出租汽车经营权使用费退还

『壹』 哈尔滨出租车经营权退费公司不给车主退费该怎么处理找谁能帮我解决问题

哈尔滨还不好办吗？你是黑龙江的，那么黑龙江广播的直通998没听过吗。主持人是新莉，这个节版目相权当的给力，就你这个问题，电话打进去，基本一周就给你解决了。类似你这样的问题，解决的太多了。
你说的额问题正常就是法院起诉，你还要有证据，很麻烦的。直通998就是为百姓解决这些难题的，不用起诉，他们就帮你找对方解决问题，是在解决 不了的，直通998还有律师帮你写起诉状，从哪个方面起诉，等等都会帮助你的。直通998是黑龙江人的骄傲，特别好的节目。抓紧联系直通998吧，每周二接听电话，周五反馈解决的情况。

『贰』 成都出租车经营权到期后还能继续缴费使用吗

一般要看你们哪里出租车的是公车多还是私车多！根据一般经验应该是（都是私人的车或者私人的车占大多数的话一般到期后根据你的服务资质跟原车车主续签.要是公车站大多数有收回的有续签的.在国家没有出台正规政策之前都是地方根据实际情况跟利益决定的.）这是我自己看了好多地方出台的政策说的！具体看当地！其实我也想买辆出租车自己干 .心里也是犹豫！有什么新的信息动向提醒下！

『叁』 出租汽车经营权有偿出让是什么意思

出租汽车经营权是指经政府特许，经营者取得有期限从事出租汽车行业经营活动的权利。出租汽车经营权首先是经政府特许的；其次出租汽车经营权是有期限规定的，有期限规定（含长期）主要是便于政府进行资源的重新调配和控制，实现优胜劣汰，从而促进行业服务质量的不断提升；最后经营权取得的主体是经营者，在我国出租汽车经营者主要是企业及个人。
出租汽车经营权有偿出让是指取得出租汽车经营权的经营者将经营权再转移的行为，其方式主要是让与和租赁两种。由于经营权取得的有偿性，因此其转让同样可以实行有偿原则，并且适应市场规律，使其价格由市场确定。

『肆』 出租车经营权使用费包括税收吗

要看是针对那方来说，对於公司来说，使用费就是向承包都收取的全部收入，公司再回按取得答收入计算增值税。对个人来说，你交出去的承包费就是一项成本，理论上公司要开具发票给你的，你也可以理解为含税。不过现在的出租车经营一般都是于聘请名义操作，承包都交回来的费用当成是运输收入，并计算承包者的工资、社保、个税等。

『伍』 交通部3月21日公布废除1998年颁布的《出租车管理条例》，取消出租车经营权有偿使用费，但某些地方

• 已实行经营权有偿使用的，城市人民政府要考虑市场公平竞争等因素，制定科学合专理的过渡方案，逐步取消属有偿使用费。这一条是比较模棱两可的解释，里面没有原则性的要求已实行的有偿使用一下子取消。所以这个还是比较难办的的，如有工会和比较团结的，可参考“湛江出租车事件”
  

• “份子钱”可协商并动态调整
  鼓励、支持和引导出租汽车企业、行业协会与出租汽车驾驶员、工会组织平等协商，合理确定出租汽车承包费标准或定额任务，并根据经营成本、运价变化等因素实行动态调整，通过多种渠道公开承包费或定额任务的项目组成、测算方法。
  出租车经营权无偿使用
  

• 新增出租汽车经营权全部实行无偿使用，并不得变更经营主体。各地不得新出台经营权有偿使用政策。已实行经营权有偿使用的，城市人民政府要考虑市场公平竞争等因素，制定科学合理的过渡方案，逐步取消有偿使用费。

『陆』 出租车特许经营权有偿使用费能否作为国有资产注入企业作为注册资本金

出租车特许经营权有偿使用费，能作为国有资产注入企业作为注册资本金。
只要经营权没有争议，是可以用经营权出资的

『柒』 出租车经营权到期后怎么办

是否收回看当地政策。

《出租汽车经营服务管理规定》遵照国务院有关出租汽车管理文件精神和要求，明确出租汽车的车辆经营权实行期限制，鼓励通过服务质量招投标方式配置。

《规定》建立了市场退出机制，将经营权到期后能否继续经营与服务质量信誉考核结果进行挂钩，体现优胜劣汰导向。对于车辆经营权需要转让的，要求依法办理车辆经营权变更许可手续，重新签订经营协议，明确经营期限为其剩余期限，提示经营风险。

(7)出租汽车经营权使用费退还扩展阅读：

《出租汽车经营服务管理规定》

第八条申请出租汽车经营的，应当根据经营区域向相应的设区的市级或者县级道路运输管理机构提出申请，并符合下列条件：

（一）有符合机动车管理要求并满足以下条件的车辆或者提供保证满足以下条件的车辆承诺书：

1、符合国家、地方规定的出租汽车技术条件；

2、有按照第十三条规定取得的出租汽车车辆经营权。

（二）有取得符合要求的从业资格证件的驾驶人员；

（三）有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度；

（四）有固定的经营场所和停车场地。

第九条申请人申请出租汽车经营时，应当提交以下材料：

（一）《出租汽车经营申请表》（见附件1）；

（二）投资人、负责人身份、资信证明及其复印件，经办人的身份证明及其复印件和委托书；

（三）出租汽车车辆经营权证明及拟投入车辆承诺书（见附件2），包括车辆数量、座位数、类型及等级、技术等级；

（四）聘用或者拟聘用驾驶员从业资格证及其复印件；

（五）出租汽车经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度文本；

（六）经营场所、停车场地有关使用证明等。

第十条设区的市级或者县级道路运输管理机构对出租汽车经营申请予以受理的，应当自受理之日起20日内作出许可或者不予许可的决定。

第十一条设区的市级或者县级道路运输管理机构对出租汽车经营申请作出行政许可决定的，应当出具《出租汽车经营行政许可决定书》（见附件3），明确经营范围、经营区域、车辆数量及要求、出租汽车车辆经营权期限等事项，并在10日内向被许可人发放《道路运输经营许可证》。

设区的市级或者县级道路运输管理机构对不符合规定条件的申请作出不予行政许可决定的，应当向申请人出具《不予行政许可决定书》。

『捌』 出租汽车客运经营者经营权人应当价格主管部门核定的统一收费标准使用（ ）部门监制的出租汽车专用发票

第一章 总则 第一条 为加强杭州市客运出租汽车行业管理，维护社会秩序，回保护合法经营，保障答乘客的合法权益，促进客运旅游事业的发展，根据国家有关规定，结合本市实际情况，制定本条例。 第二条 凡在杭州市行政区域内从事客运出租汽车经营及其相...

『玖』 什么是出租车经营权无偿有限使用年限

根据《出租汽车经营服务管理规定》第十六条出租汽车车辆经营权不得超过规定的期限，具体期限由设区的市级或者县级交通运输主管部门报本级人民政府根据投入车辆的车型和报废周期等因素确定。

第十七条出租汽车车辆经营权因故不能继续经营的，授予车辆经营权的道路运输管理机构可优先收回。在车辆经营权有效期限内，需要变更车辆经营权经营主体的，应当到原许可机关办理变更许可手续。

道路运输管理机构在办理车辆经营权变更许可手续时，应当按照第八条的规定，审查新的车辆经营权经营主体的条件，提示车辆经营权期限等相关风险，并重新签订经营协议，经营期限为该车辆经营权的剩余期限。

第十八条出租汽车经营者在车辆经营权期限内，不得擅自暂停或者终止经营。需要变更许可事项或者暂停、终止经营的，应当提前30日向原许可机关提出申请，依法办理相关手续。出租汽车经营者终止经营的，应当将相关的《道路运输经营许可证》和《道路运输证》等交回原许可机关。

(9)出租汽车经营权使用费退还扩展阅读：

改革巡游车经营权管理制度。新增的出租汽车经营权实行无偿使用，不得出租、转让、质押。

根据《意见》，深圳正在积极推进“红的、绿的”一体化，促进巡游车与网约车融合发展，加快形成协调发展、有序竞争的出租汽车市场。深圳计划先行调整“绿的”运价，适时允许“绿的”夜间载客进入原特区内，逐步统一“红的、绿的”运价、运营区域、运营标识、运营设施等，实现“红的、绿的”一体化。

优化重点、偏远区域巡游车服务保障机制。通过政府购买服务等方式，做好交通枢纽、口岸等重点区域、偏远区域及无障碍巡游车服务保障。

深圳正在大力推进出租车经营权使用无偿化，深圳新增出租汽车经营权实行无偿使用。建立出租汽车运力定期评估及动态调整机制。

巡游车运价由政府定价逐步向政府指导价过渡；网约车运价实行市场调节价，必要时实行政府指导价。

此外，深圳将积极推进车辆纯电动化，加大政策引导和财政扶持力度，加快充电桩等配套设施建设，新增巡游车全部使用纯电动汽车，2020年存量巡游车全部更新为纯电动汽车。

建立出租汽车经营者和驾驶员评价系统，加强对违法违规及失信行为、投诉举报、乘客服务评价等信息的记录与应用，将相关信用记录归集到深圳市公共信用信息系统和深圳信用网，并纳入全国信用信息共享平台和国家企业信用信息公示系统，作为出租汽车经营者和驾驶员准入退出的重要依据。

『拾』 武汉市关于取消出租车经营权有偿使用费的收取

按照我国宪法所赋予的原则，任何案件的处理依据应以案件发生时的法律法规，而任何新法律法规的颁布，不得有违宪法，若新法规条例与原来的有冲突时，一般实行\“从久\”原则，即以案件发生时所实行的法律法规处理！但法律也实行\“实事求是\”，即以实际出发，在不违背宪法和人民大众公共利益时灵活处理。
依据本案实际：该市的出租车行业中的小型客运出租汽车经营权的取得通过行政审批解决，且不需要交有偿使用费(无偿)，其经营权的使用期限也未作规定(无期)。但在该市人大常委会通过了的新《客运出租汽车管理条例》小型客运出租汽车在市区的经营权通过竞投等方式实行有偿使用。并以1996年为界限，新旧出租车经营者分别以有偿和无偿的方式进行经营。那么就应以此为法律依据，即\“有法可依\”的原则！后该市政府经请示两级人大常委会，以\“通知\”的形式决定对市区原行政审批取得出租车经营权的经营者，一次性征收经营权有偿使用费3万元，并重新核定经营权使用期限为10年。此\“通知\”有悖于96年的《客运出租汽车管理条例》，即人大常委会并未对原条例进行修改和补充，或出台新规定。所以对于政府的所为有损大众公共利益，应不于支持，取消其\“征收3万元的规定\”但考虑行政改革发展的需要，对于\“使用期限为10年\”的规定不于处理！
本案处理应看原告的诉讼要求和政府执政需要，进行实际问题实际处理~！