㈠ 咸宁站发西安西站三个20英尺集装箱七运费如何计算
按每运费吨计收运费、以每个集装箱作为计费单位，按包箱费率(box—rate)计算运费。咸宁站发西安西站三个20英尺集装箱运费有两种方式一种是按每运费吨计收运费。计算方法与传统件杂货相同。拼箱货常采用这种方法；另一种是以每个集装箱作为计费单位，按包箱费率(box—rate)计算运费。整箱货通常按一个货柜计收运费包箱费率规定方法如下：FAK包箱费率(FreightforAllKinds)，即不分货物种类，但也不计货量，只规定统一的每个集装箱收取的费率。
㈡ 自备集装箱空箱仓储收费标准
1、普通货出口内装箱费用:
进浦东及浦西港区: RMB 450元/20GP、RMB 750元/40GP。 进洋山港区: RMB 950元/20GP、RMB1450 元/40GP。
2、特种货出口内装箱费用:
(注:特种柜内装箱装箱费单票确认)
3、厂家送货进仓力资费用:
泡货RMB15元/CBM，重货RMB20元/吨(单件超过5吨的货物则为RMB30元/吨)。
托盘货: RMB 30元/托(重量在0.5至1吨的正常托盘，低于此重量则按照正常重量标准计费)。
特种货(设备、锅炉，钢材等):按体积RMB 20元/CBM,按重量RMB 30元/吨。
夜间(20: 00-6: 00)收货附加费:泡货，重货各加收RMB 5元/吨/CBM。厢式货车及集装箱送货附加费:在原有标准上加收5元/CBM，或5元/吨。
注:对于每个20英尺集装箱低于25个立方、40英尺集装箱低于40个立方或者按照吨位低于20吨的重量既亏方又亏吨的集装箱内装进仓费标准则以最低 400元/20GP，600 元/40GP集装箱计费。
4、退关还箱费: RMB 400元/20GP, RMB 500元/40GP。
5、由于客户原因产生的拆箱费: RMB 300元/20GP, RMB 600元/40GP。 6、重箱暂落费: RMB 150元/20GP, RMB 200元/40GP。
7、进口或内贸落箱掏箱费: RMB 450元/20GP, RMB 750元/40GP。
8、洋山港区及附近堆场空箱提箱费: RMB 400元/20GP, RMB 500元/40GP。
9、为客户代为打托盘费用:
免熏蒸RMB 120元/托、杂木RMB 100元/托(规格: 1.1mX 1.1m X1.1m)。 客户自送托盘由我们负责打托则只收服务费: RMB 50元/托。
10、货物入仓后如客户要求翻货、则理货费标准为: 5元/CBM或10元/吨。
11、贴唛、改唛或刷唛: 1元/张;如客户自带唛头则按0.5元/张。
12、更换纸箱包装按5元/箱，如需用打包带打包则另按3元/箱计费。
13、客户退关提货出仓时收取的费用与此货进仓时收取的费用相同。
A、出口货物的免费储存时限:货物入库后30天，此后的仓储费标准为:0.70元/CBM/天，或0.70元/TON/天。(遇有少量货物的存放费用则会酌情减免)
B、进口货免费储存时限:货物入库后7天，此后的仓储费与出口货物的收费标准相同。
㈢ 20尺柜的集装箱操作费是50元40尺柜的集装箱操作费应该是多少
集装箱船运物流可以从沿海的港口发往北方的大连或者营口港。
㈣ 关于上海20尺集装箱运输的费用
集装箱最多装26吨，你这货够重的。
看你所发货物是否为法检商品，如不用商检，无商检相关费用
报关费150
文件费50
出单费100
仓库包干费65/立方（自己送货到港口，如果调箱，按公里收费，费用较高）
商检换单费100
报检费150
商检费 货值x汇率x0.1%（北京），别的地区不一样。
这是所有收费了。
㈤ 现在一个20英尺的集装箱的THC费用是多少呢，去非洲的
每个起运港和船公司的收费标准多少有些差异。不过基本上都在600左右。这个是起运港的码头操作费跟出口到哪个港口或国家是没有关系的。
㈥ 国际上20英尺新集装箱大概多少钱
全新的20英尺的干货集装箱一个大概需要:15200-18000.
补充: 一般干货集装箱可以使用:7--10年 一般值5000--7000元,最好还是看货
㈦ 每个20英尺的集装箱出口运费为
由于所运货物装入了一个20英尺集装箱，故
F =基本运费+ 附件运费
= 1000 + 1000×30%
= 1300USD
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此时不用考虑W/M这个计费方式。
㈧ 求助：怎么算集装箱的运费
内贸海运的集装箱运输可以到国内的沿海港口。
㈨ 有人知道20英尺的干货集装箱新的大概需要多少钱么
全新的20英尺的干货集装箱一个大概需要:15200-18000. 补充： 一般干货集装箱可以使用:7--10年 补充： 一般值5000--7000元，最好还是看货为准！
㈩ 每月40个集装箱20尺柜运费多少
全国统一的箱次费标准：20英尺标准箱：15元/箱次，40英尺标准箱：25元/箱次，40个集装箱20尺柜运费是600块钱。
集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。
集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。