交通部规定船舶港口使用费

⑴ 请说明航次租船中船舶港口使费都有哪些

以下以中国的京唐港为例：
HARBOUR DUES:NRTX0.71 港务费，0.71X净吨
PILOTAGE :NRT X 0.6 X 2.5,引航费，净吨X0.6X2次X1.5(一次的夜班加班50%)
TUGS HIRE:4000X0.48X7X1.5+4000X0.48X6H，引航费，4000马力的拖轮，按照交通部统一规定0.48的费率，进港时遇到一个加班50%;出港时使用4000马力的拖轮，按照0.48的费率，使用时间按照6小时
HANDLING LINES:214人民币，系解缆费，214每次。
QUARANTINE SERVICE:联检费用，大约1500人民币。
AGENCY FEE:视船舶大小和船代具体细谈。
BERTHAGE:靠泊费，每天按照0.23X净吨计算
ANCHORAGE:停泊费/锚地使用费，0.05X净吨X天数

以上的为基本费用。国内其他港口可能稍有变化。并且按照的是F.I.O.S.T的条款的费用。

⑵ 运输船港口停费要多少钱

港使费，英文简称PDA，为船舶进出港口以及在港停泊期间，因使用港口水域、航道、泊位、码头、浮筒、锚地等，装卸和申请港口有关机构提供的各项服务，如引航、拖轮等，按规定要支付的各种费用，统称为“港口使费”，即“港口使用费”。通常由船方承担。港口使用费按着停靠时间计算，港口依据交通部的文件有明确的标准。除此之外，船方还要缴纳港口建设费，港口建设费的征收对象为经对外开放口岸港口辖区范围内所有码头、浮筒、锚地、水域装卸的货物。港口所在地海事管理机构具体负责本港口辖区内港口建设费的征收工作。港建费征收标准：1、国内出口货物每重量吨4元，国外进出口货物拇重量吨5.6元。2、国内出口集装箱和内支线集装箱20英尺每箱32元，40英尺每箱48元；国外进出口集装箱20英尺每箱64元，40英尺每箱96元。另，水泥、粮食、化肥、农药、盐、砂土、石灰粉按标准减半征收，黄沙、磷矿石、碎石等低值货物暂缓征收港口建设费。

⑶ 两部门要求何时放开港口部分收费

近日，交通运输部、国家发展改革委联合印发《关于进一步放开港口部分专收费等有关事属项的通知》（简称《通知》）。根据《通知》，6月20日起，放开沿海、长江干线主要港口及其他所有对外开放港口部分收费，实行市场调节，同时规范船舶护航和监护使用拖轮收费，进一步规范港口收费，促进港口行业高质量发展。

《通知》要求，加强和规范拖轮费管理，除法律、法规、规章、国家标准或行业标准规定外，任何部门、单位不得强制要求使用拖轮进行护航或监护。液化天然气船舶在港区内航行，按照安全作业标准规范等要求必须使用拖轮进行护航的，拖轮费按《港口收费计费办法》有关规定执行；其他船舶在港区内航行，自愿申请使用拖轮进行护航的，拖轮费由船方或其代理人与拖轮服务提供方协商确定。船舶在港区外航行，自愿申请使用拖轮或者根据有关规定使用拖轮护航的，拖轮费由船方或其代理人与拖轮服务提供方协商确定。

来源:中国交通新闻网

⑷ 港口费的收费规则

中国的港口费收规则，中华人民共和国成立以前，港口费的费目和计费办法非常混乱。中华人内民共和国成立后容,交通部立即着手港口费收制度的改革,费目和计费办法逐步趋向统一和简化。当前，中国港口的港口费按交通部颁布的《航行国际航线船舶及国外进出口货物海港费收规则》、《航行国内航线船舶及国内进出口货物海港费收规则》和《长江港口费收规则》计收。前者适用于全国对外贸易的港口，后两者适用于沿海和长江的交通部直属港口。地方水运主管部门根据本地区的情况，另订有地方沿海或内河港口的港口费收规则。中国现行的港口费收规则费目简明，计算方法简便。除船舶吨税按海关规定计收，代理费和理货费分别按照外轮代理公司和外轮理货公司规定的费目和计费办法计收外，《航行国际航线船舶及国外进出口货物海港费收规则》规定的费目只有领航费、移泊费、系解缆费、船舶港务费、货物港务费、停泊费、装卸费、开关舱费、起货机工力费，以及属于使用服务费的租用港口船舶、机械、设备和其他杂项费用等。另外，对国际过境货物，则以包干费的形式，计收包括在中转港发生的装卸、搬运、港内驳运、堆存等费用在内的转口费。

⑸ 请说明航次租船中船舶港口使费都有哪些

以下以中国的京唐港为例:
HARBOUR
DUES:NRTX0.71
港务费，0.71X净吨
PILOTAGE
:NRT
X
0.6
X
2.5,引航费，净吨X0.6X2次X1.5(一次的夜班加班50%)
TUGS
HIRE:4000X0.48X7X1.5+4000X0.48X6H，引航费，4000马力的拖轮，按照交通部统一规定0.48的费率，进港时遇到一个加班50%;出港时使用4000马力的拖轮，按照0.48的费率，使用时间按照6小时
HANDLING
LINES:214人民币，系解缆费，214每次。
QUARANTINE
SERVICE:联检费用，大约1500人民币。
AGENCY
FEE:视船舶大小和船代具体细谈。
BERTHAGE:靠泊费，每天按照0.23X净吨计算
ANCHORAGE:停泊费/锚地使用费，0.05X净吨X天数
以上的为基本费用。国内其他港口可能稍有变化。并且按照的是F.I.O.S.T的条款的费用。

⑹ 货物港务费的货物港务费的征收依据

《中华人民共和国港口收费规则（内贸部分）》（交通部2005年第8号令）第七章规定：
第二十五条经由港口吞吐的内贸进出口货物和集装箱（国际标准集装箱除外），由负责维护防波堤、进出港航道、锚地等港口公用基础设施的单位，按“内贸货物港务费率表”（表4）的规定，以进口或出口分别征收1次货物港务费，全部专项用于港口公用基础设施的维护和管理。
第二十六条凭客票托运的行李，船舶自用的燃物料，本船装货垫缚材料，随包装货物同行的包装备品，渔船捕获的鱼鲜以及同行的防腐用的冰和盐，随活畜、活禽同行的必要饲料，使馆物品，联合国物品，军用物品，因意外事故临时卸在港内仍需运往原到达港的货物，用于本港建设的货物，购进或售出的船舶，集装箱空箱（商品箱除外），均免征货物港务费。
《中华人民共和国交通部港口收费规则（外贸部分）》（交通部2001年第11号令）第七章规定：
第三十条 经由港口吞吐的外贸进出口货物和集装箱，按“外贸进出口货物港务费率表”(表3)的规定，以进口或出口分别征收一次货物港务费。
第三十一条 经由港口吞吐的外贸进出口货物和集装箱，先由负责维护防波堤、进港航道、锚地等港口公共基础设施的港务管理部门(港务局) 按表3的规定征收货物港务费，然后向码头所属单位(租用单位或使用单位 )返回50%，用于码头及其前沿水域的维护。
第三十二条 凭客票托运的行李，船舶自用的燃物料，本船装货垫缚材料，随包装货物同行的包装备品，随鱼鲜同行的防腐用的冰和盐，随活畜、活禽同行的必要饲料，使馆物品，联合国物品，赠送礼品，展品，样品，国际过境货物，集装箱空箱(商品箱除外)，均免征货物港务费。
《交通部关于明确港口政企分开后货物港务费征收有关问题的通知》（交水发〔2003〕125号）规定：
港口政企分开后，经由港口吞吐的内、外贸货物，先由负责维护和管理防波堤、进港航道、锚地等港口公共基础设施的港口行政管理机构，以进口或出口分别征收一次货物港物费，然后向码头所属单位（租用单位或使用单位）返还50%，用于码头及其前沿水域的维护。货物港务费的征收标准按上述文件的规定执行。
《中华人民共和国水路运输管理条例》第二十四条规定：
水路运输企业和其他从事营业性运输的单位、个人必须按照国家规定缴纳税金 、规费(港务费、船舶停泊费、航道养护费)和运输管理费；从事非营业性运输的单位和个人 必须按照国家规定缴纳规费。规费和运输管理费的计征办法由交通部会同国务院有关主管部门制定。

⑺ 港口使费的有关船舶的费用

这类费用是向船方征收的费用，通常以船舶的总吨位或净吨位为计费的专主要依据。这类费用包括下列属方面： (4)拖轮费、停泊费、系解缆费等。这些费用是由提供这些劳务的管理部门，按规定的费率核收的，除期租船由承租人支付外，一般由船方支付。
(5) 灯标费、检疫费、结关费等。这些费用由有关的行政管理当局规定，并向船方核收。
除上述费用外，与船舶有关的费用还可包括倒垃圾费、交接船检验费、熏舱费、交通费、消防费、代理费等。

⑻ 海运港口一般收取哪些费用

一、港口费收

作为交通运输枢纽的港口，凭自己拥有的设备、设施和人力，为船舶运输和货物装卸提供劳务，根据有关规定标准，向各个服务对象收取的费用，叫做港口费收。所从事的这项工作称为港口费收工作。

二、港口费及其种类

1、港口费是船舶和货物进、出港口时，船方或货方向港口和港口管理当局所缴纳的必须费用。港口费又分为港口劳务费和规费两种。

2、港口劳务费主要包括装卸费、货物保管费、移泊费、拖轮费、过驳费、系解缆费、开关舱费、起货机工力费等项目。

3、规费是指港口管理当局按有关规定向船方或货方征收的港口非劳务费，包括港务费、港口建设费等项目。

三、船舶费用和货物费用

1、港口费用如果按付费对象来分，又分为船舶费用和货物费用。

2、船舶费用即向船方征收的费用，包括领航费、移泊费、系解缆费、船舶港务费、停泊费、开关船费、船舶代理费以及与船方有关的一些杂项作业费。

(8)交通部规定船舶港口使用费扩展阅读：

海运条款：

海运条款是船舶保险合同中的一个基本条款。我国参照国际海上保险惯例，亦在船舶保险条款中规定了条款。其主要目的是要求被保险船舶不能从事海上拖带或救助服务；不得与他船（非港口或沿海使用的小船）在海上直接装卸货物，包括驶近、停靠和离开。

禁止被保险船舶从事为拆船或为拆船出售目的的航行。在此限制范围内，除非被保险人事先征得保险人的同意。

并接受修改后的承保条件及加付所需的保险费，或者对于为了拆船或为拆船而出售的航行另行投保航次保险时，保险人承担保险责任。否则，因此造成的损失和对第三人的责任，保险人不负责任。

⑼ 中华人民共和国港口收费规则的最新修订

中华人民共和国交通部令
2001年第11号
关于修改《中华人民共和国交通部港口收费规则（外贸部分）》的决定
《关于修改〈中华人民共和国交通部港口收费规则（外贸部分）〉的决定》已于2001年12月3日经第13次部务会议通过，现予公布，自2002年1月1日起实行。
部长 黄镇东
二〇〇一年十二月二十四日 关于修改《中华人民共和国交通部
港口收费规则（外贸部分）》的决定
经征得国家发展计划委员会同意，交通部决定对《中华人民共和国交通部港口收费规则（外贸部分）》作如下修改：
一、 删去第五十九条。
二、码头、浮筒的生产性停泊费在现行标准的基础上提高15%，“航行国际航线船舶港口费率”表（表2）中“停泊费A项”的费率据此由0.20元/净吨（马力）/日修改为0.23元/净吨（马力）/日。
三、 集装箱装卸包干费在现行规定标准的基础上提高15%，“外贸进出口集装箱装卸包干费、国际过境集装箱港口包干费率表”（表5）中的数字据此作相应修改。
四、 拖轮费在现行规定标准的基础上提高5%，“租用船舶、机械、设备和委托其它杂项作业费率表”（表7）中“拖轮”项的费率据此由0.45元/马力小时修改为0.48元/马力小时。
此外，依据本决定对部分条文的顺序及规则附表作相应调整。
本决定自2002年1月1日起实行。
《中华人民共和国交通部港口收费规则（外贸部分）》根据本决定作相应的修改，重新公布。