『壹』 货物怎么鉴定是否损坏
当货主起诉你方时,可向法院申请将运输司机追加为被告,要明白货物包装是否存在缺陷,货物损失中哪些属于运输自然损耗,哪些是非正常损耗,运输司机私自变更运输合同对货物的损耗有无直接关系,运输司机有无其他影响货物非正常损耗的情况
『贰』 怎样确定运输合同纠纷管辖法院
运输合同可能是单一的运输工具来完成,比如由路上运输或者水上运输或者空中运输单独完成,也有可能采取的是多种运输工具联合运输,路上运输还存在公路运输和铁路运输之分。采用不同的运输工具,就可能形成是由普通法院管辖还是由专门法院管辖的问题。实践中处理这一问题的基本原则是:(1)如果是采用单一运输工具,则按运输工具不同来确定管辖法院,比如采用水运,则由海事法院管辖,采用铁路运输,则由铁路运输法院管辖;(2)如果是采取联合运输,根据具体情况,凡是与海事有关的,由海事法院管辖,与铁路运输有关的,由铁路运输法院管辖;(3)在联合运输中,如果同时存在水运和铁路运输的,如何确定管辖法院,法律并未作出具体规定,在这处情况下,可以由当事人选择法院管辖。
『叁』 货物运输合同纠纷怎么处理,运输合同违约如何计算赔偿
货物运输合同是承运人将托运人交付运送的货物运送到约定地点,托运人或者收货人支付运输费用的合同。本意见所指货物运输合同不包括由《海商法》调整的海上货物运输合同。 一、货物运输合同的特殊性 (一)合同主体的特殊性 1、承运人:提供运输服务,其基本条件是应当具备相应的运输工具; 2、托运人:可以是货物的所有人,也可以是货物所有人委托的运输代理人或者货物保管人; 3、收货人:虽未参与运输合同的订立,但是运输合同的收益人,享有接收货物的权利的同时,依法应当承担相应的法律义务,如及时提货、支付运费、负检验义务等。 (二)合同形式的特殊性 运输合同通常是标准合同,基本形式有托运单或者货物运单,当事人也可以通过签订具体的书面合同明确各自的权利、义务。 (三)合同变更、解除条件的特殊性 托运人享有法定的单方的合同变更、解除权,但对变更、解除合同造成的损失及费用,应当予以赔偿。 (四)运输合同的不得拒绝性 从事公共运输的承运人(指具有独占地位以及其提供的服务具有公用事业性质的承运人)不得拒绝托运人通常、合理的运输要求。 (五)法律适用的特殊性 由于运输行业的特殊风险,法律对承运人的某些权益予以特殊保护。故除合同法外,当事人的基本权利和责任有专门的法律、法规和规章调整的,应当遵循普通法和特别法的适用原则。 二、关于当事人的诉讼主体资格 (一)承运人、托运人均可成为适格原、被告; (二)两个以上承运人以同一运输方式联运的情况下,托运人起诉与其签订合同的承运人的,应将损失发生区段的承运人列为共同被告; (三)托运人的过错造成多式联运经营人损失的,即使托运人已经转让多式联运单据,适格被告仍应为托运人而非受让人; (四)收货人是合同的利害关系人,可列为案件第三人。 三、关于实体审理的若干问题 (一)承运人的损害赔偿责任 1、归责原则:承运人承担货物损害赔偿责任不以主观上是否存在过错为要件,而仅以货物在运输过程中发生毁损、灭失为要件,采取严格责任原则。 承运人证造成的,不承担损明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错害赔偿责任。 2、举证责任:托运人对其与承运人存在运输合同关系,以及货物在运输过程中发生毁损、灭失承担举证责任;承运人对《合同法》规定的免责事由承担举证责任。 3、赔偿额的确定: (1)约定标准。即当事人在运输合同中已明确约定了赔偿数额或计算方法的,应按照当事人的约定确定赔偿数额;(2)法律规定的补充标准:一是允许当事人通过协商签订补充协议;二是不能达成补充协议的,按照合同有关条款或者交易习惯确认;三是依照上述方式仍不能确定货物毁损、灭失的赔偿额的,按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算;
『肆』 公路货物运输合同纠纷中驾驶员签订的承运合同,发生交通事故,车主需承担赔偿货物损失的责任吗
1.如果是不可抗拒的自然灾害,谁也承担不了责任,最好由政府承担;
2.如果是货运公司装货回不合答理的原因导致交通事故应由货运公司自己承担;
3.如果是其它车辆冲撞本车,应由肇事车辆和保险承担;
4.如果是驾驶员驾驶技术和粗心的缘故应由司机和保险公司承担;
『伍』 货物运输没有签订正规合同货物损坏发生纠纷怎样处理
《合同法》第一百四十四条规定:出卖人出卖交由承运人运输的在途标的物,除当事人另有约定的以外,毁损、灭失的风险自合同成立时起由买受人承担。第一百四十五条规定:当事人没有约定交付地点或者约定不明确,依照本法第一百四十一条第二款第一项的规定标的物需要运输的,出卖人将标的物交付给第一承运人后,标的物毁损、灭失的风险由买受人承担。没有签订书面合同的,那就自口头合同约定之时开始。
『陆』 运输合同纠纷怎么处理
运输合同纠纷的处理方式:和解;调解;仲裁;诉讼。和解是双方当事人在自愿的情况下进行协商解决;调解是在第三方的说服教育下进行解决;仲裁是双方当事人根据争吵前后产生的仲裁协议,由仲裁机构进行调解;诉讼是若当事人没有仲裁协议,任何一方可以向人民法院提起诉讼。当事人协商一致,可以解除合同。当事人可以约定一方解除合同的事由。解除合同的事由发生时,解除权人可以解除合同。
【法律依据】
《中华人民共和国民法典》 第五百六十二条 【合同约定解除】当事人协商一致,可以解除合同。当事人可以约定一方解除合同的事由。解除合同的事由发生时,解除权人可以解除合同。
『柒』 货物运输损坏赔偿责任 如何认定
一般来说,承运人要承担赔偿责任的,但有免责事由的例外。
1、《合同法》第三百一十一条 承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担损害赔偿责任
2、如果他们属于快递公司,可参考《快递服务行业标准》,其中有一项明确规定:快递运单的内容应包括是否保价及保价的金额。但现在很多快递公司没有按照行业规范,给客户提供物品保价这项业务。若出现了货物损坏,他们一般会按照运费的3到6倍赔偿。
按道理承运方是要负大部分的责任,但是承运方很可能会最大程度地推卸,就算是赔偿,程度上也很难达到要求。
(7)运输合同纠纷货物损失确定鉴定扩展阅读:
运输索赔的范围
从理论上讲,除了不可抗力、货物内存缺陷及托运人的原因造成的货物损失外,承运人因自身原因造成的货物损失均应向货主负赔偿责任。
但因运输惯例、相关的国际公约、海商法均规定了承运人在一定条件下的免责事项,因此,进口商向承运人索赔的范围大大受限。通常情况下,只有下列原因导致的货物灭失或损坏,进口商才能向承运人提出索赔要求:
(1)货物装卸时发生的损失。如野蛮装卸致使货物跌落或相撞的损失。
(2)积载不当而致损。如轻重货物不合理堆积、货物串味等致使货物损失等。
(3)短装短卸损失。因承运人的过失致使装卸货物短少、数量不足等损失。
(4)照料不当而致损。如在运输途中,没有及时、适当通风;调节货舱温度导致货物腐烂、受冻等损失。
(5)货物水渍损失。除共同海损外,货物遭受海水浸泡而失去使用价值等。
(6)不合理绕航或变更航程导致的损失。如触礁、沉没、互撞等致使货物损失等。
『捌』 甲与乙签订货物买卖合同,委托丙运输公司运输,途中因司机原因导致货物毁灭,问损失由谁承担,请简要分析
如果未约定交货地点,货交承运人丙方后,买方承担货物毁损、灭失的风险,丙方有过错的可向丙方追偿。
如果约定交货地点系送货上门,则并未交货,运输途中货物毁损、灭失的风险由卖方承担,丙方有过错的可向丙方追偿。
如果约定交货地点系在卖方所在地,交货后委托丙方运输,则买方承担货物毁损、灭失的风险,丙方有过错的可向丙方追偿。
这个问题与某年司法考试的一道单选题相似,该题的司考答案是买方承担,理由货交承运人
『玖』 雇佣个人货车在运输途中出现意外事故出现的货物损失由谁承担,承运前没有协议
雇佣个人货车,在运输途中出现意外事故,导致货物损失,责任由货车司机承担,因为双方属于货物运输合同纠纷,司机应当将货物安全运送到货主指定的地点。
《合同法》第三百一十一条 承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担损害赔偿责任。