车辆使用费占比计算方法

❶ 车辆购置费计算方法是什么

“车辆购置费”应为“车辆购置税”计算步骤如下：

一、确定纳税人：中国境内购置的应税车辆的单位和个人。

二、确定征收范围：包括汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车。

三、车辆购置税的计算公式为：应纳税额＝计税价格×税率（税率为10%）。

1、自用车辆的计税公式：应纳税额=（购买应税车辆而支付给销售者的全部价款+价外费用）X10%（不包括增值税税款）。

2、进口自用的车辆的计税公式为：应纳税额=（完税价格＋关税＋消费税）X10%

四、车辆购置税实行一次征收制度。

❷ 汽车保养 整车费用占比

这个只能说笼统的计算下，15万的车一年按行驶15000公里计算，油费按10L/百公里，保险5000元/年，常规保养5000公里/次，一年总费用：11250（油费）+5000（保险）+1200（保养3次）+300(洗车、停车等其它费用）=17750元，也就是说1.20元/公里，而且随着车辆使用时间的增长，以上费用只能增加不会减少。参考下吧！

❸ 油费占运输成本的比例怎样

做成本测算时计算过。长途走高速，按华北高速收费计算，20T车，2000km,燃油费约占总费用的35%，距离越远，这个比例越低（前提是折旧按天计算，不是按使用里程计算，车不超载）；如果市内运输，到40%左右；

❹ 关于停车费的计算怎么算

6.5-3=3.5（小时）≈4（小时）
2.5×4+6
=10+6
=16（元）

所以离开时应该交16元

停车场所对机动车停放进行的收费，就叫做停车费。停车费收取方式大多定期收取方式、按时收取、按次收取等方式，收取停车费是专业车场管理公司的主要收入来源。

停车场系统是收取停车费的主要工具，定期收费方式一般采用按月收取，也就是一部车辆每月交一个固定的停车费用，该月内，车辆可以无限次进出，不限制停车时长。这类车辆又称为长租车辆。相对的，针对临时车辆，一般根据停车的时间长度，收取停车管理费用，费率标准来源于市政管理部门的政策文件，每个城市的费率会有所不同，同一城市的不同区域，也会有所不同，这类车又称时租车辆。

❺ 车辆折旧费计算公式。

车辆来折旧费=二手车交易价格÷源新车原始购买价格×100%

成新率=1-有形损耗率=1-折旧率

比如，我的皇冠车购买价值人民币300000元，折旧年限5年，残值率5%。

该车残值=300000元X5%=15000元

月折旧率=（300000元－15000元）/60个月=4750元

用了三年，折旧费=4750元X36个月=171000元

(5)车辆使用费占比计算方法扩展阅读：

折旧具有如下意义：

1）折旧是收回投资的最根本途径：

2）折旧是年度经营成本费用的重要组成部分：

3）折旧影响企业应付所得税款：

4）折旧是估计企业经营受通货膨胀影响程度的重要指标；

5）折旧费是企业内部积累资金的主要来源；

6）在经济分析中折旧费是构成投资过程现金流的基本要素。

折旧费的计算规定：

1、税法在固定资产折旧年限上有规定如下（最低折旧年限）：房屋、建筑物为20年；火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年；电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年，残值比例统一规定为原价的5%；

2、因此，小汽车按税法规定：折旧年限5年，残值率5%。

3、即使是二手车，其折旧年限也是从购之日算起5年。

❻ 车辆保费和保额的计算方法

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对于车主而言，要想让爱车正常上路，您需要及时为爱车上交强险，另外，要想进一步完善保障，还需搭配商业车险。车辆保险的保费怎么计算
车辆保险的保费是根据具体的车型、购置价值而定的，不同的车险其计算方法不同，您可以参考下列计算公式：
1、车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率
2、第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费
3、全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率
4、新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率
5、玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率
6、自燃损失险保费=本险种保险金额×费率
7、车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率
8、车载货物掉落责任险保费=本险种赔偿限额×费率
9、不计免赔特约险保费=(车辆损失险保险费+第三者责任险保险费)×费率。要了解车辆保险怎么计算您可以参考上文内容以及计算公式来计算。除此以外，您还可以通过上车险平台进行测算，可以让您的车险投保更加方便快捷，同时享受更多优惠。人保车险投保优势：*商业保险费省15%*全国范围内无限次免费救援理赔特色：*1小时通知赔付；故障车辆免费救援*异地出险，就地理赔；事故车托管华泰车险投保优势：*网上投保，商业险立省15%*免费享受非事故道路救援理赔特色：*专属私人理赔顾问*高效服务，品质维修

❼ 油费在汽车使用成本里到底占多少

养车费用是很多的,单单油费的话...一般是家庭用的占50%.

❽ 如何计算租赁车辆的成本

在工业发达国家，车辆租赁或融资十分盛行，不仅产品种类齐全，而且使用方便、操作便捷，是融资租赁最重要的资产类别。

以欧洲为例，车辆融资租赁连续6年保持稳健发展势头，2015年增速达15.9%，乘用车、商用车等车辆资产的新增租赁业务额达2082亿欧元，约占整个租赁业务额的70%。其中，乘用车是最主要的租赁资产，约占整个租赁业务额的48%。

在德国，车辆是最热门的租赁资产。2015年，在所有新增租赁资产中，乘用车约占55%，客车、货车、卡车和拖车等商用车辆约占16%。

在法国，2015年新增租赁业务额中，车辆资产占比超过56%。

在英国，2015年租赁新增业务额为286.54亿英镑，车辆租赁占全部新增业务额的55%以上。其中，新乘用车81.81亿英镑，约占全部新增业务额的28.55%；旧乘用车7.53亿英镑，约占全部新增业务额的2.63%；商用车68.82亿英镑，约占全部新增业务额的24.02%。

近年来，我国车辆融资租赁业务发展迅速，但业务额较少、渗透率很低，仍处于起步阶段。当然，其中的原因非常复杂，有居民消费习惯的问题，也有二手市场不成熟的原因，还有限牌、上牌、登记等制度方面的问题。

同时，我国车辆租赁和融资租赁交易的业务模式比较单一，在交易品种设计方面还有很大的发展空间。本文将以英国的车辆租赁为例，介绍几种常见的业务模式。

合约租赁 Contract Hire

合约租赁是指在租期内，承租人拥有车辆的使用权、租赁公司拥有车辆的所有权，租期结束后车辆返还给租赁公司。

在这种租赁方式中，承租人不承担车辆的残值风险，租赁期限届满时承租人无留购选择权，租赁期限一般2-4年。

租金的多少取决于车辆的零售价格、车辆的残值，租金大致相当于零售价格和车辆残值的差额。租赁开始时估计的车辆残值主要考虑计提的折旧、行驶的里程数、车况等因素。因此，残值越高，所需支付的租金越少。

这是一种最常用、最划算、最容易操作的车辆融资方式。

优点：承租人在租期结束时只需返还车辆，不必考虑车辆的再处置问题；甚至一些合约租赁也会包含维修服务，使用人只需要购买车辆保险、轮胎和加油就可以了；承租人很容易计算和规划保有车辆的成本；这种交易方式对增值税纳税人更为合适，因为租金全额的50%和维修费用的100%可以抵减增值税额。

缺点：在租期结束后，承租人必须返还车辆，而且也没有留购的选择权；如果经常旅行，则车辆的行驶里程会比较高，这会加速车辆的折旧，所需支付的租金也会增加；如果车辆不是以较为固定的路线使用，这会很难事先估计车辆的里程数，如果在使用中超过了里程数，则需支付额外的费用。

融资租赁 Finance Lease

融资租赁是车辆购置环节一种重要的融资方式，特别是对于增值税纳税人。

融资租赁与合约租赁的区别在于，租期的最后一笔租金（ballon payment）需要覆盖租赁公司的全部投资。租期结束后，车辆将被租赁公司卖给第三方。如果售价超过之前约定的最后一笔租金，租赁公司将会把超过部分的一定比例返还给承租人；如果售价低于之前约定的最后一笔租金，则承租人负有补足的义务。

这种比较适合一次性支付压力较大的机构类承租人。

最后一笔租金的多少，取决于每期租金的多少，每期租金少一点，则尾款会比较多；相反，每期租金多一点，则尾款就会比较少。每期租金的多少，取决于车辆的初始成本、租期、残值以及尾款。

在此类交易中，承租人承担了一部分车辆残值的风险，而且租赁公司一般会有最高行驶里程的限制。同时，租期结束后，承租人如果不想出售车辆，也可以继续租用。

优点：低首付和低月供；租金支付方式更为灵活，可以更好地匹配承租人的现金流；租金全额的50%可以抵免增值税；优化资产负债表，车辆将在承租人的资产负债表中确认资产，而租金则确认为负债；有可能会从租期结束后的资产处置中受益。

缺点：无法取得车辆的所有权；与车辆相关的监管、运营风险较高；租金的利率将根据承租人资信的不同差别较大，以及其他的文件成本和手续费较高。

租购 Hire Purchase

租购是指，承租人支付首付款（约10%-50%），按期支付租金，租赁期满后取得车辆的所有权。

这种交易方式中，不需要计算车辆的残值，每期租金的多少主要取决于车辆的零售价格、首付款比例和租赁期限。承租人承担车辆的残值风险，租赁期限届满后承租人取得车辆的所有权。

租购的合同条款通常由承租人和出租人商定，出租人一般是银行或经纪公司，租赁期限一般为1-4年。承租人违约时，如果已支付的租金未超过三分之一，出租人可直接取回车辆；如果已支付的租金超过了三分之一，则出租人只能通过诉讼的方式主张取回车辆或支付未到期租金。

优点：承租人可以取得车辆的所有权；这种交易更像是以车辆作为抵押的贷款，因此利率与无抵押贷款的利率相比较低。

缺点：利率的高低主要取决于承租人的信用状况；如果在租期内处置车辆相对比较麻烦；租购是一种传统的车辆融资方式，但是达成相对合适的租购合约则比较困难，需要承租人详细了解合约条款和交易细节。

以租代购 Lease Purchase

以租代购是指在租赁期限内，承租人拥有车辆的使用权、租赁公司拥有车辆的所有权，在承租人支付最后一笔租金（ballon payment）后取得车辆的所有权。租赁期限一般2-4年。

以租代购交易很像个人合约租赁（personal contract purchase），主要区别是以租代购的承租人在租赁期限届满时需留购车辆，而个人合约租赁的承租人在租赁期限届满时拥有的是留购选择权。

租赁公司会预先估计租赁期限届满时的车辆价值。承租人可以先支付一笔预付款，然后按照车辆零售价格和残值的差额支付每期租金。越是不容易贬值的车辆，越适合该种交易方式，因此，这种交易更适合高端车辆。

优点：租赁物作为公司的资产；首付款较低，一般相当于三期租金的金额；月供较低；租期结束后可以取得车辆的所有权。

缺点：尾款一般较高，需要提前作好融资安排；只有车辆用于商业用途时才能抵免增值税；承租人需要承担车辆的残值风险和保有风险。

个人合约租赁 Personal Contract Purchase

个人合约租赁是英国最流行的购车融资方式之一，是指在租赁开始时，交易双方事先约定一笔尾款（ballon payment），租期结束时承租人可以通过支付该笔尾款而取得车辆的所有权。如果承租人不想继续使用车辆，则可以直接将车辆返还给出租人。

个人合约租赁与合约租赁类似，主要的区别在于，个人合约租赁交易的承租人在租期结束时拥有购买选择权。

租金的数额取决于零售价格和残值的差额，外加一点利息。因此，保值性好的车辆，每期支付的租金较少，也更适合采用此种融资方式。这种交易会有行驶里程的限制，超过里程时则需在租期结束时支付罚金。

优点：需要支付的每期租金是固定的，有利于承租人规划预算；尾款可以再融资；承租人拥有更大的选择权，可以选择留购或返还车辆；一些交易中甚至会包含维修服务；不必承担车辆贬值的风险。

缺点：如果租期结束时不留购车辆，则成本可能比合约租赁更贵；对保持车况的要求更高，特别是在选择返还车辆时。因此，这种交易比较适合打算在租期结束时留购车辆的客户。

日租 Daily Rental

顾名思义，日租就是短期的租车服务，期限一般为几天，最长一般不超过12个月。

日租与合约租赁很类似，只不过期限更短。

日租的方式中，要遵守租赁公司的若干规定，比如，行驶里程的限制，还车时的车况要求以及等量的燃油等。

短期合约租赁 Short Term Contract Hire

短期合约租赁是介于日租与其他长期租赁之间的一种交易方式，租期一般为3-12个月，甚至一个月。租期结束后，将车辆返还给出租人，没有留购的选择权。

这种交易方式更为灵活、方便，但租金相对较高，而且有较为严格的里程限制。

售后回租 Sale and Leaseback

如果业务或其他方面需要资金，可以将自己所拥有的车辆按照租赁公司评估的价格出售给租赁公司，然后再以合约租赁的方式租回使用，以达到融资的目的。

这种交易方式融资快，而且承租人可以继续使用车辆。但是，承租人将失去车辆的所有权，也不再承担车辆的贬值风险和再处置风险，租期届满后租赁公司将收回车辆。

❾ 车辆使用费在财务上的处理

可以放在车辆使用费核算，只是你要计算他个人所得税的时候把这部分加上计算缴纳就行了。