北京征收牌照使用费

『壹』 1.在北京办理车牌照需要多长时间、要交纳多少费用2.买车除了车本身净价外还需要支付多少费用

北京买车可以抄上河北保定牌照的！袭
上牌前需要准备的资料:
车主身份证原件，车主本人1寸照片4张，卖车那边给你的手续全都带上（发票、合格证、交强险副本、车辆基本信息表、购车税）
我和你情况一样，也是在北京上班的外地人，去年新买了一辆科鲁兹，买车之前一直摇不到号，经朋友介绍在保定的一家汽车4s店办理的保定新车上牌，当天就办好了挺顺利的。你也可以试试，毕竟他们是汽贸公司交易让人放心，不像有的黄牛收钱就找不到人了。

『贰』 请问北京和上海新车上牌的总体费用大概多少那个车牌需要单独拿钱买吗

咱们先说钱的事来：源
咱们那福克斯1.8MT为例，现在裸车最低价格是10w零1千
购置税是：购车款／（1＋17％）×10％
这样算下来购置税是8632元 养路费1320元交强险1050元车船税480元
还要有个常规的车险基本是4000多一点，上牌照300元。
这样算下来，总共需要差不多1.6w。你的车就算是可以正规的上路了。
关于流程就很简单了，可以再4s做一条龙服务1000块钱左右吧，或者自己去跑也行。
就给5分啊，那流程就不给你写了，给100分 我就告诉你 怎么跑这些东西 哈哈

『叁』 牌照费，车船使用税是什么意思

1.纳税人
目前，车船使用牌照税仅适用于外商投资企业、外国企业和外国人。纳税人为应纳税车辆、船舶的使用人。
2.税额标准
车船使用牌照税的税额标准分为车辆使用牌照税税额标准和船舶使用牌照税税额标准两个部分：
（1）车辆使用牌照税税额标准：乘人汽车，每辆每季15∽80元；载货汽车，按照净吨位计征，每吨每季4∽15元；摩托车，每辆每季5∽20元。非机动车每辆每季0.3∽8元。
（2）船舶使用牌照税税额标准：机动船按照净吨位计征，每吨每季0.3∽1.1元；非机动船按照载重吨位计征，每吨每季0.15∽0.35元。
3.计税方法
车辆使用牌照税的计税标准为应纳税车辆的数量或者净吨位；船舶使用牌照税的计税标准为应纳税船舶的净吨位或者载重吨位。应纳税额计算公式：
（1） 应纳税额=应纳税车辆数量（或者净吨位）×适用税额标准
（2） 应纳税额=应纳税船舶净吨位（或者载重吨位）×适用税额标准
4.免税规定
（1）各国驻华使馆、领事馆公用的车辆，外交代表、领事官员、使（领）馆中的行政技术人员和与其共同生活的配偶、未成年子女自用的车辆，可以享受一定的免税待遇。
（2）部分省、市规定，外商投资企业和外国企业的消防车、救护车、洒水车等类车辆

『肆』 现在北京一个车牌到底值多少钱

现在北京一个车牌到底值多少钱？

现在城市的发展速度特别快，带动的汽车经济也很厉害，尤其是像北京这种大城市，我们平日里所见到的大街上有很多车，其实在北京买车的确很难了，现如今北京一个车牌到底值多少钱呢？因为北京的车实在是太多了，所以这个城市最近这两年也一直在实行限购的这样一个政策，所以很多人想买车都得摇号，如没有车牌号的话是无法购买汽车的。

总的来说，北京的一个车牌号确实非常的值钱，基本上都在几十万波动。如果你有买车打算的话，建议您提前先把车牌号搞定，不然到了后面真的是非常的麻烦。希望大家都能够拥有一块属于自己的车，也拥有属于自己的车牌号。

『伍』 北京车牌新政策

你好，关于北京限牌的问题有最新传言，据某汽车企业高管透露“北京有可能采用提高上牌费用，并限制发牌数量来限制私家车数量从而解决拥堵问题，每个车牌费用可能达到15000元左右”，是目前4S店上牌“500元一条龙服务”，的30倍。

日前，北京市规划委负责人曾表示，北京正在总体研究如何改善交通问题，其中也包括备受关注的机动车数量迅速增长等问题，在控制机动车的数量方面“肯定会有措施”。于是，北京市可能会采取类似上海的牌照拍卖政策来限制汽车总量的说法便不绝于耳。
而市委则对此进行了澄清，并表示，明年将加大对交通的治理力度，但类似上海的牌照拍卖肯定不会采用。明年会实施一些控制汽车过快增长的办法，比如摇号。
也就是说，北京将会以别种方式来“控制数量”，提高拍照办理的费用也将可能成为方式之一。
这位不愿透露姓名的知情人士表示，北京现在的态度是，“不限制拥有，但引导合理使用”，所以在改善交通问题方面，则将提高拥有私家车入门的门槛以限制机动车数量的急剧增长。这种限制牌照的政策出台之后，将从现在办理牌照500元一张变为15000元，提高了30倍。
业内人士对此表示，治理交通问题不能只通过控制私家车数量来进行，此乃治标不治本之举。北京作为中国城市的标杆，其做法将可能引起其他二线城市争相效仿。一方面，这会极大的影响汽车产业的正常发展，对于经济链的发展不利，对于经济水平的提高也不利。另一方面，治理交通应该大力发展公共交通，健全交通体系，才能从根本上得到改变。
据了解，上海是我国内地唯一实行车牌竞拍的城市。有意思的是，这种竞拍车牌的做法，已经实施了十余年，交通依然严重拥堵，限量并没有真正解决问题，可见限量并非是解决交通拥堵的良策。北京、上海、广州、成都等大城市，都拟采用现行限量的措施，可以预见到的结果一定会和上海的交通现状一样，不解决问题。
不过，今年以来，首都成“首堵”举国关注。上月17日，北京市区晚高峰拥堵路段超过140条。道路的增建、管理的挖潜，乃至整个中心城区的交通容量是否赶得上机动车的增速，再度成为各界争论的焦点。而2010年全年，京城的新车销量将超过80万辆，同比增长15%。而就目前的市场销售情况来看，从现在开始一直到年底，受政策及供求关系影响，新车价格优惠很有可能持续缩水。

『陆』 都说明年北京上车牌要钱了,是不是真的

必然是真的 我们单位我们班组一共6个人 12月 3买车的 您说是不是真的 今年比明年买 至少便宜1W元 这是说10W一下的车

『柒』 北京汽车上牌需要额外费用吗

在北京自己抄上牌照的话大概各种袭费用加在一起是300元左右，要是让4S带着你去上牌子，就要500元。因为你可以自己在车里等着，让4S的小弟去各个窗口排队。

如果你没有北京身份证的的话，就需要先找一个北京身份证，把车买过来，然后再卖给你，就是车辆过户。过户费大概是400-800不等。很多车虫，借此为生，但他们的收费，要视车辆价值而定了。您要是买个宝马，人家收你10000也不算多吧。

『捌』 北京市租一个汽车牌照一年多少钱，指标。

租金一抄年从8000元到15000元不等。
根据车牌出租的年限不同价格也不同，租期通常为短期1-5年，长期20年，一般租用时间越长价格越实惠，分为个人交易价和机构交易价，机构交易价比个人交易价格略高，机构会从中收取相应服务费。
因北京车牌出租、转让业务没有门槛，属于监管的真空地带，目前行业鱼龙混杂，乱象丛生，从业人员多数为卖新车的拼缝、二手车贩子、工商代办等。通常情况下他们会打出以下噱头，先收取一部分定金，然后以种种理由办不下来，一步步欺诈客户。
1、买车送北京车牌
2、包过户北京车牌
3、摇号包中签
然而事实上，以上只是宣传噱头和消费陷阱，按照目前北京小客车指标的政策，是不可能办下来的。建议选择有办理经验的机构，虽然收费较贵但会将各种风险降到最低。

『玖』 北京现在上牌需要多少费用

原先购来置税：进口车的购置税自是车价的10％，国产车的购置税是车价/11.7；

新的购置税对根据排量大小进行了适当调整，只记得2.0以上提高了，1.4以下下降了，1.4-2.0之间的变化不大。

新车上牌：扣个车架号需要￥10，拍个照片需要￥10，上牌费￥120吧，还有一项什么车船费的￥？？

养路费￥200/月