etc办完后期收使用费吗

① 现在免费办理的ETC，以后使用会有额外服务费用吗

各大银行办理ETC不收取费用，还有各种优惠活动。
2019年5月10日，交通运输部副版部长戴东昌表示，取消权省级收费站后，要确保在今年年底之前，快捷不停车的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅。2019年6月，国家发改委、交通部印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》指出，到年底，全国ETC用户数量将突破1.8亿，高速公路收费站实现ETC全覆盖。
正是在这样的政策背景下，各大银行打起ETC用户争夺战，所以各大银行办理ETC不收取费用，还有推出了各类优惠吸引用户办理。
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② ETC如何办理费用是怎样的后期费用在哪里办理

ETC可以在银行办来理，主要是自办理ETC信用卡，很多是赠送设备，不过这个要看银行，不是所有银行都能办，也不是随时办，而且办的信用卡有可能有年费。
再就是到高速去办（一般在出入口或者服务区）可以直接办理，充值使用，以后没钱了去充值即可。

③ ETc使用过程有收服务费吗

目前很多地方ETC安装都是免费的，主要麻烦是需要绑定信用卡和安装ETC，期间没有服务费的，过路收费还可以打95折的。。

④ 办好ETC 每个月要交服务费吗，一年用一到二次

没有服务费的。

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用回的，答采用电子收费方式。

ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯。

利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

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特点

不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。

不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

⑤ Etc过高速怎么收费

车辆通过路复桥收费站不制需停车、自动缴纳通行费，实现高速公路通行费非现金便捷支付。ETC通行享受全国95折的统一优惠，不同省份不同银行可能存在其他优惠政策不一样。

信用卡和储蓄卡都可以绑定ETC进行扣款。绑定信用卡后，根据每月银行账单进行还款即可。绑定储蓄卡则需要根据自身使用情况确保账户余额充足，部分银行在申请时可能有账户余额要求，具体请咨询银行。

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使用ETC的注意事项

1、ETC办理遵循一车一卡一标签原则，如车辆已办理过ETC，无法再次申请办理ETC业务。如果车辆已办理过ETC，且能正常使用，则无需再次办理，同样可享受通行费折扣。

2、如果原来只有ETC卡，不需要注销ETC卡，可以直接到原办卡的省份免费补办一个OBU。

3、以前办理的ETC储值卡用户还是可以进行充值使用的，可以通过所办理省份发行服务机构提供的充值渠道进行充值。如果想将ETC卡绑定银行账户，可联系卡所在的发行服务机构办理换卡业务。

⑥ 办理ETC收取费用吗

其实对于经常出行走高速的人来说不停车收费系统还是十分方便的，首先过闸口的时候不需要停车，一年下来这为司机能省很多时间，其次，对于出门经常不带零钱的人来说这绝对是个莫大的福音，不用在为付高速费而苦苦找不到零钱而发愁，不再也不用怕被后方的车按喇叭催了，其实还有一个好处就是省油，对于大货车司机来说一脚刹车好几块钱呢，你想想一年下来也是一笔不小的开支呢；
不是每个车主都有经常走高速的需求。对于一年才开几次高速的车主而言，要去银行申请银行卡，如果是储蓄卡还要先往里预存钱，如果是信用卡还要记得走完高速的次月还款，都是多出来的事情，对于能享受到的优惠折扣而言，很多车主都会因为麻烦不会考虑去办理ETC。
有些媒体宣布过由于使用ETC，被“科技”黑手刷卡而损失钱财，让不少人对此感到担心害怕，所以说很多车主对于ETC并不是很了解，而且对ETC的功能了解的也不完全。换句话说就是对于这种科技用具宣传的不到位。ETC最大的好处，就是通行效率非常高，几乎不用排队。
另外，ETC开发票也很麻烦，如果是私家车，不需要开发票就没有什么所谓。但是公务用车就不一样了。如果你开的是公司的车，到时候报销是需要发票的，而ETC开发票很麻烦，所以很多司机宁愿在收费站排队缴费也不愿意办理ETC。那ETC收费到底好不好、值不值得办呢？其实主要还是看咱们是否需要，适不适合我们自己，毕竟方便的通行、再便宜的费用，我们不经常跑高速，那对我们也是没有

⑦ 支付宝ETC办理每次都要收取1%服务费吗

因为支付宝可以绑定非车主本人银行卡，所以才在这里办的，办之前其实并没有好好研究有没有弊端，下面说是办理过程及短短一周的体验吧：

2019年11月3日（周日）在支付宝上申请办理的ETC，11月4日显示通过审核并从天津发货，11月5日晚收到，11月6日（周三）早上上班开车前用了大约十分钟自行安装并激活设备。上述过程未花费一毛钱，没有设备费，没有快递费，也没有押金。然后我就有点忐忑的上高速进入ETC入口，幸好三天下来都正常。因为是记账卡，所以实际从银行上卡上扣费是两天之后。通行是95折，也没有什么1%的手续费，因此，目前来看这个东西在费用上还是挺有诚意的，等于我申请后一分没花白得了这么个设备，高速通行享受折扣，并且没有任何附加费用。

不过办理时支付宝显示绑卡后三年不能注销，不然也是要交设备费的。我现在还不知道使用时间长了会怎么样，只希望这东西质量好一点，不要出故障。但仅从方面度来说，确实是天天上高速的人，用ETC会很便利。

也看到网上很多说支付宝ETC比较坑的，我看了下好像很多人办理后得到的都鲁通卡，但我办完了不是这个，而是天津发货在北京使用的。另外就是有网友说记账卡上高速后一个月居然也没有银行扣费的通知和记录，本来我也挺担心这个的，但目前来看我上高速后的第三天就能收到银行发来的扣费短信。

目前只发现一个小问题，在支付宝里如果要开高速发票，在办理过程中最后我发现出现我办的车牌号下有2个ETC卡（注意，如果不是要开通开发票的功能，还真看不到同一车下有2张ETC，在ETC服务里就是只显示1张的）。但这明明是不可能的，同一辆车不是只能有一张ETC吗？咨询了下设备发行方的客服，说是支付宝办理就会这么显示，具体原因未解释清楚，只建议我可以咨询下开票平台，但开票平台的客服目前联系不上。

希望上面这个问题不影响使用吧，另外，也希望这个设备后续也一切正常，毕竟主要是冲着支付宝能绑定非车主本人的银行卡这一点才办理的，并没有考虑太多其他的因素，上面说的那些网友反映的问题也是已经提交了办理申请后才发现的，所以其实也是有些担心，只是目前暂时还好。

⑧ 现在办理etc要收费吗

不需要。

2019年06月19日起，全免费办理etc，即“三免”：免服务费，免ETC卡费，免OBU设备费，不收取任何费用。

安装办理地点：

线下安装。增设ETC便民服务安装点。目前已在具备条件的收费站和服务区设置了263个便民服务安装点，客户携带车主身份证和车辆行驶证，驾驶车辆到现场，即办即用。同时与工商银行、贵阳银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、邮储银行等合作，在全省1000余个营业网点开展ETC办理业务。

周六周日均可办理。若考虑停车问题，在银行网点办理可不用驾车前往，OBU设备可以自助安装，安装也比较简单快捷。

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安装ETC的好处

一、省时

高速畅行，正常通行情况下，客车平均通过高速公路省界收费站的时间由原来的15秒减少为2秒，下降了大约86.7%，货车通过高速公路省界收费站的时间由原来的29秒减少为3秒，下降了89.7%。提升城市停车场的通行效率。

可以在全省部分机场、高铁站、商业综合体等30个ETC停车场享受快捷不停车缴费服务。力争2020年12月底前，大幅提升全省交通枢纽（机场、火车站、客运站、物流场站）、二甲以上公立医院、4A级以上旅游景区、商业综合体?ETC?停车服务覆盖率。

二、省钱

享受通行费减免优惠政策。使用ETC的贵A牌照一型客车在贵阳环城高速22个收费站点环进环出，可享受免收通行费优惠。从2019年7月1日起，ETC客户通行全国高速公路可享受不低于5%的通行费优惠/

⑨ 办理ETC除了过路费还有其它收费吗

各大银行办理ETC不收取费用，还有各种优惠活动。
2019年5月10日，交通运输部副部内长戴东昌表示容，取消省级收费站后，要确保在今年年底之前，快捷不停车的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅。2019年6月，国家发改委、交通部印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》指出，到年底，全国ETC用户数量将突破1.8亿，高速公路收费站实现ETC全覆盖。
正是在这样的政策背景下，各大银行打起ETC用户争夺战，所以各大银行办理ETC不收取费用，还有推出了各类优惠吸引用户办理。
此条答案由有钱花提供，希望对您有帮助。有钱花作为度小满金融（原网络金融）旗下的信贷品牌，为用户带来方便、快捷、安心的互联网信贷服务，最高可借额度20万。

⑩ ETC要收年费吗

ETC不收年费。ETC又称不抄停车收费系统，是通过设置在收费公路收费站出入口处的天线及车型识别系统和安装在车辆的车载装置，利用信息通信技术，自动实现通行费支付的系统。

使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。

除了用于高速公路自动扣费，ETC系统也用于市区过桥、过隧道自动扣费，在车场管理中也用于建立快速车道和无人值守车道，自动扣停车费。可以大幅提高出入口车辆通行能力，改善车主的使用体验，达到方便快捷出入停车场的目的。

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ETC系统的优点：

1、增大收费站的处理容量，提高收费的效率，缓解交通堵塞；

2、通行费支付可非现金化；

3、节省管理费；

4、便于获得道路的交通流信息，有利于交通控制的决策和管理；

5、节能和改善环境，每条ETC车道与人工收费车道相比，减少排放二氧化碳近50%、一氧化碳约70%、碳氢化合物约70%。