桥梁挂篮摊销

A. 某施工企业修建桥梁 将挂篮的成本计入工程施工--材料费,300多w

挂篮是什么东西,有啥用?

B. 桥梁挂篮施工中预应力张拉是具体如何进行的

后张法预应力预制箱梁，是由预制场或预制厂把箱梁预制好后，再运到工地架设；

后张法预应力现浇箱梁，是在桥上直接浇筑箱梁和预应力张拉。现浇后张法预应力箱梁，根据支撑结构不同，分满堂支架浇筑箱梁和挂篮施工浇筑箱梁。

挂篮施工就是利用悬吊设施，分节段挂模、绑扎钢筋、安装波纹管、浇筑砼、穿钢绞线、张拉、压浆，完成一节段箱梁，再前进一节段箱梁，直至完成全部挂篮施工节段。

预应力张拉是为了提高钢筋混凝土构件的抗裂性能以及避免钢筋混凝土构件过早出现裂缝，而在混凝土构件预制过程中对其预先施加应力以提高构件性能的一种方法。

在浇灌混凝土之前张拉钢筋的制作方法称为先张法。后张法指的是先浇筑水泥混凝土，待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。

(2)桥梁挂篮摊销扩展阅读：

张拉伸长值控制：张拉采用的以张拉力为主，伸长值校验的方法。初应力时量取千斤顶活塞的伸长量L1，张拉达20%scon时再量取千斤顶活塞的伸长量L2，二者之差为钢束的实际推算伸长量。张拉达100%scon再量取千斤顶活塞的伸长量L3，L3－L1二者之差为钢束的实际张拉伸长量。

实际张拉伸长量与实际推算伸长量之和,与理论伸长相比较误差不超过+6%,-6%，否则应停机检查原因，予以调整后方可张拉,必要时进行处理。

C. 桥梁挂篮施工时，跨径小于90米不需要监控，大于90米才需要监控，是哪一个规范上规定和要求的

没有那个规范有这个规定。

D. 桥梁挂蓝施工多少钱一立方

就是悬浇施工， 先施工墩顶主梁，然后在墩顶主梁上拼装挂篮，浇筑挂篮处主梁，待混凝土达到预定强度时，前移挂篮，再浇筑，依次前移直到合拢段，墩两侧一般要对称施工，以此来达到受力平衡。 至于注意的问题，太多了。

E. 桥梁有几种挂篮

目前国内最大块件大概是350吨桥梁挂篮属于悬臂施工、设计配索，2米~6米（特大跨径以下的桥梁）、块件重量来设计，这个只能根据桥型.5米（属于特大跨径桥梁）；一般最小长度有1；至于块件重量

F. 桥梁挂篮及桥梁体系转换什么意思

http://ke..com/view/2743390.htm?wtp=tt
网络中有详细解释。
桥梁体系转换，主要是一些桥，由简支到连续的过程，其实主要就是桥面负弯矩钢束的张拉，去掉临时支座。

G. 桥梁挂篮悬臂浇注施工是否属于危大工程范围

是危大工程！

H. 桥梁设计挂篮荷载一般可以取多少

一，荷载是多少：（1）人行道板（局部构件）的人群荷载应按5kPa的均布荷载或1．5kN的竖向集中力分别计算，并作用在一块构件上，取其不利者。（2）梁、桁架、拱及其他大跨结构的人群荷载w。可按下列公式计算，且w值在任何情况下不得小于2．4kPa。 布荷载或1．5kN的竖向集中力分别计算，并作用在一块构件上，取其不利者； （2）梁、桁、拱及其他大跨结构的人群荷载w，可按下列公式计算，且ω值在任何情况下不得小于2．4kPa。 （1）人行道板（局部构件）的人群荷载应按5kPa的均布荷载或1．5kN的竖向集中力分别计算，并作用在一块构件上，取其不利者；3安全道上设计活载应按2kPa的均布荷载或1．2kN的竖向集中力分别计算，并作用在短跨小构件上，取其不利者。当计算与安全道相连构件时，在计入车辆荷载或人群荷载后，可不计安全道上的活载。二，参考资料：《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）

I. 桥梁挂篮施工一次的长度是多少

桥梁挂篮属于悬臂施工，这个只能根据桥型、设计配索、块件重量来设计；一般最小长度有1.5米（属于特大跨径桥梁），2米~6米（特大跨径以下的桥梁）；至于块件重量，目前国内最大块件大概是350吨。

J. 桥梁工程中挂篮安装及拆卸套用什么定额子目

市政定额里有护栏子目，交通信号灯可以借用安装定额中的子目，交通信号灯的钢架和混凝土基座执行建筑定额中的子目。
交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。
交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。