事故车修理厂纠纷

⑴ 请问汽车修理过程中与修理厂发生纠纷应该找哪个部门协商

这个问题一般来说不是很麻烦的。首先你要搞清楚问题出在哪里。上次你大修过是吗？是发动机还是变速箱？还是全部？还是空调？我个人认为你应该再次把车子开回修理厂（是4S店吗？）确认一下是你上次修过的部分出现问题，还是之外的问题。还是修过部分而引起的问题。还要提醒一句，就是不要一味听取修理厂给你回答你提出的问题，他们不一定就是真理。也可以多方打听打听了解。做到有备而战。我是说只要你确定是修理厂的问题，你先和他们能管事的比方说修理厂的厂长、经理，4S店的站长等等协商，看看他们的处理意见，没达到你的要求你可以到公管处（他们的上级）工商部门，这些都是比较慢的一种，要快嘛，呵呵你也知道新闻电视台。

⑵ 车辆发生交通事故 去修理厂修理后不满意可以要求重新换配件么

如果在维修过程中或者维修好了后，是属于维修或配件的问题，可以要求维修站或者保险公司进行更换

⑶ 交通事故修理车辆地点不一致。起诉我们，我们应该怎么办

可以申请鉴定的，法院会根据证据综合判断的。

⑷ 汽车维修纠纷找什么部门投诉

汽车维修纠纷可以找当地的交通运输主管部门，交通运输主管部门负责组织回领导本行政区域的答机动车维修管理工作。

根据《机动车维修管理规定》第六条 交通运输部主管全国机动车维修管理工作。县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。

(4)事故车修理厂纠纷扩展阅读：

《机动车维修管理规定》第三十九条 道路运输管理机构应当受理机动车维修质量投诉，积极按照维修合同约定和相关规定调解维修质量纠纷。

第四十三条 道路运输管理机构应当采集机动车维修企业信用信息，并建立机动车维修企业信用档案，除涉及国家秘密、商业秘密外，应当依法公开，供公众查阅。机动车维修质量信誉考核结果、汽车维修电子健康档案系统维修电子数据记录上传情况及车主评价、投诉和处理情况是机动车维修信用档案的重要组成部分。

⑸ 汽车维修纠纷该如何解决

一、保修期内的车辆，一定要到指定的特约维修站进行维修和保养，以免失去索赔权。而已经过了保修期的，则应认清汽修厂的资质和等级，选择证照齐全、技术水平好的厂商，以保证维修质量。

二、在汽车维修完毕后，不要急着离开，要记得复核车辆和维修结算单，检查清单上记载的项目是否到位，尤其要注意结算单上发动机号和底盘号是否与驾驶证上的一致，以防产生纠纷后投诉无门。

购买零配件的，要检查零配件明细中列举的零配件有没有超出维修项目中需要更换的零配件范围。此外，在阅读结算单和明细时有疑问的要及时提出。

三、根据《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》的相关规定：“当事人向人民法院提供证据，应当提供原件”，因此在维修前，要问清相关事项并签订维修合同；

维修后，要保存好维修结算单。如需要另外购买零配件的，经销商应提供明细单或发票，注明所购配件的生产厂家，并提供产品合格证、使用说明、售后服务规定等。

民事债务纠纷处理时间

1、民间借贷纠纷一般案情都比较简单，大部分的情况都是原告直接拿着欠条起诉;

2、但民间借贷纠纷却是时间拖得最长的案件类型之一(另一类是医疗损害赔偿纠纷)，因为很多时候被告欠钱后就避而不见，甚至欠下多笔债务后，直接跑路，给案件的审理带来很多麻烦，如果一旦被告找不到，在整个案件的审理中则需要公告送达2次，每次的公告期均为60日，且公告期不算在审限之内;

⑹ 交通事故中保险公司和汽车修理厂对车辆维修费达不成一致,导致车辆长时间拿不回，车主该如何维权

以下内容，仅供参考：

1、先自己看清自己的保单，看是否有“专修”、“4S专修”……等字样。如果有这些字样的，基本上保险公司已经与其早就达成了协议，不会有争执了，4S或维修站可因先前与保险公司协议自行代赔，你可以直接取车。因他们之间有价格协议在先（保险公司与维修企业）
2、每个保险公司的理赔方式与指定维修企业各有不同，但现在客户车辆受损后可由车主直接指定维修企业，杜绝中间某些“猫腻”事件的发生或纠结的产生，如果是保险公司指定的维修企业应该也不会出现此类现象。有协议价（保险公司与维修企业）
3、是否是自己指定或是随便拖到任一修理厂？这样的情况，就有可能出现您这种现象，保险公司有保险公司自行的价格，其还分一二三类，也就是小型的企业，中型，维修站，4S……等，价格不一。如果与其未签订委托维修理赔维修企业自然会产生价格上的不统一，多少会出现点纠纷，如果是相差不大的话还好说，相差过大难免纠纷。

A、这样的状况依据保单或是维修调解书（交警），看自己应付的金额，提前从保险支持相应款项后给维修企业（前提是先谈妥价格），多退少补。杜绝价格不统一。
B、车未修，价格不统一，达不成一致，可委托物价部门（注意，这点很重要，现在可以通过权威部门定价）作最终价格审定，这是以我本地政策为准，具体各地标准不一。那样，三方均会无异议，你可以先申请。至于耽误你的误工等可适当向保险公司提点……。应该可以行通。
C、不排除一些“猫腻”事件，但很少，有保修相互串通诈取客户多项款项的可能。这种现象虽然很少极少，但有，您也不得不防，建议无情学是走第二步B点所讲，至于中间“违约”的误工误事车马费等由保险公司协商。
………………

祝您好运……。

⑺ 交通事故无责方修车过程中与修理方发生纠纷可以起诉吗

这样的问题一旦出现，如果起诉也是可以的。但是起诉的比较麻烦。我建议你还是坐下来，你们之间心平气和的进行谈。能达成谅解最好。

⑻ 当心！！事故车送汽修厂竟现“猫腻”！车主维权终获赔

04、汽修厂承认过错，已退还多收的配件钱

2020年5月13日下午，记者来到该汽修厂，进过交涉，该汽修厂负责人承认了公司监管不严，未按定损清单更换配件却多收费的事实，表示愿意按王先生的要求进行处理。

随后，记者来到洛南县消费者协会，负责人称，之前他们曾对涉事双方进行调解，但因王先生当天有事未能到场而无果，接下来将会再进行调查，如果汽修公司确有欺诈消费者行为，将进行严肃处理。

2020年5月15日，王先生告诉记者，该汽修厂已于15日下午把没有更换的部件，按定损清单上的核价退还了，他也接受了这个结果。

如果爱车发生交通事故，部分车主会选择去修理厂维修，但由于社会修理厂管理相对薄弱，受质量技术监督局、消费者协会、厂家400投诉、媒体等的限制较少，较低的犯错成本促使修理厂更容易在维修中弄虚作假，有纠纷时也很难维权。而4S店的管理更加严格，受厂家、社会监督机构、媒体的约束较大，试错的话得不偿失，故而在维修过程中严格按照规程进行，维修质量更有保障。所以，为了有更好的维修质量，建议车主将事故车送到4S店维修。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 车辆事故定损纠纷发生的时候如何解决

在私家车发生交通事故的时候，如果车辆的定损价格是比较低的，而在维修的过程中，实际发生了更多了维修费用，车主个人就需要承担这部分的费用了，所以在投保的时候就要注意这部分的问题。在出险定损的时候，如果发生了比较大的麻烦，要注意利用法律的武器维护自身的合法权益。车辆事故定损纠纷问题是时有发生的，而真正的定损是谁说了算？如何才能够有效的保障自身的合法权益呢？
我国物价局针对车辆维修中的价格是有明确的评估机制的，其评估的价格是法院参考的价格，而两方都可以委托物价局进行评估。如果对于物价局评估的价格不认定的话，还可以申请上一级的物价部门进行评估，最终得到的价格就是法院采纳的评估价格，这个时候法院的判断也就是最终可以获得的评估价格。
车辆定损的时候，如何才能要物价局进行评估？在车辆定损发生纠纷的时候，或者是在定损的时候就可以直接找物价局进行评估，而物价局出具的评估单据就是最具有去权威性的。在请求物价局进行评估的时候，往往会有物价部门说交警部门已经处理完毕了，自己就不进行定损了。其实这个时候，车主是需要坚持的，因为定损本身就是物价局的职责，而交警部门仅仅是对于车辆交通事故进行调解和事故的划分。车辆事故定损的时候，只有物价部门的评估标准才是最权威的，交警部门是没有任何评估的资格的。
在发生争议的时候，是需要讲求窍门的，因为只有真正的做好了评估，才能够保证用户的合法权益。定损有争议的时候，首先可以参考市场的价格确定维修的费用，不过由于维修厂不同，维修费用就可能会有不同。比如维修厂在对于零件的进货渠道有不同的时候，发生的维修费用就可能会是不同的；而零件价格的高低也决定了维修金额的高低。在对于维修费用发生争议的时候，公司的工作人员一般都是会与维修厂进行协商解决的。
车辆事故定损的时候，维修的方式不同，维修的费用也是会有不同的，在对于部分的零部件进行维修的时候，是更换零件，还是修复零件，其实是有很大的差别的。如果维护对于日后的使用是有影响的，那么很多人都会选择更换零件。更换零件的费用相对于维护零件的费用，可能就要高出很多了。
在维修的时候，4S店的定损往往都是比普通的修理厂要高的，所以在4S店进行定损之后就要注意，不要再去其他的修理厂进行定损了，否则就会带来维修费用的差额，这部分的差额很可能也要由车主个人进行承担。
投保的时候需要有技巧，在定损的时候也是需要讲求技巧的，只有这样才能够最大限度的保障自身的合法权益。车辆事故定损纠纷的发生，要有合理的渠道进行解决，讲求窍门，解决问题很容易。

⑽ 车子出事故在修理厂，我想换一家修，但是怕修车厂不放我，我该怎么办

换不了了，只能在那里修了，已经委托人家修了，而且已经好几天了。只能在那里修了，吃一堑长一智吧，认倒霉吧，否则发生纠纷还是你自己的事情，车不是人家拖过去的，你你们自己找人家修的。他们会以配件已经进来了为借口。感觉价格高的话，可以找消协投诉试试。