A. 码头怎样取得收入
收入:对船舶收费:有船舶港务费、饮水费、码头费、船舶顿税、灯塔费、拖轮费、解缆、系缆费等等。对货物的收费有:装卸费、理货费、倒箱费、堆存费、拆箱费、港口杂费等等使用服务费:包括小轮费,淡水费等等。总之收费项目很多了,港口是很赚钱的。
成本:主要是港口设备折旧费(占的比重很大),一个装卸桥一般的得5000万左右。还有能源消耗成本,人力成本,港口的建设费用等。
B. 场地使用费收入应纳税什么税
个人出租场地要缴纳:营业税(5%)、城建税及教育费附加(营业税税额的10%)、地方教育附加(营业税税额的2%)、个人所得税(每次收入不超过4000元的,扣除费用800元,4000元以上的,扣除20%的费用,税率是20%)还有可能涉及印花税。
企业出租场地要缴纳:营业税(5%)、城建税及教育费附加(营业税税额的10%)、地方教育附加(营业税税额的2%)、企业所得税(年终汇算清缴)、还有可能涉及印花税。
C. 营改增后港口建设费可按6%计算抵扣增值税吗
营改增后,一般纳税人单位取得港口建设费的专票,且该费用用于增值税应税项目,可按专票记载的进项税额计算抵扣增值税。
所以可以按照6%计算抵扣增值税
D. 海运货代应交税种有哪些
应该是货代公司吧,主要涉及地税。一般交营业税税率5%,城建税、教育费附加分别按应交营业税额的7%、3%交纳,印花税,企业法人营业执照每份贴五元印花税票,营业账簿按每本伍元贴印花税票,有注册资金的账本按万分之五贴印花税票(注册资金一次性贴就可以了,没有增资就不要再贴了)。仓储保管合同的千分之一缴纳印花税,财产租赁合同金额的千分之一缴纳印花税,服务业务合同一般按合同金额的万分之三交纳印花税,货物运输合同金额的万分之五缴纳印花税。
根据《国际海运条例》及有关规定,中国企业法人和境外国际船船运输公司在中国境内从事无船承远业务,应向交通部提出申请并提交有关申谓材料,取得《无船承运业务经营资格登记证》。《国家税务总局关于从事国际海运无船承运业务使用发票有关问题的通知》(国税函[2002]404号)规定,在中国境内注册,并依法取得交通部(无船承运业务经营资格登记证)的企业,可以向税务机关申谓办理领购、使用《国际海运业运输专用发票》事宜、领购、使用《国际海运业运输专用发票》。
对于从事无船承运业务取得的收入是按营业税交通运输业税目(税率为3%)交税还是按营业税服务业锦目(税率为5%)交税的问题,一时成为人们争论的焦点。
认为应按交通运输业税目交税的人认为,从事无船承运业务的企业是以承运人身份接受托运人的贷载,签发自己的提单或运输证,向托运人收取运费,承担承运人责任,从事的是运输经营活动。因此,应按交通运输业税目交税。
随着货运代理人规模的不断增大、实力的不断增强,其业务范围也不断扩展。有的货运代理人除从事贷运代理业务之外,还从事运输、仓储等经营活动。这些经营活动虽然都征收营业税,但属于不同的营业税税目,税率不同。根据税法规定,纳税人兼有不同税目应税行为的,应当分别核算不同税目的营业额;未分别核算营业额的,从高适用税率。因此;货运代理人应将各种经营活动取得的收入分别核算,避免因会计处理不当而造成多交税款的结果。
认为应按服务业税目交税的人认为,交通运输业是指使用运输工具或人力、畜力将货物或旅客送达目的地,使其空间位置得到转移的业务活动。虽然无船承运人在无船承运业务中担当承运人的身份,但并没有从事税法规定的运输经营活动。无船承运人在其经营活动中只不过是以自己的名义而不是以承运人的名义签发提单。其取得的收入虽然称为运费,但其实际所得仍然是提供运输经营的组织活动所取得的服务费收入,不管这种牧入是代理性质的服务费收入还是其他性质的服务费收入。因此,无船承运业务仍然要按照服务业税目征税。
如果货运代理人从事财产租货、货物运输或仓储保管或等经营活动,应注意缴纳印花税。租赁机动车辆、机械设备、船舶等的,应按财产租赁合同金额的千分之一缴纳印花税。从事货物运输的,应按货物运输合同金额的万分之五缴纳印花税。从事仓储、保管业务的,应按仓储保管合同的干分之一缴纳印花税。对于不开立合同,只开立单据,或者合同不规范的,应按实际计算金额缴纳印花税。
E. 港口使用费、港杂费、口岸杂费三者之间有什么联系一批货物到达港口后需要向港口支付的费用包括哪些
THC 码头操作费 RMB 750/1100/1100
DOC 文件费 RMB 400
ISPS 港口安保费 USD 10
SEAL 封条费 RMB 45
F. 码头装卸费收入需交印花税吗
不需要缴纳印花税。
运输的印花税,不包括装卸费和保险的.
货物运输合同的计税依据为取得的运输费金额(即运费收入),不包括装卸费金额。
根据《印花税暂行条例》(国务院令第11号)的规定,在中华人民共和国境内书立、领受本条例所列举凭证的单位和个人,都是印花税的纳税义务人(以下简称纳税人),应当按照本条例规定缴纳印花税。下列凭证为应纳税凭证:
购销、加工承揽、建设工程承包、财产租赁、货物运输、仓储保管、借款、财产保险、技术合同或者具有合同性质的凭证;
2.产权转移书据;
3.营业账簿;
4.权利、许可证照;
5.经财政部确定征税的其他凭证。
附件《印花税税目税率表》的规定,货物运输合同包括民用航空、铁路运输、海上运输、内河运输、公路运输和联运合同。立合同人按运输费用的万分之五贴花。
因此,若您企业签订的装卸合同不属于货物运输合同,不需要缴纳印花税。
G. 港口建设费是否需要交增值税
港口建设费是由海事局代收的国家收入,用于补偿各个港区的公共建设项目和公共航道建设,每吨外贸货物7元,每吨内贸货物4元左右,不交增值税也没有流入收入项,直接由货主交给海事局指定的账号,上缴国家。
H. 海运港口一般收取哪些费用
一、港口费收
作为交通运输枢纽的港口,凭自己拥有的设备、设施和人力,为船舶运输和货物装卸提供劳务,根据有关规定标准,向各个服务对象收取的费用,叫做港口费收。所从事的这项工作称为港口费收工作。
二、港口费及其种类
1、港口费是船舶和货物进、出港口时,船方或货方向港口和港口管理当局所缴纳的必须费用。港口费又分为港口劳务费和规费两种。
2、港口劳务费主要包括装卸费、货物保管费、移泊费、拖轮费、过驳费、系解缆费、开关舱费、起货机工力费等项目。
3、规费是指港口管理当局按有关规定向船方或货方征收的港口非劳务费,包括港务费、港口建设费等项目。
三、船舶费用和货物费用
1、港口费用如果按付费对象来分,又分为船舶费用和货物费用。
2、船舶费用即向船方征收的费用,包括领航费、移泊费、系解缆费、船舶港务费、停泊费、开关船费、船舶代理费以及与船方有关的一些杂项作业费。
(8)港口使用费收入交哪种税扩展阅读:
海运条款:
海运条款是船舶保险合同中的一个基本条款。我国参照国际海上保险惯例,亦在船舶保险条款中规定了条款。其主要目的是要求被保险船舶不能从事海上拖带或救助服务;不得与他船(非港口或沿海使用的小船)在海上直接装卸货物,包括驶近、停靠和离开。
禁止被保险船舶从事为拆船或为拆船出售目的的航行。在此限制范围内,除非被保险人事先征得保险人的同意。
并接受修改后的承保条件及加付所需的保险费,或者对于为了拆船或为拆船而出售的航行另行投保航次保险时,保险人承担保险责任。否则,因此造成的损失和对第三人的责任,保险人不负责任。
I. 简述港口企业的收入构成和成本构成
收入:对船舶收费:有船舶港务费、饮水费、码头费、船舶顿税、灯塔费、拖轮费、解缆、系缆费等等。对货物的收费有:装卸费、理货费、倒箱费、堆存费、拆箱费、港口杂费等等使用服务费:包括小轮费,淡水费等等。总之收费项目很多了,港口是很赚钱的。
成本:主要是港口设备折旧费(占的比重很大),一个装卸桥一般的得5000万左右。还有能源消耗成本,人力成本,港口的建设费用等。
J. 资产使用费收入税率
资产使用费?可以理解为租金收入吧。如果是房屋等不动产使用费收入,应按收入的5%开具营业税发票;如果是机器设备等有形动产,则按17%的税率开具增值税发票。