外大陆架国际特许使用费

A. 国际法 谁可以教教我..

1、国际法的性质与特征。
答⑴国际法的主体主要是国家，国内法的主体主要是自然人和法人；⑵国际法是国家以协议的方式来制定的，国内法是由国家立法机关依一定程序来制定的；⑶国际法采取与国内法不同的强制方式，国际法主要是依靠有组织的国际强制机关加以维护，保证实施，而国内法的强制方式主要依靠国家的本身的行动。
但国际法仍然是法律：⑴国际法为国家规定了一整套处理其对外关系的行为规则，为国家规定了国际法上的权利和义务；⑵国际法具有强制性，只不过与国内法的强制方式不同而已，但是，特殊的强制方式仍然是强制方式；⑶一些重要的国际条约都明确规定了国际法的效力；⑷国际实践证明，国际法作为国家之间的法律，不仅为世界各国所公认，而且各国也是遵守的。

2、难民：是“由于1951年1月1日以前发生的事情并因有正当理由畏惧由于种族、宗教、国籍、属于某一社会团体或具有某种政治见解的原因遭受迫害留在其本国之外，并由于此项畏惧而不能或不愿受该国保护的人；或者不具有国籍并由于上述事情留在他以前经常居住国以外而现在不能或由于上述畏惧不愿返回该国的人。”
难民分为经济难民、战争难民、种族与宗教难民、政治难民、自然灾害难民等。经济难民是为了改善生活而“自愿”背井离乡的人，也称“非法移民”。自然灾害难民是因地震、严重的水旱灾害等原因被迫离开家园的人，往往能通过临时救济返回来源国。战争难民是为躲避战乱而逃离家园的人。每一类难民的属性又不是单一的，有时战争难民同时又是政治难民，灾害难民同时又是环境难民等。目前，国际上解决难民问题一般采用3种办法：自愿遣返、就地融合和第三国安置。
联合国《关于难民地位的公约》规定缔约国应给予其领土上的难民一定的待遇，其中包括，在初级教育、公共救济、劳动和社会安全等方面给以国民待遇；在动产和不动产、自由职业、房屋等方面给以至少不低于一般外国人并尽可能优惠的待遇；各国应尊重难民取得个人身份的权利，给予难民身份证件和保护他们不被驱逐出境，并尽可能便利难民的入籍和同化。

3、国家管辖权发生冲突的解决：A．国内立法中采用多种管辖权相互配合制定冲突适用规则 B．通过多边国际公约划定缔约国之间某此管辖权或协调管辖权冲突，包括确立有关国家专属管辖权。 C．通过有关国家间的协商调整。

4、大陆架划界原则：大陆架又叫“陆棚”或“大陆浅滩”，是大陆向海洋的自然延伸，是陆地的一部分。对大陆架的划分和主权的拥有，一直是国际上十分重视和争议激烈的问题。《联合国海洋法公约》中规定，沿海国的大陆架包括陆地领土的全部自然延伸，其范围扩展到大陆边缘的海底区域，如果从测算领海宽度的基线起，到大陆边缘外界不到200海里，陆架宽度可扩展到200海里；如果到大陆边缘超过200海里，则最多可扩展到350海里。大陆架上的自然资源主权，归属沿海国所有，但在相邻和相对沿海国间，存有具体划界问题。这就是大陆架划界原则。

B. 国际法上所说的九大海域都是哪些

根据《海洋法公约》，海域的划分以测算领海宽度的基线为起点。基线是陆地和海洋的分界线。基线向陆地一面的水域，是沿海国内水一部分，基线向海一面包括领海、毗连区、专属经济区、大陆架、用于国际航行的海峡、群岛水域、公海和国际海底区域等八个海域。

内水
内水是领海基线向陆地一面的海域。其中包括沿海国沿岸的港口、海湾和海峡。这一海域是沿海国主权管辖部分，外国船舶和飞机非经许可不得进入。
内水的法律地位：
1．一切外国船舶非经沿海国许可不得在其内水航行
2．外国商船如获许进入一国内水，可遵照该国法律和规章驶入该国指定的港口，遇难的船舶可以进入，但必须遵守沿海国的规章制度。
3．外国军用船舶必须通过外交途径办理一定的手续，才得进入一国的内水。
4．沿海国对于进入其内水的外国船舶得行使属地管辖权，但通常仅在其利益受到损害时才强制执行其法律，对于纯属船舶内部的事务，一般由船旗国管辖。

领海
领海是沿海国领海基线向海一面一定宽度的海域，沿海国有权自行决定这一海域的宽度，有权决定采用直线基线还是正常基线。沿海国对领海享有主权，但应允许外国船舶无害通过。沿海国有权对无害通过制定法律和规章，但不应妨碍外国船舶无害通过，并应将领海内对航行有危险的情况妥为公布。《海洋法公约》规定领海的宽度不应超过12海里。

毗连区
毗连区是沿海国在领海范围以外行使海关、财政、移民、卫生等行政管辖权力的海域。《领海与毗连区公约》规定毗连区的范围不应超过从基线算起12海里。《海洋法公约》规定不超过24海里。

专属区
专属经济区是自成一类的海域，其范围不超过200海里。沿海国在专属经济区内有勘探、开发、养护和管理自然资源的主权权利和建造人工岛屿、设施和结构及从事海洋科学研究、海洋环境的保护和保全的管辖权力。其他国家在专属经济区内有航行、飞越、铺设海底电缆和管道的权利。它们在行使这些权利时，必须遵守沿海国有关的法律和规章。目前，已宣布建立200海里管辖区域的国家有77个，其中55个建立了专属经济区。
专属经济区：这个海域

是在领海之外而邻接于领海，其范围是不超过从领海基线量起200海里。
沿海国在其的权利义务：
1．、以勘探和开发、养护和管理海床和底土及其上覆水域的
中国与国际海洋法
自然资源为目的的主权权利，以及以对在区内从事经济性开发和勘探活动有主权权利。
2．沿海国对区内人工岛屿，设施和结构的建造和使用、海洋科学研究，海洋环境的保护和促使有管辖权。
3．义务：防止、减少和控制在经济区内来自倾倒、船只或海底活动的污染，但其规章必须符合普遍接受的国际规章和标准。
其他国家在专属经济区的权利义务：
航行、飞越、铺设海底电缆和管道的权利
从领海基线量起不超过200海里。

大陆架
大陆架是沿海国陆地领土从领海以外向海洋的全部自然延伸，
《联合国海洋法公约》
扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土。沿海国有在其大陆架上开发自然资源的主权权利。这权利是专属性的，不以其有没有明文宣告为转移，任何国家未经沿海国同意不得在该沿海国的大陆架上从事开发资源的活动。大陆架的外部界限是从领海基线量起直到大陆边的外缘，若自然延伸不足200海里，可扩展到200海里；若超过200海里，则不应超过350海里，或不应超过2500公尺等深线以外100海里。相向或相邻国家之间的大陆架界限应由有关国家以协议划定，求得公平解决。
大陆架：沿海国的大陆架包括其领海以外依其陆地领土的全部自然延伸，扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土。即从领海底土到陆地底土以外的陆地领土的全部自然延伸
大陆架的标准：一是如陆地领土向海底延伸部分不足200海里的，可扩展到200海里；二是如延伸部分超过200海里的，不应超过从测算领海宽度的基线量起350海里，或不超过连接2500公尺深度各点的2500公尺等深线100海里。
沿海国在大陆架的权利：
1．开发自然资源
2．授权和管理一切目的在大陆架进行钻探活动的专属权利。
3．有授权和管理建造、操作和使用人工岛屿、设施和结构并对这些人工岛屿、设施和结构有专属管辖权。

国际海峡
用于国际航行的海峡在实践中是指连接两面公海或两面专属经济区而用于国际航行的海峡。《海洋法公约》规定在用于国际航行的海峡中，所有国家的船舶和飞机可以通过和飞越，沿岸国不应妨碍和不应予以停止，但可为通过制定法律和规章，通过中的外国船舶和飞机必须加以遵守，这制度称为“过境通行制”。但如果这海峡有穿过公海或专属经济区的航道、连接领海与公海或专属经济区、由岛屿构成而在岛屿向海一面有在航行及水文特征同样方便的航道，则不适用过境通行制而运用无害通过制。

群岛水域
群岛水域是《海洋法公约》创设的新概念，是指群岛国以连接其最外缘岛屿的直线所包围的水域。群岛国的主权及于群岛水域的上空、海床和底土以及其中的资源。在整个群岛水域内，外国船舶有无害通过权。群岛国可在这水域内指定适当的海道和其上的空中航道给外国船舶和飞机通过，这称为“群岛海道通过权”。行使这种权力的外国船舶和飞机不得对群岛国使用武力威胁或武力，并应遵守有关的海上安全国际规章和航空规则。

公海
公海是海洋上除了专属经济区、领海或内水或群岛水域以外的全部海域。公海对所有国家开放，任何国家得在公海上享有航行、飞越、铺设海底电缆和管道、建造人工岛屿和设施，捕鱼、科学研究等自由。在公海上的船舶仅受其船旗国管辖。各国在行使上述自由时不得侵犯或损害其他国家的同样权利，有义务维护海底电缆及管道、养护海洋生物资源和保护海洋环境。
公海：指不包括在一国领海或内水的全部海域
公海的法律制度：
1．公海自由
2．航行制度：
航行权：有权在公海上行驶悬挂其旗帜的船舶。
船舶的国籍：船旗国国籍
军舰在公海上的权力：登临权、紧追权、
3．铺设海底电缆和管道的制度
海洋污染的六个来源：
1．陆地来源
2．来自国家管辖范围内的海底活动
3．来自区域的活动
4．来自倾倒
5．来自船舶
6．来自大气层

区域
国际海底区域，简称“区域”，
国际海洋法法庭研究
指国家管辖范围以外的海床和洋底及其底土。“区域”及其资源是人类的共向继承财产，任何国家不得占为已有或主张权利。区域内的资源应由国际海底管理局进行管理。区域对所有国家开放。《海洋法公约》规定区域的开发采用“平行开发制”。凡具有公约缔约国国籍或为缔约国国民控制的自然人或法人，都可根据公约规定的条件向管理局提出申请进行开发。国际海底区域的管理和开发制度体现了区域及其资源是人类共同继承财产的原则。

基线
领海基线 就是陆地和海洋的分界线，正常基线就是沿岸的低潮线，即海水退潮降到最低点的那条线。
直线基线：连接沿岸各个适当的点而形成的一条基线。

港口
沿岸具有天然条件和人工设备便于船舶停泊和装卸客货的港湾称为港口。

海湾
沿岸向陆地凹入的地方称为水曲。海湾是明显的水曲，但只有在该水曲面积等于或大于横越曲口所划的直线作为直径的半圆形面积时才能称为海湾
湾内水域的法律地位常取决于湾品的宽度，有三种情况
1．湾口的宽度不超过两岸领海宽度的总和。
2．湾口宽度超过24海里的直线基线应划在湾内，
3．湾口宽度超过两岸领海宽度的总和的“历史性海湾”。
历史性海湾：指海湾的沿岸属一个国家，湾口宽度超过两岸领海的总和，但沿岸国根据历史权利而获得承认为其内水的海湾。包含三个要素
1．主张此历史权利的国家对该水域行使权利。
2．该权利应连续地在一个时间内行使并已成为惯例；
3．该权利之行使为各国所确认。

领海
国家主权扩展于其陆地领土及其内水以外邻接其海岸的一带海域，并规定：沿海国的主权扩展于伪劣以上的空间及其海床、和底土。
1．领海是陆地和内水以外的邻接其海岸的一带海域
2．沿海国的主权扩及于领海
3．领海的范围包括水域、海床和上空

C. 大陆架法律地位与专属经济区法律地位区别

大陆架法律地位与专属经济区法律地位区别主要有以下几点：

1、第1点、主权权利不同内：

专属经济区法容律地位指领海以外并邻接领海的一个区域，专属经济区从测算领海宽度的基线量起，不应超过二百海里（370.4公里），除去离另一个国家更近的点。

大陆架法律地位在国际法上，指邻接一国海岸但在领海以外的一定区域的海床和底土。

2、第2点、含义不同：

专属经济区法律地位是指国际公法中为解决国家或地区之间的因领海争端而提出的一个区域概念的法律；大陆架法律地位是大陆向海洋的自然延伸，通常被认为是陆地的一部分的法律。

3、第3点、范围不同：

专属经济区法律地位指沿海国在其领海以外邻接其领海的海域所设立的一种专属管辖区。在此区域内沿海国为勘探、开发、养护和管理海床和底土及其上覆水域的自然资源的目的，拥有主权权利。

大陆架法律地位的范围自海岸线（一般取低潮线）起，向海洋方面延伸，直到海底坡度显著增加的大陆坡折处为止。陆架坡折处的水深在20～550米间，平均为130米，也有把200米等深线作为陆架下限的。

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D. 200海里专属经济区是什么意思

根据1982年联合国第三次海洋法会议通过的海洋法公约，200海里专属经济区属于国家管辖范围。其他国家在专属经济区享有三项自由：飞越自由、水上航行自由、海底铺设电缆管道自由。但行使这三项自由不是不加限制的，而是有条件的，不能影响沿海国的国家安全。
根据1982年《联合国海洋法公约》的规定，整个海洋可划分为内水、领海、群岛水域、毗连区、专属经济区、大陆架、公海和国际海底区域等海域。其中，领海和内水属于国家领土的范围，而毗连区、专属经济区和大陆架则组成国家管辖区域。
中国主张12海里领海权，即领海的宽度从领海基线量起为十二海里，12海里外就不是中国领海。
大家常说的300多万是指专属经济区和大陆架的面积。
专属经济区，为领海以外并邻接领海的区域，从测算领海宽度的基线量起延至二百海里。
大陆架，为领海以外依本国陆地领土的全部自然延伸，扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土；如果从测算领海宽度的基线量起至大陆边外缘的距离不足二百海里，则扩展至二百海里。
在专属经济区和大陆架，中国行使主权权利和管辖权。
国际法委员会将沿海国在大陆架的主权权利解释为沿海国开发和利用大陆架资源所必需的一切权利，包括管辖权和惩罚违法行为的权利。“主权权利”是一种主权性质的权利。主权权利不同于完全主权，而又高于一般的管辖权，它是仅次于主权的一项占有性权利。综上所述，我们可以看出，主权是完全的、绝对的、排他的和神圣不可侵犯的，而主权权利在一定条件下是不完全的，对沿海国享有的主权权利《公约》所采用的措辞是“适当顾及”。
因此，黄海、东海、南海只有部分属于中国的领海，而渤海是中国的内海，全部属于中国。

E. 海洋管理知识中：“对大陆架的权利不影响其上覆水域或水域上空的法律地位”是什么意思

大陆架的范围大啊，里面包含领海、专属经济区等，每一个层级都有自己的法律地位。

F. 大陆架经济专属区什么意思

（一）专属经济区的概念 专属经济区是领海以外毗邻领海的一定宽度的水域，根据《海洋法公约》规定，它从领海基线量起不得超过200海里。 专属经济区是《联合国海洋法公约》确立的新区域。它的法律地位既不是领海也不是公海、法 律教育网沿海国对于专属经济区不拥有领土主权，只享有公约规定的某些主权权利。沿海国的权利主要体现在对该区域内以开发自然资源为目的的活动拥有排他性的主权权利和与此相关的某些管辖权，由此对其他国家在该区域的活动构成一定的限制。专属经济区不是本身自然存在权利，需要国家以某种形式宣布建立并说明其宽度。专属经济区的制度不影响其上空和底土本身的法律地位。 二、大陆架及其法律制度 （一）大陆架的法律概念 沿海国的大陆架是指其领海以外依其陆地领土的全部自然延伸，扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土。如果从领海基线量起到大陆边外线的距离不足200海里，则扩展至200海里；如果超过200海里，则不得超出从领海基线量起350海里，或不超出2500米等深线100海里。因此，国际法中大陆架概念虽然源于地理上大陆架的概念并有联系，但与地理上概念区别很大。大陆架制度是二战以后形成的一项国际习惯法制度，并在《海洋法公约》中得到编纂和发展。 （二）大陆架的法律地位 大陆架不是沿海国领上，但是国家在此享有某些排他性的主权权利。《海洋法公约》中有关大陆架的法律制度主要包括： 1.沿海国为勘探大陆架和开发其自然资源的目的，对大陆架行使主权权利。法律 教育网这种权利是专属性的，任何人未经沿海国明示同意，都不得从事勘探和开发其大陆架的活动。 2.沿海国对于大陆架的权利不取决于有效或象征性的占领或任何明文公告； 3、沿海国拥有在其大陆架上建造使用人工岛屿和设施的专属权利和对这些人工设施的专属管辖权； 4.对大陆架的权利不影响其上覆水域或水域上空的法律地位。 5.沿海国权利行使不得对其他国家的航行和其他合法权利构成侵害或造成不当干扰。 6.所有国家有权在其他国家的大陆架上铺设电缆和管道，但其线路的划定须经沿海国同意，并应顾及现有电缆和管道，不得加以损害。 7.沿海国开发200海里以外大陆架的非生物资源，应通过国际海底管理局并缴纳一定的费用或实物，发展中国家在某些条件下可以免缴。

G. 长期少人居住的岛屿归属划分依据是什么怎么样算大陆架，谁有权裁决呢

自然的大陆架

它的范围自海岸线（一般取低潮线）起，向海洋方面延伸，直到海底坡度显著增加的大陆坡折处为止。陆架坡折处的水深在20～550米间，平均为130米，也有把200米等深线作为陆架下限的。大陆架平均坡度为0～0.7，宽度不等，在数公里至1500公里间。全球大陆架总面积为2710万平方公里，约占海洋总面积的7.5 %。陆架地形一般较为平坦，但也有小的丘陵、盆地和沟谷；上面除局部基岩裸露外，大部分地区被泥砂等沉积物所覆盖。大陆架是大陆的自然延伸，原为海岸平原，后因海面上升之后，才沉溺于水下，成为浅海。
大陆架是地壳运动或海浪冲刷的结果。地壳的升降运动使陆地下沉，淹没在水下，形成大陆架；海水冲击海岸，产生海蚀平台，淹没在水下，也能形成大陆架。它大多分布在太平洋西岸、大西洋北部两岸、北冰洋边缘等。如果把大陆架海域的水全部抽光，使大陆架完全成为陆地，那么大陆架的面貌与大陆基本上是一样的。在大陆架上有流入大海的江河冲积形成的三角洲。在大陆架海域中，到处都能发现陆地的痕迹。泥炭层是大陆架上曾经有茂盛植物的一个印证。泥炭层中含有泥沙，含有尚未完全腐烂的植物枝叶，有机物质含量极高。黑色或灰黑色泥炭可以作为燃料而熊熊燃烧。在大陆架上还能经常发现贝壳层，许多贝壳被压碎后堆积在一起，形成厚度不均的沉积层。 大陆架上的沉积物几乎都是由陆地上的江河带来的泥沙，而海洋的成分很少。除了泥沙外，永不停息的江河就象传送带，把陆地上的有机物质源源不断地带到大陆架上。大陆架由于得到陆地上丰富的营养物质的供应，已经成为最富饶的海域，这里盛产鱼虾，还有丰富的石油天然气储备。 大陆架并不是永远不变的，它随着地球地质演变，不断产生缓慢而永不停息的变化。
大陆架有丰富的矿藏和海洋资源，已发现的有石油、煤、天然气、铜、铁等20多种矿产；其中已探明的石油储量是整个地球石油储量的三分之一。大陆架的浅海区是海洋植物和海洋动物生长发育的良好场所，全世界的海洋渔场大部分分布在大陆架海区。还有海底森林和多种藻类植物，有的可以加工成多种食品，有的是良好的医药和工业原料。这些资源属于沿海国家所有。

法律上的大陆架

正因为大陆架资源丰富，对大陆架的划分和主权的拥有，就成为国际上十分重视和争议激烈的问题。为此，《联合国海洋法公约》中规定，沿海国的大陆架包括陆地领土的全部自然延伸，其范围扩展到大陆边缘的海底区域，如果从测算领海宽度的基线（领海基线）起，自然的大陆架宽度不足200海里，通常可扩展到200海里，或扩展至3500米水深处（二者取小）；如果自然的大陆架宽度超过200海里而不足350海里，则自然的大陆架与法律上的大陆架重合；自然的大陆架超过350海里，则法律的大陆架最多扩展到350海里。大陆架上的自然资源主权，归属沿海国所有，但在相邻和相对沿海国间，存有具体划界问题。

H. 专属经济区与大陆架的区别是什么

专属经济区和大陆架

（一）专属经济区及其法律制度

1、专属经济区是领海以外并邻接领海的一个区域。专属经济区从测算领海宽度的基线量起，不应超过200海里。

2、专属经济区的法律制度。它不象领海完全处于国家主权管辖下，也不象公海享有全部公海自由；而是自成一类的海域，但属于国家的管辖范围。

（1）沿海国在专属经济区享有勘探、开发养护和管理自然资源为目的主权权利。

（2）沿海国对区内人工岛屿、设施和结构的建造和使用，海洋科学研究，海洋环境的保护和保全有管辖权。

（二）大陆架及其法律制度

1、根据《联合国海洋法公约》规定，沿海国的大陆架包括其领海以外依其陆地领土的全部自然延伸，扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土，如果从测算领海宽度的基线量起到大陆边外缘的距离不到200海里的，则扩展到200海里的距离。

2、大陆架的法律制度

大陆架是沿海国陆地领土的自然延伸。根据《联合国海洋法公约》规定；沿海国为勘探大陆架和开发其自然资源的目的，对大陆行使主权权利。这种权利包括：

（1）开发自然资源；

（2）授权和管理为一切目的在该区域进行钻探活动的专属权利。

（3）有授权和管理建造、操作和使用人工岛，设施和结构并对这些有专属管辖权。

I. 有关中国提出外大陆架主权的相关问题

外交部发言人马朝旭11日就我国提交200海里外大陆架初步信息回答了答记者问。有记者问：5月13日是有关沿海国提交200海里以外大陆架外部界限信息资料的规定期限，中方就此采取了哪些行动？

马朝旭回答说，5月11日，根据《联合国海洋法公约》的有关规定及《公约》缔约国会议的有关决定，中国常驻联合国代表团向联合国秘书长提交了关于确定200海里以外大陆架外部界限的初步信息。

这次提交的文件涉及中国东海部分海域200海里以外大陆架外部界限。中国对南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权、主权权利和管辖权。中方保留今后在其他海域提交200海里以外大陆架外部界限信息资料的权利。

中国政府将继续根据一贯主张和立场维护海洋权益，同时坚持与海上邻国在国际法基础上，按照公平原则，通过和平谈判进行海洋划界。

外交部发言人马朝旭8日就越南又向大陆架界限委员会单独提交了南海“外大陆架划界案”答记者问时表示，越方提交的所谓“外大陆架划界案”，严重侵犯了中国的主权、主权权利和管辖权，是非法的，无效的。

2009年2月17日，菲律宾国会通过领海基线法案。该法案将中国的黄岩岛和南沙群岛部分岛礁划为菲律宾领土。中国政府在此重申：黄岩岛和南沙群岛历来都是中国领土的一部分。中华人民共和国对这些岛屿及其附近海域拥有无可争辩的主权。任何其200海里以外的大陆架，是海洋法中的一个重要概念。事实上，很多国家早就主张大陆架权利了。

大陆架首先是那些经济、科技实力雄厚的海洋大国提出来的。1945年美国总统杜鲁门提出把陆地领土在海面下延伸出来的大陆架纳入本国的管辖范围，并对海底的自然资源享有专属的开采权，结果是各国纷纷跟进。这样一来，过去是公海的地方渐渐被划分。

●沿海国最多只能主张200海里的专属经济区，但其大陆架的外界则可能达到350海里，甚至更远。

●根据国际上的权威统计，可能提交外大陆架划界案的国家约有70 个，包括中国。

●迄今为止，已有约40个国家公开主张和宣示自己的外大陆架权利。

●如果中国不在5月 13日前提交划界案或初步信息，可能会被误以为我国没有 200海里外大陆架，对维护我国海洋权益可能产生不利影响。

●在这场扩展大陆架的“风暴潮”中，很多国家都在充分利用《公约》，使自己的海洋利益最大化。

《联合国海洋法公约》缔约国大会第十一次会议通过决议，凡是在1999年5月13日之前批准《海洋法公约》并生效的国家，如果主张200海里以外的大陆架，必须在2009年5月13日前完成200海里以外大陆架外部界限的划定和有关的法律程序工作。随着这个日子的临近，关于 “今年5月13日是各国就200海里外大陆架划界向联合国提交申请的最后期限”的说法也引起了国人的广泛关注。什么是外大陆架？大陆架界限委员会、按期提交外大陆架划界案是怎么回事？中国关于外大陆架有哪些权利？本报特约请国家海洋局海洋发展战略研究所海洋法专家贾宇撰文就相关问题进行解读。

1982年《联合国海洋法公约》（以下简称《公约》）把世界海洋划分为领海、毗连区、专属经济区、大陆架、公海、国际海底区域等一系列具有不同法律地位的区域。赋予沿海国和内陆国在不同海洋区域里不同的权利。《公约》自1994年生效以来，各沿海国以开发海底资源为目标、以争夺大陆架空间为重心的新一轮“蓝色圈地运动”硝烟再起。2001年，俄罗斯率先提交了200海里以外大陆架划界案。2009年以来，提交外大陆架划界案和初步信息的国家迅速增加。迄今为止，已有约40个国家公开主张和宣示自己的外大陆架权利。那么，大陆架和外大陆架、划界案和初步信息，以及5月13日的最后期限都是怎么回事呢？

J. 国家对内海，领海，毗连区，专属经济区和大陆架可行使哪些主权

内海应该抄是内水，和领海一样都袭属于主权范围内的，沿海国主权管辖部分，外国船舶和飞机非经
许可不得进入沿海国享有自然资源所有权和专属管辖权；海上航行和空中飞行管辖权；
海洋科学研究专属权；海洋环境保护和保全管辖权；国防保卫权。
濒临区和专属经济区不属于主权范围内，沿海国可行使海关、财政、移民、卫生等行政管辖权力。专属经济区勘探、开发、养护和管理自然资源的主权权利和建造人工岛屿、设施和结构及从事海洋科学研究、海洋环境的保护和保全的管辖权力。其他国家在专属经济区内有航行、飞越、铺设海底电缆和管道的权利。
大陆架沿海国有在其大陆架上开发自然资源的主权权利；任何国家未经沿海国同意不得在该沿海国的大陆架上从事开发资源的活动