㈠ 大众蔚领怎么样值不值得买
蔚领在外观设计上,还是大众车一贯的家族式设计语言, 车头铠甲式的镀铬进气格栅,贯穿式的立体腰线到车尾,我们可以看到它回勾型的尾灯、下面双边方形的排气设计,不过你蹲下来仔细看看会发现这是假的。这台车一个非常大的亮点就是它作为一台旅行车,有着一个超大空间的行李箱,后排座椅4/6放倒后可以创造出高达1507L的超大储物空间,最多可同时容纳8个28寸的行李箱和8个20寸的小行李箱。
内饰设计风格,跟宝来很像,就是比较的中规中矩,没什么亮点,看起来做工还是不错的。它的这个方向盘设计我还是很喜欢的,是大众全新的MQB风格,同时配备了换挡拨片,可以轻松实现换挡操作。
空间方面比较中规中矩,在后排,一米八左右的男生坐进来差不多还有两拳的空间,舒适度也还可以,但是后排的配置属实有点简陋,没有出风口、电源接口和USB接口,倒是给了三个杯架,很奇怪的设计,后排不能充电要这么多杯架干嘛呢?我真是百思不得其解。所以对于这台车内饰的设计我是又爱又恨,爱的就是它这个全景天窗,恨的就是后排居然没有USB和空调出风口,而且它的座椅全系都是手动调节的,要自己去拧,这对我来说,真是个力气活儿了!
1.4T的发动机匹配7速的双离合变速箱,对于这套动力总成,很多人肯定会怀疑它的顿挫感和换挡平顺性,实际上今天体验下来,我可以说动力表现过关,换挡也比较的平顺,没有特别大的顿挫感或者那种不良的闯动,所以作为一台10来万的家用旅行车,蔚领开起来还很舒服而且很轻盈。我最喜欢的还是操控性,尤其在转弯的时候,反应很灵敏,同时也保持了一个合理的虚位区间。说这么多,有没有缺点呢?有,就是这台车的隔音降噪处理我认为还有待提升,其他方面基本都对得起这个价格啦。
总体来看,有人开玩笑说大众花了六年的时间把宝来改的不错,感觉除了它拥有一个更大的后备箱和轮眉这里的塑料装饰外就是一辆宝来呀,但是在我看来,蔚领作为一台旅行车,有着比轿车更好的通过性,比SUV呢油耗又更低,动力方面的使用也绝对过关,而它唯一不足的地方就是在配置上的确占不到什么优势,不过各地的4S店还是有不同程度的优惠的,所以如果你就是喜欢这个旅行车的feel,那,这都不叫事儿~
哦对了,最后说说推荐车款吧,蔚领也是心机满满,想来想去1.4T车款也就顶配合适,实在找不到理由推荐中配和低配了,而1.5L车型13.79万元的自动舒适也很不错,不建议买手动挡车型,毕竟旅行车行走在旅行的路上,还是自动挡轻松。
㈡ 大众蔚领为什么被召回
召回的原因是仪表盘线束在仪表台内部干涉,导致出现车辆熄火无法启动。
此次召回共涉及车辆约43万左右,其中召回的蔚领是在2015年12月25日至2017年9月21日期间生产的蔚领汽车,对于召回的汽车,厂家将会免费维修检查,采用全新的方式布置仪表板,来消除安全隐患。
对于这样的召回原因,可能令很多宝来车主有些失望。宝来在质量投诉网站上,其投诉数量始终居高不下,长期位列投诉数量排行榜第二位。
而真正造成其高投诉量的原因,仍然是自去年7月份开始爆发的后备箱烤糊及刹车异响问题。由此来看,此次召回并无法完全消除车主对于车辆使用的顾虑。
(2)蔚领被投诉那些问题扩展阅读:
由于装配问题,大众将自3月1日起陆续召回430,388辆宝来及蔚领车型,以消除装配所引起的线束磨损所造成的车辆熄火及无法启动的问题,存在一定安全隐患。
建议根据4S店邀约及时进站处理,但本次召回并未涉及到宝来的后备箱烤糊问题,车主们真正所担心的问题依旧无法得到解决。
据了解,一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查维修,采用新的方式布置仪表板线束,消除安全隐患。
而且,虽然这次“大众”被迫让步,但汽车召回上“中外有别”的问题依然存在。更有消费者一年多来苦苦申请丰田汽车公司提供某一车型的暗电流标准,付出高于车价数倍的维权成本,得到的只是一个含糊其辞、答非所问的回复。
㈢ 一汽大众蔚领有什么质量问题需不需要召回
你好,蔚领属于跨界旅行车,目前不存在质量问题,也没有任何官方的召回信息。详情请登录中国汽车质量网查询,还是有权威的。谢谢,望采纳。
㈣ 一汽-大众蔚领怎么样
车的世界好比人的世界,不同的车都有着不同的性格,威猛的SUV、务实的三厢轿车、躁动的两厢钢炮,但提到优雅,大家不约而同都会想到旅行车。近两年来,旅行车在中国也开始火热起来,不少合资、自主品牌都开始投身这一市场的竞争。目前最为主流的15万级市场中,大众拿出了自己的旅行车产品——一汽-大众蔚领,接下来我们就一起去看看它的表现,看它是否能入你的法眼吧
蔚领既然说自己带有旅行车的属性,空间一定不能掉链子,从实际表现看,确实可圈可点。在10几万的车型里,蔚领后排乘坐空间也许算不上出众,但它的最大优势在后备厢的储物能力,常态下就拥有589升容积,这要比一般轿车大很多,把后排座椅4/6比例放倒后,最大进深更是达到了1米7,放个床垫就是床啊,绝不输一般SUV车型。
动力方面,一汽-大众蔚领新车型搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率81kW(110Ps),峰值扭矩150Nm。传动部分,与之匹配5速手动以及6速自动变速箱。
文章小结:你无论把蔚领看作跨界还是旅行车,它都是称职的,这也是它独特的魅力所在。一汽-大众多年后并没有顺应潮流推出新的SUV车型,而是进入了一个国内还没有崛起的新市场,这种大胆的尝试也许只有这种影响力广而又接地气的品牌来推进。论其综合实力,它有着优美的旅行车线条,有着比轿车更好的通过性,有着比SUV更好的操控感,更大更实用的后备厢空间也值得称道,但配置上也只有全系标配的全景天窗让人欣慰,这也许就够了。
㈤ 大众蔚领的车有什么缺点
缺点是悬挂硬,密封不好,路噪大,风噪大。
㈥ 大众蔚领到底值不值得买蔚领和速腾汽车哪个好
首先,在名称上,蔚领的中文名与大众进口旅行车蔚揽看似(欧洲迈腾B8旅行版)“一脉相承”,但事实上,由于蔚揽没有国产,而蔚领在海外并没有原型车,因此,两者在产品并没有直接的血统上关联。只是由于两款车都主打“旅行牌”,再加上大众最新家族化的设计语言,更让蔚领看上去像是小一号的“蔚揽”。
除了进口蔚揽之外,我们不得不提国内消费者比较熟悉的另一款大众集团旗下的旅行车——奥迪A4allroad。当蔚领设计图首次曝光时,就被不少媒体评论称其“形似A4 allroad”,在外观设计方面都吸收借鉴了“Alltrack”跨界元素,尤其是包裹车身下部的一圈黑色防擦条、整车车身比例、以及尾部线条,都有较高的相似度。在实际产品力、市场定位及售价方面,两款车都有着“天壤之别”,动辄三四十万的进口旅行车,绝不会成为市场的消费主力,而根据目前媒体预测,不到蔚揽或A4allroad一半的价格,未来就能拥有蔚领,这也使蔚领有了更广大“群众基础”。
㈦ 大众蔚领1.4的高压泵哗哗响怎么回事
大众所有车型高压油泵声音都很大,这是大众车的通病。包括速腾高尔夫迈腾速派这几款车,不少大众车主在车质网上投诉启动时高压油泵声音很大。目前厂家的解决方案是直接换高压油泵
㈧ 一汽大众蔚领车怎么样
蔚领是一款集轿车、旅行车、SUV多功能于一体的跨界旅行车,它的旅行车造型比较特别,同时配备的1.4T动力体验较好,此外作为一款跨界旅行车,它的内部空间较为充足,且尾厢空间实用性很高,平时拉点东西啥的完全没问题。而且在油耗方面,蔚领的平均油耗仅仅在7升左右,对于日常通勤来说属于经济实惠的。