投诉傲跑

㈠ 因为受疫情影响，没跑多少公里，喜欢即正义，记录KX3傲跑首保

昨天去4S店做了首保，这周过来简单写点，哈哈估计还有很多没到首保的朋友。 因为受疫情影响，其实这段时间也没跑多少公里，疫情影响稍缓后开始，假期还是无限期续费所以不能撒丫子欢，到目前为止，还是是一个只拥有5000km驾驶经验的新手，所以有啥地方说的不对的，还请各位多担待。 去之前，跟朋友打听了很多关于首保的事情，知道大概的流程有哪些，最重要的就是更换发动机机油、机油滤了，朋友跟我说，首保不好耽误太久的时间，毕竟新车是在磨合期，所以，到了首保时间，我就麻溜的拉上朋友一起去了趟4S。不管做了多少理论知识储备，拉上老师傅还是靠谱一些。
检查轮胎，检查底盘，反正我也是个懵懵懂懂，就看着师傅在敲敲打打弄弄，看上去也还比较easy，感觉就是看看有没有破损，是不是都能正常使用而已，没想象中的那么复杂。
再随便来几张。 好，保养很快就完成了，趁着洗了个白白，带傲跑出去兜个风。 来几张大鹏展翅。
这款车，确实外形是没的说的，随手一拍就是一张大片出品，如果不是我这糟糕的拍摄技术的话，可能效果还能更好一点。 天气真好，不需要加滤镜的蓝。不得不说，最近的空气是真的让人心旷神怡，这样的天气，最适合踏青露营啥的。
酷炫的狭长眼眸，帅炫酷毙。 自配的灯还是有点不够用，可以去换一个LED，夜间行车的效果会要更好一些
这个角度有没有很奈斯。另辟蹊径，发现不一样的美
看上去就是一台很明显的新车吧，干干净净的，东西也还比较少，但不过，我已经预计到了它可能会比较乱的将来，毕竟我姐家的小侄子，经常要蹭车，这不还弄了个防蹭的布，哈哈，万无一失。
后备箱空间够大，用来拖小侄子小侄女的单车风筝帐篷啥的，完全没问题。
最后一张，钥匙验证，自证身份，哈哈~ 期待以后能跟兄弟们一起，唠唠嗑搞搞团建。

㈡ 起亚傲跑碰撞报警主动刹车真的有用吗

这个功能叫碰撞预警系统，它不能完全避免碰撞，只是能为驾驶员提供帮助并降低碰撞的危险程度。

㈢ 起亚傲跑有质量问题吗

你好，质量都会有点，没什么什么大问题影响安全的问题，谢谢

㈣ 东风起亚傲跑怎么样

起亚车型还是很具有性价比的，品质较好，平价亲民，当然，要求性能的除外，望采纳。

㈤ 起亚KX3傲跑方向盘卡滞车质网投诉多吗

微调方向盘时，会有卡滞现象，方向盘转起来不圆润,微调方向盘时有个坎挡,开车十分累人以及有莫大安全隐患。直线匀速行驶时，方向盘想微调，比如向左或者往右微调节一点点，方向盘好比有点粘住一样，使一点点劲才转动，感觉粘住一样，比平时开车再多一点点力气，方向盘才能调节，比如想调节向左1度，总是一下子调节跳到3度的样子，然后当想往右调节的时候，问题就同上，也有点卡滞，当前很多车友都已经去车质网进行了反馈，并且投诉之后问题都得到了解决，所以说如果想要将问题解决，那就只能组团去车质网维权反馈。

㈥ 【车主点评:傲跑让我觉得有了一个自己的家】

#选车理由 第一点是因为它的价格比较便宜。第二点是因为它的空间比较大。第三点是因为当时第一眼看到他感觉很舒服。
#最满意 可以说，最满意的就是这辆车的内部空间，包括它的后备箱的容量。比一般的SUV要大一点。
#最不满意 不满意的就是这样车的动力有点不足，开长途的话可能明显感觉到和其他SUV的差距。
#空间 空间也是最让我满意的一点，不管是他的前排后排还是后备箱空间都特别的宽敞。坐上去完全不会感觉到压抑感。而且后备箱可以放的东西非常的多。
#外观 外观总体来说还是可以的。看起来也比较符合我的审美观点。但是说实话，第一眼看起来确实有那么一点其貌不扬。看的久了之后还挺不错的。
#内饰 内饰的话也还不错，中控的大屏看起来也比较有档次，而且整辆车内部空间看起来比较整洁干净。这也是我比较满意的一点，因为我有洁癖。也方便了我和女朋友后来对车内的一些布置。
#动力 动力的话，说实话还是有点不太满意的。但是在市区里面开的话也还是足够了。跑高速或者自驾游出去，开长途的话可能有点跟不上节奏。
#操控 操控起来还是很不错的，方向盘比较轻便，拐弯什么的都不是特别的吃力。
#舒适性 这款车的座椅是全皮质的，手感还是很不错的，第一次上去做的时候就感觉很舒服，而且后来感觉坐的时间长了也不会感觉到累。
#油耗 油耗还是比较可观的，平时也就是上下班开着这辆车，包括出去约会的时候开一开，所以油耗对我来说不是特别的高。一直保持在七八个油左右。

㈦ 傲跑怎么投屏

一般会有一个投屏的设置，点开以后可以选择需要投屏的设备，点击连接连接就可以

㈧ 起亚傲跑这款车怎么样呢动力真的有那么差吗

起亚傲跑自推出以来，广受争议，很多人都说傲跑这款车发动机排量有点儿小，车辆动力差，但是也有的车主说，起亚傲跑车型空间感较高，车辆燃油经济性优秀。其实起亚傲跑很无语，同为竞争车型，人家本田缤智、XRV怎么能出1.5L CVT动力系统，甚至日产劲客也一样匹配1.5L CVT，为什么人家卖这么好？而我却受挤压？

也正是基于这方面的原因，起亚傲跑使用了排量较低的发动机，以此降低车辆的成本，在此基础上降低车辆价格，使得目标购车人群更加广泛。不过，我们查看傲跑这款车的空间，内饰配置，完全可以选择使用1.4T发动机，毕竟傲跑的竞争车乃是本田缤智和XRV，这两款车都有1.5T CVT动力系统，如果想要和这两款车全方位竞争车，起亚傲跑必须要推出1.4T动力系统，大家不要小瞧韩系1.4T发动机，这款发动机可是最早一批获得“沃德十佳发动机”荣誉的小排量发动机，其性能一点儿也不比本田1.5T发动机差。

㈨ 全新傲跑这个车容易坏吗

全新傲跑这个车总体来说个人认为是不能够算容易坏，该车子性价比还有外形设计不错，缺点是舒适性还有品牌知名度一般。

㈩ 为什么都不建议买傲跑

傲跑内饰材质塑料感太强：KX3大量采用钢琴烤漆饰板，但实际上材料多采用硬塑料，因此表现做得好看，细节还是很一般的。方向盘只支持上下调节，这对于驾驶者来说不太友好。

中控台塑料感太强，升档有点过于滞后，可能由于搭载了1．6L发动机的缘故，有小马拉大车的嫌疑。配备了卤素大灯，很是差劲，晚上看不清路面情况，照射距离短，范围小，特别是山区道路，弯道较多，光线明显不足，开启雾灯补光后，路面光线稍有改善，存在一定安全隐患！

就是没有多功能方向盘按键，这个别人一看就是低档车，中控可以自己加装，就是方向盘按键怕加装对车有不好的影响，只有等看看别人改装的效果了。

(10)投诉傲跑扩展阅读

详细参数

起亚KX3的长宽高分别为4270／1780／1630mm，轴距为2590mm。通过实车照片，对比KX3概念车发现量产版车型的设计在细节部分有所改变，前大灯组内部结构改变并配备了带有透镜的前大灯，尾灯依旧配有LED灯组，但内部设计也已经不一样。

新车基本延续了起亚家族最新的设计风格，采用了上深下浅的配色方案，中控面板则采用了上下分层的设计并配有彩色大屏，按键布局工整，整体设计比较简洁。KX3配备了三幅多功能方向盘并带有金属装饰，座椅可选择黑色真皮和红色缝线的搭配。

起亚KX3配备1．6L、2．0L以及1．6T三款动力，1．6T车型将搭配7速双离合变速箱。仅2．0L顶配车型为前麦弗逊后多连杆悬挂并配备四驱系统，其余车型皆为前麦弗逊后扭力梁悬挂。