『壹』 车辆保险费抵扣多少
保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。
5月1日之后,车辆保险费发票肯定是增值税发票,是增值税普通发票还是专用发票要看投保人是不是一般纳税人,不是一般纳税人的,开真增值税普通发票,是一般纳税人,需要抵扣进项税的,开具增值税专用发票。
『贰』 营改增后车辆保险费可以抵扣吗
保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。
1短期内没有太大变化
车辆保险营改增并不是一朝一夕的事情,在改革的过程当中也会遇到很多的问题,所以等到车辆保险营改增工作全部完成还需要等待很长的时间,所以在短期之内这项改革对于投保车险的车主来说并没有太大的影响,车主完全可以根据自己原本购买车险的习惯来购买车险。
2税收方式发生变化
车辆保险营改增主要针对的是车险企业纳税方式的改变,也就是说原来车险企业的营业税改成为了增值税。根据目前的情况来看,增值税的税率反而要比营业税的税率更加的低一点,所以车辆保险营改增之后完全有可能购买车险的价格会更加的便宜一些,所以可以认为这是一件利好的事情。
3理赔的流程会发生变化
车辆保险营改增对车险企业原本是一件利好的事情,但是在这项改革中增值税是可以有进项税抵扣的,车险原本对车主进行赔付的时候是现金赔付,而现金赔付是无法取得增值税发票的,那企业也就无法有效的利用进项税抵扣这项政策,所以在未来车险行业的理赔流程可以会发生一定的变化。
按照目前的情况来看,在理赔的流程上面更加合理的还是要数平安车险,平安车险将理赔的流程进行了简化,而且在很早之前它就支持直赔服务,也就是只要车主在平安车险指定的维修厂维修车辆,那平安车险可以直接把维修的费用转到维修店的账户上,用户只需要签字确认就可以,车辆保险营改增之后车险行业可能也会向着这个方向发展。
车辆保险营改增最终走向何处还是不太确定的,为了更大限度的保障用户的利益建议车主在投保的时候还是应该选择平安车险这样的大型车险公司,它们在信誉和投保费用上面都要比其他的车险公司更加的靠谱一点,从目前的情况来看平安车险就是车主最好的选择。
『叁』 车辆通行费能抵扣吗
车辆复通行费,是指你单制位有固定资产车时,可以做费用,间接的说,就是可以减少所得税如果你单位没有固定资产,车辆只是挂靠在你单位名下,那么,他也可以做费用,也可以减少所得税车辆通行费和增值税一点关系也没有.这样说,你能明白吗
其实,发生车辆通行费时,就是直接按部门借记费用类,贷记资金类科目
『肆』 租赁车辆的维修费进项可以抵扣吗
租赁车辆的维修费进项可以抵扣
根据《宁波市国家税务局货物和劳务税处关于明确部分政策口径的通知》(甬国税货便函[2017]6号 )第三条规定:“承租方负担的且与承租方使用车辆取得收入有关的、合理的费用,包括油费、修理费、过路费等,凭合法有效凭据按规定抵扣进项税额;与车辆所有权有关的固定费用如年检费、保险费等,不论是否由承租方负担,不予抵扣进项税额。 ”
『伍』 公司领导出差用车加油费可抵扣进项税吗
权威解释一下:
首先要确定一下是什么车辆,如果是货车类的就可以抵扣,如果是小汽车的话就不行了。
按规定,凡是应征消费税的汽车(一般是指小汽车)是不能抵扣进项税的,既然小汽车不能抵扣进项那用于小汽车上面的费用也是不能抵扣的哈。应该算是管理费用吧。
取得专用发票认证是肯定没问题的,但是以后检查的时候会根据用途不一样而不准抵扣哈
『陆』 企业租用个人车辆哪些费用能税前扣除
根据《企业所复得税法》第制八条规定,企业实际发生的与取得收入有关的、合理的支出,包括成本、费用、税金、损失和其他支出,准予在计算应纳税所得额时扣除。根据《国家税务总局关于企业工资薪金及职工福利费扣除问题的通知》(国税函[2009]3号)
『柒』 交通费什么情况下可以抵扣
为准确理解概念,应注意“购进”的旅客运输服务,与“用于”不得抵扣项目的区别。“购进”的旅客运输服务,不论是用于不得抵扣项目,还是用于可以抵扣项目,均不得抵扣进项税:“用于”旅客运输服务,并且用于可以抵扣项目,可以抵扣进项税。
《财政部、国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2016〕36号)规定,一般纳税人“购进”的旅客运输服务的进项税额不得从
销项税额中抵扣。主要原因为,旅客运输服务一般主要接受对象是个人,一般纳税人购买的旅客运输服务,难以准确的界定接受劳务的对象是企业还是个人,因此不得抵扣。
财税〔2016〕36号文件第二十七条规定,用于简易计税方法计税项目、免征增值税项目、集体福利或者个人消费的购进货物、加工修理修配劳务、服务、无形资产和不动产的进项税额不得从销项税额中抵扣。
只要对照以下7种情况你就知道什么情况下可以抵扣,什么情况下不能抵扣了。
例1:公司员工小李,出差乘坐飞机到北京。
分析:属于购进的旅客运输服务,虽然是用于生产经营,属于可以抵扣的项目,但因购进的是旅客运输服务,所以不得抵扣进项税。
例2:公司员工小李,出差到北京,驾驶公司自有车辆,一路花费的加油费、过路费等,假设可以取得增值税扣税凭证。
分析:公司并未购进旅客运输服务,只是将自有的车辆以及花费的各种费用,用于旅客运输服务,不属于购进旅客运输服务,且未用于不得抵扣项目,其相关进项税可以抵扣。
例3:公司员工小李,出差到北京,租赁小汽车一辆,本公司驾驶员开车将其送到北京,一路花费的加油费,过路费等,以及租赁车辆费用,假设可以取得增值税扣税凭证。
分析:公司购进的是经营租赁服务,只是将经营租赁服务用于载客行为,但并未“购进”旅客运输服务,且未用于不得抵扣项目,其相关进项税可以抵扣。
例4:公司员工小李,出差到北京,从汽车租赁公司租赁小汽车及驾驶员一名,租赁公司负责一路全部费用,假设从租赁公司取得增值税扣税凭证。
分析:从汽车租赁公司购进的是运输服务,而且是旅客运输服务,不得抵扣进项税。即使用于可以抵扣项目,也不得抵扣进项税。
这里还需注意一个问题,只租赁运输工具属于经营租赁业务;租赁运输工具同时提供驾驶人员和费用等,属于交通运输业,但类似规定只出现在水路运输和航空运输等,比如水路运输中程租、期租,航空运输中湿租等,其他的运输形式未明确规定,实务中一般根据上述原则掌握。
例5:公司租赁车辆,用于员工通勤班车,取得租赁费用的增值税扣税凭证。
分析:这属于将租赁费用的进项税用于集体福利,不得抵扣进项税。虽然公司购进的不是旅客运输服务,但由于用于不得抵扣项目,因此其进项税不允许抵扣。
例6:公司自有车辆,用于员工通勤班车,同时还用于生产经营,如产生的交通费、油费等,取得购买车辆以及其他费用的增值税扣税凭证。
分析:财税〔2016〕36号文件规定,用于简易计税方法计税项目、免征增值税项目、集体福利或者个人消费的购进货物、加工修理修配劳务、服务、无形资
产和不动产。其中涉及的固定资产、无形资产、不动产,仅指专用于上述项目的固定资产、无形资产(不包括其他权益性无形资产)、不动产。
因此,非专用于集体福利的固定资产,可以抵扣进项税。同时只是将自有车辆等用于旅客运输服务,但未购进旅客运输服务,因此可以抵扣进项税。
例7:公司从租赁公司租赁车辆和司机,用于员工通勤班车,同时还用于生产经营,如员工交通费等,取得租赁费用的增值税扣税凭证。
分析:前提已经是购进旅客运输服务,后面再无分析的必要,肯定不得抵扣进项税。
因此,如果未透彻理解上述概念,很容易混淆“购进”旅客运输服务与“用于”旅客运输服务对于抵扣进项税的规定。
提示:近日,国家税务总局相关负责人对于营改增热点问题的详解中,也说明对于联运业务中支付的旅客运输服务,可以抵扣。