英诗派投诉

Ⅰ 东风本田inspire方向盘怎么变轻了

Ⅱ 本田雅阁深陷“失速门”，为何本田官方至今未出声

月以来，全国出现多起广汽本田第十代雅阁在速行驶中突然失去动力的情况。截至目前，相关投诉已累计达到35起。由于广汽本田4S店对于问题车辆的处理、答复，多为“查出问题”、“建议更换品质油品”等，且本田厂家方面也仍未发声，一众本田车主又再次踏漫漫维权路。

“联系厂家后，厂家表示4S店会跟踪处理。到4S店定损48000块钱，然后告诉我他们检查出来动力有什么问题。”何先生气愤说道，“现在只把撞的部分修好了，动力方面直接告诉我说他们没有问题。”

与何先生的“惊魂夜”相比，22岁的江西九江车主李先生稍微“幸运”一些，但看多了维权群里车友们的状况，李先生也感到后怕。

Ⅲ inspire新车一大堆故障怎么办

inspire新车一大堆故障：

建议尽快去店里排查,质保期内免费处理解决。

英诗派混动质量通病：

1、吃胎偏磨

不少车主投诉英诗派存在吃胎偏磨的问题，这个问题主要是因为英诗派在悬挂调节上没有做好，新车在行驶几天之后，轮胎内侧磨损会比外侧更加严重。同时由于这个问题英诗派还存在跑偏显现，通常做四轮定位之后这个问题都会消失。

2、转向卡滞

这个问题的投诉率和吃胎偏磨持平，都属于英诗派比较常见的故障。部分车主表示英诗派在转向时会出现助力时大时小，这就造成了打方向盘时不够顺滑。而且，部分英诗派还出现了转向异响问题。出现这个问题主要是方向机损坏所导致的。

INSPIRE缺陷：

1、方向盘位置摆放不正，强迫症看了真的要发狂了。

2、车身尺寸过长，转向半径过大，开着有点笨拙。

3、后排头部空间略微局促，反正我180cm坐着很不舒服。

4、胎噪与发动机噪音较大，悬架滤振性不佳。

Ⅳ 2021年生产的英诗派吃胎吗

摘要 2021年3月购车，后摆臂的问题导致了我的轮胎吃胎严重，商家一直不给解决问题再三推脱。希望有关部门解决一下。

Ⅳ 车质网上看到投诉INSPIRE机油乳化 机油增多是真的吗

可以在抖音上搜一下虎小叔说车，虎小叔正在代表广大机油增多的车主向厂家维权，如果维权成功厂家应该会启动召回的。
大概的原因我在一个地方看到过说是活塞环密封不严导致的，具体原因还需要厂家检测才行。

Ⅵ 本田英斯派精致版开出去有面子吗

英斯派就是东本的雅阁吧
开出去有面子的
怎么也是合资b 级车
商务，家用都很好用

Ⅶ 雅阁、阿特兹和天籁该怎么选

雅阁，虽然我不太喜欢日系车，但能看得出来你挺喜欢。

20来万买个车也算不小的一笔支出了，那总不能买了个以后让自己觉得别扭的车吧，总得来说这几个备选中，雅阁的短板最容易被接受，雅阁被抱怨最多的无非就是噪音控制不如意，这个问题如果是不经常换其他车开的话，还是比较容易接受和适应的。阿特兹被诟病各种异响修不好，后排空间小堪比A级车。天籁的问题到不算大，就是整车质感差点儿，底盘悬架调教都一般，变速箱也跟其他车有差距。呐你看，就不出问题都是你好我好大家好，万一都让你摊上，你选择哪个更能让你接受？还是雅阁吧，再差就开个收音机，听个音乐，开几个月就适应了，再说了，又不是天天换车开能对比出差异。

所以说，这就跟娶媳妇似的，不光看中人家的优点，还得能接受人家的缺点，你说呢。

这个新款有了这个纹条，感觉没那么单调，车内摸着，手感也很舒服

【性价比】

对比过好几款车型，这车价格性价比更实惠，而且这新款功能配置更齐全，有远程启动呢，又带上记录仪，新加上电子手刹呢！

【为什么选择这款车】

平常用车最多是上下班，偶尔外出出差，有空时和家人外出转转，当初挑选这款车就试驾时感觉很舒服，

网友点评：

网友1：雅阁吧，其他车动力没他强，外观我感觉也没雅阁犀利，最重要的是后排空间，阿特兹的2.0连1.8的凌派都跑不过，天籁的话，如果腰不是特别不好别选天籁。综合下来，还是雅阁。

网友2：首先排除阿特兹，连续几个月投诉榜榜首，作为一台B级车空间又不合格。天籁2.0动力太肉，内饰还不如自家小弟轩逸，再说新款上市优惠铁定有限。雅阁精英感觉配置比较寒酸。为什么不考虑它的自家兄弟英诗派，优惠比雅阁大不少，19万的话精致版肯定能落地，稍微加点能提精悦

总结分析：

优点：

提的这款是21款最新款的，旧款时也看过，忍住没买，终于等到这新款，改了电子手刹，还配自动驻车，比老款脚刹时尚多了，还换了轮毂，很闪亮那种，老好看了！

缺点

刚提不久，才走几百公里，暂时没发现什么特不满意的，很多人说不够力，我个人开车也不急，走过次高速，超车也可以喔，好像也没怎么的！

Ⅷ 本田英斯派2020款解锁后背相自动打开

英斯派（Inspire）是东风本田旗下的一款B级车，在2018年取代思铂睿（Spirior）成为东风本田与广汽本田雅阁在B级车市场竞争的对手。英斯派与雅阁一同在2018年10月进行了大改款，如今19年也快要结束，预计雅阁将要在2020年中旬进行一次中期改款，所以英斯派也会在相同的时间也进行一次改款。由于现在的英斯派使用的是本田最新的设计语言，所以在2020款车型的外观上应该不会进行大改。尽管出现了诸多问题，但是1.5T发动机仍然是本田的主力军，所以下一款英斯派仍会使用现款的发动机。中期改款实际上是对一款新车型进行已知问题的优化修改，而目前对于雅阁和英斯派来说最大的问题就是机油增多和雨天失速这两项。机油增多的问题已经进行过解决，但是相关的投诉零零星星还是有。而雨天时速的问题也进行了召回，但同样是有车主投诉在召回后依然出现了失速现象。此次中期改款应该要针对这两个问题进一步作出修改。事实上英斯派并不比雅阁差，譬如说英斯派配备的感应式后备箱雅阁就没有。只是雅阁这一车型在中国已经混迹许久并建立了深厚的口碑，而英斯派是一个被弃用多年直到2018年才重新启用的名字，当然无法在短时间内与雅阁在国内比较。或许东风本田可以在诸如隔音、多媒体系统落后等方面下点功夫，那么英斯派是绝对有机会独当一面的。