吊车买卖纠纷案例

1. 我是吊车司机明知道是违章不干可包工头非让干结果一死两伤问吊车司机有责任吗

当然会有责任
案例
公诉机关：上海市奉贤区人民检察院。
被告人：彭某某，男，汉族，高中文化，无业。因涉嫌重大责任事故犯罪，于2008年3月5日被刑事拘留，同年3月21日被取保候审。
被告人：雷某某，男，汉族，初中文化，无业。因涉嫌重大责任事故犯罪，于2008年3月5日被刑事拘留，同年3月21日被取保候审。
上海市奉贤区人民检察院以沪奉检刑诉[2009]258号起诉书指控被告人彭某某犯强令违章冒险作业罪、被告人雷某某犯重大责任事故罪，于2009年4月29日向本院提起公诉，本院依法适用简易程序，实行独任审判，于2008年5月13日公开开庭审理了本案。上海市奉贤区人民检察院指派检察员沈晓刚出庭支持公诉，被告人彭某某、雷某某到庭参加了诉讼。现已审理终结。
公诉机关指控，2008年3月4日下午，被告人彭某某雇佣被告人雷某某至本区南桥镇运河路“上海通用风机有限公司”附近吊运树木。期间，被告人彭某某明知被告人雷某某无吊车操作证，仍让雷某某操作吊车，在明知被吊运树木上方有高压电线，仍强令雷某某吊运树木，导致吊车臂碰到高压电线，造成现场施工人员孙某某触电死亡，另一名施工人员触电受伤。

2. 开吊车导致两人死亡属于刑事案件么

这个要看具体的情况才好判断，比如双方的责任，导致两人死亡的原因等等，一般像这种比较重大的伤亡事故，警方会介入调查的

3. 吊车在吊装作业中翻车导致受伤车损交警不受理保险公司该不该承担理赔

吊车作为特种作业车辆在非通行而是在吊装货物作业时发生事故，且造成第三人伤亡后果的，保险公司应在交强险及商业三责险范围内赔偿。
由于工程机械车辆在施工过程中所面临的施工风险相对较高，因此必须或最好通过保险转嫁方式将其中的风险及风险损失得以在全社会范围内分散和转移，以最大限度地抵御风险。
以吊车为例，在郊区、建筑工地及路桥等施工场所几乎都能看见它的身影，在其施工作业时，经常会发生因碰撞、倾覆，甚至落水及坠山等事故，在这些事故中，有很多都只可以通过保险来转移风险，以此补偿设备损坏给用户带来的经济损失，保障用户的利益。
吊车这种专项作业车，除了具备在道路行驶功能外，更重要的是具备专项作业功能，且就一般情况而言，该类车辆更多时间是用于专项作业，专项作业是其最主要使用功能。
假如在投保车险的时候，保险公司未在保险条款将涉案类型车辆转向作业时发生事故排除在保险责任范围外的话，那在吊车作业时发生事故属保险事故，应在其投保交强险范围内得到相应赔偿。
之前湖南惠民普法曾报道过一则案例，就是特种作业车辆在作业时，造成人员伤害和车损，最终法院判决保险公司在交强险限额范围内赔偿12万元，剩余40%的医疗费用由车辆驾驶人员承担，由保险公司在交强险和商业三责险范围内赔偿剩余60%。
另外提醒，出险48小时内一定要及时向保险公司报案，事后才响起向交警和保险公司报案，导致交警和保险公司均无法核实事故真实性，从而保险公司很容易认为是假现场而不予赔付。

4. 吊车过户需要什么手续

吊车过户需要的手续：

1、卖方需要：车主身份证、车辆行驶本、登记证、购车原回始发票（过户票答）以及以上证件的复印。

2、买方需要:身份证、（外地户口上本地牌照需要暂住证）以及所有复印件。

3、双方需要：签订二手车买卖合同（细节很重要）

如果买、卖双方有属于公户的话，则以 公章、组织机构代码证书 取代身份证。

(4)吊车买卖纠纷案例扩展阅读：

吊车过户详细流程

1、开据交易：缴纳二手车交易税。私户1%收取，公户4%收取，

2、车辆外检：将车开到检车处，车辆进行外检、拓号、拆牌和照相，领取车辆照片，贴于检查记录表上，进入过户大厅办理归档手续。

3、车牌选号：取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费用。

4、转移迁出：需要的材料包括机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原机动车产权登记证，原行驶证，原车主身份证，原车牌号，车辆照片，交易市场过户发票。

5. 我买了一辆吊车，不好过户，协议过户.有没有什

双方可以签署一份买卖机动车合同，注明双方权利责任和义务，双方签字按手印，注内明年月日，然后实际交付车容辆就可以。
此情况下，发生事故等，是有买家当事人承担责任。
《侵权责任法》：
第五十条当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足部分，由受让人承担赔偿责任。

6. 吊车费保险公司理赔

主题
保险公司应不应该赔付拖车费、吊机费与停车费。
案例
2008年9月16日，邵先生为自己的私家轿车在中国人民财产保险股份有限公司投保了交强险与商业保险，保险期限一年。2009年9月14日，因天雨路滑，邵先生驾驶被保险汽车在同三高速公路上发生了交通事故，造成车损。交警部门出具了《道路交通事故认定书》，并现场指挥将事故车辆拖运至同三高速公路下属的临港停车场施救，邵先生为此支付了除修车费以外的吊机费、施救费、停车费等合计4239元。
事后邵先生持支出相关费用的单据到保险公司办理理赔时却被告知，该笔费用不在保险公司理赔的范围之内并拒绝赔付。邵先生对此感到不解，购买保险的目的就是为了保证车辆发生事故时产生的经济损失得到弥补，在签订保险合同时，作为保险合同附件的《非营业用汽车损失条款》中也明确写明：发生保险事故时，被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。为此，邵先生已向法院提起了民事诉讼。
解读
现实生活中，很多保险公司对发生事故车辆产生的吊机费、停车费等以不属于“必要的、合理的施救费用”为由拒绝赔付，车主因为该笔费用数额不高，不想耗费时间和精力去较真，往往放弃了继续主张的权利。那么，该笔费用保险公司到底应不应该赔付呢？
根据现行法律的规定以及保险公司制定的保险合同条款，被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，保险公司应该赔付。但是哪些属于必要的施救费用，法律法规以及保险合同条款中都未作出明确的说明，这也是造成投保人与保险公司产生争议的原因。结合到这个案例来看，邵先生所支付费用到底属不属于保险公司所要求的“必要的、合理的施救费用”是争议的关键问题。
首先，邵先生驾驶的车辆发生事故后，从吊车、拖车再到车辆的停放，都是在交警部门的指挥下完成的。作为车辆驾驶人，邵先生必须要听从行使行政职能的交警指挥，其本人根本没有自主决定如何施救的权利，也不可能避免该笔费用的发生。而且，如果任由事故车辆停留在事故现场，也会造成损失的扩大。因此，拖吊与保管车辆是属于“必要的、合理的施救费用”的。
其次，保险合同是由保险公司单方制定的格式合同，尤其是作为保险合同附件的《汽车损失条款》中关于双方责任与义务的约定，投保人是没有权利选择或者修改的，只能按照保险公司的要求在合同上签字。根据《中华人民共和国合同法》第四十一条之规定“对格式条款的理解发生争议的，应当按照通常理解予以解释。对格式条款有两种以上解释的，应当作出不利于提供格式条款一方的解释”。在合同双方对“必要的、合理的施救费用”产生争议而保险公司又未明确在合同中写明施救费用内容的情况下，应当作有利于邵先生的解释，即保险公司应当赔付邵先生所支付的拖车费、吊机费与停车费。
本案目前正在法院审理当中。在私家车与日俱增以及车主维权意识日益提高的今天，因目前法律法规尚未对“施救费”作出明确的法律条文进行规范，笔者建议，保险公司作为保险合同的制定方，应尽可能的对“施救费”的范围作出详细的解释与约定，以避免今后类似争议的发生，无谓消耗车主、保险公司的精力与成本，浪费有限的司法资源。

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7. 一建的案例题错误两台80t汽车吊最多吊多少

我也发现了这个问题，一直找不到答案，不知道是老师讲错了还是这边题错了。

8. 吊车司机致人损害是承揽关系还是雇佣关系案例

《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(以下简称《解释》)对二者采取了不同的归责原则。雇佣关系适用无过错原则，即雇员在从事雇佣活动中致人损害或遭受人身损害，不论雇主是否尽到合理义务、是否存在过错，都应当承担赔偿责任，在承担赔偿责任后，雇主可以对过错人行使追偿权;承揽关系则适用过错责任原则，即承揽人在完成工作过程中对第三人造成损害或者造成自身损害的，定作人一般不承担赔偿责任，只有定作人对定作、指示或者选任有过失的情况下，才承担相应的赔偿责任。不同关系，当事人在实体权益、举证责任等方面存在很大的差异。

9. 求吊车买卖信息网

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10. 山东二手吊车信息发布去哪里，二手吊车交易信息哪里能发布

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