吃不起普通的苹果最少也是7块一斤,葡萄更是10多块一斤。一上岸住宿都是施馆,最便宜也是40一晚,吃的快餐也10多块一个。只要上岸不住船上那花钱就像是流水一样。
6、工资有时拿不到,或是老板苛扣。托着不结完
就是上次结工资时我的一宜宾老乡下船时老板就扣了他800多块钱,老乡和老板差点打起来,扣的钱也没要回来,老 乡说,只能忍了,谁叫我们是外地人呢。还有个开封的,老板船停了,也不给结清他每次回岸就去打电话去问他要,还跑他家里去,跑了几个月,现在还没结清。
7、 上船,除了远洋的都是不签合同的。没保障。
浙江这边都是私人老板包的船,就算挂的名头是哪家公司,也是一样的私人包的,上船打工都是不签合同的,更别说买保险,年休假了,那更是说梦话。 分红提成,那是老板合伙人的事,关你打工的屁事,呵呵
上船掉海里了都没人知道。呵呵,运气不好的。鱼没打成,倒是喂鱼了。这可不是吹的,才不久才掉了个到海里还没捞到。
就算有风不能出海,到码头玩,老板也不会单独给租房的,你以为老板人那么好啊。
招聘启示上写的什么,不要工作经验,刚上船7500一月,转正8000到一万,你以为钱那么好挣啊,跑远洋的,在海上漂两年,天天干活,才5万元多点年薪,这招聘的也真是害人不浅,为了骗点钱,啥子话都敢说。也不知有多少人上当受骗,要是钱那么好挣,他两三千元干个鸟啊,都到海上淘金去了。呵呵。。。
7. 去舟山打渔工作好找吗
这个季节找打鱼工作,应该不太容易了,毕竟到了休渔期的时候了,人力消耗上已经没有那么大了,我想你完全可以想一想,或许有其他更合适你的工作
8. 不上船员学校可不可应聘船员,一般在什么地方有招募船员的远洋轮船员的待遇如何(渔船也可以介绍下)
上面虽然是最近才回答的,但是所说的东西很让人蛋疼,有点以偏概全了,而且消息陈旧了,海员4000的收入有,不过以内河跟派遣的为多,这种叫船员算不上海员,毕竟没进“大海”,而且他们这种收入都是有社保的,另一种是正规的海员管理公司,他们手里都有船或是跟几家或几十家船运公司有合作关系,安排海员上船的能力跟实力是有的,至于委培这块,就是不上船员学校的途径了,收费要比船员学校办得培训班的费用多出1万多点,里面包含安排你上岗的费用,或是各大海事院校都有开海员培训班,直接个人去报名也是可以的。渔船就不介绍了,跟苦力没啥区别,工资确实比陆地要高,但是辛苦程度,谁去过渔船干活谁知道,远洋海员的工资三项加起来也有8000+了,各个船东待遇不一样,有可能存在低于8000的,这个自行了解,但是好的公司安排的船,每个月8000+绝对有保障,我这是保守的数字,希望对你有用。另:什么全国满大街都是海员没事做?少扯淡好吗?估计他家那边被黑中介骗了好多人,都在家等着给安排船上船呢,呵呵,都被骗了当然没船上了,而且好多船东怎么可能平白无故的就招收一个陌生的莫名其妙的所谓有证船员上船?换你是船东或是为船东服务的管理公司,你会随便用这样的人么?
9. 划船有前途吗
划船是有前途的,无论是干什么,只要好好的干,都会有前途的。