东风标致408投诉

1. 东风标致408各方面的质量怎么样

东风标致408总体来说一般。

1、内饰方面

中控台的布置极其简洁，一个中控大屏加下方6个按键和1个音量旋钮。中控台上方都是软包的设计，仪表盘也是极易读数的黑底白字设计，多功能方向盘大小正好，皮质包裹让触感也不错，波箱棍是蛇挡走位辅以蒙皮包裹，整体看起来是档次感不错，但是座椅织物材质打了一些折扣。

2、空间方面

得益于跨级的车身尺寸和轴距，408的乘坐空间相当得体，后排方面，在前排座椅调好的情况下，腿部空间依然有两拳半、头部空间有四指余量，且中间的隆起也是几乎没有，行李箱空间处在同级正常水准，深度足够，就是开口略小、高度也稍显不足，而且后排中间座椅没有设置可以通往行李箱的开口。

3、安全性

标致408拥有独创的6+X安全系统，可以照顾到驾驶者与乘坐车安全的方方面面。这个系统包括EVA紧急制动辅助系统，ABS防抱死系统,EBD电子制动力分配，TSC牵引力控制,ESP电子稳定系统，HLE的高强度车身在钢板的最厚地方可以达到4mm并且车门部位增加了吸能模块。

4、底盘方面

还是能感觉得出底盘有一定的厚重感，经过一些路面的起伏时，408也是做出一些缓慢抛跳的动作，来显示这个车“有点高级”，不过悬挂的总体设定还是偏软。虽然转向比较精准，但以稍快的速度过弯时支撑还是给人信心略微不足的感觉，此外无论是急加速还是急刹车，车头的动作都有点夸张。

5、动力方面

1.2T三缸发动机，怠速时偶有不悦的震动传进车内。不过开起来动力是够的，230牛米的峰值扭矩，1.32吨的车身带起来没有太大压力，即使是重载的时候，只要舍得给油，跑到80时速都尚算轻松。只不过与其账面1750-3500转输出峰值扭矩有落差的是，能明显感觉到发动机在2100转之后才真正发力，再加上动静略大的启停功能，走走停停会让人感觉有点吃力。

2. 东风标致408这车怎么样

东风标致408这款车型特点如下：

1. 外观方面：符合大众审美 细节方面有创新

（1）408外观第一眼让人觉得十分顺眼，东风标致以及东风标致也打破了人们的两点惯性思维。法国在设计领域的天马行空是世界公认的，汽车这项工业设计品同样如此，所以此前法国车很难迎合大多数人，但如今新408明显更符合大众审美，受众更广泛。

拓展资料：

1东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。

2.自成立以来，秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动，东风标致树立了良好的诚信品牌形象。

3.东风标致的开山之作——东风标致307自2004年6月上市以来，凭借其优雅的外观、丰富的个性化设置、完善的主动及被动安全性能，成功跻身中级车市场的高端地位，多次获选消费者最喜爱、最愿意购买的车型，创造了单一产品品牌发展的奇迹。截至2006年6月底共累计销售9万台。

4.保证合资公司的两家工厂生产的汽车和零配件的工业化，尤其是研究适合于中国的生产模式；实现汽车及配件的国产化，发展与本地供货商的合作伙伴关系 出于提高质量和降低成本考虑对世界其它地区销售车型的技术改进，研究在中国车型的应用。研究适应中国市场需求的车型，以求投放中国市场的车型最大程度地满足中国消费者的要求。

3. 东风标致408质量如何

标致408作为目前东风标致旗下的销量担当，自从上市以来就一直广受好评。就在2018年8月29号，新款408正式上市。作为中期改款车型，新款标致408外观继续保持家族式设计风格，但是前脸明显比老款年轻了许多，更加富有年轻活力。

至于大家伙所在意的新款408依然采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的底盘设计，那么，简单点，多去试驾对比下就知道标致408是不是您的菜了。

4. 东风标致408的销量如何质量怎么样

前半年3984辆，外观空间配置不错，具有性价比

5. 东风标致408总𠂆服务电话

6. 东风标致408常见故障

东风标致408常见故障：

1、发动机故障灯点亮，去4S检修，清除了故障码；后来出现启动后故障灯点亮，发动机抖动明显，但4S救援服务未能及时提供。

2、无法加速，但无法加速也可能是发动机原因，也可能是变速箱原因，比如笔者就遇到过其他车型因为节气门胶管卡箍松脱，导致车辆能正常怠速运转，但无法加速的现象。

3、胎压监测不准，这倒是常见，行车安全还是要靠自己保证，日常出车时绕车一周检查检查，具备胎压监测功能的也建议看一看，避免行驶后才发现轮胎亏气。

7. 东风标致408质量怎么样

标致408是继东风标致308之后又一款三厢轿车，定位也远高于标致308，和其竞争对手相比，内饰的豪华质感一直都是法系车的强项，尤其是东风标致408在动力和油耗方面的表现都不错，静音性也很好，这也是让车主购买它的理由，其使用的6速手自一体变速箱质量也一直较为稳定，换挡平顺性较好，通过车质网的投诉来看，有部分车主目前反映轮胎问题和空调的投诉，但是其主要的核心部件的质量表现还是挺稳定的。

8. 标致408空调不制冷车质网投诉多吗

我当时空调开到25度中风AC挡，室外温度37度大约开了10分钟左右，空调出风变小车内温内度升高至不制冷容。停一会再开可以制冷，过一会又不制冷。这个问题2016年也出现过，当时到4S店检查过，没有查出问题，后来反应到东风标致厂家，说等待解决方案，后来通知到4S店软件升级，2017年至2018年没有出现同样的问题。也可能是高温天气没有跑远路。这个问题当前在车质网上面的反馈确实是非常的普遍的，只有在车质网投诉之后问题才会得到解决处理。

9. 东风标致408报起动机故障和电流传感器故障是什么原因

2017年9月底买的车，到2021年2月13日跑了28295km，不到三万公里。出现如下几个大问题：1，2020年4月份的时候，显示屏一直显示发动机故障，隔几天又没有此故障，但是过十来天又出现此问题，如此反复。因疫情原因未去店里做检查，到八月份的时候，打电话给4S店，去检查，给出的结果是：节气门出现问题，得先清洗，我问未过保修期，能否直接换，回复不给换，必须先清洗，差不多四百块清洗，发动机也不给检查更换，我后来没清洗，就这样将就着开，反正时不时会不提示发动机故障；2，最近出现的一个问题，今年2月7号，晚上车子突然点不了火了，钥匙一扭动，显示屏提示：蓄电池充电故障，请停车。我在2020年10月换过一次电池，我以为是电瓶原因还特意去找店家扯皮给我重新换了个电瓶，但是今年2月15号，点火又出现蓄电池故障，请停车提示，打电话咨询四S店表示是电源管理模块出现问题，更换得要3000多。我了解到其他车友，也出现过此情况，为什么如此重要的零件会这么容易出现质量问题，接二连三的出现问题，很多人也投诉过这个问题，凭什么要我们消费者买单，车企不召回质量问题的车？我要投诉四S店，投诉标致厂家，把有问题的车请召回更换，别漠视法律法规，别忽视消费者的合法权益。