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中华v5如何使用费用低

发布时间:2021-06-25 07:28:22

Ⅰ 中华V5便宜2W怎么个少法指导价是多少

1月1日出来的。是优惠活动,但是很多地方人家不卖帐啊

Ⅱ 中华v5如何降低油耗

Ⅲ 中华V5怎么样,价格是多少,性价比高吗

之前中华V5性价比并不高,但是因为官方降价两万元,现在来看中华V5的性价比相当高,新款的中华V5改进不少,轮胎也换成了米其林轮胎,现在中华V5还真的是挺不错的选择。

Ⅳ 中华V5自动档最低可以降多少想入手呢

现在买中华V5,官方降价两万元,很合适。而且新款的中华V5改进的很好,霸气大气神气的外观继续如此,操控性能,动力等方面都在不断加强。

Ⅳ 中华v5怎样

看你注重哪一个方面咯。
中华这款车相比其它自主品牌SUV来说,定价不低。车身价最低11万起,最高甚至卖到了14.48万,要想想,这只是一款1.6排量的车型啊。

外观由于长得像宝马X1,所以沾了宝马的光,俗称山寨。动力表现一般,现在上市的只有1.6升车型,这个动力只能算是将将够用。
整车装配工艺还是不错的,在自主品牌里算上乘,已经非常接近合资品牌的水平了。

最小离地间隙175毫米,这个底盘高度只能跟轿车比比,很多轿车也就这个高度(例如日产骐达、丰田花冠等),作为SUV车型,它这个高度不能算达标,所以千万别拿它玩越野。

总结下,这车怎么说呢,不能说不行,但一看价格,二看大小,三看底盘高度,实在是不能说不错。
当然,如果您非常喜欢它的外观,那就买吧。

这个价位,我另外推荐几款SUV给你,它们不仅价格合适,而且离地高度比V5高,车身尺寸也大出不少!

1、东方日产(尼桑) 逍客 2012款 1.6XE 风 5MT 2WD;
2、广汽传祺GS5;
3、长城哈弗H6;
4、比亚迪S6。

Ⅵ 中华v5怎么样油耗一般多少

综合油耗在7.1左右吧,挺满意的,主要高速行驶速度控制在80--100KM/H,油门适合控制,不要猛踩油门或者刹车,油耗能在6.5L左右;但是短路程或者低速行驶油耗偏高。

Ⅶ 中华V5怎么样。性价比如何

还行,价格便宜!要求不要太多

Ⅷ 中华V5值得买吗质量怎么样

其实好不好自己去ssss店多看看试驾下 我家准备年前提车 这几天一直在看v5和h6 正纠结呢 反正我现在偏向于v5 我爸爸原本偏向h6 但是那个车大些估计也要比v5耗油点 而v5大小正合适 内饰外观做工动力看论坛说的感觉都挺好的 唯一觉得有点坑的是价钱比h6贵点 我们这现在是现金优惠一万 优惠过后是和h6价钱差不多了 准备这两天去试驾下v5 可以的话就交订金了 建议没事多去论坛看看那些真实的车主的作业 这几天我天天看 我觉得帮助真的很大 给你v5的汽车之家论坛地址吧http://club.autohome.com.cn/bbs/forum-c-2294-1.html 其他的车型你自己再找了
其实你在这上问没用 很多都是车托 然后有的黑这车说不好的 前几天我看就没见说好的 看的我心疼 然后我就自己上论坛看 那些都是真实车主的感受 感觉挺受用的 不管买什么车合适最重要 看你自己选择了 ps不是车托 打字纯手工啊 累死了。。。

Ⅸ 中华v5手动智能型怎么调平均油耗

驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样,油耗也就不一样的,一般综合油耗在8-10个左右吧。多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。车辆油耗一般以百公里油耗计算,比如百公里油耗10L,意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下:1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候,把里面的数据清空,读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据,那就只能用第二种方法了。也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的,公里数汽车也能知道,为啥说数据不准确呢?所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。2. 要求严格的执行下面的每一步,否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候,加到跳枪为止,此时不要再加油了,记录此时的公里数。跑一段时间后,再加油时,仍然加到跳枪为止,不再加油。记录加油量,计算此时距上次跑的公里数,两者相除即可。为什么说这种方法计算油耗比较准确呢,因为汽车的油箱大小是固定的,加油枪也是标准的,所以加到跳枪的时候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。

Ⅹ 中华v5,1.5t比1.6l维护费用要高不少吗

1、油耗两个应该差不多,不过考虑到1.5t涡轮的介入时机,如果你经常在室内的话,两者相同,如果你市郊或长途机会较多,1.5t的油耗会比1.6低一点。
2、保养费用方面,1.5t会比1.6高一些,不过不会太多。
3、质量上,涡轮增压机器还属于刚刚在国内自主汽车上慢慢普及开来,在国外则属于比较成熟的技术,因此但从技术方面来讲不存在任何隐患。所担心的只是国内的装配技术,不过,我想随着时间的积累,这方面也不成问题了。
考虑到涡轮增压的机器后期保养费用比较高,综合上述三点,1.5t和1.6应该从总成本上想持平!

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