海南省海域使用费交费标准

『壹』 海南省政府规定的工作用餐费标准为多少

第一条 为了更好的完成中心的各项工作，切实解决中心工作人员加班用餐问题，结合中心的实际，参照省直其他单位的做法，制定本规定。
第二条 本规定所称加班用餐是指中心工作人员接受加班工作任务，需要在正常上班时间之外进行加班的。由综合处行政管理组统一安排在省政府食堂用餐。
第三条 本规定所称加班是指工作日下班后继续在单位工作到晚上8点钟以后和节假日到单位加班工作。
第四条 中心综合处行政管理组统一办理公用就餐卡，并负责公用就餐卡的日常管理。
第五条 中心工作人员接受加班任务后，需要在省政府食堂就餐的人员，下班前应提前向综合处行政管理组提出加班用餐需求，由综合处行政管理组统一安排，登记领取公用就餐卡到省政府食堂就餐并及时归还就餐卡。
第六条 接受加班工作任务的人员需要用餐的，原则上统一在省政府食堂就餐。如确因加班时间与省政府食堂就餐时间有冲突的，报综合处行政管理组后可到外面食店就餐，报销标准与到省政府食堂就餐标准相同（10元/餐·人次）。
第七条 中心公用就餐卡由综合处行政管理组负责及时充值，每月底统计当月加班用餐的人次及开支金额上报中心领导审批报销。
第八条 本规定自2008年8月20日起执行。

『贰』 海南大货车轮渡收费标准

一般来是350元左右一车，其中包扩自2个人。轮渡与桥梁、隧道相比，其建设周期短，修建费用低，能较快形成运输能力。但桥梁、隧道的通过便捷、快速，更有利于提高整个线路的运输能力。

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随着桥梁与隧道的兴建与发展，在大多数情况下轮渡将逐渐被取代。客货和车辆摆渡的渡口有一系列设施供渡船靠离，主要有临水岸壁、泊船码头、供车辆和客货上下渡船用的引道、引桥，以及渡船停泊的水域等。有些大型渡口还建有候船室、库场等。

铁路机车车辆摆渡所需设备要复杂得多，主要有：轮渡站，是供待渡列车停放、解体、调车和编组用的站场；栈桥，是供机车车辆上下渡船的建筑物，其上配有所需的升降等机械设备，用于调节栈桥轨道高程，使渡船能在各种水位停靠栈桥；引线，为连接轮渡站和栈桥的铁路。

『叁』 外地货车在海南省每天收费要多少钱

外地货车到海南只需要过海费用、停车费。

海南是国内唯一不设收费站的省份，到海南只需要过海费用，小车是500元，小货车是600到800元，大货车是800元到1200元，另外海南油费比较贵，一般在过海前都要加满油。

外地机动车辆进出海南岛的费用一般包括两个部分，一是琼州海峡汽运轮渡运输费和港口服务费等，就是俗称的船票。这项费用根据车型、载重和车长等作为计算标准，一般情况下，小型载客汽车在400至500元之间，具体收费标准可以到“广东省琼州海峡轮渡运输管理办公室”网站查询。

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交警部门提醒，办理车辆异地年检需携带车辆行驶证、交通事故强制保险（公安交管联），将违法行为处理完毕后，开车到海口市各检测中心办理车辆年检业务。

车辆如属6年内免检车辆，携带以上材料、处理完违法行为之后，直接到交通管理服务站办理免检业务，无需到机动车检测中心办理车辆上线检测。

近年来，海口公安交警部门持续推行交管业务社会办、网上办、自助办、一次办等交通管理“放管服”改革新措施，逐渐实现简捷快办、网上通办、就近可办的便民利民服务。车辆跨省异地检验，正是海口公安交警部门推行“放管服”改革中的一项重要举措。

『肆』 购买海域需要交什么税、费

转让自然资源使用权营业税政策明确
《财政部、国家税务总局版关于转让自然权资源使用权营业税政策的通知》(财税〔2012〕6号)明确，在《国家税务总局关于印发<营业税税目注释>(试行稿)的通知》(国税发〔1993〕149号)第八条“转让无形资产”税目注释中增加“转让自然资源使用权”子目。
该文件自2012年2月1日起执行。也就是说，从2012年2月1日以后发生的转让土地使用权、商标权、专利权、非专利技术、著作权、商誉征收、海域使用权、探矿权、采矿权、取水权和其他自然资源使用权均依法征收5%的营业税。

『伍』 海洋渔业局一年收多少海域使用费

根据《中华人民共和国海域使用管理法》第三十三条 国家实行海域有偿使用制度。内单位和个人使用海域，容应当按照国务院的规定缴纳海域使用金。海域使用金应当按照国务院的规定上缴财政。单位、个人使用海域，必须依法取得海域使用权，市海洋与渔业局依法按规定征收海域使用金，并上缴财政。

『陆』 海南省燃油附加费收费标准是多少

800公里下80元，800公里上150元