机械使用费调整的分配数

『壹』 机械人工费如何调整，综合人工费按照当地政府文件调整

这个问题首先要区分清楚人工费和机械费的概念和口径。政府文件的人工费调整系数版是针对定额人工权费的，不适用于机械台班中的人工费。机械台班中的人工费包含在机械台班费用中，一般根据政府造价部门颁布的机械台班价格或机械调整系数调整。

『贰』 “人工费按照国家或省、工程造价机构发布的人工机械使用费系数进行调整”中的“系数”如何计算或理解

这个系数的数值会有专门的机构发布的，你注意到相关网站跟踪就是了
当初编制的定额人工机械费跟现有市场存在差异，需要进行调整修正，也是出现了这个系数，说白了就是额外增加调整费用

『叁』 机械费组成

机械使用费包括自有机械的使用费和租入机械支付的租赁费，其内容包括折旧费、大修理费、维修费、替换设备工具及附具费、润滑及擦拭材料费、安装拆卸及辅助设施费、管理费、驾驶人员的基本工资及奖金、动力费、燃料费以及施工机械的养路费等。

（1）折旧费：是指施工机械在规定的使用年限内，陆续收回其原值的费用。

（2）大修理费：是指施工机械按规定的大修理间隔台班进行必要的大修理，以恢复其正常功能所需的费用。

（3）经常修理费：是指施工机械除大修理以外的各级保养和临时故障排除所需的费用。包括为保障机械正常运转所需替换设备与随机配备工具附具的摊销和维护费用，机械运转中日常保养所需润滑与擦拭的材料费用及机械停滞期间的维护和保养费用等。

（4）人工费：是指机上司机（司炉）和其他操作人员的人工费。

（5）安拆费及场外运费：安拆费指施工机械（大型机械除外）在现场进行安装与拆卸所需的人工、材料、机械和试运转费用以及机械辅助设施的折旧、搭设、拆除等费用。场外运费指施工机械整体或分体自停放地点运至施工现场或由一施工地点运至另一施工地点的运输、装卸、辅助材料及架线等费用。

（6）燃料动力费：是指施工机械在运转作业中所消耗的各种燃料及水、电等。

（7）税费：是指施工机械按照国家规定应缴纳的车船使用税、保险费及年检费等。

仪器仪表使用费：是指工程施工所需使用的仪器仪表的摊销及维修费用。

(3)机械使用费调整的分配数扩展阅读

相关应用：

某施工机械预算价格为100万元,折旧年限为10年,年平均工作225个台班,残值率为4%,则该机械的折旧费为(A)元。

A.426.67 B.444.44 C. 4266.67 D.4444

根据公式：台班折旧费=（机械预算价格X（1-残值率））÷耐用总台班数 ,则列式如下：

1000000×(1-4%)÷(10×225)=426.67

『肆』 贵州广联达 人工费、机械费调整、求讲解

工料机中综合工日的市场价， 如按定额制计价，不再进行调整，按文件人工费调增110%就可以了。。。。调增，不是调到，*（1+1.1）就好～

『伍』 副团长，关于贵州的04定额人工费、机械费调整。有红头文件

根据《关于调整贵州省2004版五部计价定额人工费和机械使用费的通知》黔建通2011（564）号文：版“四、以上权调增的人工费、机械使用费均列在费用计算顺序表的税前，不得作为计取其他费用的基数。”所以是按你说的第2种方式，直接工程费不调整，直接在后面的政策性调整出人工费里面X110%、机械费X16.1%。给你截个土建工程的图

『陆』 建设工程工程量清单计价定额中机械费的调整说的详细点

可以调整机械费中的人工费、设备折旧费、燃油费等

『柒』 施工机械使用费的费用组成

施工机械台班单价应由下列七项费用组成：
（1）折旧费：是指施工机械在规定的使用年限内，陆续收回其原值及购置资金的时间价值。
台班折旧费=（机械预算价格X（1-残值率））÷耐用总台班数
耐用总台班数=折旧年限X年工作台班
（2）大修理费：指施工机械按规定的大修理间隔台班进行必要的大修理，以回复其正常功能所需的费用。
台班大修理费=（一次大修理费X大修次数）÷耐用总台班数
（3）经常修理费：指施工机械除大修理以外的各级保养和临时故障排除所需的费用。
（4）安拆费及场外运费：安拆费指施工机械在现场进行安装与拆卸所需的人工、材料、机械和试运转费用以及机械辅助设施的折旧、搭设、拆除等费用；场外运费指施工机械整体或分体自停放地点运至施工现场或由一施工地点运至另一施工地点的运输、装卸、辅助材料及架线等费用。
（5）人工费：指机上司机（司炉）和其他操作人员的工作日人工费及上述人员在施工机械规定的年工作台班以外的人工费。
（6）燃料动力费：指施工机械在运转作业中所消耗的固体燃料（煤、木柴）、液体燃料（汽油、柴油）及水、电等。
（7）养路费及车船使用税：指施工机械按照国家规定和有关部门规定应缴纳的养路费、车船使用税、保险费及年检费等。

『捌』 机械使用费的计算

工程机械使用费应该包括工程机械作业所发生的机械使用费以及机械安拆费和场外运费回。工程机械施工答机械台班费，应按交通部公布的《公路工程机械台班费用定额》计算，台班单价由不变费用和可变费用组成。不变费用包括折旧费、大修理费、经常修理费、安装拆卸及辅助设施费等; 可变费用包括机上人员人工费、动力燃料费、养路费及车船使用税。可变费用中的人工工日数及动力燃料消耗量，应以机械台班费用定额中的数值为准。台班人工费工日单价同生产工人人工费单价。动力燃料费用则按材料费的计算规定计算。这是工程机械租赁企业的算法，在实际工作中，尤其是个人工程机械租赁中，一般根据上述算法，哪些费用能省，哪些费用能降，大体估算价格，与设备租赁者达成租赁协约。

『玖』 施工机械使用费的计算公式

[1] 施工机械使用费抄=∑（施工机械台班消耗量X机械台班单价）
[2]机械台班单价=台班折旧费+台班大修费+台班经常修理费+台班安拆费及场外运费+台班人工费+台班燃料动力费+台班养路费及车船使用税
[3]当工程用电为自行发电时，电动机械每kw.h（度）电的单价可由下述近似公式计算：
A=0.24K/N
式中：A——每kw.h电单价（元）；
K——发电机组的台班单价（元）；
N——发电机组的总功率（kw）。

『拾』 人工费，材料费，机械费各占工程总造价的多少

一般民用建筑：人工费18-21%，材料费50-55%，机械费8-11%，其余就是安全文明、管理费、利润、规费、税金

工业建筑主要是设备价值大些。

人工费13-16%，材料费（含设备）62-68%，机械费5-8%，其余就是安全文明、管理费、利润、规费、税金。

工程造价就是指工程的建设价格，是指为完成一个工程的建设，预期或实际所需的全部费用总和。

从业主（投资者）的角度来定义，工程造价是指工程的建设成本，即为建设一项工程预期支付或实际支付的全部固定资产投资费用。

这些费用主要包括设备及工器具购置费、建筑工程及安装工程费、工程建设其他费用、预备费、建设期利息、固定资产投资方向调节税（这项费用目前暂停征收）。

尽管这些费用在建设项目的竣工决算中，按照新的财务制度和企业会计准则核算新增资产价值时，并没有全部形成新增固定资产价值，但这些费用是完成固定资产建设所必需的。

因此，从这个意义上讲，工程造价就是建设项目固定资产投资。从承发包角度来定义，工程造价是指工程价格；

即为建成一项工程，预计或实际在土地、设备、技术劳务以及承包等市场上，通过招投标等交易方式所形成的建筑安装工程的价格和建设工程总价格。

在这里，招投标的标的可以是一个建设项目，也可以是一个单项工程，还可以是整个建设工程中的某个阶段，如建设项目的可行性研究、建设项目的设计，以及建设项目的施工阶段等。

(10)机械使用费调整的分配数扩展阅读：

具体内容

按工程不同的建设阶段，工程造价具有不同的形式：

投资估算

投资估算是指在投资决策过程中，建设单位或建设单位委托的咨询机构根据现有的资料，采用一定的方法，对建设项目未来发生的全部费用进行预测和估算。

设计概算

设计概算是指在初步设计阶段，在投资估算的控制下，由设计单位根据初步设计或扩大设计图纸及说明、概预算定额、设备材料价格等资；

编制确定的建设项目从筹建到竣工交付生产或使用所需全部费用的经济文件。

修正概算

在技术设计阶段，随着对建设规模、结构性质、设备类型等方面进行修改、变动，初步设计概算也作相应调整，即为修正概算。

施工图预算

施工图预算是指在施工图设计完成后，工程开工前，根据预算定额、费用文件计算确定建设费用的经济文件。

工程结算

工程结算是指承包方按照合同约定，向建设单位办理己完工程价款的清算文件。

竣工决算

建设工程竣工决算是由建设单位编制的反映建设项目实际造价文件和投资效果的文件，是竣工验收报告的重要组成部分；

是基本建设项目经济效果的全面反映，是核定新增固定资产价值，办理其交付使用的依据。

参考资料：工程造价-网络