船晚开会收超期使用费吗

『壹』 美国总统货轮集装箱超期使用费有没有一个标准

超期的费用是有标准的，一般船东都会告诉客人的你可以打当地的apl 船东的电话询问专具体收费标准，属（大约的费用是这样的，如果你还是走apl的船了 有5-10天的免用箱时间（具体几天不同的船东和箱型不同，正常的起运港是7天）那就是说你是8月14号-8月21号是免费的，从8月22号-9月3号 为计费期）正常的计费标准是分时段的，过了免用箱的第一天起1-10天一个计费标准大约在100-120人民币/天 11-20天 的费用在200-250/天 21-30天以上 500左右/天（费用只是大概的出入不会太大，具体的请问apl 船东 ）按这样算你的滞箱费应该是 2000左右。堆场的费用要出明细（没有明细不知道是什么费用）还有可以和船东协商减免一部分费用。本人也是货代，但是强力鄙视那些报低价揽货，然后找名目乱收费的同行。祝你好运吧

『贰』 国内海运没按时送货，在码头产生的超期费滞箱费，应该由谁负责

第一，带上承运协议书，查看是否有门到门服务条款。如果有这样条款，就是货代公司负责一切责任，包括销售货物可得利益的间接损失。
第二，拖车队，是货代公司找的，应该由他们之间负责协调。你只要找到和你有运输协议一方就可以了。
第三，保留、收集好你催促货代公司送货的通讯等记录作为证据，以及书面通知，最好有双方盖章确认的。

『叁』 超期用箱费和滞港费要叠加收费吗

LZ是哪个港口出的，滞港费就是码头堆存费，是有这项费用，但是船到目的港后才收取的
你说改下周的船，那就是货还没出？那箱子进港了吗？照理说是不会收取这费用的
有问题追加

『肆』 由于下大雾导致船晚开了，超出的箱使费怎么算

看报关放行时间的如果你的报关放行是在规定的截放行条时间内船何时靠都不属于货主的问题so这部分费用都是船东事情如果你的报关放行时间是晚于截放行条时间虽然你赶上了晚靠的船但货主还是要支付从实际开船时间减去免去的免费天数时间的费用

『伍』 韩进海运，超期用箱费几天开始算，一天多少钱，在线等

通常可以申请14天免用箱，21天现在很少有船公司能申请到，18天这个数字挺奇怪，你确实18天申请成功了？申请成功内的时间是没有超期用箱费
码头堆放时间过长有2项费用，滞箱费和超期费
滞箱费是码头收的，超期费是船公司收取的，超过十天翻倍叠加收取
滞箱费一般40RMB，各个船公司收费标准不一样，你起码要告诉我什么船公司，超期了多少天
举例APL
用箱时间
1-10天免费，11-20天40RMB/天，21-30天80RMB/天，31以上160RMB/天

『陆』 码头超期费和滞箱费的区别

1、性质不同：超期费包括码头的超期堆存费。滞箱费是为了保障集装箱的专流通顺畅，避免集装属箱被占压，集装箱的拥有者为集装箱使用者规定了时限。

2、计算费用不同：滞箱费按天计算。出口一般为7天。进口中常会产生滞箱费，在船靠岸后几天内（比如十天）箱子可以免费使用，超过规定时间就会收取费用。超期费的数额具体多少不清楚，要咨询当地口岸或者报关公司，报关公司杜撰或者额外收取的费用。

3、费用方面不同：超期费用包括码头的超期堆存费，船公司超期箱租费，海关方面对进口，时间未申报的货物等。滞箱费则是进口集装箱，超期使用费率从卸船次日起算，至空箱还到指定堆场为止。

(6)船晚开会收超期使用费吗扩展阅读：

注意事项：

1、在货物办理进口通关手续的同时，进口商可以向船东了解集装箱将要回到哪家堆场，然后与堆场联系，由堆场下属的车队将放行后的货物直接提到堆场，在堆场里面掏箱，然后根据需要将货物采用铁路或者汽车运送到最终目的。

2、在进口集装箱数量较多时，采用此种方法不仅可为通关放行多准备一些时间，而且可以减少滞箱费。

3、由于海关审价问题拖延了通关时间，使得在船到港后第10天海关才对此货物放行。

『柒』 阳明船公司的超期使用费是按人民币收取的吗是出口箱，具体怎么计算的呢

要看具体业务发生地，以及你签约公司！

『捌』 船公司的网站上能不能查到超期费啊

这个查不到，集装箱超期与否需要根据船公司在提货单上注示；

『玖』 货柜不能按时上船，需要延迟到下一水船，会不会有什么额外的费用产生延迟期间算不算在码头免租期里面

要看你这个是配什么船公司的，不同的船公司免用箱的时间不一样的，如果时间在船公司的免费时间里面是不会有超期用箱费的！剩下的就是看你箱子在什么堆场了，堆场的免费堆存是几天，还有就是不能上船的原因是不是因为船公司的原因，如果是因为船公司的原因，是可以叫你订舱的货代去申请减免的

『拾』 商船三井船公司超期费如何结算,是从提箱之日起至进港后还是开船为止。谢谢

提箱当天开始，到箱子上船为止，箱子只要上了船，什么时候开都不算超期费