投诉油枪少油

A. 加油站的油枪会不会出问题加满油今天看只有一半

你好！
会出现问题，之前就出现过，实际没加满，但是已经跳枪等情况，也出现过车子油箱加满，但是行驶之后，油消耗的特别快！所以推荐去正规的加油站加油！
如有疑问，请追问。

B. 油枪跳枪会不会让油加少了，怎么知道

随着人类进入近代化以后，越来越多的生活工具被人们投入到日常生活当中，也正是如此，人类的生活能够如此快捷的发展，也正是因为这些工具帮助我们。就拿其中的文明产物汽车来说，它帮助了我们很多，也让现如今汽车成为许多家庭中一个必备的工具，且随着时间的一个牛市，它的价格越来越低，而且现在许多的汽车都是用电。但是在以前使用汽油车辆的时候，每一次加油，许多人都会加油加到跳枪，而油枪跳枪却不会让油减少这其中的原因。

最后一点就是车主他们可以通过汽车上的一个油箱表查看，他们的一个油量是否加满。就因为这一点，让许多车主怀疑跳枪之后加油，油箱没有满的原因也在这里。

C. 加油站顾客问油枪不准怎么处理

给他看，质监局（现在叫市场监督管理局）的检定标志，告诉他加油枪半年检定一次，误差超过千分之六就不合格。

D. 去加油时那个人老打油枪！怎么办是不是少了油！加汽油！

有可能是偷油，也有可能是你油缸气压太大。导致加的时候不停跳

E. 听说加油站的加油工会搞鬼，故意将油枪松了又按几次，这样会给你少加油。不知道是不是真的呢

这样搞鬼是不可能的，你可以到中石化的自助加油站体验一下自己加油，因为现在的油枪是感应油枪，枪头的感应器碰到油会自动跳枪，以防把油加溢出来
所谓故意将油枪松了又按几次，是油枪插的深了，碰到油跳枪了，但此时离加满还很远，所以拔上一点接着再加，是这样的！

退一万步，就算是少加油，那油也是留在油罐里，加油工能拿到吗？？？

F. 加油前不清零是为什么

还打投诉电话呢，楼主听说过加油时油枪一停一开的加法吗？更亏！现在这行业垄断，没办法1

G. 加油机计量投诉中几种常见问题的原因分析及处理建议

常见的加油机计量投诉：以油表刻线判断加油量、以额定容积代替回实际容积、以行驶公里数答判断加油量、油枪“跳枪”判定加油员做手脚。
具体分析：与客户一起分析车子出问题的原因，客户误认为加油机计量不准确的原因有很多，根据具体情况具体分析。
1、“额定容积”，从汽车安全角度和燃油热胀冷缩的特性来考虑，油箱在设计时都会留下一定的空间且油箱是制式容器不是计量器具；
2、如果以行驶里程来判断加油量也不科学，耗油量的大小主要与道路状况、交通堵塞、是否开空调、车辆负载、油品质量以及驾驶习惯有关，不能以此作为判断加油机计量准确与否的依据；
3、“跳枪 ”问题，加油枪端口设有一个自封装置，加油中油满上来，一旦接触到自封装置，加油枪就会自动关闭并停止加油，造成“跳枪”，不过从现场检定的情况看，加油机“跳枪”对加油量的影响可以忽略不计，加油枪“跳枪”是一种正常现象，对加油结果没有影响；
4、汽车在加油时，油箱内油浮子可能会因机械性故障卡住，导致不能准确反映油箱内油品容积。正常行驶一段路程一般会恢复正常。

H. 给车子加油的时候，加油员反复开关油枪会缺斤少两吗

一辆红色野马汽车到北京朝阳东桥加油站加95＃汽油；在此过程中，无燃料Duqu曾反复夹住枪，并且从后面排队的黑色雅阁驱动程序被记录在视频中，“野外”被称为“反复捏合枪，并与猫一起运行，并与猫一起运行广泛在微信的朋友。

该国规定了油机误差为±3‰如果燃气鼓正常工作，则状态加油供气量的差异是三千分之一，但是，一旦超过收入错误，它属于数据例外。没有发布到气体驱动器《是真的吗》，无论证书是否在有效期内，油封完整，没有损坏线等，每年至少有3个样品。此外，正式加油站将每月自检，避免过度的错误，否则很容易惩罚相关的政府管理部门。

I. 为什么加油时油枪一停一顿油就会少加

加油时油枪一停一顿油不会少加。

加油中油枪不断停顿对加油机计量结果出油量造成的影响很小。只要加油枪本身周期检定合格，无论卡顿多频繁，并不影响加油机计量的准确性，油枪频繁停顿并没有少加油。加油枪开关直接关系计量码表运转，只有开的时候才计量，因此加油停顿只是控制加油机的计量码表运转,不会对加油机计量产生实质影响。

加油员加油时发现油枪挂了快挡、加油速度快，可能存在油箱气体排出过快导致油品反冲喷出的危险，因此有意中断一下，让气体排出或降低挡位后继续加油。

(9)投诉油枪少油扩展阅读：

夏季加油的注意事项:

1、早晚加油最划算

汽油是以体积而不是以重量计费，受热胀冷缩影响，中午室外气温高，无形中增大了汽油膨胀的系数，对车主来说也是最不适宜加油的时段。夜间或清晨，在温度较低的情况下，同体积汽油可有较多质量，也不太容易起泡与挥发，此时加油最划算。

2、加油记住两个数 油箱可别加太满

当油量在油箱剩余25%时，就该加油了。若在油箱快见底时才加油，油箱底部所累积的杂质很容易被抽入燃油系统，造成供油不顺畅，且易存有空气，在日夜温差大时会形成水汽，混杂在油中，造成燃烧不良。

3、加油固定好站点

在固定的正规加油站加油，油的质量和分量更有保证。不同品牌的加油站油品会有区别，在正规站固定加油，对发动机燃油系统也是一种保护。

4、不同标号不混加

汽油混加对汽车本身不会造成明显影响，但建议车主尽量不要混加汽油。因为汽油是混合物，平时所接触的汽油标号是指汽油的辛烷值不同，汽油混合，辛烷值在两者之间，虽然对发动机的影响不会太大，但是要保证车辆安全，最好避免混合加油。