⑴ 吉利豪越我们要买云岩青为何最终销售给了我们玄武灰,你们有遇到这种问题吗
要看当时的购车合同有没有注明车型颜色,有注明的话销售这样做又不经过客户同意,可以先找4S店和厂家投诉,然后让工商或者消协举报介入,最后才是法律手段即诉讼解决问题
⑵ 来吧动态的体验,大大大大大豪越,谈谈自己的用车感受
作为吉利的小铁粉,豪越也关注了很久了。新车到店后,当然是忍不住去体验一把了!今天就来和大家分享一下试乘试驾的感受!
试乘试驾专员讲解很到位。整体试驾过程非常舒适,毫无疲惫感。一句话说,豪越是一款可以轻松驾驭的大空间SUV,操作灵活,动力充沛,科技感十足!
⑶ 嘉际换壳变豪越,吉利在中大型SUV布局有什么缺陷
10万级国产车唯一的劣势就是保值率,如果不在乎这个,可以放心入手。而且入手后,你会有很多惊喜!另外国产车油耗没有惊喜,但也不是不能接受,比合资车高的那一丢丢油耗,与其与合资车的差价比差远了,你不买合资节约下来的钱,够你大10年的油费了。但不建议买3缸版本的,虽然目前三缸到底好不好还没有定论,但“国产+三缸”的压力怎么说也比只有一个“国产”大一些。还好缤瑞2020版有4缸1.4T版本了。吉利的车投诉率比较高的是帝豪,但这个车销量也最高,所以这个投诉率只能参考下,另外,投诉最多的就是底盘生锈,不知道缤瑞是不是也这样,不放心话,买了车,去做个底盘装甲,就没有任何问题了。
国产车最近几年如雨后春笋,异军突起。最为代表性的比如长城,吉利,长安,奇瑞,比亚迪,广汽等,这些品牌囊括了轿车,小型suv,紧凑型suv,中型suv等各种车型,大街上随处可见。我们暂且不谈国产车三大件怎么样,光看月销量和满大街的国产车就能看出它的市场火爆,百姓信赖度非常高。单凭这点,你买国产吉利缤瑞没有任何问题,群众的眼睛是雪亮的。
⑷ 主打大空间 吉利豪越将于3月21日亮相
日前,吉利官方宣布旗下最新的中型SUV——豪越将会在3月21日进行线上发布。从海报中可以看出,该车将主打超大空间和舒适性,新车将采用“扩散的宇宙回想”全新家族设计语言。据悉,新车上市后将会主推5座版本车型,同时也会提供7座版本车型可供需求不同的消费者进行选择。
内饰方面,设计风格与已经正式发布的吉利ICON车型相似,贯穿式中控台与“∞”造型的空调出风口相互呼应,拉宽了豪越座舱内部横向空间。配置方面,7座版本车型的所有座椅均为独立可调节,能实现19种灵活空间布局,同时新车还配备了尺寸高达60英寸的巨幕全景天窗。此外,新车还将有大尺寸液晶屏幕、液晶仪表、三辐式多功能方向盘和电子档杆等。据悉,按照吉利目前的新车规划,在3月21日亮相后,新车将会在今年年内正式上市。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑸ 吉利豪越汽车下雨天顿挫怎么办
摘要 变速箱问题大多数相对有顿挫感,如果严重的话可能是机油或者是变速箱齿轮问题。
⑹ 吉利豪越SUV 主推大5座布局-预计不到15万起售
近日网上车市从吉利汽车官方获得了豪越的内饰官图和部分信息,新车主推大5座车型,并提供7座布局可选,后排座椅放倒后可以形成纯平地板,且最大纵深达到同级独有的2.2米。价格方面,参考同级竞品的售价以及吉利SUV车型的定价策略,豪越的起售价预计不到15万元,上市后主要竞争传祺GS8、比亚迪唐等自主品牌车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑺ 造物·新鲜事丨闹乌龙!吉利侵权中航工业权益
好尴尬,前段时间被媒体们疯狂宣传的吉利豪越,却不巧搞出了一起乌龙事件。在豪越的官方广告宣传视频中可以看到,除了“大大大”的豪越外,还有一架更大的“运20”军用大型运输机,然而,这一下不巧被中航工业瞧见,于是,中航工业投诉了吉利。
幸好吉利官方迅速做出反馈,要不然将会再一次被推上风口浪尖,不过这一次吉利也是冤得很,但最后双方都解除了误会,也希望没有下一次。毕竟,这次的乌龙事件,实在是太令人尴尬了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑻ 我的爱车豪越是一辆性价比超高的家用车!
在我看来,现在的国产车也是有着好的质量,并没有太多的差距,就看自己是否喜欢,追求性价比超高的车。那么,选择国产车当然是对的决定。我能够选择豪越,也是看到它的性价比非常高,是值得购买的好车。从很多地方还是可以论证出它的性价比的,今天就一起来说一说,豪越的出色表现。豪越的一个驾驶品质很高的,开起来没有一点廉价的感受,很多地方的设计都是不错的。方向盘转动过程中的手感,还有就是油门的力度感受,都在开车的过程中,增加了细腻感受。并且它还是非常稳的一辆车,就是足够的稳,用车的感受非常好。急转弯的时候车身的侧倾不是很明显,保障了车内人员的舒适。还有它的空间与座椅都是能够提供舒适性的。买豪越最不需要担心的就是它的动力了,这一点它表现的非常好。加速的时候动力反应及时,在输出时稳定动力,可以看出这车的一个发动机表现很好。开起来有一种绵绵的感受,涡轮介入时的动力还算平顺。有了这样的动力,直接带来的就是良好的用车体验。坐在车内明显感受到空间很好,是豪越的一大优势吧,还有的亮点就是来自车内的用料和设计,看着用料挺好的,皮质的包裹很多,黑色的视觉感一点都不掉档次。座椅的造型挺好看的,走线均匀流畅。中控台的设计也很简约,视觉上一点都不凌乱,还有就是那个液晶显示屏也是很高档,不是像传统那样镶嵌在里面,反而觉得很个性。豪越的智能配置也是它好的一方面,给用车带来了一些安全,还有就是方便的操控,长时间的用车坐在车里不会累,用车还是很有感觉的。有了这些方方面面的表现之后,豪越的性价比是非常突出的,实惠加品质的用车,也是值得去购买的一辆车!
实惠又有品质,豪越的感受良好
⑼ 吉利豪越外观图 扩散的宇宙回响家族设计
继内饰设计图曝光后,吉利汽车再次放出豪越的外观设计图。豪越在造型上采用了拓张美学设计理念,外观更具张力与气势。
新车提供1.8T和1.5T两款发动机,最大功率分别为135kW(184PS)和130kW(177PS)。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑽ 低价格背后的逻辑 吉利中型SUV豪越准备如何收割
[汽车之家行业]??如果从“舆情”的角度看,近期上市的吉利豪越应该是极富戏剧性的。发布之初,坊间颇多吐槽——整车比例不够协调,非独立的悬架更是让人大跌眼镜,与人们心目中“吉利中型SUV”的预期有着不小的落差。
然而伴随着价格的明朗,大家的态度似乎来了一个180°的大转弯——讨论的焦点开始转向“豪越为何能如此低价”。
然而如果你弄清楚豪越的本质和逻辑,就会发现无论之前还是之后,都大可不必“意外”。因为豪越并不算常规意义上的“中型SUV”。它更像是一个新物种,属于吉利在产品研发层面的一个新尝试。吉利的这种尝试,以及最终的效果会如何,则很值得观察和探讨。