⑴ 2019年度国内中型车投诉排行榜
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示,2019年国内中型车总投诉量为9,808宗,与2018年相比增加2,620宗,上涨36.4%。其中,至少发生过一次车主投诉的中型车有100款,较2018年增加10款车型。榜单前十名中均为合资品牌车型。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2019年度国内中型车投诉排名如下:
从各国别投诉情况来看,美系品牌高居榜首,3,036宗的投诉量也再次刷新近五年来的最高点,相关投诉主要集中在“发动机漏油”和“车内异味”等问题上。同时,德系品牌的投诉量也在2019年持续走高,这主要与一汽大众奥迪A4L投诉持续保持在高位有关。此外,日系品牌的投诉量也首次突破两千宗,较2018年增加了907宗,相关投诉主要集中在广汽丰田凯美瑞“仪表台开裂”以及一汽马自达阿特兹“转向系统异响”等问题上。
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⑵ 4月车市投诉排行榜公布,阿特兹第一,星越第二,看看前十都有谁。
4月车市投诉排行榜公布,阿特兹第一,星越第二,看看前十都有谁。
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⑶ 2019年投诉排行榜:合资品牌占据排行榜前十,“双逸”登榜无悬念
转眼间,2019年已经走过,2020年已悄悄来临,各大数据网站也都纷纷总结年全年的汽车销量、投诉量等等。今天我们先来看一下2019年全年汽车投诉排行榜,从排行榜中我们也能很直观的反映出各大汽车出现的质量问题。
现代领动在2019年全年投诉量达712起,位居全年投诉排行榜第十名。领动作为现代旗下的一款得意之作,近期的表现并不尽人意,出现的质量问题遭到众多车主的投诉。其中被车主投诉的问题有转向系统卡滞、异响、轮胎鼓包等问题。车主投诉的这些问题存在的时间已经不短了,但是厂家却一直都没给车主解决,真的不怕影响销量吗?
总结:从2019年全年投诉排行榜前十来看,全部都是合资品牌车型,看来合资汽车在质量把控方面很是让人担忧。还是那句话,出现问题并不可怕,可怕的就是出现了质量问题却无人解决,这才是让人心寒的。在这里希望厂家能给车主及时处理问题,这样才能让车主对这个品牌有更大的信心。
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⑷ 5月轿车投诉排行公布:阿特兹这次拿了第一,天籁、轩逸进前十
文\魏无羡
SUV虽然是国内的风口,但是相比较轿车领域来说,还是存在一定的差距。轿车是很多消费者购车的首选,性价比是一方面,也有代步车上面的优势,在通勤这一块,确实不是SUV能比的,尤其是都市用车,一台好的轿车要比SUV更为实用。5月份的轿车投诉榜正式公布,下面让我们一起来看看轿车到底有哪些投诉。
△车质网5月轿车投诉排行榜
具体到5月轿车投诉榜来看,阿特兹再次登陆榜首,意料之中的事情,关于马自达阿特兹B柱异响的问题,在此前就曾有报道,在4月份,这款车型凭借127起投诉成为第一轿车投诉车型,从4月份到5月份,投诉没有遏制,更是高速增长,381起投诉预示着阿特兹出现一起批次性问题,至今马自达也没有给出任何的说明,消费者购车请慎重。
紧随其后,排在第二的就是大众旗下的神车速腾。速腾是公认的神车,凭借A+级的车身,可以硬撼中级车,而且在VW车标的品牌效应下,让这款车型成为了消费者的宠儿,从每个月的销量就能看出它多么的畅销。当然,畅销背后,也是居高不下的投诉,172起的投诉预示着速腾存在严重的质量问题,速腾采用的韩泰轮胎集中开裂,不是个例,是批次问题。
朗逸作为大众销量最高的车型,一直牢牢霸占着轿车榜投诉销冠,在最新的5月份投诉,凭借134起投诉登陆第三。以朗逸的销售体量,134起投诉不算高,但是从投诉的类型来看,这又是一个与速腾同类型的投诉问题,消费者反馈朗逸存在轮胎开裂的问题,难道都是使用的韩泰轮胎,大众是不是应该彻查一下韩泰轮胎的供应链问题?
凯美瑞作为中级车的质量代表,实力是公认的,但是前段时间的机油增多问题,一直困扰着凯美瑞。在最新的5月份投诉中,凯美瑞凭借102起投诉登陆排行榜第四位,原因自然是机油增多问题。不过环比来看,相关投诉也已大面积减少。
标致408,轿车投诉榜的常客,这款车型销量低投诉高,一直被称作法系车没落的代表车型。不过最近几个月,标致408的风头被很多其他的车型抢走,尤其是出现一些车型出现批次性问题以后,就没标致408什么事了,不过从投诉的数量来看,标致408还是比较严重的,尤其是批次问题车型以后,依然还是一家独大。标致408 5月份的问题主要是发动机烧机油、故障灯亮起等问题,还有就是轮胎开裂,也有前后桥悬挂系统异响等问题。
以上就是5月份的前五车型,批次性的问题是前三,后两位的问题不具备代表性。阿特兹B柱异响已经有多个月,而速腾、朗逸轮胎问题也是5月才爆发,至于凯美瑞的机油增多问题,不好说,厂家说没问题,信还是不信?标致408的发动机烧机油就没有停过,还有轮胎开裂等问题。
排名靠后的车型有昂克赛拉,排在第六,消费者反馈的问题是中控显示屏开裂脱胶;而第七的轩逸是日产的通病,CVT变速箱存在异响、顿挫,同时转向也存在异响等问题;第八、第九的迈腾、奥迪A4L就充分继承了大众双离合的问题,顿挫、异响伴随,而且迈腾也出现轮胎开裂的问题,估计又是韩泰轮胎了;天籁这一次成功登陆轿车投诉榜前十,排名末尾,油箱异响,而且中控多媒体互联也存在一些问题。
以上就是5月份的轿车榜投诉前十车型,基本上是一些老生常谈的车型,阿特兹是属于集中突发问题,而朗逸、速腾等同样如此,至于其他的车型,在以前的月份也时常登陆榜单,这次登陆不意外。
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⑸ 2019年度国内小型车投诉排行榜
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示,2019年国内小型车总投诉量为2392宗,与2018年相比增加377宗,上涨18.7%。其中,至少发生过一次车主投诉的小型车有75款,较2018年增加10款车型。榜单前十名中绝大部分为合资车型。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2019年国内小型车投诉排名如下:
从小型车各国别投诉量情况来看,日系品牌超越自主品牌位列各国别品牌首位,投诉量较2018年上涨51.1%,投诉增长主要与广汽本田飞度出现小范围投诉增多情况有关,具体投诉问题集中在“发动机异响”和“发动机无法启动”。此外,除了自主品牌和美系品牌以外,其余各国别品牌投诉量均较2018年有不同程度的增长,其中欧系品牌增幅最大。
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⑹ 6月汽车投诉排行公布:理想ONE首现榜单,前十都有谁
近来,车质网正式发布了6月车市投诉排行榜,从投诉状况来看群众多款车型上榜,占比近半,吉利嘉际作为一款MPV再度上榜,让人唏嘘,一起,阿特兹、福睿斯、志趣ONE等销量欠安的车型也出现在了榜单上,下面咱们就来具体盘点一下。
⑺ 3月汽车投诉榜前十,丰田系占了四席
说不清自己此刻的心情,
想表达却找不到合适的言语。
想找人诉说却又怕给别人造成困扰,
所以总是自己纠结然后无限煎熬。
我以为过了这么久总会看开一点,
可是经过了这么多以后我才发现,
时间可以冲淡一切,
却抹不去任何记忆。
笔者觉得把这些话放到任何事情上都是中肯的,时间可以冲淡一切,却抹不掉内心深处的记忆!
距离3.15日这天已经很远了,人们似乎忘记了今年的晚会还没有举办过。那些煎熬了一年的人们却始终在盼望这"盛会"的到来。而汽车行业也是如此,前段时间还是各家媒体纷纷报道问题汽车,现在却要悄无声息了。好吧,笔者再给你们提个醒,3月汽车投诉排行榜出来了,不出所料,它们还是上榜了。
作为豪华品牌,沃尔沃一向以安全及前沿的自动驾驶技术研发而闻名,在2016年沃尔沃还提出了"健康汽车"新主张。沃尔沃XC60、S90的共振现象却对车主正常用车产生了影响。
据车主反映,沃尔沃在怠速以及正常的新车过程之中产生了低频共振。这样的情况引起了车主在行车过程中的不适,尤其是针对听觉而言,严重时甚至引起了车主耳鸣及发生头晕现象。显然此次沃尔沃汽车共振问题与其"健康汽车"主张相悖,因为这已经对车主的健康问题造成了一定影响。
此次沃尔沃方面对相关投诉却没有做出明确回应。其实针对产品出现问题爆发投诉,厂家却置之不理的情况在车市已经发生过多次。
总结:
除了以上这几款车排行榜中还有老主顾标致408以及雪铁龙C4L,虽然说车无完车,但是希望各个企业还是认真做好自己的产品吧,消费者也不容易。
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⑻ 汽车投诉排行榜
汽车投诉排行榜如下:
⑼ 2020年汽车质量投诉官网排行榜
1、一汽马自达-阿特兹
2020年全年,在12315车质网上显示该车型在最近一年投诉数量为:1496,排名1。
一汽马自达阿特兹发动机变速箱球头漏油:
半年的准新车同时出现发动机,变速箱漏油,左下悬挂球头渗油,原本中控异响一直没给我解决好。厂方老师维修过也没有得到效果,店内修过也没有得到效果。现在车最重要的三大件都出现问题了。
如果这次我不去做首保,如果车辆在我过年回家的高速上因没有油导致发动机或者变速箱出现发动机停止运转,到时候出现一系列的事故到时候我又该如何解决。
我坚决需要一汽马自达总部给我退车。现在公里数才7千公里不到就出现一种状况,让我以后用车怎么能省心。我们只是消费者而不是你们企业用来做实验的小白鼠。请还我公道。
2、广汽丰田-凯美瑞
2020年全年,在12315车质网上显示该车型在最近一年投诉数量为:1232,排名2。
广汽丰田凯美瑞怠速时发动机异响:
广汽丰田凯美瑞怠速时发动机异响,有咯吱咯吱的声音,希望尽快处理。
3、东风标致-标致408
2020年全年,在12315车质网上显示该车型在最近一年投诉数量为:1019,排名3。
东风标致408发动机烧机油、减震器异响:
空调泵异响,9万公里自费更换,减震器异响,现在烧机油严重,800公里烧一升。
4、一汽-大众-速腾
2020年全年,在12315车质网上显示该车型在最近一年投诉数量为:1018,排名4。
一汽大众速腾发动机烧机油非常严重:
保养的时候机油尺上限,开了3800km机油就到下限了,3800公里机油尺上限烧到下限。
5、上汽大众-朗逸
2020年全年,在12315车质网上显示该车型在最近一年投诉数量为:856,排名5。
上汽大众朗逸变速箱机电单元故障:
新车到现在换过双离合,转向机,多媒体屏,这次机电单元又有问题了,等配件一个多月了还不到货。
⑽ 2月紧凑车投诉排行:思域暴涨94.74%
2020年2月汽车门网共收到紧凑车质量投诉613宗,其中前十名共计248宗,约占整体投诉的40.4%。本月受疫情影响投诉量普遍下降,不过思域却因轮胎起皮问题逆势上扬,以94.74%的增量夺得首位;朗逸排名第二,车内异味和变速箱异响问题被车主持续投诉;艾瑞泽5排名第三,车门生锈、减震异响、方向盘抖动是车主集中投诉的话题。
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