滞期费纠纷

Ⅰ 违约金的类型

法定与约定违约金
1、法定违约金
由法律直接规定的违约金为法定违约金。法定违约金是在一些法规（如《工矿产品购销合同条例》、《农副产品购销合同条例》等）中，明文规定的违约金比例。合同对违约金作了原则性规定，且有关条例规定了违约金比例，适用法定违约金。在此情况下，由于合同的内容、违约的性质、程度的不同，确定违约金的方法与数额也有所不同。
1）有关条例明确规定了违约金比例的，即可按该比例直接计算出违约金的数额。如《工矿产品购销合同条例》第35条第5项规定，逾期交货的，应比照中国人民银行有关延期付款的规定，按逾期交货总值计算，向需方偿付逾期交货的违约金。这里明确规定了延期交货的违约金比例为每日万分之三。再如，《如加工承揽合同条例》第21条第4项规定，逾期交付定作物，应当按照合同规定，向定作方偿付违约金。以酬金计算的，每逾期一天，按逾期交付部分的酬金总额的千分之一偿付违约金。由此可见，延期履行合同的法定违约金的计算标准是固定的。各种滞期费、滞纳金等适用如上规定。2）有关法规只规定了违约金一定比例范围。这需要通过受理案件的人民法院或合同仲裁机关确定一定的比率，才能计算出违约金的数额。如《工矿产品购销合同条例》第35条第1项规定，供方不能交货的，应向需方偿付违约金。通用产品的违约金为不能交货部分货款总值的百分之一至百分之五。一般来讲，不履行或不完全履行合同的法定违约金为一定的比例范围。
2、约定违约金
违约金是由当事人约定的，为约定违约金。约定违约金是一种合同关系，称违约金合同。这种合同属从合同。主合同无效，违约金合同无效。违约金合同是诺成合同，与定金合同不同，不以预先给付为成立要件。约定违约金又是一种附条件合同，通常，违约行为发生，违约金合同生效；违约行为不发生，违约金合同不生效。
违约的种类繁多，违约金合同则有概括性和具体性之分。概括性违约金合同，指当事人对违约行为不做具体区分，概括约定凡违约即支付违约金。具体性违约金合同，指当事人针对不同的违约行为所约定的违约金，如约定根本违约违约金、债务不履行违约金、债务部分履行违约金、债务迟延履行违约金。
惩罚性与赔偿性违约金
惩罚性违约金。惩罚性违约金，是固有意义上的违约金，又称违约罚。此种违约金于违约时，债务人除须支付违约金外，其他因债之关系所应负的一切责任，均不因之而受影响。债权人除得请求违约金外，还可以请求债务履行或者不履行所生之损害赔偿。
赔偿性违约金。赔偿性违约金，是当事人双方预先估计的损害赔偿总额，又叫做损害赔偿额的预定。由于债权人于对方违约而请求损害赔偿时，须证明损害及因果关系。而此类举证，不但困难，且易产生纠纷，因而当事人为避免上述困难及纠纷，预先约定损害赔偿数额或者其计算方法，不失为良策，一方面可以激励债务人履行债务，另一方面，如发生违约，则其责任承担简单明了。此种损害赔偿的预定，也是一种违约金。此种违约金，如相当于履行之替代，则请求此种违约金之后，便不能够再请求债务履行或者不履行的损害赔偿。
我国《合同法》第114条规定的违约金，属于赔偿性违约金。如此解释，并不等于否定惩罚性违约金在我国法上的地位。由于《合同法》奉行自愿原则（第4条），当事人仍然可以明确约定惩罚性违约金，只要此种条款不违反法律的强制性规定，便仍然有效。当然，如果当事人的约定不明确，原则上推定为赔偿性违约金。
赔偿性违约金作为赔偿损失额的预定，虽然不要求其数额与损失额完全一致，但也不宜使两者相差悬殊，否则，会使违约金责任与赔偿损失的一致性减弱乃至丧失，而使两者的差别性较大，以致成为完全不同的东西。因此，违约金的数额过高或者过低时允许调整是适宜的。在这，违约金的数额与损失额应大体一致，这是商品交换的等价原则的要求在法律责任上的反映，是合同正义的内容之一，是合同法追求的理想之一。既然如此，违约金的数额过高或者过低时予以调整，就其根据。
（1）违约金高低的比较标准。《合同法》第114条所规定的比较标准，是因违约“造成的损失”。
（2）违约金的增加。赔偿性违约金既属损害赔偿额的预订，理应是在充分估计因违约所会造成的实际损失的基础上确定的。如果违约金低于因违约造成的实际损失，该违约金在实际效果上就相当于限责条款。
（3）违约金的适当减少。约定的违约金过分高于造成的损失的，当事人可以请求人民法院或者仲裁机构予以适当减少。

Ⅱ 滞期费、速遣费是什么

滞期费的支付时间 通常租约中订入的时间，比如在卸货后30天，船方提供装卸事实文件，然后双方结算速遣费与滞期费，这样即使船舶在几天内卸完，滞期费也要待30多天后才能给。因给付时间尚未到，也不存在可以去留置货物来追讨装卸港滞期费。但如果租约中没有讲明，那就是在一段合理时间内，一般是在装、卸货工作各自完成后。而一般说来，装港的滞期费也不必去等待卸完货，在装港如已产生了巨大的滞期费，可以马上追讨，只要有“比如在金康租约第8条”的文字，说明租家本身要负责装港滞期费。但没有如此写明，而租约光是有一条责任终止及留置权条款，租家不必先负责装港滞期费，必须由船东在卸港留置货，向收货人追讨。如果滞期费计算方式是“共用”，则装卸只算一次，所有滞期费的计算更要待卸完货才能算。 最近BIMCO开会，也讨论过一些和约，如Austwheat范本，其中有一条滞期费条款是这样规定的：滞期费一旦产生应每天支付。但如何每天支付呢？有人建议改了它，每天支付，现实中做不到。但另一些人则说没理由改，因为对船东有利，每天支付就每天支付，现实拿不到是另外一回事，可这样表示欠下来的滞期费是应每天支付的。船舶除非很快装卸完，否则时间稍微停长一点，就应加强船东的权利去拿到“中间给付裁决”或去留置货物，而每天的利息以“每天支付”算起来，对船东是很有利的。 对租家最不利的是最新1994年金康的范本格式，它的第7条也是规定滞期费每天支付，但它更规定了租家在收到船东的付款要求96小时之后尚未支付，船东可以撤船并可以索赔。这会在装港发生，船等货时，装货时间一过，很快出发票要滞期费，每天可出一张发票，96小时一到，尚未见钱，船东在市场涨时就可以撤船。如果租家坚持要用这艘船，船东可以乘机敲一笔，不只是付清滞期费这么简单。这与NYPE要租家准时付租金后果一样，但租金明确，较少争议，而滞期费的争议可大了，比如租家认为较早准备就绪通知书无效，装货时间未开始，更不用说船已进入滞期了。但在金康1994第7条下，加上运费上涨又非要这船不可，租家往往只可先付钱，顶多是“抗议下”，以防止船东有借口撤船。当然对船家来说，这种情况也只出现在装港，在卸港因船东有提单的约束，往往除了留置货外也不会去撤船，所以租家不必太怕，连争议滞期多少的胆量也没有。整个做法与心态，实与期租在NYPE未准时付足租金，但少付是否有争议，船东该否考虑撤船一样。 剩余运费的结算时间 现在常有的做法是同意付一部分运费，剩下来的与速遣费/滞期费一起在卸完货后结算。这剩下来的运费，通常是5％或10％。一个原因是留下这些钱以保障有速遣费时租家手上有权留下，但这是说不过去的，因今天速遣情况不多，装卸都是速遣的情况就更少了，往往是一头速遣，另一头有滞期，两头对冲就正好抵消了。对船东极危险的是，已有一个案例在英国上诉法院判下来，说在此条款下，一天滞期费有纠纷，没法结算，该付剩余运费的一天就尚未到达。但双方对滞期费有争执，官司打了18年才完结，之后的问题是，余下的运费什么时候付？是18年前还是18年后？在这段时间里，光是利息已翻了好几翻。照说，既有滞期费多少的争执，从商业公道来说租家早该付清剩余运费。此案中的滞期费结算时间是太长了一些，这就不该去用“合理时间”来代替租约定明的时间，所以上诉法院判剩余运费要在18年后滞期费判定下来后才需支付。上述法院在此案中忠告船东，以后要用另一条款说明“余下的运费将在速遣费/滞期费结算后或卸货后X月的任一较早日期支付”。 速遣费 如果船东给租家10天的装货时间，结果租家5天就装完了，那么船东就会对租家表示感谢，但不存在欠租家什么，因为租家在10天内装完货是他根据合约应该履行的义务。很多时候，船东为了促进船舶周转，往往会在合约中订入速遣费条款，一般是速遣费为滞期费的一半。船家只有在合约中定明速遣费时才能拿到。如果未写明，租家于固定装卸时间完结前做了装卸工作，也只是替船东做了好事，船东除了感激你之外就不用给钱了。而滞期费则不必写明，只要违约就可索赔，只是不写明金额时，船东索赔滞期损失，证明起来比较困难。 海龙国际在中国服务覆盖全国300多个城市和地区，依靠我司强大的代理网络及渠道，以最便捷、最安全的方式，可以直接将网络渗透到全国三四级以下城市，弥补传统物流商的局限性，为您量身定制国际行李托运方案，提高运输效率降低运输成本。以整合所有具备优势资源，建立直接覆盖全国的代理网络。并且利用国外直属机构及代理，提供国际私人物品运输及国际搬家门到门服务。 如果您有行李空运包裹到全世界各地,请您直接点击：出国行李托运费用查询。 如果您有行李海运搬家到全世界各地，请您直接点击：国际搬家费用查询。 我司全国各地免费收箱送箱范围,请您直接点击：全国各地收箱送箱服务范围。

Ⅲ 中国合同法案例的目录

目录:
第一章 要约与承诺
第一节 要约的撤销
案例1：杨乌葛诉厦门杏林西港养殖厂承包合同纠纷案
第二节 承诺的形式
案例2：山东省临朐县进出口公司诉韩国先进海运航空株式会社提单签发. 货物交付纠纷案
第三节 招标与投标
案例3：宣国昌诉湄池镇长澜村民委员会承包合同纠纷案
第四节承诺能否撤销
案例4：张斌诉海南国信通信有限公司订购寻呼机号码纠纷案
第五节 承诺的撤回
案例5：池平诉中国联合通信有限公司株洲分公司屯信服务合同纠纷案
第六节 悬赏广告
案例6：姚东海诉上海大都市总公司悬赏广告纠纷案
案例7：鲁瑞庚诉辽宁省东港市公安局悬赏广告纠纷案
第二章 缔约能力
第一节 未成年人订立的合同
案例8：徐高生诉葛荣明欠款案
第二节 法人的缔约能力
案例9：赖金圭诉许建平, 邵武市水利水电工程公司建筑工程施工合同纠纷案
案例10：北京合成纤维实验厂诉北京橡胶工业研究设计院债权转让合同纠纷案
案例11：深圳宝安区友谊服务公司. 合和公司诉博罗县福田镇房地产发展公司等土地使用权转让合同纠纷案
案例12：瑞南公司诉<新会 万事通公司. 香港 万事通公司. 中电海南公司借款合同纠纷案
案例13：善军诉大庆建筑安装工程集团公司房屋买卖纠纷案
第三节 表见代理与无权代理
案例14：濮阳市迅达资产中介服务有限公司与濮阳市市区中介所借款抵押合同纠纷上诉案
案例15：安徽合肥东方房地产开发有限公司与江苏汇鸿国际集团土产进出口股份有限公司等债权转让. 商品房预售合同纠纷上诉案
第四节 超越经营范围的合同
案例16：宁波市秦宁船务代理有限公司诉天津开发区金航货运代理有限公司. 烟台大远船务有限责任公司. 广西南宁市富超发展公司水路货物运输合同运费. 滞期费纠纷案
第三章 附条件的合同
第一节 解除条件
案例17：南阳对外贸易基地开发中心诉南阳市经济实业开发公司解除条件成就提前收回出租房屋案
第二节 生效条件
案例18：高路加诉李瑞庚购房合同纠纷案
第四章 格式合同
案例19：成路诉无锡轻工大学教学合同纠纷案
案例20：朱全华诉中国平安保险公司营口支公司人身保险合同纠纷案
第五章 合同的登记
案例21：于存库诉董成斌. 董成珍房屋买卖
纠纷案
第六章 诚实信用原则
案例22：广州市满堂红置业有限公司诉邓蕙委托合同纠纷上诉案
案例23：李占斌诉卢良从房屋买卖合同纠纷上诉案
案例24：钟云英诉钟焕斌买卖合同纠纷案
第七章 违反法律的合同
案例25：浙江温州国际信托投资公司清算组诉湖北幸福实业股份有限公司等债权债务转让合同纠纷上诉案
案例26：北京世都百货有限责任公司诉中国平安保险股份有限公司北京分公司保险合同纠纷案
案例27：香港壮昌发展有限公司诉祥业公司. 祥企公司合作开发房地产合同纠纷案
案例28：天津市国际信托投资公司诉广州国信物业发展公司. 广州国际信托投资公司借款合同纠纷上诉案
案例29：启东市农村社会养老保险事业管理处诉中国建设银行启东市支行案
第八章 向第三人履行义务的合同,
案例30：中海集装箱运输有限公司诉蓬莱外贸集团公司海上货物运输纠纷案
第九章 合同的转让
案例31：中国东方资产管理公司海口办事处诉东方市东联二轻招待所借款合同纠纷案
案例32：孙顺明诉梅明稠等建设工程承包合同纠纷案
案例33：南京海运学校诉大连华兴企业 集团 股份有限公司. 大连常荣航运贸易公司光船租赁租金. 修船费纠纷案
案例34：廖瑞珍诉谭兆麟. 刘良锐房屋确权纠纷案
案例35：中国长城资产管理公司南京办事处诉徐银力等借款合同纠纷案
案例36：四川成都天一集团公司与中国华融资产管理公司成都办事处债务纠纷上诉案
案例37：武汉市伟达物资发展有限公司济源分公司诉吕明杰债权转让纠纷案
案例38：上海港口机械制造厂常州起重机分厂与上海港新华港务公司债务转让及保证合同案
第十章 不可抗力
案例39：永嘉县邮政局诉北京康体保龄球设备中心购销合同纠纷案
案例40：中机通用进出口公司诉天津港第二港埠有限公司港口作业合同纠纷案
案例41：赖某诉红地毯婚庆服务社非典解除合同案
案例42：张某诉王某酒店租赁合同案
案例43：张林诉南美洲狮饮食有限责任公司酒店租赁合同案
第十一章 违反合同的救济
第一节 定金
案例44：闻英. 蒋爱玲诉广州碧桂园物业发展有限公司退还购房定金纠纷案
案例45：上海鑫鼎金属制品有限公司诉青岛鹰伯尔运动器材有限公司买卖合同纠纷案
第二节 解除合同
案例46：靖江造船厂加工承揽合同纠纷上诉案
第三节 赔偿损失
案例47：青岛方中工贸有限公司与韩国刺绣设备有限公司买卖合同纠纷案
案例48：上海圣隆纺织制品有限公司与上海东越家庭用品有限公司买卖合同纠纷案
案例49：中油管道京磁新材料有限责任公司诉北京耀华稀土有限公司承揽合同纠纷. 买卖合同纠纷案
案例50：金属硅售货合同争议仲裁案
案例51：宏隆实业有限公司与上海铁路分局何家湾站等铁路货物运输合同逾期货损索赔纠纷再审案
案例52：蔬菜运输合同案 违反合同的损害赔偿
第四节 继续履行
案例53：程鹏与泌阳县泌水粮食管理所联营合同纠纷案
案例54：庄爱民与利津县东利油料加工有限责任公司运输合同纠纷案
第五节 违约金
案例55：北京数码港科技有限公司诉北京华威大厦有限公司房屋租赁合同纠纷案
案例56：程明海诉深圳市大梅沙旅游发展有限公司承包合同纠纷案
案例57：乌鲁木齐太康食品工业有限公司诉北京鑫生科技发展公司技术转让合同纠纷案
案例58：张柏芝诉珠海东洋之花化妆品有限公司演出合同纠纷案
第六节 解除合同
案例59：上海中兴汽车贸易有限公司与霍依车辆买卖合同纠纷案
案例60：开封市三阳水泥厂. 河南省三阳科技贸易有限公司与开封市新型建筑材料厂承包合同纠纷案
案例61：广州市余泥渣土排放管理处诉广州三新实业有限公司. 广州丰伟房地产开发有限公司商品房预售合同, 纠纷上诉案
第七节 第三人导致的违约
案例62：广州新厚德农工商联合公司. 广州市农工商集团建设开发公司与张建设商品房预售合同纠纷案
第八节 减少损失的义务
案例63：博时基金管理有限公司诉首创网络有限公司技术服务合同纠纷案
第九节 预期违约
案例64：湖州喜盈盈纺织公司诉北京爱丽根, 望族时装有限公司案
第十二章抗辩权
第一节 先履行抗辩权
案例65：甘肃兰州红丽园商贸有限责任公司与甘肃诚信电线电缆有限责任公司房屋租赁合同纠纷上诉案
案例66：广州埔丽房地产开发有限公司诉赵国栋. 郑鹭萍商品房买卖合同纠纷案
第二节 不安抗辩权
案例67：海南省汽车运输总公司诉海南儋州新志盛房地产有限公司房屋租赁合同纠纷案
第三节 抗辩权的丧失
案例68：刘丽诉多达公司委托代理合同纠纷案
第十三章 债权人的代位权
案例69：广东万家乐公司诉粤海汽车厂. 粤海汽车公司. 九江实业公司. 九江发展公司及第三人南海信托公司借款纠纷案
案例70：东莞市虎门通达贸易公司诉香港增捷有限公司及第三人宜兴市食用油厂侵权要求赔偿案
第十四章 债权人撤销权
案例71：张奕诉戴瑜要求撤销其无偿转让房屋纠纷案
案例72：中国银行五莲支行诉五莲县蔬菜公司要求撤销其低价转让营业房纠纷案
案例73：上海新建仓储运输公司诉上海环东建材物资经营部债权债务清理小组. 第三人上海宝耀建材工业工程公司撤销权案
案例74：农行漳平支行诉漳平农资公司《以房抵债协议 纠纷案
第十五章 合同的解释
案例75：李惠康. 程志达. 薛允璜与中国福利会儿童教育电视制作中心合同纠纷案
案例76：香港亿之杰有限公司与中外合资常熟胜丰铜业有限公司清理小组购销合同纠纷上诉案
案例77：耿美富诉中国人民保险公司西丰县支公司保险索赔案
第十六章 合同中免责条款的效力
案例78：垦利县利达安装装饰有限责任公司诉庄守勤案
第十七章 诉讼时效
案例79：北京市五金矿产进出口公司诉中国五金矿产进出口公司货款纠纷案
第十八章 合同的附随义务
案例80：王利毅. 张丽霞诉上海银河宾馆赔偿纠纷案
第十九章 合同的担保
案例81：云南英贸集团股份有限公司诉云南天元国际商务集团股份有限公司案
案例82：中国工商银行哈尔滨市和平支行诉高延民担保合同纠纷案
案例83：中国农业银行利津支行与山东石油集团利津公司保证合同纠纷案
案例84：中国工商银行陕西省分行营业部诉中国航空工业供销西北公司等借款担保合同纠纷上诉案
案例85：中国人民银行防城港市中心支行诉广西防城港星港假日酒店等借款合同抵押担保纠纷上诉案
第二十章 缔约过失责任
案例86：中国工商银行舟山市解放路支行诉舟山市普陀商业物资有限公司. 舟山金三角股份有限公司借款担保合同纠纷案
第二十一章 显失公平
案例87：南京日信油脂化工有限公司与京泰实业 集团 有限公司. 青岛腾伟经济发展公司合同纠纷案
案例88：桐柏县交通局诉于敏富合同纠纷案
第二十二章 重大误解
案例89：和龙县水产品开发公司诉哈尔滨四海物资经销公司购销旧船合同纠纷案
案例90：张琼芬诉鲁霞案
第二十三章 欺诈
案例91：中国建设银行番禺支行诉刘剑锋. 广州百胜房产有限公司房屋抵押借款合同纠纷上诉案
案例92：石家庄市商业银行金桥支行诉河北省国际货运代理公司借款担保合同纠纷上诉案

Ⅳ 规定滞期条款和速遣条款的意义是什么

五、滞期、速遣条款
在国际贸易中，大宗货物多数采用程租船运输。由于装卸时间直接关系到船方的经济效益，在租船人负责装卸货物的情况下，租船合同中船方一般对货物的装卸时间要作出明确规定，并制定罚款和奖励办法，用以约束租船人。但是，在业务中，负责装卸货物的不一定是租船人，可能是买卖合同的另一方，如FOB合同的租船人是买方，而装货是卖方；反之，CIF合同的租船人是卖方，而卸货的则是买方。因此，负责租船的一方为了敦促对方及时完成装卸任务，就必须在买卖合同中规定装卸时间、装卸率和滞期、速遣条款。
（一）装卸时间
1．装卸时间（lay
time）。是指允许完成装卸任务所约定的时间。一般以天数或小时来表示。常见方法有如下几种：（1）天（days）或连续日（running
days）。指从午夜零时到次日午夜零时，不管天气如何，有一天算一天，没有任何扣除。适合装运矿石、石油等使用油管、传送带装卸的货物。（2）累计24小时工作日（working
days
of
24
hours）。累计24小时作为一个工作日，如某港口每天作业为8小时，则作业三个工作日才能算租约合同中的一个工作日。（3）连续24小时晴天工作日（weather
working
days
of
24
consecutive
hours）。指在好天气情况下，连续作业24小时算一个工作日，因坏天气不能作业的时间扣除。这种方法适用于昼夜作业的港口。我国一般采用这种办法。除此之外，有时还有按“港口习惯速度尽快装卸”办理的，这种方法容易产生纠纷，尽量少用。
2．装卸的起止时间。一般是在船长向租船人递交“装卸准备就绪通知书”后开始起算。各国习惯上都以货物装完或卸完的时间作为装卸的止算时间。
（二）装卸率
装卸率（load/discharge
rate）是指每日装卸货物的数量。一般按照港口的正常装卸速度，实事求是规定，不能过高也不能过低。过高，完不成装卸任务，要承担拖期损失；过低，虽然能提前完成任务，但船方会因装卸率低、船舶在港时间长而增加运费，也使租船人得不偿失。
（三）滞期费和速遣费
滞期费（demurrage）是指在规定的装卸期限内，租船人未完成装卸作业，给船方造成经济损失，租船人对超过的时间向船方支付一定的罚金。速遣费（dispatch
money）是指在规定的装卸期限内，租船人提前完成装卸作业，使船方节省了在港开支，船方向租船人支付一定的奖金。按惯例，速遣费一般为滞期费的一半。滞期、速遣条款的规定要与租船合同规定的内容协调起来，避免出现一面支付滞期费，另一方面又要支付速遣费的矛盾局面。

Ⅳ 谁能帮我解释一下一旦滞期永远滞期是什么意思

航次租船中对装卸时间一般有明确规定，如果实际装货时间超过规定的时间，称为滞期。如果装货时间少于规定时间，称为速谴。中有关滞期或速谴的规定，称为延速条款(或称滞速条款)。订有延速条款的双方，如船舶发生滞期则要付给船东滞期费，相反如速谴，则付给租船人速谴费。速谴费为滞期的二分之一。 如果船舶已处于滞期状态，则按一旦滞期永远滞期的原则，在整个滞期中，节假日，风雨天都不扣除，作连续装卸时间计算。装卸时间有装卸港合并计算两种方法，采用何种方法根据确定。
航次租船滞期费纠纷,租约适用英国法。当事人之间的纠纷主要涉及装卸时间的计算,以及在租约条款本身出现冲突的情况下,如何对它们进行解释。该案被提交伦敦仲裁,由两位仲裁员组成仲裁庭进行审理。最终两位仲裁员达成一致意见,并签发裁决判定支持了船东的滞期费索赔请求。本文同时结合英国法院关于解释的最新判例,阐述了英国法如何解释条款,以及如何理解"一旦滞期永远滞期"的租约解释原则。

Ⅵ 国际私法案例分析的图书目录

第一编 总论
第一章 国际私法概论
第一节 国际私法的概念
案例1 中国国际工程咨询公司与北京丽都饭店工程欠款仲裁案
案例2 陆红诉美国联合航空公司国际航空旅客运输损害赔偿纠纷案
第二节 国际私法的法律渊源
案例1 中国船舶燃料供应福建有限公司申请设立油污损害赔偿责任限制基金案
案例2 中国银行新疆分行诉新疆新兴公司信用证交易纠纷案
案例3 三阳纺织有限公司诉韩国外换银行信用证纠纷案
第二章 法律冲突、冲突规范和准据法
第一节 国际民商事法律冲突
案例线起华等诉黄国琪、文森特布莱克、丹米勒、美国高尚出版社侵犯著作权案
第二节 冲突规范和系属公式
案例三峡工地塔带机断裂人身损害赔偿案
第三节 准据法的确定
案例1 凯迪克大酒店火灾伤害赔偿案
案例2 香港沛时投资公司诉天津市金属工具公司合资合同纠纷案
案例3 刘某遗产继承案
第三章 与冲突规范的适用有关的制度
第一节 识别
案例1 中国技术进出口公司诉瑞士工业资源公司侵权损害赔偿纠纷上诉案
案例2 美国总统轮船公司与菲达电器厂、菲利公司、长城公司无单放货纠纷再审案
第二节 反致
案例1 “帕玛”轮抵押合同纠纷案
案例2 湖南省技术进出口股份有限公司与湖南湘远国际货运代理有限公司、法国达飞轮船有限公司无单放货赔偿纠纷案
第三节 外国法的查明
案例1 南京华夏海运公司诉塞浦路斯澳非尔堤斯航运有限公司船舶碰撞赔偿案
案例2 江苏省轻工业品进出口股份有限公司与江苏环球国际货运有限公司、美国博联国际有限公司海上货物运输合同纠纷案
第四节 公共秩序保留
案例1 王某、杨某分居案
案例2 海南省木材公司与新加坡泰坦船务私人有限公司、新加坡达斌(私人)有限公司海上货物运输提单欺诈损害赔偿纠纷案
第四章 国际私法主体
第一节 自然人
案例1 诺特波姆案
案例2 怀特诉坦奈特案
第二节 法人
案例1 利比里亚易迅航运公司与巴拿-5金光海外私人经营有限公司船舶碰撞损害赔偿纠纷案
案例2 美资上海电力公司补偿案
第三节 国家
案例1 中国烟花在美爆炸伤害索赔案
案例2 仰融诉中华人民共和国辽宁省人民政府案
第五章 外国人的民事法律地位
第一节 外国人民事法律地位制度
案例1 格布·舍马克尔有限合伙公司债务转移纠纷案
案例2 美国进口商诉美国烟酒军火局案
案例3 中国有色金属进出口公司诉李某违法转让
土地使用权纠纷案
第二节 外国人在中国的民事法律地位
案例玛丽娜维法航运公司诉中国五金矿产进出口总公司滞期费纠纷案
第二编国际民商事法律适用
第六章 自然人、法人权利能力和行为能力的法律适用
第一节 自然人权利能力和行为能力的法律适用
案例1 荷兰人行为能力确认案
案例2 杨某异国打工被宣告死亡案
第二节 法人权利能力和行为能力的法律适用案例美国矿产金属有限公司与厦门联合发展(集团)有限公司债务纠纷案
第七章 法律行为、代理和时效的法律适用
第一节 法律行为的法律适用案例香港中成财务有限公司与香港鸿润(集团)有限公司借款合同纠纷案
第二节 代理的法律适用案例海口达威实业有限公司诉香港中旅货运有限公司赔偿货损案
第三节 时效的法律适用
案例1 美国定航国际货运服务有限公司与上海华源经济发展公司海上货物运输合同纠纷案
案例2 美国宝得利股份有限公司与中国电子进出口广东公司生姜买卖合同纠纷案
第八章 物权关系的法律适用
第一节 物之所在地法原则
案例1 富运发展有限公司诉成都新津宝珠酒业有限公司曲酒所有权纠纷案
案例2 日本中根公司诉山东海丰船舶工程有限公司船舶买卖欠款纠纷案
第二节 信托的法律适用案例广东省轻工业品进出口(集团)公司与香港TMT贸易有限公司商标权属纠纷上诉案
第三节 破产的法律适用案例广东国际信托投资公司破产案
第九章 知识产权关系的法律适用
第一节 著作权的法律适用案例北京市海淀区私立新东方学校与(美国)教育考试服务中心著作权纠纷案
第二节 专利权的法律适用案例索尼株式会社与广州中宜电子有限公司专利侵权纠纷案
第三节 商标权的法律适用案例博内特里塞文奥勒有限公司与上海梅蒸服饰有限公司甘传猛等商标侵权纠纷案
第四节 网络知识产权问题案例蒋海新与皇家飞利浦电子股份有限公司计算机网络域名纠纷案
第十章 合同之债的法律适用
第一节 合同当事人缔约能力案例阿拉伯联合酋长国迪拜阿里山海湾资源公司诉杭州杭钢对外经济有限公司货物买卖合同纠纷案
第二节 当事人意思自治原则
案例1 四川省医药保健品进出口公司诉香港华美集团有限公司货物买卖合同纠纷案
案例2 新加坡太空梭世界巡回私人有限公司诉上海沛威实业投资有限公司租赁合同纠纷案
第三节 最密切联系原则
案例1 青岛经汉物流服务有限公司诉香港汉宏货运有限公司、香港汉宏货运有限公司青岛办事处货运代理合同纠纷案
案例2 哈尔滨市第二建筑工程公司诉江苏省苏中建设集团股份有限公司海安县苏中对外经济技术合作有限公司劳务合同纠纷案
第四节 国际公约和国际惯例的适用
案例工宁夏首钢霓虹冶金产品有限公司诉日本新生交易株式会社
第十一章 非合同之债的法律适用
第十二章 国际商事关系的法律适用
第十三章 国际海事关系的法律适用
第十四章 婚姻家庭关系的法律适用
第十五章 继承关系的法律适用
第三篇 国际民事诉讼与国际商事仲裁
第十六章 国际民事诉讼
第十七章 国际商事仲裁
第四篇 区际私法
第十八章 区际私法
附录涉外民商事案件一、二审判决书参考样式及说明
……

Ⅶ 船舶术语，一旦滞期永远滞期什么意思

“一旦滞期，永远滞期”指不论规定装卸时间是是按哪种方法计算，比如按晴天工作日计算装卸时间，如果滞期了，那么从滞期的时点开始，不论是否节假日，不论是否刮风下雨，到装卸完毕之前的每一个小时都在滞期费计算范围之内。

相关介绍：

在规定的装卸时间内未能将货物全部装卸完毕，致使货物及船舶继续在港内停泊，使船东开始增加在港费用支出并遭受船期损失的时间，这段超出规定的时间叫滞期。

(7)滞期费纠纷扩展阅读

滞期条款是承租合同中的重要条款之一。为了保护船东的正常营运权益，由于延滞船舶而使船东蒙受的经济损失应得到适当的补偿。同时，又考虑到租船人所遇到的实际困难，在约定的范围内允许他继续占用船舶以便履行租船合同。因而通常以滞期条款规定双方当事人的权力。

相关术语：

1.DEMURRAGE：

意思是滞期费。指集装箱在承运人或其代理人控制下的集装箱超期（逾期）使用费，通常指收货人清关提货前在目的地码头或堆场发生的集装箱超期使用费。

2.DETENTION：

意思是滞箱费。指集装箱在收货人掌管之下的集装箱超期（逾期）使用费，即收货人清关后将集装箱提出堆场或码头而没在规定时间内返还空箱而产生的。

Ⅷ 请问店面房租加租法律上有规定不得超过百分之几吗

1、房屋租赁价格完全是市场行为，由出租人和承租人共同协商确定价格，不能协商一致的，租赁合同不成立。出租人另找他人出租，承租人另找房子租赁。
2、租赁合同到期后，只要承租人愿意继续租赁，出租人可以任意加租。如果加租过多，承租人不愿意的承租的，租赁合同不成立。双方可继续协商租赁价格，或者另行找人出租、承租。

Ⅸ 只约定违约金未约定计算标准如何处理

违约金有法定违约金与约定违约金之分。若未约定则违约金数额一般以不超过合同未履行部分的价金总额为限。

《合同法》第一百一十四条规定的是约定违约金，约定违约金具有如下特征：

（1）违约金的数额是双方预先确定的；

（2）违约金是—种违约后的补救措施；

（3）违约金的支付是独立于履行行为之外的给付。换言之，只要当事人无特别约定，支付违约金的行为不能替代履行合同，当事人不得在支付违约金后而免除履行主债务的义务（《合同法》第第一百一十四条第三款）。

1、违约金适用的一般原则性规定。

（1）合同对违约金有具体约定的按约定，对违约金无约定或约定不明确的，按没有约定处理。

（2）违约金的计算依据是合同总价。

（3）约定违约金数额一般以不超过合同未履行部分的价金总额为限。

2、逾期付款违约金的计算，应注意不同时期的计算参考依据。自1996年以来，中国人民银行已四次调整逾期罚息计算标准，即依次调整为日万分之五、日万分之四、日万分之三、日万分之二点三。

如果不考虑罚息发生的时期，一律按日万分之五或日万分之四等计算，是不符合中国人民银行关于逾期罚息计算标准的规定的。最高人民法院民二庭经研究认为，罚息计算方法的正确表述方式为：逾期罚息自某某之日起至付清之日止，按中国人民银行规定的同期逾期罚息计算标准计付。

按照1999年2月16日施行的最高人民法院法释〔1999〕8号《关于逾期付款违约金应当按照何种标准计算问题的批复》和2000年11月21日起施行的最高人民法院法释〔2000〕34号《关于修改〈最高人民法院关于逾期付款违约金应当按照何种标准计算问题的批复〉的批复》的规定，对于合同当事人没有约定逾期付款违约金标准的，人民法院可以参照中国人民银行规定的金融机构计收逾期贷款利息的计算标准计算逾期付款违约金。

中国人民银行调整金融机构计收逾期贷款利息的准时，人民法院可以相应调整计算逾期付款违约金的计算标准。

3、合同当事人明确约定适用地方规章规定的，人民法院可以参照执行。最高人民法院于1993年4月7日以法经（1993）56号《关于处理建筑工程承包合同纠纷案件能否参照省政府办公厅转发的〈关于建设工程实行提前竣工奖的暂行规定〉的函复》答复如下：

《建筑安装工程承包合同条例》第十三条第一款虽然规定了逾期交付工程应承担违约责任，但没有规定具体标准，而是允许当事人在合同中约定。

山东省政府办公厅转发的《关于建设工程实行提前竣工奖的暂行规定》[该规定第五条第二款规定：“工程提前（或拖期）一天竣工奖（罚）金额按工程预算造价的万分之二至万分之四计取……奖罚数额的比例要对等，但总额不得超过工程预算造价的百分之三。”]对工程逾期应承担的责任作了具体规定。该规定属于地方政府规章，与《建筑安装工程承包合同条例》并不抵触，因此，双方都是本省的单位，可以参照执行。

4、对约定违约金和罚款的，或只约定罚款的，只要其金额不超过未履行部分总额的，可将罚款视为违约金处理。

(9)滞期费纠纷扩展阅读：

违约金的主要作用，这一点历来是学界争议的焦点。对此，学术界有三种不同的观点：

担保说

一种观点认为，违约金的主要作用在于担保合同的履行。认为它“是当前社会主义组织间合同担保的主要形式，社会主义组织间的经济合同，如果没有违约金的规定，就是不完整的”。因而是一种担保方式（担保说）。

责任说

第二种观点认为，违约金是债务人不履行债务所应承担的违约责任。由于违约金与传统民法中担保方式存在着性质上的差别，所以“违约金不是债的担保方式，立法和法学理论也不应该要求违约金发挥债的担保作用”（责任说）。

折衷说

第三种观点认为，违约金既是担保方式，又是违约责任方式（折衷说）。

现在持第三种观点的人越来越多。其实这三种观点只是第二种观点与第三种观点之争，因为现在没有人认为违约金是一种纯粹的担保方式，将其认为是纯粹的担保方式与违约金在各国的运用是不相符的。因而，我们这里只对第二种观点与第三种观点进行分析比较。

Ⅹ 经济法案例

广东省英德市五金矿产进出口公司诉大连碧海船务公司诉前申请财产保全错误赔偿损失纠纷案

【案情】

原告：广东省英德市五金矿产进出口公司。

被告：大连碧海船务公司。

1993年4月5日，广东省英德市五金矿产进出口公司（下称“英德五矿公司”）与山东烟台开发区石化经贸总公司（下称“烟台公司”）订立工矿产品订货合同。合同约定：英德五矿公司向烟台公司购买水泥10500吨，单价为黄埔港靠岸船板交货价每吨432元；交货地点和方式为山东岚山港码头、平舱后依理货单办理货款交接手续；卸货时间按该船到达目的港报到后，凭港务局有关依据计算，七天内卸完，超期一天按每天25000元计收滞期费；由船方造成的责任和自然灾害造成的责任除外。1993年4月8日，烟台公司与大连碧海船务公司（下称碧海公司）以传真的方式签订一份运输合同。合同约定：烟台公司租用碧海公司的“碧海一号”轮从岚山港装载10500吨水泥运往黄埔港；装货时间为144小时，卸货时间为168小时，两港合并使用；装卸时间从船舶抵达港口锚地起，至卸完最后一码货止，因天气和船方原因影响的装卸时间应扣除；滞期费每天25000元，不足一天按小时计算。“碧海一号”轮于1993年4月16日16时25分抵达岚山港锚地，4月20日8时开始装货，4月30日3时装货完毕；5月4日20时抵达黄埔港锚地，5月30日20时开始卸货，6月12日15时卸完货物。1993年4月19日，烟台公司发了一份传真给英德五矿公司的陈贻正、张胜福，内容是：1．卸货时间按该船到达目的港计算，凭港务局有关依据，共七天卸货时间，超期一天按25000元计收，不足一天按小时计收。2．船达目的港时间已5天，预计要造成多少天滞期，需方必须及时向船东支付滞期费，如不能及时支付，船东有权扣货拍卖，以维护船东的利益。以上两条作为订货合同的补充条款，如英德五矿公司同意，盖章后传回确认。4月20日，张胜福在传真上批注“同意按上列二条补充意见执行”，但没有加盖公章，即传真回烟台公司。

1993年5月10日，碧海公司以烟台公司拖欠滞期费为由，向广州海事法院提出诉前财产保全申请，申请查封“碧海一号”轮卸载的水泥2500吨，要求被申请人烟台公司提供50万元的担保，并表示对申请错误造成的损失承担赔偿责任。但由于其申请欠缺法院作出保全裁定所必需的有关材料，经说明要求后，碧海公司补齐材料后仍提出上述诉前保全申请，广州海事法院于5月24日作出裁定，准许碧海公司的申请。31日，碧海公司提出补充申请，要求增加查封货物数量至3000吨，担保金额增加至90万元。同日，广州海事法院裁定准予碧海公司的补充申请，查封了“碧海一号”轮卸在黄埔港仓库的水泥3000吨。烟台公司未在裁定规定的期限内提供担保，碧海公司申请法院拍卖货物，卖得价款910000元，扣除拍卖费用47543元，余款862457元保存于广州海事法院帐户。7月3日，广州海事法院解除了对货物的查封。6月6日，碧海公司对烟台公司提起诉讼。经调查，确认“碧海一号”轮两港共发生滞期39天3小时18分，广州海事法院判决烟台公司支付碧海公司滞期费954167元及其从1993年6月13日起至实际付款之日止按银行同期流动资金贷款利率计算的利息。

1993年10月26日，英德五矿公司向广州海事法院起诉称，我公司向烟台公司购买水泥，已付清全部货款，取得货物所有权。碧海公司因与烟台公司的滞期费纠纷，申请法院查封了属于我公司的货物，侵犯了我公司的合法权益。请求法院判令碧海公司赔偿3020吨货物的货款及利息、货物卸船、仓租、装卸和港务费及利息、可得利润损失等。

【审判】

广州海事法院认为：英德五矿公司与烟台公司之间所订立的订货合同约定交货地点为山东岚山港，因此，货物所有权在岚山港就已转移给英德五矿公司。碧海船务公司申请查封的是英德五矿公司所有的货物。烟台公司给英德五矿公司发出传真件时，“碧海一号”轮在岚山港等待装货，并没有到达目的港，传真件的部分内容与实际情况不符。更重要的是，英德五矿公司没有在传真件上盖章确认。在传真件上签字同意的张胜福，虽是订货合同的签订人，但他个人并没有修改、变更合同的权利。张胜福签字同意烟台公司提出的订货合同补充条款的行为没有得到英德五矿公司的确认，对英德五矿公司没有约束力。英德五矿公司与碧海公司之间无租船合同关系，故没有直接向碧海公司支付滞期费的义务。碧海公司向烟台公司追偿滞期费，应保全的是债务人烟台公司所有的财产。但其向法院申请查封、拍卖英德五矿公司所有的水泥，属于申请错误，侵害了英德五矿公司的合法权益，应赔偿英德五矿公司因此而造成的损失。法院拍卖货物的价格，应视为货物到达目的港的市场价格。英德五矿公司请求以合同价格赔偿，并索赔利润损失，不予支持。卸船、仓租、装卸及港务费是英德五矿公司购货必须支出的费用，不是因碧海公司申请保全而支出的额外费用，英德五矿公司索赔该等费用的请求亦不予支持。因拍卖货物支出的费用应由碧海公司承担。根据《中华人民共和国民法通则》第一百零六条和《中华人民共和国民事诉讼法》第九十六条的规定，广州海事法院于1994年8月18日作出如下判决：

一、碧海公司赔偿英德五矿公司货物价款910000元的利息损失，从1993年6月1日起至实际付款之日止按银行同期流动资金贷款利率计算。

二、法院保全的货款862457元返还英德五矿公司。

三、拍卖货物费用47543元由碧海公司承担。该项费用已从拍卖价款中先行扣除，故碧海公司应将该项费用径向英德五矿公司支付。

一审案件受理费22068元，英德五矿公司承担6700元，碧海公司承担15368元。

碧海公司、英德五矿公司均不服一审判决，向广东省高级人民法院提起上诉。碧海公司上诉称：我公司的“碧海一号”为托运人烟台公司运输水泥10500吨，从岚山港至黄埔港，履行中发生滞期39天3小时18分，但烟台公司未付滞期费。为此诉请广州海事法院判决烟台公司支付滞期费及利息，并申请财产保全，广州海事法院作出查封裁定，并拍卖了3000吨水泥。本公司的保全申请没有错误，一审判决缺乏事实和法律根据，请求二审法院予以撤销或改判。

英德五矿公司上诉称：一审认定碧海公司的财产保全申请错误，侵害了我公司的合法权益，应赔偿我公司因此而造成的损失是正确的。但将被拍卖的水泥价格视为货物到达目的港的市场价格缺乏依据，应依物价主管机关核定价或市场价计算才对。公司的实际损失有货款损失1304640元及利息，可得利润损失41072元，装卸费、仓租等杂费损失179388元，一审未将上述实际损失计算进去，显然对毫无过错的我方的合法权益保护不够。根据公平原则，碧海公司应对其申请错误造成我公司的所有损失负赔偿责任。请求二审法院依法判令碧海公司赔偿我公司的上述损失。

广东省高级人民法院审理认为：本案是碧海公司以烟台公司拖欠滞期费为由向广州海事法院申请诉前财产保全而引起的损害赔偿纠纷。英德五矿公司与烟台公司签订的工矿产品订货合同，具有法律效力。烟台公司与英德五矿公司签订的订货合同的补充条款，因其内容与实际情况不符，且英德五矿公司未予盖章，故效力不予确认。碧海公司与烟台公司签订的运输合同，明确约定滞期费由烟台公司负责，因此，碧海公司申请保全的应是烟台公司所有的财产。英德五矿公司与烟台公司订立的工矿产品订货合同约定的交货地点为山东岚山港，因此，货物所有权在岚山港就已转移给英德五矿公司。碧海公司申请查封“碧海一号”轮卸在黄埔港仓库的水泥，是英德五矿公司所有的水泥，属于保全错误，侵害了英德五矿公司的合法权益，应赔偿英德五矿公司因此所造成的损失。英德五矿公司上诉请求保护其因诉前财产保全所遭受的财产损失，理由充足，应予支持。但其请求3020吨水泥损失中的20吨水泥与本案无关，本院不予以认定。碧海公司应向英德五矿公司赔偿3000吨水泥货款，按合同约定，每吨432元，共1296000元。装卸费、港务费等项杂费是购货必须支出的费用，不属因保全申请而支出的额外费用，英德五矿公司索赔该项损失，理由不足，不予采纳。英德五矿公司主张其可得利润41070元，依据充分，应予支持。其他损失，因其依据不足，不予认定。碧海公司提出其保全申请没有错误，不应负赔偿责任之上诉请求，缺乏事实和法律依据，不予采纳。综上，原审判决认定事实清楚，适用法律正确。但原审将拍卖货物的价格视为市场价格，并以此作为赔偿损失的依据处理欠妥，应予纠正。根据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百五十三条第一款第（一）、（三）项之规定，于1994年12月12日判决：

一、维持广州海事法院民事判决第二、三项；

二、变更广州海事法院民事判决第一判项为：碧海公司赔偿英德五矿公司货物价款人民币129．6万元的利息损失（从货物被查封之日起至货款清付之日止，按中国人民银行同期贷款利率计）；

三、碧海公司赔偿英德五矿公司货物价款人民币433543元；

四、碧海公司赔偿英德五矿公司可得利润人民币41072元及其利息（从货物被查封之日起至清付之日止，按中国人民银行同期贷款利息率计）；

五、撤销广州海事法院民事判决关于诉讼费负担之判项。本案一、二审案件受理费各22068元，均由碧海公司负担。