㈠ 小区里的路面停车位属于业主还是物业
小区地面停车位属于全体业主共有,物业不能收费。
小区停车位及其收益属于业主共有和共同管理的重大事项,业主大会可以决定对停车位及其收益的管理使用。《物权法》实施前,地面停车位的归属法律没有明确界定,本属于业主的地面停车位大多被开发出售获利。
《物权法》第四十七条对小区停车位归属有了明确规定,建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。
(1)车位场地使用费归全体业主扩展阅读:
若小区停车位属于小区公有部分占用所建,则物业服务企业收取费用需要经业主委员会同意,否则物业企业无权收取费用。但小区停车费不能超过当地物价部门规定的物业服务费最高限。业主可在房管、建设规划等部门调取开发商的规划许可证等,用以判断争议小区停车位属于业主共有。
小区停车位是否应当收费,关键在于该停车位是否属于规划范围内,对于在建筑区划内,规划用于停车的车位、车库的归属,属于开发商所有;占用共有道路或者其他场所用于停车的车位,则属于业主共有。
㈡ 小区地上停车位的产权属于全体业主,物业是否有权租赁
小区地上停车位的产权如果属于全体业主,由业主大会决议后,授权物业租赁,所得的费用扣除管理费用后归全体业主所有。
《中华人民共和国物权法》
第七十四条
建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。
《业主大会和业主委员会指导规则》
第二十五条业主大会应当在业主大会议事规则中约定车位、摊位等特定空间是否计入用于确定业主投票权数的专有部分面积。
一个专有部分有两个以上所有权人的,应当推选一人行使表决权,但共有人所代表的业主人数为一人。
第三十六条业主委员会应当向业主公布下列情况和资料:
(一)管理规约、业主大会议事规则;
(二)业主大会和业主委员会的决定;
(三)物业服务合同;
(四)专项维修资金的筹集、使用情况;
(五)物业共有部分的使用和收益情况;
(六)占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车车位的处分情况;
(七)业主大会和业主委员会工作经费的收支情况;
(八)其他应当向业主公开的情况和资料。
㈢ 解读《物权法》:小区车位归属如何确定
现在的每个小区物权法都有硬性规定必须要配备一定数量的业主共有车位吗?
㈣ 如果小区地面公共停车位属于全体业主共有,是否应向业主收停车费请提供明确的法律条例依据,谢谢~
这个要根据具体情况来分析:如果有提供额外服务就有权限收取费用,如果没有额外服务就没有资格收取相关费用。
《物权法》第七十四条:建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。
依据物权法第74条第3款,小区地面公共停车位属于“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位”,由业主共同共有,小区无权就租赁事项向业主收费。但你要考虑的是小区主张物业管理费的情形,例如小区物业主张小区的保安为汽车提供保管等服务,那可能就有权收费。
(4)车位场地使用费归全体业主扩展阅读:
第七十五条业主可以设立业主大会,选举业主委员会。地方人民政府有关部门应当对设立业主大会和选举业主委员会给予指导和协助。
第七十六条下列事项由业主共同决定:
(一)制定和修改业主大会议事规则;
(二)制定和修改建筑物及其附属设施的管理规约;
(三)选举业主委员会或者更换业主委员会成员;
(四)选聘和解聘物业服务企业或者其他管理人;
(五)筹集和使用建筑物及其附属设施的维修资金;
(六)改建、重建建筑物及其附属设施;
(七)有关共有和共同管理权利的其他重大事项。
决定前款第五项和第六项规定的事项,应当经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意。决定前款其他事项,应当经专有部分占建筑物总面积过半数的业主且占总人数过半数的业主同意。
第七十七条业主不得违反法律、法规以及管理规约,将住宅改变为经营性用房。业主将住宅改变为经营性用房的,除遵守法律、法规以及管理规约外,应当经有利害关系的业主同意。
第七十八条业主大会或者业主委员会的决定,对业主具有约束力。业主大会或者业主委员会作出的决定侵害业主合法权益的,受侵害的业主可以请求人民法院予以撤销。
第七十九条建筑物及其附属设施的维修资金,属于业主共有。经业主共同决定,可以用于电梯、水箱等共有部分的维修。维修资金的筹集、使用情况应当公布。
㈤ 小区车位使用权归谁是否有法律法规规定
使用权归业主。
中华人民共和国物权法第七十四条建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。
第七十三条建筑区划内的道路,属于业主共有,但属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地,属于业主共有,但属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房,属于业主共有。
(5)车位场地使用费归全体业主扩展阅读
面积分摊说指的是依照小区车位、车库的建筑面积是否计入小区的公摊面积作为判断车位、车库权属的依据。一般在商品房销售合同中都有对公摊面积的约定。依据相关的规定,房屋的销售面积是套内面积与公用面积的总和,由摊得公共面积的业主来共同享有公用面积的产权。
因此有学者指出,在房屋买卖合同中注明的分摊范围,是我们判断附属设施所有权是否属于全体业主的基本依据。如果小区车库和车位在销售中并没有被计算在分摊面积范围之内,那么车位、车库的产权应当归开发商所有。
若反之,那么业主应当可以享有车位、车库的产权。这种做法符合公平交易的原则,找到了业主与开发商间及各业主间的平衡点。而且在现实生活中,车库大多作为小区的专有部分,其有独立的产权。下所以在销售的时候,小区车库的面积一般是不计入商品房的公共部分面积进行分摊的,若是进行了分摊就代表否定了车库的专有部分的属性。
同时,并非每户业主都有私家车并有停车的需求,将车库的建设成本分摊到公摊面积,对于没有私家车的业主来说也是极为不公的,亦不符合这些业主的意愿。
参考资料来源:网络-中华人民共和国物权法
参考资料来源:网络-车位
㈥ 车位场地使用费应优先用于哪些方面
总体上来说,车位可以地简单分为两种,一种是能办出产权证的,另一种是不能办出产权证的。所以在大家购买车位的时候一定要擦亮眼睛了解清楚,你签署的是《机动车位购置协议》,还是《车位租赁协议》或《使用权转让协议》。
常见的不能办出产权证的车位也可以地简单分为两种。一种是已经列入公摊面积的车位。只要列入了公摊,从法律上来说就属于不能办出产权证的车位,因为是全体业主共有。因此该类车位不可以购买产权但可以租赁。另一种是人防车位。
人防车位不同于其它车位,有着其特殊性。因为人防车位所占的面积属于人防工程,而人防工程又是属于人民防空工程建设的,根据有关规定,国防资产属于国家所有。此外,建设部相关条例已明确规定,作为人防工程的地下室不计入公用建筑面积。因此,人防车位既不属于开发商,也不属于全体业主共有,该类车位也不可以购买产权。
那人防车位可不可以进行租赁呢?根据目前的司法实践,对人防车位的租赁主要有两种观点:
观点一、部分法院认为,任何单位和个人无权出售和转让人防工程的产权和使用权,转让人防工程车位的行为损害了国家利益和买受人利益,即使双方签订了车位使用权转让协议,该协议也是无效的。
观点二、按照“谁投资谁受益”的原则交由开发商开发管理的,开发商可以通过租赁人防车位获得租金,但使用人防工程必须办理登记手续。
因此,如要租赁人防车位最好先取得人防部门的许可。而且,租赁人防车位存在着因战争、自然灾害等不可抗力导致该车位被政府部门无偿征用的可能性。
最后,大家在约定租赁期限还要注意,依照《合同法》第二百一十四条规定:“租赁期限不得超过20年。超过20年的,超过部分无效。
㈦ 请注意!小区这个部位停车费归全体业主
停车费
停车场地分为两种,一种是开发商规划的专属停车场。业主要使用这类停车场地,是通过购买、租赁或者开发商赠送的方式取得。另一种停车场地为公共场地,其产权属全体业主共有,所有业主都有权使用。
对于两种不同性质的停车场地应如何收取停车费用,小编认为应本着合理、公平的原则区别对待。介于此,停车费用的收取也应分为两项,一种是停车位使用费,另一种是停车服务费。专属停车位通过合法的方式取得,取得专属车位的业主有权使用;公共停车场是全体业主所有,全体业主都有权使用,但是在同一个物业区域内,不是所有业主都有汽车,也不是所有有汽车的业主都使用公共停车场地,所以为体现公平原则,使用属全体业主共有停车位停车的业主应向其他业主支付适当的经济补偿。对于停车服务费,不论是使用专属车位还是使用公共停车位的业主都应支付,因物业服务企业的确存在为业主停车而进行的专门服务,如划分停车位、停车位的维护、车辆登记、停车引导服务等。
停车服务费由物业服务企业收取,作为其服务报酬;专属停车位的租赁费由物业服务公司代收,再转交给停车位所有权人;公共停车位使用费也由物业服务企业代收,收取的这部分使用费,可用于抵减业主应缴纳的物业服务费、充足物业专项维修资金或者支付应属全体业主的公共支出,这部分费用不得作为物业服务企业的收入。当然物业服务企业也可以与全体业主协商,从停车费中收取一定比例的代收手续费作为物业服务企业的劳务报酬。
但就目前而言,部分物业服务企业在收取与停车有关的费用时,不分权属,不分项目,想当然地按照自己的标准来收取费用,把所收取的费用全部作为物业服务企业所得。这样的收费既不合理也不合法。根据《中华人民共和国物权法》、《中华人民共和国民法通则》的相关规定,物业服务企业没有对属全体业主共有的公共停车位享有收益权。
(以上回答发布于2017-06-05,当前相关购房政策请以实际为准)
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㈧ 小区内的停车位归全体业主所有,为什么物业公司还收费买卖
根据《物权法》第74条:在建筑部门内,计划用于停放汽车的停车位和车库的所有权应由当事各方通过出售,附着或租赁达成协议。所有者占用的停车位或其他用于停放汽车的场所均归所有者所有。从以上法规可以看出,社区中的停车位部分归所有者所有,而不是全部拥有,这意味着某些共享停车位无权出售。因此,这涉及一个问题。所有者购买的停车位是否由所有者共享,可能是免费的。让我们看看哪些情况是物业无权干涉的。
通常,需要购买社区中的一些停车位。并非所有车位都由所有人共享。如有异议,应注意上述停车位的产权类型,并清楚了解,避免与开发商和房地产公司发生不必要的纠纷。
㈨ 小区地下车库的产权究竟是属于全体业主还是属于开发商
属于业主共有。
依据《物权法》第七十四条规定:建筑区划内,规划用于停放汽车内的车位、车库容应当首先满足业主的需要。建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。
建筑区划内的道路,属于业主共有,但属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地,属于业主共有,但属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房,属于业主共有。
(9)车位场地使用费归全体业主扩展阅读:
建筑产权的相关要求规定:
1、建筑物及其附属设施的费用分摊、收益分配等事项,有约定的,按照约定;没有约定或者约定不明确的,按照业主专有部分占建筑物总面积的比例确定。
2、共有人按照约定管理共有的不动产或者动产;没有约定或者约定不明确的,各共有人都有管理的权利和义务。
3、共有人可以协商确定分割方式。达不成协议,共有的不动产或者动产可以分割并且不会因分割减损价值的,应当对实物予以分割;难以分割或者因分割会减损价值的,应当对折价或者拍卖、变卖取得的价款予以分割。