Ⅰ 已毕业轮机工程本科生考三管轮适任证书
你问的方式不太对来！
轮机证，基础的自可以分为——值班机工，三管轮适任证书两种，前一种比较好考，但工资也低！后一种需要靠六门课程的内容~
船舶驾驶证，也可以分为值班水手证，三副适任证书两种，前一种也比较容易，后一种却需要考七门！
好考，应该是值班机工，值班水手，然后是三管轮、三副的适任证书考试！
不过，部分海事大学，的就读在学生都有免考的！
例如，大连海事，在三副适任证书考试上就是考三免四，就是只考三门，剩下的只需要学校的平实成绩就行！
Ⅱ 我有轮机证书，想去考个驾驶证，轮机证书还能保留吗
当然可以，国内曾经就有船长同时又有轮机长证书的牛人
Ⅲ 汽轮机要考哪些证书
优先需要压力容器操作证。
一、项目名称
特种设备（压力容器）使用登记
二、许可依据
（一）《特种设备安全监察条例》第二十五条："特种设备在投入使用前或者投入使用后30日内，特种设备使用单位应当向直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门登记。"
（二）《锅炉压力容器使用登记管理办法》
三、许可条件
（一）特种设备（压力容器）的使用者具有合法的身份（自然人出示身份证，法人和其他组织出示有效登记证件）；
（二）特种设备（压力容器）由取得许可单位设计、制造、安装，并经特种设备检验检测机构进行安全性能检验，符合安全技术规范的要求；
（三）特种设备（压力容器）的使用者有与压力容器相适应的持证特种设备作业人员（压力容器安全管理、压力容器操作）；
（四）特种设备（压力容器）的使用者有压力容器维护保养能力或者与取得许可的专业压力容器维护保养单位建立了合同关系，能够及时对压力容器进行维护保养；
（五）特种设备（压力容器）的使用者建立了健全的质量管理体系、压力容器安全管理制度、事故应急处理措施等，且能有效运转；
（六）特种设备（压力容器）的使用者建立了压力容器的安全技术挡案；
（七）特种设备（压力容器）的使用者能够确保压力容器的使用，符合《压力容器安全技术监察规程》、《非金属压力容器安全技术监察规程》、《压力容器定期检验规则》、《特种设备作业人员监督管理办法》的有关规定。
四、实施机关
中山市质量技术监督局锅炉压力容器安全监察科
五、许可程序
特种设备（压力容器）的使用登记包括申请、受理、审核、发证等程序；
（一）申请
特种设备（压力容器）的使用者持申请书和相关资料向实施机关提出申请。
（二）受理
登记机关对申请资料进行审查，同意受理的，向申请者出具《行政许可申请受理决定书》；不同意受理的，向申请者出具《行政许可申请不予受理决定书》。
（三）审核、发证
登记机关经过审查，符合条件的，发给《特种设备使用登记证》。不符合条件的，向申请者出具《不予行政许可决定书》。
六、申请需提交的资料
（一）压力容器操作作业人员证或已报名证明；
（二）压力容器安全管理作业人员证或已报名证明；
（三）压力容器安装质量监督检验证书；
（四）压力容器产品质量证明书；
（五）填写压力容器登记卡（基本信息）二份；
（六）填写压力容器登记卡 一式二份；
（七）使用单位组织机构代码证。
资料第（三）项指安装前需要告知的压力容器。以上资料原件查验后退回，留存复印件。
七、许可期限
（一）、登记机关接到申请书及齐全的材料后，在受理之日起15个工作日内完成审核发证工作。
（二）对于1次申请登记数量超过50台的，在受理之日起30个工作日内完成审核发证工作。
八、变更、报废
（一）特种设备（压力容器）的安全状况发生变化、长期停用、移装或者过户的，使用者应当按照《锅炉压力容器使用登记管理办法》第三章的有关规定，向登记机关申请办理变更手续。
（二）特种设备（压力容器）报废时，使用者应当将《特种设备使用登记证》交回登记机关，予以注销。
Ⅳ 船舶轮机工程专业的考什么资格证书啊
可以考一下CAD的证复 CAD(COMPUTER AIDED DESIGN)肯定就是计算制机辅助设计的软件工具，这没错。 OSTA是我国劳动和社会保障部职业技能鉴定中心的英文缩写（OCCUPATIONAL SKILL TESTING AUTHORITY）。OSTA是我国劳动就业和职业资格证书的权威机构。中心专门设置国外职业证书引进协调办公室专门负责外国先进职业证书方面的协调、管理工作。 国际认证的AUTOCAD一般为Autodesk公司签发的全球通行的证书。 我想国际的牛点吧。
Ⅳ 轮机长证书怎么考，这个去哪里考，怎么考
呃？你是直接考轮机长，还是你现在是大管轮，准备考轮机长啊？如果你不是大管轮，那对不起，你 考不了，因为要考轮机长，必要要在船上，经过海龄一步一步的升到大管轮这个职位，然后才能考呢
Ⅵ 轮机大证好考不靠几种什么证书啊！
不算是太难考
专业一、轮机工程技术（轮机管理）
一、培养目标
培养德智体全面发展，符合国际海事组织(IMO)制定的国际海员培训、发证、值班标准公约（STCW78/95）和我国海船船员适任标准，具有热爱祖国，遵纪守法的基本素质，具有良好的职业道德和爱岗敬业精神，具有一定的军事理论知识和服从意识以及团队协作精神，能胜任现代化船舶机电管理技术要求、具有国际竞争能力的高级应用型专门人才。
二、主要理论课程
高等数学、大学英语、计算机应用基础、轮机工程基础、工程热力学与传热学、轮机英语、船舶柴油机、船舶辅机、轮机维护与修理、船舶管理、船舶电气、轮机自动化、船舶用油与水处理、液压技术。
三、主要实践性教学环节
熟悉和基本安全专业培训、精通救生艇筏和救助艇专业培训、精通急救专业培训、高级消防专业培训、车工、钳工、电焊、气焊、动力设备拆装、动力设备操作、电工工艺与电气测试、船舶电站操作、轮机英语听力与会话。
四、就业岗位
从事无限航区3000KW及以上船舶轮机员工作，或在船舶修造、航道、海上救助、海事部门、航运公司等单位从事轮机、船电技术管理工作。
专业二、轮机工程技术（船机修造）
一培养目标
培养德、智、体全面发展，具有良好职业道德，并能适应社会主义市场经济发展需要的修船、造船、船检以及航运企业机务管理等领域的中高级船机修造技术人才。主要从事现代船舶轮机设备维修、检验及其工程管理，从事船舶机电设备的使用与维护、安装与调试等生产与管理工作。
二、主要理论课程
高等数学、轮机英语、轮机工程基础、电路与电子技术、计算机应用基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、微机原理与应用、船机制造工艺、船机检修工艺、船舶检验、船舶动力装置设计等。
三、主要实践性教学环节
认识实习、金钳焊实习、计算机操作训练、主、辅机拆装与修理、船机修造工艺课程设计、毕业实习等。
四、就业岗位
毕业去向主要是交通系统的港航企事业单位、船检、修船厂、造船厂等从事技术、管理工作。
专业三、轮机工程技术（船舶电气）
一、培养目标
培养适应社会主义现代化需要的德、智、体全面发展的，牢固掌握必须的科学基础知识和船舶电气自动化专业理论知识，有较强实践能力的中高级工程技术人才。具备船舶电站工艺设计和施工、船舶电气化系统施工工艺设计和生产；具备船舶电气设备安装和调试、船舶电气设备维修和管理的能力。
二、主要理论课程
高等数学、机电英语、计算机应用基础、计算机软件技术基础、电路原理、电子技术基础、电力拖动与自动控制、电机学、船舶动力装置与辅机、船舶电站及自动化装置、主机测与控制系统、船舶电气管理与工艺、微机原理及应用、船舶管理、交直流调速系统
三、主要实践性教学环节：
认识实习、电工工艺训练、电机拆装、熟悉和基本安全专业培训、精通救生艇筏和救助艇专业培训、 计算机操作训练、电工工艺与电气测试、电气安装调试、电站操作、毕业实习等。
四、就业岗位
毕业生主要面向交通航运部门，能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作，也可以从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作。以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。
Ⅶ 甲类的轮机员证书难考吗急急急
以后复记得有点悬赏分制才提问，人家回答才积极嘛！
我是名船长，来回答你的问题
1 不难考，难的只是英语，如果你专业课都过不了，那你还是别做轮机员了！
2 如果你是正规的海事大学毕业，我相信考试都是毛毛雨
如果你是培训两年制去考的话，努力学习一点应该没问题，就看你基础是什么？如果高中毕业的话，应该没问题，如果初中毕业，那你可要努力了
建议去考丙类，不用考英语！
Ⅷ 考船上证书轮机长，需要先考什么在哪里报名
要七八年才能考，先考基础的，学两年，考三管，在过两年考二管，再过几年考大管，再过几年考轮机长
Ⅸ 轮机专业的需要考什么证书请详细指教
四小证（高级消防、高级救生、艇伐操作、精通急救）
大证（好的学校考：主机、辅机、英语，不好的学校多考四门课程）
Ⅹ 轮机部船员适任证书哪里考
现在社会上很多培来训源的学校和学院。
有的船员培训学校只能培训普通船员机工水手，有的可以培训三幅三管高级船员，但证书考出来以后好像不能再往上考大幅大管。
学院大学培训有一年制、两年制的，工科类毕业的大学生到大连海事大学培训一年证书考出来就和轮机专业的一样了，高中毕业的要去培训两年才可以考证
现在社会上很多中介介绍去学校培训的，不过他们抽取了很高的中介费，可以自己直接去联系。
现在社会上已经有很多培训出来的船员了，加上航运市场又不好，很多三幅三管都呆在家没船上了