港口使用费标淮

『壹』 港口收费标准

1. 降低部复分政府定价收费标准制

将货物港务费、港口设施保安费、引航（移泊）费、航行国内航线船舶拖轮费的收费标准分别降低15%、20%、10%和5%。进出沿海港口的80米及以下内贸船舶（化学品船、液化气体船除外）、进出长江干线港口的150米及以下内贸船舶，由船方在确保安全的前提下，根据实际情况决定是否使用拖轮。

2.合并收费项目

按照“减项、并项”的原则，将堆存保管费、库场使用费合并名称为库场使用费；将供水（物料）服务费、供油（气）服务费、供电服务费合并名称为船舶供应服务费；将垃圾接收处理服务费、污油水接收处理服务费合并名称为船舶污染物接收处理服务费。

『贰』 港口费用一般包括哪些应该由谁来支付

港口费用包括燃油附加费、日元升值附加费和港口附加费等可根据各港口航线而定。这些港口费用要根据进货方与付货方所签定的付费方式来决定。

一、定义：

船舶进出港口和在港作业、停留所要支付的一切费用，又称港口使费。

二、港口费的范围：

1、船舶和货物进出港口和在港内停留，因通过港口水域和航道，使用港口泊位、机械、仓库、堆场和其他设施，委托港口或其他业务机构进行装卸、理货、堆存和保管业务以及其他各种服务，要向港口管理机构和其他业务服务机构支付费用，并向港口所在地的政府或地方当局缴付税捐。

2、一般是由使用人进行支付。

三、关于制定港口费率的原则：

1、有利于促进外贸和国内经济发展。

港口费在整个水路运输用中占有一定的比例，它涉及到商品的成本，直接影响商品在市场上的竞争力。如果费率标准订得过高，则不利于进出口贸易的发展，在国内沿海运输市场，则有可能使货主弃水改陆。失去水路“经济便利”优势。而费率标准定得偏低，则影响港口的建设发展，所以费率的标准根据装卸总成本订在较为合理的水平上，既不对商品价格造成较大影响，促进对外贸易和国内经济的增长，又不影响港口的经济效益。

2、有利于促进港口企业改善经营管理。

港口企业增加利润的途径主要来自增加收入和降低成本两方面。提高港口费收标准是有限的，且受各种因素的制约，因此，只能从管理方面加以改进，从各方面降低成本开支，提高服务质量和企业管理水平，做到良性循环，以求得更多的利润。

港口费标准的制定并非固定不变，而应随着国际、国内运输市场的变化而相应的调整。只晨一定的时间内具有相对的稳定性。

『叁』 港口拖轮收费标准

常规拖抄轮8艘
镇港拖501`镇港拖901`镇港拖902`镇港拖903`镇港拖1001`镇港拖1002`镇港拖1003`镇港拖1004,
全回转拖轮3+1艘
镇港拖3001`镇港拖3002`镇港拖4001
另镇港拖4002即将投入使用
其他公司:谏壁电厂华源3008等

『肆』 青岛港港口收费标准

帮帮你昂，集装箱的收费
CFS
200/400
thc
370
560
港杂费
105
165
170
文件费根据船公司不同不一样
报关120/票
这个是20'
40'
40'HQ的钱，冻柜和特种箱的thc和港杂费贵

『伍』 港口岸线使用审批的办理时限及收费标准是什么样的

岸线使用权的审抄批由交通部统一审批，只要是符合岸线使用规划，具备了建设港口和沿岸设施的技术论证条件，地方政府和交通部门初步审核通过，设施建设通过了发改部门审核备案，三个月就可以审批通过，不收岸线使用费。

『陆』 青岛港港口收费标准

帮帮你昂，集装箱的收费
CFS 200/400 thc 370 560 港杂费 105 165 170
文件费根据船公司不同不一样
报关120/票
这个是20' 40' 40'HQ的钱内，冻柜和特种容箱的thc和港杂费贵

『柒』 港口的一些收费项目以及标准

就是说你们的条款是FOB咯，一般会产生报关费、拖车费、码头费、文件费、操作费、封条费，以上费用都会产生，不同船公司收费项目和标准也不同

『捌』 港口费的收费规则

中国的港口费收规则，中华人民共和国成立以前，港口费的费目和计费办法非常混乱。中华人内民共和国成立后容,交通部立即着手港口费收制度的改革,费目和计费办法逐步趋向统一和简化。当前，中国港口的港口费按交通部颁布的《航行国际航线船舶及国外进出口货物海港费收规则》、《航行国内航线船舶及国内进出口货物海港费收规则》和《长江港口费收规则》计收。前者适用于全国对外贸易的港口，后两者适用于沿海和长江的交通部直属港口。地方水运主管部门根据本地区的情况，另订有地方沿海或内河港口的港口费收规则。中国现行的港口费收规则费目简明，计算方法简便。除船舶吨税按海关规定计收，代理费和理货费分别按照外轮代理公司和外轮理货公司规定的费目和计费办法计收外，《航行国际航线船舶及国外进出口货物海港费收规则》规定的费目只有领航费、移泊费、系解缆费、船舶港务费、货物港务费、停泊费、装卸费、开关舱费、起货机工力费，以及属于使用服务费的租用港口船舶、机械、设备和其他杂项费用等。另外，对国际过境货物，则以包干费的形式，计收包括在中转港发生的装卸、搬运、港内驳运、堆存等费用在内的转口费。

『玖』 深圳港口围油栏使用费按什么标准

非行政事业性收费,海事部门不对该收费标准作出规定。

『拾』 江运港口费收费标准以及开票问题

你这是一种联运模来式，有海运到上源海宝山一代减载或者倒泊，然后逆江而上到沿江各码头。需要收取的费用有：海运费，倒泊费，江运费，江上上岸费等。可以一张大票结算，也可以分段结算，责任分担。营改增以后6%税费，有的地区可以优惠到3.4%一下。