司机的餐费算车辆使用费吗

❶ 车辆使用费 加油费 差旅费 怎么区分

额，公司在来设置这些科目的时自候应该也有一份说明吧？你问问你公司的前辈看看。
我所在的公司，“车辆使用费”是三级科目，归属在“变动费用”这个二级科目里。然后下面再分了汽油费，养路费，路桥费，车辆保险费，车辆维修费，停车、洗车费，租车费，车辆年检费等等10几个末级科目。其中加油费也就是汽油费就在这里面。
假如 我公司有车 去外地办事 加油费 我一般记入加油费和路桥费。

假如 我公司每月给公司的油卡充值 还是记入加油费。

假如用公司的车 市内办事 发生的油费 停车 过路费 就分别记入到邮费，停车洗车费，路桥费里。
至于差旅费，是指去出差所用的所有费用。包括你在外地打车的费用，统一报销到差旅费中。

❷ “车辆使用费”和“差旅费”有什么区别

一、标准不同

车辆平时使用时所花费的额外费用，报销费用的多少由公司具体章程专规定。公司的员工出属差中所花费的报销费用，费用的额度由公司章程所规定。

二、归纳项目不同

车辆使用费根据此车辆属于哪个部门使用计入相应的科目。差旅费根据报销人员属于某个部门计入相应的成本费用当中。

三、报销费用不同

差旅费较于车辆使用费报销额度更高，差旅费的优先程度也比车辆使用费快。

示例：

1、因工作产生的油费、停车费、过路费应计入在车辆使用费中。

2、差旅费用于出差旅途中的费用支出，包括购买车、船、火车、飞机的票费、住宿费、伙食补助费及其他方面的支出。

(2)司机的餐费算车辆使用费吗扩展阅读：

差旅费报销原则：

1、差旅费必须在各部门预算总额内控制开支， 超预算不得开支。

2、员工出差必须事前提出书面申请，填制出差申请单，经其直属上级批准。凡未得事先批准的，一律不予报销。

3、员工出差途中，因工作需要临时增加出差行程到新的出差地点，经出差签批人书面/邮件确认后，其增加的行程作为另一次出差时间，与原出差时间不连续计算。

4、出差标准：员工出差乘坐交通工具、住宿、补助基本标准各集团差旅费报销管理制度。

参考资料来源：网络——差旅费

参考资料来源：网络——车辆费用

❸ 车辆使用费可以直接入账吗

没有发票，不能作为合法支出报账，以后恐怕有麻烦。

❹ 公司车辆使用费应包括哪些项目

车辆使用费应包括项目：
1、车辆各种保险费用。
2、车辆保养和维修费用。
3、车辆加油费用。
4、车辆过路费用。
5、车辆停车费。
6、车辆其他人员管理费用。

❺ 车辆使用费可以作为二级科目吗会计上，包括哪些啊

可以
管理费用或销售费用-车辆使用费
具体包括，加油费，过路过桥费，修理费，保险费，车船使用税。

❻ 车辆使用费包括哪些

车辆费用具体包括驾驶员及助手等工资及福利费、燃料、轮胎、修理费、折内旧费、容养路费、车船使用税等项目。值得注意的是据配送流程及配送环节，配送成本实际上是含配送运输费用、分拣费用、配装及流通加工费用等全过程。

拓展资料：

车辆使用费报销规定如下：

1.车辆使用费包括汽油费、维修费、路桥费、泊车费和驾驶员补贴等。

2.行政部在掌握车辆维护、用车和油耗情况基础上，制订当月车辆费用开支计划。

3.汽油费的报销需由驾驶员在发票背面注明行车起始点和路程，由行政部根据里程表、油耗标准、加油时间、加油数量和用车纪录等复核，经行政部长签字验核。

4.路桥费和洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由行政部根据派车记录复核，经行政部长签字验核。

5.车辆维修前驾驶员须提出书面报告，说明维修原因和预计费用，报销时在发票上列明详细费用清单，由行政部根据车辆维修情况复核，经行政部长签字验核。

6.驾驶员行车补助按加班标准计算，每月在工资中列支发放。参考资料：网络。链接：车辆费用

❼ 企业在车辆使用上，那些方面用车的费用，算三公经费

三公经费是指财政拨款支出安排的出国（境）费、车辆购置及运行费、公务接待费这三项经费。由于这三项费用的滥用涉及中华人民共和国党政机关的公费旅游、公车消费、公款吃喝等不良行为，故为社会普遍关注。

公车配备、使用失控。我国现行公务用车管理制度，一直沿用计划经济时代的编制管理、标准控制、按需配给、单位所有的模式。随着时间的推移，这种公务用车管理制度的缺陷越来越明显：
(1)超编超标配车现象严重。虽然有关部门制订了党政机关小汽车数量配置及编制管理规定，但公车配置政策门坎太低、基本是按领导人头数配备，导致车辆编制核定控制不严，实际配置或使用的车辆大于编制数。据国家财政部统计，全国超编配车率达50%以上。对未批准购置车辆单位，有的借下属或管辖到的企业之名买车，或长期固定“租车”、租“高档车”。而且购车标准基本上都从“上限”，导致公务用车购置成本剧增，公车已经俨然成为领导干部地位和身份的象征。
(2)公车使用成本太高。据调查，一些单位一辆公车一年仅维修费用就高达10万元以上，制度规定的不严格，有效监管的缺位和庞大的司机队伍，致使公车在采购、维护和运行等各方面都存在着比社会车辆高4～5倍的成本。更有少数领导，还把“莫须有”的经费塞进修理费报销，隐性浪费极为严重。
(3)公车私用极为严重。据国家发改委调研报告显示，公车使用有三个“三分之一”，即车辆公用三分之一，领导及家属私用三分之一，司机使用三分之一。中央乃至地方新闻媒体曾多次曝光公车接送孩子上学，造成学校门口大塞车，以及婚丧嫁娶公车成龙的现象。

❽ 车辆费与交通费的区别是什么

一、定义

1、交通费：指受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗所实际版发生的用于权交通的费用。受害人在遭受损害后，需要前往医疗机构治疗，由此产生的交通费用的支出，对于受害人来说，是一种财产损失，这一损失与加害人的加害行为存在相当因果关系，按照侵权法的理论，赔偿义务人对此应当承担赔偿责任。

2、车辆费：车辆费用指从事配送运输生产而发生的各项费用。

二、构成

1、交通费：交通费由车辆购置税、养路费、车船使用税、过路费、油费、保险费、日常维修保养费用构成。

2、车辆费：包括驾驶员及助手等工资及福利费、燃料、轮胎、修理费、折旧费、养路费、车船使用税等项目。

三、依据

1、交通费：交通费应当以正式的交通费的票证收据为准，票证收据记载的时间、地点、人数要与实际救治的时间、地点、人数相一致。对于不合理的支出，不应当予以赔偿，但在实践中，对于标准的掌握不宜过于严苛，对于属于合理的部分应当予以赔偿。

2、车辆费：据配送流程及配送环节，配送成本实际上是含配送运输费用、分拣费用、配装及流通加工费用等全过程。